BYD e6 ഇലക്ട്രിക് എംപിവി ഇനി സ്വകാര്യ ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്കും വാങ്ങാം; വില 29.15 ലക്ഷം രൂപ

എന്നാല്‍ ആ ഘട്ടത്തില്‍ ഇത് സ്വകാര്യ ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്ക് വാങ്ങാന്‍ ലഭ്യമായിരുന്നില്ല. വാണിജ്യ, ഫ്ലീറ്റ് ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്ക് അതായത് B2B സെഗ്മെന്റിനായി മാത്രമായിരുന്നു ലഭ്യമായിരുന്നത്. ഇപ്പോള്‍ ഈ വാഹനം സ്വകാര്യ ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്കും ലഭ്യമാക്കിയിരിക്കുകയാണ് കമ്പനി ഇപ്പോള്‍.

അന്ന് അവതരിപ്പിച്ച അതേ വിലയില്‍ അതായത് 29.15 ലക്ഷം രൂപ എക്‌സ്‌ഷോറൂം വിലയില്‍ ഈ ഓള്‍ ഇലക്ട്രിക് എംപിവി ഇപ്പോള്‍ സ്വകാര്യ ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്കും വാങ്ങാമെന്ന് അറിയിച്ചിരിക്കുകയാണ് കമ്പനി.

GL, GLX എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വേരിയന്റുകളില്‍ വാഹനം ലഭ്യമാകും. ഇതിനൊപ്പം എസി ഫാസ്റ്റ് ചാര്‍ജിംഗ് സൗകര്യവും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്. സ്വകാര്യ പാസഞ്ചര്‍ വെഹിക്കിള്‍ സെഗ്മെന്റിലേക്കുള്ള പ്രവേശനത്തോടെ, ഇപ്പോള്‍ നിങ്ങള്‍ക്ക് ഇന്ത്യയില്‍ വാങ്ങാനാകുന്ന ഒരേയൊരു ഫുള്‍-ഇലക്ട്രിക് എംപിവി ആണ് e6.

BYD e6 -ല്‍ രാജ്യത്ത് തന്നെ വികസിപ്പിച്ച ബ്ലേഡ് ബാറ്ററി ടെക്‌നോളജിയുമായിട്ടാണ് വരുന്നത്. ഇത് മറ്റ് ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യകളേക്കാള്‍ സുരക്ഷിതവും, രാജ്യത്തെ പാരിസ്ഥിതിക കണക്കുകള്‍ക്ക് അനുയോജ്യമാണെന്നും പറയപ്പെടുന്നു. e6 എംപിവി കാര്‍ നിര്‍മ്മാതാവിന്റെ ഇ-പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.

കൂടാതെ 71.7kWh ലിഥിയം-അയണ്‍ ഫോസ്‌ഫേറ്റ് ബാറ്ററിയും ഒരു ഫ്രണ്ട്-ആക്സില്‍ മൗണ്ടഡ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഇത് 95 bhp കരുത്തും 180 Nm വരെ പീക്ക് ടോര്‍ക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഇത് e6-നെ പരമാവധി 130 കിലോമീറ്റര്‍ വേഗത കൈവരിക്കാന്‍ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ക്ലെയിം ചെയ്ത ശ്രേണിയാണ് e6-ന്റെ ഹൈലൈറ്റ്. ഒറ്റ ചാര്‍ജില്‍, BYD 415 km എന്ന സംയോജിത WLTC ശ്രേണി അവകാശപ്പെടുന്നു - കൂടുതല്‍ കര്‍ശനമായ WLTP ടെസ്റ്റ് സൈക്കിളുമായി തെറ്റിദ്ധരിക്കേണ്ടതില്ല. WLTC സിറ്റി സൈക്കിളില്‍ ഈ കണക്ക് ഓരോ ചാര്‍ജിനും 520 കിലോമീറ്ററായി വര്‍ദ്ധിക്കുന്നുവെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ പറയുന്നത്.

എംപിവിക്ക് ഒരു റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് സംവിധാനവുമുണ്ട്, ഈ സംവിധാനം ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാര്‍ജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് 35 മിനിറ്റിനുള്ളില്‍ 30-80 ശതമാനം മുതല്‍ കാര്‍ ചാര്‍ജ് ചെയ്യുന്നു, ഫുള്‍ ചാര്‍ജിന് 90 മിനിറ്റ് എടുക്കുമെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു.

ഉയര്‍ന്ന GLX ട്രിം ഉടമകള്‍ക്ക് 40kW വാള്‍ മൗണ്ടഡ് എസി ഫാസ്റ്റ് ചാര്‍ജറിന്റെ ഓപ്ഷനും നല്‍കുന്നുണ്ട്. ഇത് രണ്ട് മണിക്കൂറിനുള്ളില്‍ ഫുള്‍ ചാര്‍ജും 6.6kW എസി സ്ലോ ചാര്‍ജര്‍ ഉപയോഗിച്ച് ഏകദേശം 12 മണിക്കൂറിനുള്ളില്‍ പൂര്‍ണമായും ചാര്‍ജ് ചെയ്യാനും സാധിക്കും.

ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തില്‍, e6 എംപിവിയില്‍ എല്‍ഇഡി ഡിആര്‍എല്ലുകള്‍, ലെതര്‍ സീറ്റുകള്‍, 6-വേ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവര്‍, ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചര്‍ സീറ്റുകള്‍, ബ്ലൂടൂത്ത്, വൈഫൈ എന്നിവയുള്ള 10.1 ഇഞ്ച് റൊട്ടേറ്റബിള്‍ ടച്ച്സ്‌ക്രീന്‍, ഇന്‍-ബില്‍റ്റ് നാവിഗേഷന്‍, ഒരു CN95 എയര്‍ ഫില്‍ട്ടറേഷന്‍ സിസ്റ്റം എന്നിവയുണ്ട്.

ഇന്ന് നിങ്ങള്‍ക്ക് ഇന്ത്യയില്‍ വാങ്ങാനാകുന്ന ഒരേയൊരു ഫുള്‍-ഇലക്ട്രിക് എംപിവി ആണ് e6, തല്‍ഫലമായി, നേരിട്ടുള്ള എതിരാളികളില്ലെന്ന് വേണം പറയാന്‍. എന്നിരുന്നാലും, സമാനമായ വിലയുള്ള ചില ഇവികള്‍ രാജ്യത്ത് വില്‍പ്പനയ്ക്ക് എത്തുന്നുണ്ട്.

വില വെച്ച് പരിശോധിക്കുമ്പോള്‍ ഹ്യുണ്ടായി കോന, എംജി ZS ഇവി എന്നിവരാകും വാഹനത്തിന്റെ എതിരാളികള്‍. വൈകാതെ തന്നെ രാജ്യത്ത് മറ്റ് സെഗ്മെന്റുകളിലേക്കും, വില കുറഞ്ഞ മോഡലുകളും ഇവികളും അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഞങ്ങള്‍ നേരത്തെ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്തതുപോലെ, 2023 ഡല്‍ഹി ഓട്ടോ എക്സ്പോയില്‍ BYD ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ Atto 3 എസ്‌യുവി അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അന്താരാഷ്ട്രതലത്തില്‍ എംജി ZS ഇവിയുടെ എതിരാളിയാണ് ഈ വാഹനം.

Atto 3-ല്‍ രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകള്‍ തിരഞ്ഞെടുക്കാം - 49.92kWh, 60.48kWh എന്നിവ യഥാക്രമം 320km, 420km എന്നിങ്ങനെയുള്ള WLTP റേഞ്ച് നല്‍കുമെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കുന്നു. 2007 മുതല്‍ തന്നെ ഇന്ത്യയില്‍ പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്ന ബ്രാന്‍ഡാണ് BYD.