Maruti Suzuki Grand Vitara 'ആല്ഫ' വേരിയന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയേണ്ടതെല്ലാം ഇതാ
ഇന്ത്യന് വിപണി ഏറ്റവും കൂടുതല് കാത്തിരിക്കുന്ന എസ്യുവികളിലൊന്നാണ് മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാര. ഇപ്പോള്, മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാരയുടെ ഏറ്റവും മികച്ച 'ആല്ഫ' വേരിയന്റ് രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള നെക്സ ഡീലര്ഷിപ്പുകളില് എത്തിത്തുടങ്ങിയിരിക്കുകയാണ്.

ഡീലര്ഷിപ്പുകളിലെ മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാര എസ്യുവിയുടെ വിവിധ വീഡിയോകള് നോക്കുമ്പോള്, ഈ വേരിയന്റ് വളരെയധികം ശ്രദ്ധ നേടിയതിനാല് മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യയിലെ 10 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് മുകളിലെ സെഗ്മെന്റിനെക്കൂടിയാണ് ലക്ഷ്യമിട്ടിരിക്കുന്നതെന്ന് വേണം പറയാന്.

കൂടാതെ, മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാര എസ്യുവി ഇന്ഡോ-ജാപ്പനീസ് വാഹന നിര്മാതാക്കളുടെ പനോരമിക് സണ്റൂഫ് അവതരിപ്പിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ വാഹനമാണ്. മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാരയെ മാരുതി സുസുക്കിയും ടൊയോട്ടയും ചേര്ന്ന് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു എന്നതും എടുത്തുപറയേണ്ട കാര്യമാണ്.

വികസന സമയത്ത്, മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആവര്ത്തനത്തിന് 'YFG' എന്ന രഹസ്യനാമവും ടൊയോട്ടയുടെ ആവര്ത്തനത്തിന് 'D22' (അര്ബന് ക്രൂയിസര് ഹൈറൈഡര്) എന്ന രഹസ്യനാമവും ലഭിച്ചു.

എസ്യുവി രണ്ട് കമ്പനികളും ചേര്ന്ന് വികസിപ്പിച്ചതിനാല്, മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാരയും ടൊയോട്ട അര്ബന് ക്രൂയിസര് ഹൈറൈഡറും സമാനമായ പവര്ട്രെയിന് ഓപ്ഷനുകളും സവിശേഷതകളും സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളുമായാണ് വരുന്നത്.

ഇപ്പോള് മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാര എസ്യുവിയുടെ ടോപ്പ്-ഓഫ്-ലൈനിലേക്ക് തിരികെ വരുന്നാല്, മോഡല് 5 മോണോടോണിലും 3 ഡ്യുവല്-ടോണ് കളര് ഓപ്ഷനുകളിലും ലഭ്യമാണ്. ആര്ട്ടിക് വൈറ്റ്, സ്പ്ലെന്ഡിഡ് സില്വര്, ഗ്രാന്ഡിയര് ഗ്രേ, ചെസ്റ്റ്നട്ട് ബ്രൗണ്, നെക്സ ബ്ലൂ, ഒപ്പുലന്റ് റെഡ് തുടങ്ങിയ നിറങ്ങള് മോണോടോണ് കളര് ഓപ്ഷനുകളില് ഉള്പ്പെടുന്നു.

ലെതറെറ്റ് സീറ്റുകളും സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും, പനോരമിക് സണ്റൂഫ്, ഡ്രൈവ് മോഡ് സെലക്ടര് (ഓള്-ഗ്രിപ്പ് മാത്രം), 360-ഡിഗ്രി സറൗണ്ട്-വ്യൂ ക്യാമറ, ടയര് പ്രഷര് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS), ഹില് ഡിസെന്റ് കണ്ട്രോള് എന്നിവയാണ് ആല്ഫ ട്രിമ്മിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ച സവിശേഷതകള്.

ഈ ഫീച്ചറുകള്ക്ക് പുറമേ, മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാരയില് വലിയ 9.0 ഇഞ്ച് സ്മാര്ട്ട് പ്ലേ പ്രോ+ ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് യൂണിറ്റ്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകള്, ഹെഡ്സ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ, വയര്ലെസ് ചാര്ജര്, കണക്റ്റഡ് കാര് ടെക്, ക്രൂയിസ് കണ്ട്രോള്, റിയര് എസി വെന്റുകള്, പുഷ് ബട്ടണ് സ്റ്റാര്ട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്, കീലെസ് എന്ട്രി, ഓട്ടോ ഫോള്ഡിംഗ് ORVM-കള് എന്നിവയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തില്, മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാര ആല്ഫയും ആല്ഫ+ ട്രിമ്മും 6 എയര്ബാഗുകള്, റിയര് പാര്ക്കിംഗ് സെന്സറുകള്, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ESP), ഹില് ഹോള്ഡ് അസിസ്റ്റ്, ISOFIX പോയിന്റുകള്, EBD ഉള്ള ABS, ഡേ ആന്ഡ് നൈറ്റ് IRVM എന്നിവ ഉള്ക്കൊള്ളുന്നു.

പവര്ട്രെയിന് ഓപ്ഷനുകളെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കില്, സ്ട്രോംഗ് ഹൈബ്രിഡ് പവര്ട്രെയിന് 1.5 ലിറ്റര്, 3-സിലിണ്ടര്, നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് അറ്റ്കിന്സണ് സൈക്കിള് പെട്രോള് എഞ്ചിനുമായിട്ടാണ് വരുന്നത്.

ഈ യൂണിറ്റ് 114.5 bhp പീക്ക് പവറും ഒരു eCVT ഗിയര്ബോക്സും ഉപയോഗിക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, 1.5-ലിറ്റര്, 4-സിലിണ്ടര്, നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന മൈല്ഡ്-ഹൈബ്രിഡ് യൂണിറ്റ്.

ഈ മൈല്ഡ്-ഹൈബ്രിഡ് പവര്ട്രെയിന് പരമാവധി 101.6 bhp പീക്ക് പവര് ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും 6-സ്പീഡ് മാനുവല് അല്ലെങ്കില് 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്സ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

മാത്രമല്ല, ആല്ഫ ട്രിമ്മിലുള്ള ഈ പവര്ട്രെയിന് ഓള്-ഗ്രിപ്പ് ഓള്-വീല്-ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് വ്യക്തമാക്കാന് കഴിയും - ഇത് ഓള്-വീല്-ഡ്രൈവ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന സെഗ്മെന്റിലെ ഏക എസ്യുവിയാക്കി വാഹനത്തെ മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.

മാരുതി സുസുക്കി ഇതുവരെ വില വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, ടോപ്പ് എന്ഡ് വേരിയന്റിന് 14.50 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് മുകളില് എക്സ്ഷോറൂം വില പ്രതീക്ഷിക്കാം. നേരത്തെ വിപണിയില് ഉണ്ടായിരുന്ന എസ്-ക്രോസിനെ പിന്വലിച്ച്, ആ വിഭാഗത്തിലേക്കാണ് മോഡലിനെ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്.

മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാര 'ആല്ഫ', 'ആല്ഫ+' എന്നീ വേരിയന്റുകള് ഫീച്ചറുകളാല് നിറഞ്ഞതാണ്, കൂടാതെ നിരവധി സാങ്കേതിക ഫീച്ചറുകള് ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഉപഭോക്താക്കളെ തൃപ്തിപ്പെടുത്താനും കഴിയും. അധികം വൈകാതെ തന്നെ മോഡലിനെ വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തിക്കാനാണ് കമ്പനി ഒരുങ്ങുന്നത്.

എന്തായാലും കമ്പനിയുടെ പ്രതീക്ഷകള്ക്കൊത്താണ് വാഹനത്തിന് സ്വീകാര്യത ലഭിക്കുന്നതെന്ന് വേണം പറയാന്. നാളിതുവരെ 13,000-ല് അധികം ബുക്കിംഗുകള് വാഹനത്തിന് ലഭിച്ചതായി കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. ഈ ബുക്കിംഗിള് 54 ശതമാനവും സ്ട്രോംഗ് ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റുകള്ക്കാണെന്നതാണ് മറ്റൊരു സവിശേഷത.


Click it and Unblock the Notifications