ചെറിയ പുളളി അല്ല അവൻ! ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പുമായി Citreon

2023-ൽ ഇന്ത്യയ്‌ക്കായി തങ്ങളുടെ ആദ്യ EV കൊണ്ടുവരുന്നുണ്ടെന്ന റിപ്പോർട്ട് ശരിയാണെങ്കിൽ, ഇത് C3 കോം‌പാക്റ്റ് ഹാച്ച് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഇലക്ട്രിഫൈഡ് ഹാച്ച്‌ബാക്ക് ആയിരിക്കുമെന്നും ഫ്രഞ്ച് ഓട്ടോ മേജർ സ്ഥിരീകരിച്ചിരുന്നു. 2023 ഏപ്രിലോടെ ഇത് വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തും.

അങ്ങനെ ഇത് C5 Aircross, C3 എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം കമ്പനിയുടെ മൂന്നാമത്തെ ഓഫറായി മാറും. കഴിഞ്ഞ വർഷം C5 Aircross-ലൂടെ സിട്രൺ ഇന്ത്യയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുകയും C3 ഏതാനും ആഴ്‌ചകൾ മുമ്പാണ് കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചത്. 5.71 ലക്ഷം രൂപയാണ് എക്‌സ്ഷോറൂം വില

നിലവിൽ രാജ്യത്തുടനീളം ബ്രാൻഡ് അതിന്റെ കാൽപ്പാടുകൾ വികസിപ്പിക്കുകയാണ്. Citroen C3 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഇലക്ട്രിക് ഹാച്ച്ബാക്ക് മോഡുലാർ CMP പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ ഇരിക്കും, കൂടാതെ ICE മോഡലിൽ മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലനിർണ്ണയം വഹിക്കുന്നതിനായി ഇതിനകം തന്നെ പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ചിട്ടുണ്ട്. C3 EV യിൽ ഒരൊറ്റ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ കോൺഫിഗറേഷനും ഒന്നിലധികം ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളും ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.

ഇതിന്റെ വില ഏകദേശം Rs. 13 ലക്ഷമാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്., മികച്ച സ്വീകാര്യതയുള്ള ടാറ്റ ടിഗോർ ഇവി, വരാനിരിക്കുന്ന എംജി ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ മത്സരിക്കുന്നത്. ഔദ്യോഗിക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഇതുവരെ അറിവായിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഒറ്റ ചാർജിൽ ഏകദേശം 300-350 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് നൽകാൻ Citroen C3-അധിഷ്ഠിത ഇവിക്ക് കഴിയും, ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സൗകര്യവും നൽകും.

വരാനിരിക്കുന്ന ജീപ്പ് കോംപാക്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയും അതേ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ ആയിരിക്കും. വയർലെസ് ചാർജർ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോ എസി തുടങ്ങിയ സാധാരണ സി3യിൽ ലഭ്യമല്ലാത്ത കൂടുതൽ പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകൾ ഇ-ഹാച്ച്ബാക്കിന് ലഭിക്കും. സമീപഭാവിയിൽ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനായി സിട്രൺ ഒരു സിയുവി, എംപിവി, എസ്‌യുവി എന്നിവയും വികസിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്. ബാറ്ററി പാക്കും മറ്റ് നിർണായക ഘടകങ്ങളും തുടക്കത്തിൽ വിദേശത്ത് നിന്ന് ബ്രാൻഡ് കൂടുതൽ ഉറവിടമാക്കും.

ചെറുപ്പക്കാരായ ഉപഭോക്താക്കളെ ആകര്‍ഷിക്കുന്ന വിധത്തിലാണ് C3 മോഡല്‍ വിപണിയില്‍ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. വിചിത്രമായ ഡിസൈന്‍ ഭാഷ സിട്രണ്‍ C3-യ്ക്ക് വളരെയധികം യൂത്ത്ഫുള്‍നെസും നല്‍കുന്നു. അതിനുപുറമെ, ഈ വിചിത്രമായ ഡിസൈന്‍ അതിന്റെ വര്‍ണ്ണാഭമായതും വിചിത്രവുമായ ഡാഷ്ബോര്‍ഡ് ഉപയോഗിച്ച് കാറിന്റെ ഇന്റീരിയറിലേക്ക് കൂടുതല്‍ വിപുലീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സിട്രണ്‍ C3-യുടെ ഇന്റീരിയറിനെ കുറിച്ച് പറയുമ്പോള്‍, ഇത് വളരെ പ്രീമിയമായി കാണപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ചെറുതും എന്നാല്‍ ചങ്ക് പോലെ കാണപ്പെടുന്നതുമായ ഫ്‌ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീല്‍, വൈഡ് ടച്ച്സ്‌ക്രീന്‍ ഇന്‍ഫോടെയ്ന്‍മെന്റ് സിസ്റ്റം, ഡിജിറ്റല്‍ ഇന്‍സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റര്‍ എന്നിവയാല്‍ ഇത് ആകര്‍ഷകമാണ്.

സിട്രണ്‍ രണ്ട് എഞ്ചിന്‍ ഓപ്ഷനുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 80.8 bhp പീക്ക് പവറും 115 Nm പീക്ക് ടോര്‍ക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന 1.2 ലിറ്റര്‍, നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ്, ത്രീ സിലിണ്ടര്‍ PURETECH 82 എഞ്ചിനാണ് സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് എഞ്ചിന്‍ ഓപ്ഷന്‍. മാത്രമല്ല, ഈ പവര്‍ യൂണിറ്റ് 5-സ്പീഡ് മാനുവല്‍ ഗിയര്‍ബോക്‌സുമായി ജോടിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ടോപ്പ്-എന്‍ഡ് മോഡലിന് സമാനമായ എഞ്ചിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, എന്നാല്‍ ടര്‍ബോചാര്‍ജറും ഈ 'PURETECH 110' എഞ്ചിനും 108.4 bhp പീക്ക് പവറും 190 Nm പീക്ക് ടോര്‍ക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ഈ എഞ്ചിന് 6-സ്പീഡ് ഗിയര്‍ബോക്‌സും ലഭിക്കുന്നു. വാരാന്ത്യ യാത്രകള്‍ ആഗ്രഹിക്കുന്ന യുവ വാങ്ങുന്നവര്‍ക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണെന്ന് വേണം പറയാന്‍.

5.70 ലക്ഷം രൂപ (എക്‌സ്‌ഷോറൂം, ഇന്ത്യ) പ്രാരംഭ വിലയിലാണ് വാഹനം എത്തുന്നത്. കൂടാതെ, വാഹനത്തിനൊപ്പം 3 ആഡ്-ഓണ്‍ പാക്കുകളും 56 കസ്റ്റമൈസേഷന്‍ പാക്കുകളും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. യൂവാക്കളെ ആകര്‍ഷിക്കുന്ന രീതിയിലാണ് വാഹനം ഡിസൈന്‍ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഓരോ ഡിസൈന്‍ ബീറ്റുകളും ആദ്യ കാഴ്ചയില്‍ തന്നെ ആരെയും ആകര്‍ഷിക്കുന്നതാണ്.