സുരക്ഷയില്‍ കരുത്ത് തെളിയിച്ച് Skoda Octavia; യൂറോ NCAP-യില്‍ നേടിയത് 5 സ്റ്റാര്‍

ഒരുകാലത്ത് ചെക്ക് റിപ്പബ്‌ളിക്കന്‍ വാഹന നിര്‍മാതാക്കളായ സ്‌കോഡയുടെ നിരയിലെ ജനപ്രീയ മോഡലുകളില്‍ ഒന്നായിരുന്നു ഒക്ടാവിയ. സെഡാന്‍ വിഭാഗത്തില്‍ ബ്രാന്‍ഡിനായി മികച്ച വില്‍പ്പനയും വാഹനം കാഴ്ചവെച്ചിരുന്നു. എന്നാല്‍ കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് നാളുകളായി ഒക്ടാവിയയുടെ വില്‍പ്പന ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ അത്ര നല്ലതല്ല. ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ നിന്നും പിന്‍വലിച്ചേക്കുമെന്നും സൂചനകളുണ്ട്.

അതേസമയം അന്തരാഷ്ട്ര വിപണികളില്‍ വാഹനത്തിന് ഇപ്പോഴും വലിയ സ്വീകാര്യതയാണ് ലഭിക്കുന്നത്. വാഹനത്തിന്റെ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങള്‍ ഇപ്പോള്‍ പുറത്തുവന്നിരിക്കുകയാണ്. നിലവില്‍ ഇന്ത്യയില്‍ വില്‍പ്പനയ്ക്കെത്തുന്ന സ്‌കോഡ ഒക്ടാവിയ പ്രീമിയം സെഡാന്‍ യൂറോ NCAP (യൂറോപ്യന്‍ ന്യൂ കാര്‍ അസസ്മെന്റ് പ്രോഗ്രാം) നല്‍കുന്ന ഫുള്‍ 5-സ്റ്റാര്‍ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് നേടിയിരിക്കുകയാണ്. എസ്റ്റേറ്റ് പതിപ്പ് ക്രാഷ്-ടെസ്റ്റ് ചെയ്തുവെങ്കിലും, പക്ഷേ ഫലങ്ങള്‍ ഇന്ത്യയില്‍ വില്‍പ്പനയ്ക്കുള്ള സലൂണിനും ബാധകമാകും.

ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് നടത്തിയ സ്‌കോഡ ഒക്ടാവിയയില്‍ ഇന്ത്യ-സ്‌പെക്ക് കാറില്‍ നിലവിലുള്ള എല്ലാ സുരക്ഷാ കിറ്റുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇതില്‍ 8 എയര്‍ബാഗുകള്‍, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കണ്‍ട്രോള്‍, ISOFIX ചൈല്‍ഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകള്‍, ടയര്‍ പ്രഷര്‍ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഉള്‍പ്പെടുന്നു. പരീക്ഷിച്ച കാര്‍ ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര മോഡലായതിനാല്‍, ഇന്ത്യന്‍ മോഡലില്‍ ഇതുവരെ നല്‍കാത്ത എല്ലാ ADAS സവിശേഷതകളും ഇതില്‍ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ പറയുന്നു.

റിപ്പോര്‍ട്ട് അനുസരിച്ച്, ഫ്രണ്ടല്‍ ഓഫ്സെറ്റ് ടെസ്റ്റില്‍, ഒക്ടാവിയ മുന്‍ യാത്രക്കാരുടെ കാല്‍മുട്ടുകള്‍ക്കും തുടയെല്ലിനും നല്ല സംരക്ഷണം വാഗ്ദാനം ചെയ്തു, എന്നാല്‍ ഡ്രൈവറുടെ നെഞ്ചിന് ചെറിയ സംരക്ഷണം ഉണ്ടായിരുന്നു. പൂര്‍ണ്ണ വീതിയുള്ള കര്‍ക്കശമായ ബാരിയര്‍ ടെസ്റ്റിലൂടെ ഒക്ടാവിയയും ഉള്‍പ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, അവിടെ എല്ലാ നിര്‍ണായക ബോഡി ഏരിയകളും മുന്നിലും പിന്നിലും യാത്രക്കാര്‍ക്ക് നല്ലതും മതിയായതുമായ സംരക്ഷണം രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഡമ്മിയുടെ എല്ലാ നിര്‍ണായക മേഖലകള്‍ക്കും നല്ല സംരക്ഷണം നല്‍കുന്ന സൈഡ് ബാരിയര്‍ ടെസ്റ്റിലും സ്‌കോഡ ഒക്ടാവിയ മുന്നേറി.

എല്ലാ ഹെഡ്റെസ്റ്റുകളും ഡമ്മികളുടെ തലകളെ ക്രാഷില്‍ നിന്ന് സംരക്ഷിച്ചു. ഒരു അപകടമുണ്ടായാല്‍ വാഹനത്തിന്റെ മറുവശത്തേക്ക് ഒരു യാത്രക്കാരനെ എറിയുന്ന നല്ല കണ്‍ട്രോളും റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. അപകടമുണ്ടായാല്‍ ഇത്തരം ചലനങ്ങള്‍ നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള സംവിധാനവും ഇതിലുണ്ടായിരുന്നു. സൈഡ് ബാരിയര്‍ ടെസ്റ്റില്‍, നെഞ്ച് സംരക്ഷണം മോശമാണെന്ന് റേറ്റുചെയ്തു, എന്നാല്‍ മറ്റെല്ലാ ശരീരഭാഗങ്ങള്‍ക്കും നല്‍കുന്ന സംരക്ഷണം മികച്ചതായി റേറ്റുചെയ്തു. ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ സ്‌കോഡ ഒക്ടാവിയയ്ക്ക് 27.35 ലക്ഷം മുതല്‍ 30.45 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് എക്‌സ്‌ഷോറൂം വില വരുന്നത്.

ന്യൂ-ജെന്‍ ഒക്ടാവിയ ഇതിനകം അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളില്‍ വില്‍പ്പനയ്ക്കുണ്ട്, കൂടാതെ രണ്ട് എഞ്ചിന്‍ ഓപ്ഷനുകളില്‍ ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: 1.5-ലിറ്റര്‍, 2.0-ലിറ്റര്‍ TSI എഞ്ചിനുകള്‍. ഇതില്‍ 1.5 ലിറ്റര്‍ TSI, ഫോര്‍ സിലിണ്ടര്‍, പെട്രോള്‍ എഞ്ചിന്‍ പരമാവധി 148 bhp കരുത്തും 250 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും ആറ് സ്പീഡ് മാനുവല്‍ ഗിയര്‍ബോക്‌സുമായി ജോടിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ടോപ്പ്-സ്‌പെക്ക് 2.0-ലിറ്റര്‍ TSI എഞ്ചിന്‍ 190 bhp കരുത്തും 320 Nm ടോര്‍ക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുകയും ഏഴ്-സ്പീഡ് DSG ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്‍സ്മിഷന്‍ യൂണിറ്റുമായി സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡായി ജോടിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

അതേസമയം നിര്‍മാതാക്കള്‍ അടുത്തിടെ വിപണിയില്‍ അവതരിപ്പിച്ച സ്ലാവിയ, കുഷാക്ക് മോഡലുകളിലുടെ രാജ്യത്ത് തിരിച്ച് വരവിന്റെ പാതയിലാണ് കമ്പനി ഇപ്പോള്‍. പ്രതിമാസ വില്‍പ്പന കണക്കുകള്‍ പരിശോധിച്ചാല്‍ പഴയതില്‍ നിന്നും വലിയ മാറ്റങ്ങള്‍ കാണാന്‍ കഴിയും. ഇന്ത്യ 2.0 പ്രോജക്റ്റിന്റെ ഭാഗമായി ഫോക്‌സ്‌വാഗണിനെയും കൂട്ട് പിടിച്ചാണ് സ്‌കോഡ ഇന്ത്യയില്‍ കളം നിറയുന്നത്. ഇതിന് കീഴില്‍ കനത്ത പ്രാദേശികവല്‍ക്കരിച്ച MQB A0 IN മോഡുലാര്‍ ആര്‍ക്കിടെക്ചര്‍ ഇരുവരും അവതരിപ്പിച്ചു. ഇത് നിലവില്‍ കുഷാക്ക്, ടൈഗൂണ്‍, വെര്‍ട്ടിസ്, സ്ലാവിയ എന്നിവയ്ക്ക് അടിവരയിടുകയും ചെയ്യുന്നു.