സംഭവമിറുക്ക്! 180 bhp കരുത്തുളള കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി അവതരിപ്പിച്ച് Honda

അമേരിക്കയിൽ ഹോണ്ട അവതരിപ്പിച്ച എച്ച്ആർ-വി എന്ന വാഹനത്തിൻ്റെ മറ്റൊരു പകർപ്പാണ് ജപ്പാനിൽ അവതരിപ്പിച്ച ZR-V. എസ്‌യുവിയുടെ പ്രീ-ഓർഡർ ബുക്കിംഗ് സെപ്റ്റംബറിൽ ജപ്പാനിൽ ആരംഭിക്കും. ജപ്പാന് ശേഷം, അടുത്ത വർഷം യൂറോപ്പിൽ പുതിയ ZR-V അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. യൂറോപ്യൻ വിപണികൾക്ക് e:HEV വേരിയന്റുകൾ മാത്രമേ ലഭിക്കൂ. 2023 ഹോണ്ട ZRV സവിശേഷതകൾ ജപ്പാൻ-സ്പെക്കിനെ പുതിയ ZR-V അദ്വിതീയമാക്കുന്ന മാറ്റങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗം ബാഹ്യ പ്രതലങ്ങളിലും ബോഡി-നിറമുള്ള പെയിന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.

അതിനാൽ, ചൈനീസ് ZR-V-യിൽ കറുപ്പ് നിറമുള്ള ബമ്പറും ഫോഗ് ലാമ്പ് ഹൗസിംഗും ഉള്ളപ്പോൾ, ജപ്പാൻ-സ്പെക്ക് ZR-V-ക്ക് ബോഡി കളറിന്റെ അതേ ഷേഡിൽ എല്ലാം ഉണ്ട്. ജപ്പാനിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത ഈ പ്രത്യേക ട്രിം ക്രിസ്റ്റൽ ഗാർനെറ്റ് മെറ്റാലിക് നിറമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. യുഎസ്-സ്പെക് എച്ച്ആർ-വിയെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, എസ്‌യുവിക്ക് മെറ്റാലിക് ഷേഡിലുള്ള ഫോക് സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റും കറുപ്പ് നിറത്തിലുള്ള ഫോഗ് ലാമ്പ് ഹൗസിംഗും ഉണ്ട്.

ചൈനീസ് ZR-V, അമേരിക്കൻ HR-V എന്നിവയ്‌ക്ക് ഗ്രില്ലിന്റെ രൂപരേഖ ഏറെക്കുറെ സമാനമാണ്, എന്നാൽ രണ്ട് എസ്‌യുവികളിലും ഫീച്ചേഴ്സ് വ്യത്യസ്തമാണ്. ജപ്പാൻ-സ്പെക്ക് ZR-V ഗ്രില്ലിന് അതേ ഡിസൈൻ തന്നെയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, എന്നാൽ ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷിൽ വെർട്ടിക്കൽ സ്ലാറ്റുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു പുതിയ ഡിസൈൻ ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.

പുതിയ ഗ്രിൽ ഡിസൈൻ എസ്‌യുവിയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപവും ഭാവവും ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. 2023 ഹോണ്ട ZRV എസ്‌യുവി വശങ്ങളിലും, ജപ്പാൻ-സ്പെക്ക് 2023 ഹോണ്ട ZRV ഫെൻഡറിലും ബോഡി ക്ലാഡിംഗിലും ക്രിസ്റ്റൽ ഗാർനെറ്റ് മെറ്റാലിക് നിറം ഉപയോഗിക്കുന്നു. താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ചൈനീസ് ZR-V, US HR-V എന്നിവയ്ക്ക് പരമ്പരാഗത ബ്ലാക്ക് ക്ലാഡിംഗ് ഉണ്ട്.

ജാപ്പനീസ് ZR-V-യിൽ കറുപ്പിന്റെ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത് ഡ്യുവൽ-ടോൺ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾക്കും ബി, സി പില്ലറുകൾക്കും മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. പിൻഭാഗത്ത്, മെറ്റാലിക് ഫിനിഷിലുള്ള ഇരട്ട എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകളാണ് എസ്‌യുവിക്കുള്ളത്. ജപ്പാൻ-സ്പെക്ക് ZR-V യുടെ ഇന്റീരിയറുകൾ യുഎസ്-സ്പെക്ക് HR-V യുടെ ഇന്റീരിയറിന് സമാനമാണ്.

ചില ബിറ്റുകളിൽ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഫ്രീ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഫിസിക്കൽ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ സവിശേഷതകൾ ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ സിവിക്കിൽ നിന്ന് കടമെടുത്തതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബൾക്കി ഗിയർ ലിവർ ബട്ടണുകൾക്കും മാറ്റമുണ്ട്.

ഇത് എസ്‌യുവിക്ക് മനോഹരവും മോഡേണുമായ രൂപം നൽകുന്നുണ്ട്. അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററിയും പുതിയതും ബർഗണ്ടി ഷേഡിൽ കോൺട്രാസ്‌റ്റിംഗ് ഓറഞ്ച് സ്റ്റിച്ചിംഗിനൊപ്പം കൂടുതൽ പ്രീമിയം ലുക്ക് നൽകുന്നു.

പുതുതായി വികസിപ്പിച്ച 2.0 ലിറ്റർ ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിൻ, ഒരു ഇലക്ട്രിക് CVT, ബിൽറ്റ്-ഇൻ 2 ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പെർഫോമൻസ് വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, സമാനമായ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ FWD-മാത്രം Civic e:HEV-യിൽ ഉപയോഗത്തിലുണ്ട്. കംമ്പൈൻഡ് പവർ ഔട്ട്പുട്ട് 181 എച്ച്പി ആണ്.

ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനിന് പുറമേ, ജപ്പാൻ-സ്പെക്ക് ZR-V ന് ICE- പതിപ്പ് മാത്രമേ ലഭിക്കുന്നുളളു. 5 ലിറ്റർ ടർബോ ഗ്യാസോലിൻ മോട്ടോറായിരിക്കും ഇതിന് കരുത്തേകുന്നത്. രണ്ട് വേരിയന്റുകളും AWD ഓപ്ഷനിൽ ലഭ്യമാകും. പുതിയ ZR-V-യെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ വരും മാസങ്ങളിൽ വെളിപ്പെടുത്തും. പുതിയ 2023 ഹോണ്ട ZRV യുടെ ഇന്ത്യയിലെ ലോഞ്ച് പ്ലാൻ ചെയ്തിട്ടില്ല.