ഇന്ത്യയില്‍ Urus-ന്റെ വില്‍പ്പന 200 യൂണിറ്റ് പിന്നിട്ടെന്ന് Lamborghini; ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ഉടന്‍

നിലവില്‍ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന ലംബോര്‍ഗിനി മോഡല്‍, ഉറൂസ് 2018 ജനുവരിയില്‍ പുറത്തിറങ്ങി, അതേ വര്‍ഷം സെപ്റ്റംബറില്‍ ആദ്യത്തെ കാര്‍ വിതരണം ചെയ്തു. സ്‌പോര്‍ട്‌സ് കാര്‍ മാത്രം നിര്‍മ്മിച്ചിരുന്ന ബ്രാന്‍ഡിന്റെ ആദ്യ എസ്‌യുവി മോഡലാണ് ഉറൂസ്.

വിപണയില്‍ എത്തി ഒരു വര്‍ഷത്തിനുള്ളില്‍, കമ്പനിക്ക് ഇന്ത്യയില്‍ 50 യൂണിറ്റ് കാര്‍ വില്‍ക്കാന്‍ കഴിഞ്ഞു, കൊറോണ വൈറസ് മഹാമാരി ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും 18 മാസത്തിനുള്ളില്‍ അടുത്ത 50 യൂണിറ്റുകള്‍ വില്‍ക്കാന്‍ ഇറ്റാലിയന്‍ ബ്രാന്‍ഡിന് സാധിച്ചു എന്നതും ശ്രദ്ധേയമായ നേട്ടമാണ്.

വാസ്തവത്തില്‍, മഹാമാരിക്ക് മുമ്പ്, കമ്പനി എല്ലാ ആഴ്ചയും ഒരു ഉറൂസ് ഡെലിവര്‍ ചെയ്തിരുന്നു, ഇത് ഈ യൂബര്‍-ലക്ഷ്വറി വിഭാഗത്തിലെ ഒരു കാറിന് വളരെ വലിയൊരു നേട്ടമായിട്ടാണ് ലംബോര്‍ഗിനി കണക്കാക്കിയിരുന്നതും.

''തങ്ങള്‍ ഇന്ത്യയില്‍ 200-ാമത് ഉറൂസ് എത്തിച്ചിരിക്കുകയാണ്, അത് ബ്രാന്‍ഡിന്റെ വലിയ നേട്ടമാണെന്നായിരുന്നു പുതിയ നാഴികക്കല്ല് കൈവരിച്ചതിനെക്കുറിച്ച് ലംബോര്‍ഗിനി ഇന്ത്യയുടെ തലവന്‍ ശരദ് അഗര്‍വാള്‍ പറഞ്ഞത്.

തങ്ങള്‍ 2018-ല്‍ കാര്‍ പുറത്തിറക്കുകയും അതേ വര്‍ഷം സെപ്റ്റംബറില്‍ ആദ്യത്തെ യൂണിറ്റ് വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. ഇന്ത്യയില്‍ കാര്‍ അവതരിപ്പിച്ച് നാല് വര്‍ഷത്തിനുള്ളില്‍ ഈ നാഴികക്കല്ല് കൈവരിച്ചതില്‍ തങ്ങള്‍ക്ക് അഭിമാനമുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേര്‍ത്തു.

ആഗോളതലത്തില്‍ മാത്രമല്ല, പ്രത്യേകിച്ച് ഇന്ത്യയില്‍ കമ്പനിക്ക് ഉറൂസ് എസ്‌യുവിയുടെ പ്രാധാന്യത്തെക്കുറിച്ചും അഗര്‍വാള്‍ വ്യക്തമാക്കി. ''ഉറൂസ് സമാരംഭിച്ചപ്പോള്‍, ഇത് ഇന്ത്യയിലെ തങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സിന് ഒരു ഗെയിം ചേഞ്ചര്‍ ആകുമെന്ന് തങ്ങള്‍ക്കറിയാമായിരുന്നു, കഴിഞ്ഞ നാല് വര്‍ഷമായി തങ്ങള്‍ കാറില്‍ നേടിയ വിജയം അതിന്റെ സാക്ഷ്യമാണ്.

ഇത് തങ്ങളെ ബിസിനസ്സ് വളര്‍ത്താന്‍ സഹായിക്കുക മാത്രമല്ല, തങ്ങളുടെ ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറ വികസിപ്പിക്കുകയും ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായി വളരാന്‍ സഹായിക്കുകയും ചെയ്തുവെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേര്‍ത്തു.

ഉറൂസിന്റെ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പ് ഇന്ത്യയിലും വരുമെന്ന വസ്തുതയും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. എന്നിരുന്നാലും അതിനുള്ള സമയക്രമം അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല. ലംബോര്‍ഗിനി ഉറുസ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് യുഎസിലെ പെബിള്‍ ബീച്ചില്‍ ഓഗസ്റ്റില്‍ നടക്കാനിരിക്കുന്ന കോണ്‍കോര്‍സ് ഡി എലഗന്‍സില്‍ പ്രദര്‍ശിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, എല്ലാം ശരിയാണെങ്കില്‍, ഈ വര്‍ഷാവസാനം ഉറുസ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ഇന്ത്യയിലും എത്തും.

ഉറൂസിന്റെ രണ്ട് പ്രത്യേക പതിപ്പുകളും കമ്പനിയെ ഒരു സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ലിലെത്താന്‍ സഹായിച്ചു. ഇതില്‍ ലംബോര്‍ഗിനി ഉറൂസ് ഗ്രാഫൈറ്റ് ക്യാപ്സ്യൂള്‍ പതിപ്പും ലംബോര്‍ഗിനി ഉറുസ് പേള്‍ ക്യാപ്സ്യൂള്‍ എഡിഷനും ഉള്‍പ്പെടുന്നു.

ഇവ രണ്ടും രാജ്യത്തെ മൊത്തം ഉറൂസ് വില്‍പ്പനയുടെ 20 ശതമാനവും സംഭാവന ചെയ്യുന്നു. ഉറുസ് പേള്‍ ക്യാപ്സ്യൂള്‍ എഡിഷന്‍ മുന്‍കൂട്ടി കോണ്‍ഫിഗര്‍ ചെയ്ത ഒരു പാക്കേജാണ്, അത് ഊര്‍ജസ്വലമായ നിറങ്ങള്‍, ഗ്ലോസ് ഫിനിഷിംഗ്, പുതിയ അലോയ് വീലുകള്‍, പുതിയ മെറ്റീരിയലുകള്‍, അപ്ഹോള്‍സ്റ്ററി ഓപ്ഷനുകള്‍ എന്നിവയുള്‍പ്പെടെ തികച്ചും പുതിയ രൂപത്തിനായി കൂടുതല്‍ കോസ്മെറ്റിക് അപ്ഗ്രേഡുകള്‍ ചേര്‍ക്കുന്നു.

മറുവശത്ത്, ഉറുസ് ഗ്രാഫൈറ്റ് ക്യാപ്സ്യൂള്‍ പതിപ്പ്, എക്സ്റ്റീരിയറിലേക്കും ഇന്റീരിയറിലേക്കും ഡ്യുവല്‍ ടോണ്‍ കളര്‍ സ്‌കീമുകള്‍ കൊണ്ടുവന്ന് വ്യക്തിഗതമാക്കല്‍ നിലവാരം ഉയര്‍ത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ ഗ്രൂപ്പിന്റെ MLB EVO പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ലംബോര്‍ഗിനി ഉറൂസ് നിര്‍മ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതിന് 4.0-ലിറ്റര്‍ ട്വിന്‍-ടര്‍ബോ V8 എഞ്ചിനാണ് കരുത്ത് നല്‍കുന്നത്.

ഈ എഞ്ചിന്‍ 6,00 rpm-ല്‍ 641 bhp കരുത്തും 2,250-4,500 rpm-ല്‍ 850 Nm പീക്ക് ടോര്‍ക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്‍ബോക്സാണ് എഞ്ചിനില്‍ ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്. ഒന്നിലധികം ഓഫ്-റോഡിംഗ് മോഡുകള്‍ ഉള്‍പ്പെടെ ഒന്നിലധികം ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകള്‍ ഉറൂസ് അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

ലംബോര്‍ഗിനി ഉറൂസ് വളരെ വലിയ കാറാണ്, കാരണം നാലംഗ കുടുംബത്തിന് ഇതില്‍ സുഖമായി യാത്ര ചെയ്യാന്‍ സാധിക്കും. ഉറൂസിന് 5,113 mm നീളവും 2,017 mm വീതിയും 1,638 mm ഉയരവുമുണ്ട്. ഉറൂസിന് 3,002 mm നീളമുള്ള വീല്‍ബേസ് ഉണ്ട്, ഇതിന് 2,200 കിലോഗ്രാം ഭാരമുണ്ട്. ഉറൂസിന് 0-100 കി.മീ/മണിക്കൂര്‍ വേഗത വെറും 3.6 സെക്കന്‍ഡില്‍ പിന്നിടാന്‍ കഴിയുമെന്നാണ് ലംബോര്‍ഗിനി അവകാശപ്പെടുന്നത്, കൂടാതെ മണിക്കൂറില്‍ 306 കിലോമീറ്ററാണ് പരമാവധി വേഗത.

മുമ്പ് പറഞ്ഞതുപോലെ ഒന്നിലധികം ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകള്‍ ഉറൂസില്‍ ഉണ്ട് - കൃത്യമായി പറഞ്ഞാല്‍ 7. നിലവില്‍ ചുറ്റുപാടുമുള്ള മറ്റെല്ലാ റോഡ്-ബയാസ്ഡ് ലംബോയിലും - സ്ട്രാഡ, സ്പോര്‍ട്ട്, കോര്‍സ എന്നിവയില്‍ നിലവിലുള്ള പതിവ് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകള്‍ ഉറൂസിനുണ്ട്.

ഇവയ്ക്കൊപ്പം, ടെറ, നെവ്, സബ്ബിയ - അല്ലെങ്കില്‍ ലാന്‍ഡ്, സ്‌നോ, സാന്‍ഡ് എന്നീ മൂന്ന് ഓഫ്-റോഡിംഗ് മോഡുകളും ഉറൂസില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു. ഉടമകള്‍ക്ക് അവരുടെ സ്റ്റിയറിംഗ്, എഞ്ചിന്‍, സസ്പെന്‍ഷന്‍ ക്രമീകരണങ്ങള്‍ എന്നിവ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാന്‍ അനുവദിക്കുന്ന അവസാന ഈഗോ മോഡ് ഉണ്ട്.

ഭൂപ്രദേശം എന്തുതന്നെയായാലും ഉറൂസിനെ നിര്‍ത്താന്‍, ലംബോര്‍ഗിനി അതിന്റെ സൂപ്പര്‍ എസ്‌യുവിയില്‍ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാര്‍ബണ്‍ സെറാമിക് ബ്രേക്ക് ഡിസ്‌കുകള്‍ നല്‍കിയിരിക്കുന്നു. മുന്‍വശത്ത് 440 mm വലുപ്പത്തില്‍ ഇത് കാണാന്‍ സാധിക്കും. ഈ ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കുകളില്‍ 10 പിസ്റ്റണ്‍ കാലിപ്പറുകള്‍ ഉണ്ട്. പിന്‍ ബ്രേക്കുകളും സ്ലോച്ചുകളല്ല - ആറ് പിസ്റ്റണ്‍ കാലിപ്പറുകളുള്ള 370 mm ആണ് ഡിസ്‌കുകള്‍.