Just In
- 56 min ago ടിക്കറ്റില്ലാത്തവര് റിസര്വ്ഡ് സീറ്റ് കൈയ്യേറിയോ? ഇക്കാര്യങ്ങള് ചെയ്താല് മതിയെന്ന് റെയില്വേ
- 1 hr ago വിദേശത്തുണ്ട് ഇന്ത്യയിലേയ്ക്ക് എത്തില്ല, പുത്തൻ സ്വിഫ്റ്റിൽ ഒഴിവാക്കാൻ സാധ്യതയുളള ഫീച്ചറുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 1 hr ago അതെന്നാ അങ്ങനെ? എഞ്ചിൻ കപ്പാസിറ്റി ഒന്നാണെങ്കിലും സ്കൂട്ടറിലും ബൈക്കിലും മൈലേജ് വ്യത്യാസം എന്തുകൊണ്ട്?
- 2 hrs ago ടാറ്റ ഇവികള് ഇനി ധൈര്യമായി വാങ്ങാം! ചാര്ജിംഗ് ടെന്ഷന് അകറ്റാന് പയറ്റിയ തന്ത്രം കണ്ടോ..
Don't Miss
- Movies 'വിശക്കുന്നു ലാലേട്ടാ, തലകറങ്ങി വീഴും'; ലാല്സലാം സെറ്റിലെ അനുഭവം പങ്കുവെച്ച് ഉര്വശി
- News കെജ്രിവാളിന് ആശ്വാസമില്ല, ഹര്ജി കോടതി തള്ളി; ജയിലില് തുടരും
- Lifestyle വിവാഹ ശേഷം ഭര്ത്താവ് ഭാര്യയില് നിന്ന് ആഗ്രഹിക്കും പ്രധാനപ്പെട്ട 6 കാര്യങ്ങള്
- Travel ഇതല്ലേ സ്വർഗ്ഗം! ഈ ജീവിതത്തില് ഇതൊക്കെയല്ലേ കാണേണ്ടത്; ജന്നത്ത്- ഇ- കശ്മീര് യാത്രയുമായി ഐആര്സിടിസി
- Sports IPL 2024: ജയ്സ്വാളും ഗില്ലും കോലിയുമല്ല, ഓറഞ്ച് ക്യാപ്പ് സഞ്ജു നേടും! ഈ കാരണങ്ങള്
- Finance മൾട്ടിബാഗർ പെന്നി ഓഹരി, ഇന്ന് കൂടിയത് 1.30 രൂപ, കുതിപ്പ് വരും ദിവസങ്ങളിലും തുടരും, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ...
- Technology ആധാർ അപ്ഡേഷൻ: സർക്കാർ സമയം നീട്ടിനൽകി; സൗജന്യമായി എന്തൊക്കെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാമെന്ന് ഇതാ
എംജി 5; ലോകത്തിലെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ അവതരിപ്പിച്ചു
റോവ i5 -നെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ബ്രാൻഡ് 2017 -ൽ ചൈനയിൽ Ei5 അവതരിപ്പിച്ചു, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇത് യുകെയിൽ എംജി 5 ഇവി, തായ്ലൻഡിൽ എംജി EP എന്നീ പേരുകളിൽ അരങ്ങേറി.
സമാനമായ രീതിയിൽ, യൂറോപ്യൻ ഭൂഖണ്ഡത്തിലെക്ക് മാർവൽ R ഇലക്ട്രിക്കിനൊപ്പം എംജി 5 ഇലക്ട്രിക് എത്തി. 184 bhp കരുത്തും 280 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള ഒരൊറ്റ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറാണ് വാഹനത്തിൽ വരുന്നത്.
WLTP സൈക്കിളിൽ, എംജി 5 ഇലക്ട്രിക്ക് 52.2 കിലോവാട്ട്സ് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഒരൊറ്റ ചാർജിൽ 400 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ചൈനീസ് ആധിപത്യത്തിലുള്ള ബ്രിട്ടീഷ് നിർമ്മാതാക്കൾ ലോകമെമ്പാടും അതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ്.
ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ സമ്പൂർണ്ണ-ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ ആയതിനാൽ നിരവധി ഉപഭോക്താക്കളെ ഇത് ആകർഷിക്കും. 578 ലിറ്റർ ബൂട്ട്സ്പേസ് ശേഷിയുള്ള ഇത് പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കുമ്പോൾ 1,456 ലിറ്ററായി വികസിപ്പിക്കാം. 4,544 mm നീളവും 1,811 mm വീതിയും 1,513 mm ഉയരവും 2,665 mm വീൽബേസും വാഹനത്തിനുണ്ട്.
മുന്നിലും പിന്നിലുമുള്ള ആക്സിലുകൾക്കിടയിലാണ് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. എംജി 5 ഇലക്ട്രിക്ക് പരമാവധി 500 കിലോഗ്രാം ട്രെയിലർ ലോഡും 75 കിലോഗ്രാം റൂഫ് ലോഡും 50 കിലോഗ്രാം ഡ്രോബാർ ലോഡും താങ്ങാനാവും.
ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ 11 കിലോവാട്ട് AC ചാർജർ നൽകുന്നു. DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് അരമണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 80 ശതമാനം വരെ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാനാവും.
മാർവൽ R ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി മൂന്ന് മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, 4,674 mm നീളവും 1,919 mm വീതിയും 1,618 mm ഉയരവും 2,800 mm വീൽബേസും ലഭിക്കുന്നു.
12.3 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിനൊപ്പം 19.4 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനവും ഇൻ-കാർ കണക്റ്റിവിറ്റി സവിശേഷതകളും സജീവ സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യകളും വാഹനം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ഹ്യുണ്ടായി അയോണിക് 5 -നെ പോലെ, എംജി മാർവൽ R -ന് വെഹിക്കിൾ-ടു-ലോഡ് പവർ സിസ്റ്റവുമുണ്ട്, ഇത് എയർ പമ്പ്, ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ, ലാപ്ടോപ്പ് മുതലായ ബാഹ്യ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക് ഊർജ്ജം കൈമാറുന്നു.
ഫ്രണ്ട് ആക്സിലിൽ ഒന്നും റിയർ ആക്സിലിൽ രണ്ട് മോട്ടോറുകളുമായി ഒരു AWD സംവിധാനം വാഹനത്തിനുണ്ട്. ഈ മോട്ടോറുകൾ 288 bhp കരുത്തും 665 Nm torque ഉം വികസിപ്പിക്കുന്നു.