ഇന്ത്യൻ വിപണിയൽ ഉടൻ പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന ടൊയോട്ട കാറുകൾ
ടൊയോട്ട നിലവിൽ പ്രീമിയം എംപിവി, D-സെഗ്മെന്റ് എസ്യുവി എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളിൽ യഥാക്രമം ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ, ഫോർച്യൂണർ മോഡലുകളാൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നുണ്ട്.

എന്നിരുന്നാലും, മാസ് മാർക്കറ്റ് വിഭാഗത്തിൽ ശക്തമായ സാന്നിധ്യം അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡ് പരാജയപ്പെട്ടു. മാരുതി സുസുക്കിയുടെ സഹായത്തോടെ ഇത് മാറ്റാമെന്ന് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഇന്ത്യയ്ക്കും ആഗോള വിപണികൾക്കുമായി പുതിയ കാറുകളും പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളും സാങ്കേതികവിദ്യയും പരസ്പരം വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് സുസുക്കിയും ടൊയോട്ടയും കൈകോർത്തു.
MOST READ: അകത്തും പുറത്തും നിരവധി മാറ്റങ്ങള്; പോളോ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിനെ അവതരിപ്പിച്ച് ഫോക്സ്വാഗണ്

ടൊയോട്ട ഇതിനകം ഗ്ലാൻസ ഹാച്ച്ബാക്കും അർബൻ ക്രൂയിസർ കോംപാക്ട് എസ്യുവിയും പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്, ഇവ യഥാക്രമം ബലേനോയെയും ബ്രെസ്സയെയും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. നിലവിലുള്ള മാരുതി സുസുക്കി കാറുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി പുതിയ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നു.

പ്രാദേശിക ഇറക്കുമതി പ്രക്രിയയിലൂടെ കടന്നുപോകാതെ 2,500 കാറുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ വാഹന നിർമാതാക്കളെ അനുവദിക്കുന്ന സർക്കാർ ഇറക്കുമതി നയപ്രകാരം ബ്രാൻഡിന് തങ്ങളുടെ ചില ആഗോള മോഡലുകൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യാനും പദ്ധതിയുണ്ട്.
MOST READ: ജിംനി 5-ഡോര് മോഡലിന്റെ അവതരണം ഈ വര്ഷം; കൂടുതല് വിവരങ്ങള് വെളിപ്പെടുത്തി സുസുക്കി

ഈ ലേഖനത്തിൽ, അടുത്ത ആറ് മുതൽ ഒമ്പത് മാസത്തിനുള്ളിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുന്ന മികച്ച നാല് പുതിയ ടൊയോട്ട കാറുകളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നു.

റീബാജ്ഡ് സിയാസ് / ടൊയോട്ട ബെൽറ്റ
ടൊയോട്ട ഉടൻ തന്നെ സിയാസ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പുതിയ മിഡ്-സൈസ് സെഡാൻ പുറത്തിറക്കും, ഇത് ടൊയോട്ട ബെൽറ്റ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം. കമ്പനി ബെൽറ്റ നെയിംപ്ലേറ്റിനുള്ള ട്രേഡ്മാർക്കിന് രാജ്യത്ത് അപേക്ഷ നൽകി.
MOST READ: ഇക്കാര്യത്തിൽ എർട്ടിഗ രണ്ടാമൻ, ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും മൈലേജുള്ള എംപിവി മോഡലുകൾ

ബ്രാൻഡിന്റെ യാരിസിന് പകരമായി സെഡാൻ എത്തും. ടൊയോട്ട ബെൽറ്റ സിയാസിന്റെ സ്റ്റൈലിംഗ് നിലനിർത്തും; എന്നിരുന്നാലും, ഇതിന് ഗ്രില്ലിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ക്രോമിൽ പൂർത്തിയാക്കിയ 'ടൊയോട്ട' ബാഡ്ജ് ലഭിക്കും.

സിയാസിന്റെ അതേ 104 bhp, 1.5 ലിറ്റർ K15B പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് സെഡാന്റെ കരുത്ത്. ട്രാൻസ്മിഷൻ ചോയിസുകളിൽ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ, നാല് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടും.
MOST READ: വൈറലായത് കെണിയായി; ഡ്യൂക്ക് റൈഡർക്ക് പാർസലായി മുട്ടൻ പണി നൽകി MVD

റീബാജ്ഡ് എർട്ടിഗ / XL6
ടൊയോട്ട 2021 ദീപാവലിക്ക് മുമ്പ് റീ-ബാഡ്ജ് ചെയ്ത എർട്ടിഗ അല്ലെങ്കിൽ XL6 പുറത്തിറക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പുതുക്കിയ ഗ്രില്ല്, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ബമ്പർ, പുതിയ അലോയി വീലുകൾ എന്നിവയുടെ രൂപത്തിൽ പുതിയ മോഡലിന് ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ ലഭിക്കും.

ക്യാബിൻ എർട്ടിഗ / XL6 -ൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ലഭ്യമാക്കും, എന്നിരുന്നാലും, ഇന്റീരിയർ കളർ സ്കീമിൽ മാറ്റം വരുത്താം. SHVS മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനമുള്ള 1.5 ലിറ്റർ K15B പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് എംപിവിക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത്.

ടൊയോട്ട RAV4
ടൊയോട്ട നിലവിൽ ഇന്ത്യയിൽ RAV4 ഹൈബ്രിഡ് എസ്യുവി പരീക്ഷിക്കുകയാണ്. പുതിയ RAV4 CBU മോഡലായി എത്തും, ഏകദേശം 50-60 ലക്ഷം രൂപ വരെ വാഹനത്തിന് വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

2021 പകുതിയോടെ ദീപാവലിക്ക് മുമ്പ് എസ്യുവി വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് അഭ്യൂഹമുണ്ട്. CH-R ക്രോസ്ഓവറിനും പ്രിയസിനും അടിവരയിടുന്ന TNGA പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണിത്.

എട്ട് സ്പീഡ് ഡയറക്റ്റ്-ഷിഫ്റ്റ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കിയ പുതിയ 2.5 ലിറ്റർ ഇൻലൈൻ നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് എസ്യുവിയെ മുന്നോട്ട് നയിക്കുന്നത്.

ഹൈബ്രിഡ് അവതാരത്തിൽ, ഇലക്ട്രോണിക്കലി കൺട്രോൾഡ് കണ്ടിന്വസ്ലി വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി (E-VCT) എഞ്ചിൻ ടൊയോട്ട ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം II -ലേക്ക് ജോടിയാക്കുന്നു. എസ്യുവി 218 bhp പവർ ഔട്ട്പുട്ട് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ടൊയോട്ട ഹിലക്സ്
ടൊയോട്ട നിലവിൽ 2021 -ൽ ഹിലക്സ് പിക്ക്-അപ്പ് ട്രക്ക് വിപണിയിലെത്തിക്കുമെന്ന് പരീക്ഷിക്കുന്നു. ഫോർച്യൂണർ എസ്യുവിയെയും ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയെയും സഹായിക്കുന്ന അതേ ലാൻഡർ-ഓൺ-ഫ്രെയിം ചാസിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണിത്.

പ്ലാറ്റ്ഫോം മാത്രമല്ല, സഹോദരങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷൻ, ബ്രേക്കിംഗ്, സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനം എന്നിവയും പിക്കപ്പ് പങ്കിടുന്നു. 2.8 ലിറ്റർ, നാല് സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ഹിലക്സിന്റെ ഹൃദയം.

ഇത് 201 bhp കരുത്തും 500 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. 147 bhp, 2.4 ലിറ്റർ ഡീസൽ, 2.7 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എന്നിവയാണ് മറ്റ് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ. 4x2, 4x4 ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ മോഡൽ ഓഫർ ചെയ്യുന്നു.


Click it and Unblock the Notifications








