Click it and Unblock the Notifications
കളികള് ഇനി വേറെ ലെവല്; മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിലേക്ക് ഇറങ്ങാന് Honda
സെഡാന് മോഡലുകളുടെ വില്പ്പനയില് രാജ്യത്ത് പിടിച്ച് നില്ക്കുന്ന നിര്മാതാക്കളാണ് ഹോണ്ട. എന്നാല് വരും വര്ഷം വിവിധ സെഗ്മെന്റുകളിലേക്ക് കുറച്ച് മോഡലുകളെ എത്തിക്കുമെന്ന് കമ്പനി ഇതിനോടകം തന്നെ സ്ഥിരീകരിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 2023 കലണ്ടര് വര്ഷത്തില് ഹോണ്ട കാര്സ് ഇന്ത്യ ഉയര്ന്ന മത്സരവും ജനപ്രിയവുമായ മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിലേക്ക് ചുവടുവെക്കുമെന്നാണ് അറിയിച്ചിരിക്കുന്നത്.
വരാനിരിക്കുന്ന അഞ്ച് സീറ്റര് എസ്യുവി ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, കിയ സെല്റ്റോസ്, എംജി ആസ്റ്റര്, ഫോക്സ്വാഗണ് ടൈഗൂണ്, സ്കോഡ കുഷാക്ക് എന്നിവയ്ക്കെതിരെ മത്സരിക്കും. ഇതിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള നീളം ഏകദേശം 4.2 മീറ്ററായിരിക്കും, കൂടാതെ അതിന്റെ ഡിസൈന് RS എസ്യുവി കണ്സ്പെറ്റില് നിന്ന് പ്രചോദനം ഉള്ക്കൊണ്ടേക്കാം. RS എസ്യുവി കണ്സെപ്റ്റ് അടുത്തിടെ ഇന്തോനേഷ്യയില് പുതിയ തലമുറ WR-V ആയിട്ടാണ് വില്പ്പന നടത്തുന്നത്.
2023 ഏപ്രിലില് വില്പ്പനയ്ക്കെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഹോണ്ട മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവിക്ക് സിറ്റി മിഡ്-സൈസ് സെഡാനുമായി നിരവധി സാമ്യതകള് ഉണ്ടായിരിക്കും. സിറ്റിയില് കാണപ്പെടുന്ന 1.5 ലിറ്റര് ഫോര് സിലിണ്ടര് നാച്ചുറലി ആസ്പിരേറ്റഡ് പെട്രോള് എഞ്ചിനില് നിന്നും 1.5 ലിറ്റര് ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോള് എഞ്ചിനില് നിന്നും ഇത് കരുത്ത് സൃഷ്ടിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. പുതിയ സെഗ്മെന്റിലേക്ക് കുറച്ച് മോഡലുകള് എത്തുന്നതോടെ വില്പ്പന വര്ദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം വിപണി വിഹിതം കൂടി വര്ദ്ധിപ്പിക്കാമെന്ന പ്രതീക്ഷയിലാണ് ജാപ്പനീസ് നിര്മാതാക്കള്.
2023 ഏപ്രില് മുതല് കര്ശനമായ എമിഷന് സ്റ്റാന്ഡേര്ഡുകള് പ്രാബല്യത്തില് വരുന്നതോടെ, ജാപ്പനീസ് നിര്മാതാവ് ഫെബ്രുവരി 2023 മുതല് അതിന്റെ ഡീസല് എഞ്ചിന് നിര്മ്മാണം നിര്ത്തിയേക്കുമെന്നാണ് സൂചന. ആന്തരികമായി 3RA എന്ന കോഡ്നാമം, ഇത് ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രോണിക് ആര്ക്കിടെക്ചറും സ്ക്രീന് സിസ്റ്റവും, അങ്ങനെ ആപ്പിള് കാര്പ്ലേയ്ക്കൊപ്പം വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീന് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സിസ്റ്റവും എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ലഭ്യമാകും. ആന്ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ കോംപാറ്റിബിലിറ്റിയും വാഹനത്തില് ലഭ്യമാകും.
സിറ്റി ഹൈബ്രിഡിന്റെ e:HEV സിസ്റ്റം തീര്ച്ചയായും മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട അര്ബന് ക്രൂയിസര് ഹൈറൈഡര് തുടങ്ങിയ മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവിളോട് ശക്തമായി മത്സരിക്കുന്നതിനും മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലകള് വഹിക്കുന്നതിനും സഹായിക്കും, അത് കനത്ത പ്രാദേശികവല്ക്കരിക്കപ്പെട്ടേക്കാം. ഉപകരണങ്ങളുടെ പട്ടികയില് ആറ് എയര്ബാഗുകള്, വയര്ലെസ് സ്മാര്ട്ട്ഫോണ് ചാര്ജിംഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കണ്ട്രോള്, ക്രൂയിസ് കണ്ട്രോള്, മൗണ്ടഡ് കണ്ട്രോള് ഉള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് വീല് എന്നിവയും ഉള്പ്പെടുന്നു.
ഓട്ടോണമസ് എമര്ജന്സി ബ്രേക്കിംഗ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കണ്ട്രോള്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹൈ ബീം അസിസ്റ്റ്, ലെയ്ന് ഡിപ്പാര്ച്ചര് മുന്നറിയിപ്പ്, ലെയ്ന് കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, റിയര്-ക്രോസ് ട്രാഫിക് അലേര്ട്ട് തുടങ്ങിയ ഡ്രൈവര് അസിസ്റ്റീവ്, സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ ഹോണ്ട സെന്സിംഗ് സ്യൂട്ട് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമോ എന്നത് കാത്തിരുന്ന തന്നെ കാണണം. നിലവില് സിറ്റിയും അമേസും ഇന്ത്യയില് ഏറ്റവും കൂടുതല് വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഹോണ്ട മോഡലുകളാണ്. ഭാവിയില് കൂടുതല് വില്പ്പനകള് നേടുന്നതിന്, മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റില് സാന്നിധ്യമുണ്ടാകുന്നത് വളരെയധികം സഹായിക്കും, കൂടാതെ മോഡല് ആക്രമണാത്മകമായി പൊസിഷന് ചെയ്യുന്നത് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.
മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവിയുടെ ആറ്, ഏഴ് സീറ്റര് ആവര്ത്തനങ്ങള് വരും വര്ഷങ്ങളില് ലോഞ്ച് ചെയ്യാന് പരിഗണിക്കുമെന്ന് റിപ്പോര്ട്ടുകള് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വര്ഷങ്ങളായി തങ്ങള് ചില പുനര്നിര്മ്മാണങ്ങള് നടത്തി, ഇത് അല്പ്പം ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സമയമായിരുന്നു, പക്ഷേ ഇപ്പോള് അത് ചെയ്തുവെന്ന് എനിക്ക് പറയാന് കഴിയും, കമ്പനിക്ക് ഇപ്പോള് ആരോഗ്യകരമായ ഒരു ഭരണഘടനയുണ്ട്, രാജ്യത്തെ വാഹന നിര്മാതാവിന്റെ വില്പ്പന അളവ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി 2023-ല് ഒരു പുതിയ എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കാന് കമ്പനി ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് ഹോണ്ട കാര്സ് ഇന്ത്യ പ്രസിഡന്റും സിഇഒയുമായ മിസ്റ്റര് തകുയ സുമുറ വ്യക്തമാക്കി.
'എസ്യുവി വിപണി ശക്തമായി വളര്ന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ഇപ്പോള് മൊത്തം പാസഞ്ചര് വാഹന വിഭാഗത്തിന്റെ 50 ശതമാനത്തോളം വരും. തങ്ങള് ആ സെഗ്മെന്റില് പങ്കെടുക്കുന്നില്ല. അടുത്ത വര്ഷം എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കുന്നതോടെ വോളിയം വര്ദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പുണ്ടെന്നും സുമുറ കൂട്ടിച്ചേര്ത്തു. പറഞ്ഞുവരുന്നത്, ഇന്ത്യയില് വളരുന്നതും ഉയര്ന്ന മത്സരമുള്ളതുമായ എസ്യുവി സെഗ്മെന്റില് ഹോണ്ട കൂടി സാന്നിധ്യം അറിയിക്കുന്നതോടെ മത്സരം ശക്തമാകുമെന്ന് വേണം പറയാന്. കൂടാതെ, ഹോണ്ട അടുത്തിടെ യുഎസ് വിപണിയില് ഹോണ്ട HR-V എസ്യുവി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു. പുതിയ മോഡല് അത് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച മോഡലിനേക്കാള് കൂടുതല് ആക്രമണാത്മകമാണ് കൂടാതെ അധിക സവിശേഷതകളും നല്കുന്നു. ഈ മോഡലും ഇന്ത്യയിലേക്ക് എത്തുമോ എന്ന കാത്തിരിപ്പിലാണ് വിപണി.
Continue with Google