ഇന്ത്യയ്ക്കായി Meridian ഏഴ് സീറ്റർ മോഡൽ ഔദ്യോഗികമായി വെളിപ്പെടുത്തി Jeep; ലോഞ്ച് ഉടൻ

2022 -ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ എസ്‌യുവി ജീപ്പ് കോമ്പസ് എസ്‌യുവിയുടെ വിപുലീകൃത പതിപ്പാണ്, ഇത് കമ്പനിയുടെ രഞ്ജൻഗാവ് സൗകര്യത്തിൽ 80 ശതമാനം പ്രാദേശികവൽക്കരണത്തോടെ നിർമ്മിക്കും, അതിനാൽ അമേരിക്കൻ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഏഴ് സീറ്റർ എസ്‌യുവിയുടെ വില മത്സരാധിഷ്ഠിതമായി നൽകും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

മെറിഡിയൻ ഒരു പ്രധാന ഓഡിയൻസിനെ പരിപാലിക്കും എന്ന് ജീപ്പ് സിഇഒ ക്രിസ്റ്റ്യൻ മ്യൂനിയർ പറഞ്ഞു. ഏഴ് സീറ്റർ പതിപ്പ് ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിച്ച് ആഗോള വിപണികളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യും.

80 ശതമാനം പ്രാദേശികവൽക്കരണത്തോടെ, മെറിഡിയൻ തങ്ങളുടെ മെയ്ഡ് ഇൻ ഇന്ത്യ മോട്ടോ തുടരും. ജീപ്പിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ബ്രസീലും ഇന്ത്യയും വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട വിപണികളാണ്. ബ്രസീൽ ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ ബെഞ്ച്മാർക്ക് സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഇന്ത്യ അവിടേക്ക് എത്തുകയാണ് എന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ ഏഴ് സീറ്റർ എസ്‌യുവി ജീപ്പ് കോമ്പസിൽ നിന്ന് നിരവധി ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ നിലനിർത്തുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ പുതിയ ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കിയിൽ നിന്ന് ചിലത് സ്വീകരിക്കുന്നു. ജീപ്പിന്റെ സിഗ്നേച്ചർ സെവൻ സ്ലാറ്റ് ഗ്രില്ല്, എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളുള്ള പുതിയ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, എൽഇഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ, ബോഡി ക്ലാഡിംഗുകൾ, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് റൂഫ് റെയിലുകൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ് എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

പ്രൊഫൈലിൽ, ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ വേരിയന്റിനെ ആശ്രയിച്ച് 17 ഇഞ്ച് അലോയി വീലുകളോ 18 ഇഞ്ച് അലോയികളോ ആയി വരും. പിന്നിൽ, ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ എസ്‌യുവിക്ക് ഹൊറിസോണ്ടലായി പൊസിഷൻ ചെയ്യുന്ന എൽഇഡി ടെയിൽലൈറ്റുകൾ, റിയർ വൈപ്പർ, വാഷർ, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സ്‌പോയിലർ, ബൂട്ട്-ലിഡ് മൗണ്ടഡ് നമ്പർ പ്ലേറ്റ് റീസെസ്, റിഫ്‌ളക്ടറുകളുള്ള റിയർ ബമ്പർ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു. വലിയ എസ്‌യുവിയെ കോമ്പസിൽ നിന്ന് വേറിട്ടു നിർത്തുന്നത് വലിയ പിൻ ഓവർഹാംഗും മൂന്നാം നിരയിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ പ്രവേശിക്കാനും പുറത്തുകടക്കാനുമുള്ള വലിയ പിൻ ഡോറുകളുമാണ്.

ഉള്ളിലും ജീപ്പ് കോമ്പസിൽ നിന്നുള്ള നിരവധി ഘടകങ്ങളുമായി ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ മൂന്ന്-വരി എസ്‌യുവി തുടരുന്നു, കൂടാതെ സമകാലിക സ്റ്റൈലിംഗിനൊപ്പം കൂടുതൽ പ്രീമിയവുമാണ്. പ്രീമിയം സോഫ്റ്റ്-ടച്ച് മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഉദാരമായ ഉപയോഗത്തോടെ, കോമ്പസ് പോലെ ഡാഷ്‌ബോർഡും പുതിയതാണ്.

റിമോട്ട് കമാൻഡുകൾ, ജിയോഫെൻസ്, OTA അപ്‌ഡേറ്റുകൾ, ഫൈൻഡ് മൈ ജീപ്പ്, ടൗവിംഗ് നോട്ടിഫിക്കേഷൻ തുടങ്ങിയ കണക്റ്റഡ് കാർ ഫീച്ചറുകളുടെ ഒരു ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന U-കണക്ട് 5 അടങ്ങുന്ന 10.1 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഡിസ്‌പ്ലേയാണ് മെറിഡിയൻ എസ്‌യുവിയുടെ സവിശേഷത.

10.2 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ഓഫറിലുണ്ട്. രണ്ടാമത്തെയും മൂന്നാമത്തെയും വരികൾക്ക് വ്യക്തിഗത എയർകണ്ടീഷൻ വെന്റുകളും ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ശേഷിയുള്ള വ്യക്തിഗത യുഎസ്ബി സ്ലോട്ടുകളും ലഭിക്കും. മുൻ നിരയിൽ വെന്റിലേറ്റഡും പവർ അഡ്ജസ്റ്റബിളുമായ സീറ്റുകൾ ലഭിക്കും.

സുരക്ഷയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ എസ്‌യുവിക്ക് 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, പവർ ടെയിൽഗേറ്റ് എന്നിവയും കൂടാതെ ABS + EBD, ESC, ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കുകൾ, ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, 6 എയർബാഗുകൾ, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡർ, ക്യാമറയുള്ള റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഹിൽ-സ്റ്റാർട്ട് അസിസ്റ്റ്, റിയർ വൈപ്പർ, ഡീഫോഗർ എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭിക്കും.

ഹൃദയഭാഗത്ത്, ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ ഏഴ് സീറ്റർ എസ്‌യുവിക്ക് രണ്ട് ട്രിമ്മുകളിൽ മൂന്ന് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കും. വിശദാംശങ്ങൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഒരു പെട്രോൾ യൂണിറ്റും രണ്ട് ഡീസൽ യൂണിറ്റും ഉണ്ടാകുമെന്ന് നമുക്ക് ഊഹിക്കാം.

1.4-ലിറ്റർ മൾട്ടിഎയർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 2.0-ലിറ്റർ മൾട്ടി-ജെറ്റ് ഡീസൽ യൂണിറ്റും തുടരാനാകുമെങ്കിലും, ക്രൈസ്‌ലറിൽ നിന്ന് സോഴ്സ് ചെയ്ത പുതിയ 2.4 ലിറ്റർ ടൈഗർഷാർക്ക് ഫോർ സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് മൾട്ടിഎയർ II ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഇന്ത്യയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കാം. ജീപ്പ് സോഴ്സ്ഡ് പെട്രോൾ പവർട്രെയിൻ 160 bhp കരുത്തും 250 Nm പീക്ക് torque ഉം വികസിപ്പിക്കുന്നു, ഡീസൽ യൂണിറ്റ് 170 bhp പവറും 350 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ യഥാക്രമം ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ്, ഓപ്ഷണൽ ഒമ്പത് സ്പീഡ് torque കൺവെർട്ടർ, ഏഴ് സ്പീഡ് DCT ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. പുതിയ എഞ്ചിൻ 6,400 rpm-ൽ 184 bhp കരുത്തും 4,000 rpm-ൽ 243 Nm torque ഉം വികസിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒമ്പത് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി ഇത് കണക്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുള്ള 4x4 സംവിധാനവും ജീപ്പ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.