Click it and Unblock the Notifications
സീറോ എമിഷന് എനര്ജി സ്റ്റോറേജ് യൂണിറ്റുകള് പവര് ചെയ്യാന് Jaguar I-Pace ബാറ്ററികള്
പ്രോട്ടോടൈപ്പില് നിന്നും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടെസ്റ്റ് വെഹിക്കിളുകളില് നിന്നും എടുത്ത സെക്കന്റ് ലൈഫ് ജാഗ്വര് ഐ-പേസ് ബാറ്ററികളാല് പ്രവര്ത്തിക്കുന്ന സീറോ എമിഷന് എനര്ജി സ്റ്റോറേജ് യൂണിറ്റ് വികസിപ്പിക്കുന്നതിനായി ജാഗ്വറിന്റെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീം പ്രമാകുമായി (Pramac) ചേര്ന്ന് പ്രവര്ത്തിക്കുമെന്ന് വ്യക്തമാക്കി.
ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവനയിലൂടെയാണ് കമ്പനി ഇക്കാര്യം അറിയിച്ചത്. ഓഫ് ഗ്രിഡ് ബാറ്ററി എനര്ജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം (ESS) എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന പ്രമാകിന്റെ സാങ്കേതികവിദ്യ - ഒന്നര സെക്കന്റ് ലൈഫ് ജാഗ്വര് ഐ-പേസ് ബാറ്ററികളില് നിന്നുള്ള ലിഥിയം അയണ് സെല്ലുകള് ഫീച്ചര് ചെയ്യുന്നു, മെയിന് സപ്ലൈയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം സീറോ എമിഷന് പവര് നല്കുന്നു.
പരിമിതമായ അല്ലെങ്കില് അതിന്റെ കഴിവ് പ്രദര്ശിപ്പിക്കുന്നതിന്, യുകെയിലും സ്പെയിനിലും നടത്തിയ പരിശോധനയില് 2022 ABB FIA ഫോര്മുല ഇ വേള്ഡ് ചാമ്പ്യന്ഷിപ്പിന് തയ്യാറെടുക്കാന് ജാഗ്വര് TCS റേസിംഗിനെ യൂണിറ്റ് സഹായിച്ചു. കൂടാതെ ജാഗ്വര് പിറ്റ് ഗാരേജിലേക്ക് സഹായ വൈദ്യുതി എത്തിക്കാനും യൂണിറ്റ് സഹായിച്ചുവെന്ന് പ്രസ്താവനയില് പറയുന്നു.
ജാഗ്വര് TCS റേസിംഗ് ഓഫ് ഗ്രിഡ് ബാറ്ററി ESS-ന്റെ പരിശോധനയും മൂല്യനിര്ണ്ണയവും റേസ്-ടു-റോഡ്-ടു-റേസ് ചാക്രിക സാങ്കേതിക കൈമാറ്റത്തിന്റെ പ്രകടനമാണ്. ജാഗ്വര് TCS റേസിംഗില് നിന്നുള്ള പഠനങ്ങള് ഐ-പേസ് ഉപഭോക്താക്കള്ക്കായി ഒരു സോഫ്റ്റ്വെയര്-ഓവര്-ദി-എയര് (SOTA) അപ്ഡേറ്റ് മുമ്പ് അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
അത് 20 കിലോമീറ്റര് വരെ റിയല് വേള്ഡ് റേഞ്ച് വര്ദ്ധിപ്പിക്കും - ഇപ്പോള് ഓഫ്-ഗ്രിഡ് ബാറ്ററിക്കായി കൂടുതല് കേസുകള് ഉപയോഗിക്കുക റേസിംഗ് ടീമിന്റെ പ്രോഗ്രാമിന് ചുറ്റുമുള്ള ESS വിലയിരുത്തുന്നു. ഏപ്രില് 09, 10 തീയതികളില് റോമില് നടക്കുന്ന ഫോര്മുല ഇ ലോക ചാമ്പ്യന്ഷിപ്പിന്റെ നാലും അഞ്ചും റൗണ്ടുകള്ക്ക് ഇൗ പദ്ധതി പ്രയോഗിക്കുമെന്നും റിപ്പോര്ട്ടില് പറയുന്നു.
മുന്നിര ESS സിസ്റ്റത്തിന് 125 kWh വരെ ശേഷിയുണ്ട് - ജാഗ്വറിന്റെ മള്ട്ടി-അവാര്ഡ് നേടിയ ഓള്-ഇലക്ട്രിക് ഐ-പേസ് പെര്ഫോമന്സ് എസ്യുവി പൂര്ണ്ണമായി ചാര്ജ് ചെയ്യാനോ ഒരു സാധാരണ ഫാമിലി ഹോമിന് ഒരാഴ്ചത്തേക്ക് പവര് നല്കാനോ ആവശ്യത്തിലധികമാണിതെന്നും പറയുന്നു.
സോളാര് പാനലുകളില് നിന്ന് ചാര്ജ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഈ യൂണിറ്റ് ഒരു ബൈ-ഡയറക്ഷണല് കണ്വെര്ട്ടറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ബാറ്ററി സംവിധാനവും അനുബന്ധ നിയന്ത്രണ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളും അടങ്ങുന്ന ഒരു സ്വയം നിയന്ത്രിത പരിഹാരമാണ്. വാണിജ്യ വാടകയ്ക്ക് ലഭ്യമാണ്, യൂണിറ്റുകളില് ടൈപ്പ് 2 ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിള് (ഇവി) ചാര്ജ് കണക്ഷനുകള് ഡൈനാമിക് കണ്ട്രോള് സഹിതം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
കൂടാതെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള് ചാര്ജ് ചെയ്യാന് അനുവദിക്കുന്നതിന് 22 kW എസി വരെ റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നതായും റിപ്പോര്ട്ടില് പറയുന്നു. വാഹനങ്ങളില് നിന്ന് നീക്കം ചെയ്തതിന് ശേഷം ബാറ്ററികള്ക്ക് രണ്ടാമത്തെ ലൈഫ് കണ്ടെത്തുന്നത് അകാല റീസൈക്ലിംഗ് ഒഴിവാക്കാനും അപൂര്വ വസ്തുക്കളുടെ സുരക്ഷിതമായ വിതരണം സൃഷ്ടിക്കാനും സഹായിക്കും.
ജാഗ്വര് ഐ-പേസിലെ അത്യാധുനിക 90 kWh ലിഥിയം-അയണ് ബാറ്ററി 294 kW വരെയും 696 Nm തല്ക്ഷണ ടോര്ക്കും നല്കുന്നു. 4.8 സെക്കന്ഡിനുള്ളില് 0-100 കിലോമീറ്റര് വേഗതയും വാഹനം കൈവരിക്കും.
ബാറ്ററിയുടെ മികച്ച പ്രകടനവും കാര്യക്ഷമതയും പൊരുത്തപ്പെടുത്താന് ഈ ബാറ്ററി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഐ-പേസ് ഉപഭോക്താക്കള്ക്ക് 8 വര്ഷം അല്ലെങ്കില് 160,000 കിലോമീറ്റര് ബാറ്ററി വാറന്റിയും ലഭിക്കും.
ഈ നൂതന എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഐ-പേസ് ബാറ്ററിയെ സെക്കന്ഡ് ലൈഫിനും മൂന്നാം ലൈഫിനും പോലും അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. ബാറ്ററി അതിന്റെ ഉപയോഗയോഗ്യമായ ആയുസ്സ് അവസാനിച്ചുകഴിഞ്ഞാല്, അത് 95 ശതമാനവും പുനരുപയോഗം ചെയ്യാവുന്നതാണ്.
പ്രമാക് പോലുള്ള വ്യവസായ പ്രമുഖരുമായി സഹകരിക്കുന്നതിനൊപ്പം, ജാഗ്വര് TCS റേസിംഗ് അതിന്റെ ദീര്ഘകാല ഭാവി ഫോര്മുല E-യുടെ Gen3 കാലഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാക്കിയിരിക്കുന്നു. പുതിയ സുസ്ഥിര സാങ്കേതികവിദ്യകള് വികസിപ്പിക്കാനും അതിന്റെ പങ്കാളികളുമായി ഗുണനിലവാരത്തില് പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങള് സ്ഥാപിക്കാനും ടീം ജാഗ്വര് ലാന്ഡ് റോവറിനെ കൂടുതല് സഹായിക്കും.
കൂടാതെ 2025 മുതല് ഒരു ഓള്-ഇലക്ട്രിക് ലക്ഷ്വറി ബ്രാന്ഡായി ജാഗ്വറിന്റെ നവോത്ഥാനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. തങ്ങളുടെ സുസ്ഥിര ഭാവി നല്കുന്നതിനും യഥാര്ത്ഥ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സമ്പദ് വ്യവസ്ഥ കൈവരിക്കുന്നതിനും വ്യവസായ പ്രമുഖരുമായി എങ്ങനെ സഹകരിക്കും എന്നതിന്റെ മികച്ച ഉദാഹരണമാണ് ഈ പ്രഖ്യാപനമെന്ന് ജാഗ്വര് ലാന്ഡ് റോവറിലെ സര്ക്കുലര് ഇക്കണോമി ടീം ബാറ്ററി മാനേജര് ആന്ഡ്രൂ വിറ്റ്വര്ത്ത് പറഞ്ഞു.
പോര്ട്ടബിള് സീറോ എമിഷന് പവര് നല്കുന്നതിന് ജാഗ്വര് ഐ-പേസ് സെക്കന്ഡ് ലൈഫ് ബാറ്ററികള് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പ്രമാകുമായി ചേര്ന്ന് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നതില് തങ്ങള്ക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്, കൂടാതെ ഈ സീസണില് ജാഗ്വര് TCS റേസിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നത് ഈ യൂണിറ്റുകള്ക്ക് എന്ത് കഴിവുണ്ടെന്ന് തെളിയിക്കാനുള്ള മികച്ച അവസരമാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ നെറ്റ് കാര്ബണ് സീറോ കായിക ഇനമാണ് ഫോര്മുല ഇ. ജാഗ്വര് TCS റേസിംഗ് എല്ലായ്പ്പോഴും തങ്ങളുടെ കാര്ബണ് കാല്പ്പാടുകള് മെച്ചപ്പെടുത്താന് നോക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നത് പരീക്ഷണത്തിനായി നൂതനമായ ഒരു പുനരുപയോഗ ഊര്ജ്ജ പരിഹാരം നല്കുന്നുവെന്ന് ജാഗ്വര് TCS റേസിംഗിലെ ടീം പ്രിന്സിപ്പല് ജെയിംസ് ബാര്ക്ലേ പറഞ്ഞു.
സെക്കന്ഡ് ലൈഫ് ജാഗ്വര് ഐ-പേസ് ബാറ്ററികള് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഈ സുസ്ഥിര സര്ക്കിള് പൂര്ത്തിയാക്കുകയും ടീമിന്റെ റേസ് ടു ഇന്നൊവേറ്റ് മിഷന് പ്രദര്ശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സെക്കന്ഡ് ലൈഫ് ഇവി മൊഡ്യൂളുകള് ഉപയോഗിച്ച് ശക്തമായ ഒരു ഉല്പ്പന്നവും വാണിജ്യപരമായി ലാഭകരവുമായ ബിസിനസ്സ് കെയ്സ് വിജയകരമായി നിര്മ്മിക്കാനുള്ള തങ്ങളുടെ യാത്രയില് വലിയ പിന്തുണയുള്ള പങ്കാളിയായ ജാഗ്വര് ലാന്ഡ് റോവറുമായി വളരെ അടുത്ത് പ്രവര്ത്തിക്കാന് തങ്ങള്ക്ക് അവസരം ലഭിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്നാണ് പ്രമാക് ഡയറക്ടര് ഡാനി ജോണ്സ് പറഞ്ഞത്.
കാര്യക്ഷമവും കാര്ബണ് കുറയ്ക്കുന്നതുമായ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ നിര്മ്മാതാവെന്ന നിലയില് ഇത് സുസ്ഥിരതയുടെ കഥയിലേക്ക് ഒരു പുതിയ ഘടകം കൊണ്ടുവരുന്നു. ജാഗ്വര് ലാന്ഡ് റോവറുമായുള്ള യാത്ര തുടരാനും അവരുടെ ക്ലാസ്-ലീഡിംഗ് വാഹനങ്ങളുടെ വൈദ്യുതീകരണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി നൂതനമായ ചാര്ജിംഗ് ഇന്ഫ്രാസ്ട്രക്ചര് സൊല്യൂഷനുകള് നല്കാനും തങ്ങള് ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
Continue with Google