നവീകരണങ്ങളോടെ ES300h അവതരിപ്പിച്ച് Lexus; വില 59.71 ലക്ഷം രൂപ
ES300h-ന്റ പുതിയ മോഡല് ഇന്ത്യയില് അവതരിപ്പിച്ച് ലെക്സസ്. പുതിയ ES 300h എക്സ്ക്വിസൈറ്റ് വേരിയന്റിന് 59,71,000 രൂപ എക്സ്ഷോറൂം വിലയില് എത്തുമ്പോള്, ES 300h ലക്ഷ്വറി വേരിയന്റിന് 65,81,000 രൂപയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വിലയായി നല്കേണ്ടത്.

വില വിവരങ്ങള് പരിശോധിക്കുമ്പോള് ഇതിന്, മുന് മോഡലിനേക്കാള് 3.96 ലക്ഷം രൂപ വരെ വില കൂടുതലാണ്. പരിഷ്ക്കരിച്ച ലെക്സസ് ലോഗോ, കൂടുതല് സ്റ്റോറേജ് സ്പെയ്സുകളും അധിക ഉപകരണങ്ങളും ഉള്ള പരിഷ്ക്കരിച്ച ഇന്റീരിയറുകളും അപ്ഡേറ്റിന് ലഭിക്കുന്നു. 2021 ഒക്ടോബറില് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ഇന്ത്യയില് അവതരിപ്പിച്ച് ഒരു വര്ഷത്തിന് ശേഷമാണ് ES 300h-ലേക്കുള്ള ഈ അപ്ഡേറ്റ് വരുന്നത്.

പുതിയ ലെക്സസ് ES300h മോഡല് രാജ്യത്ത് പ്രാദേശികമായി നിര്മ്മിച്ചു, ആഗോളതലത്തില് ലെക്സസ് നിര്മ്മിക്കുന്ന നാലാമത്തെ രാജ്യമായി ഇന്ത്യ മാറി.

ES300h, 'ഇന്ത്യയിലെ ലെക്സസിന്റെ ഏറ്റവും വിജയകരമായ മോഡല്' ആണെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു. ഏറ്റവും പുതിയ വാര്ഷിക അപ്ഡേറ്റ്, മെച്ചപ്പെട്ടതും കൂടുതല് സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രാപ്തമാക്കിയതുമായ ക്യാബിന് അനുഭവത്തിനായി ES കൂടുതല് പരിഷ്ക്കരണങ്ങള് അവതരിപ്പിക്കുന്നുവെന്നാണ് കമ്പനി പറയുന്നത്.

ഓണ്-ബോര്ഡ് ഓപ്പറേഷന്റെ അനായാസത വര്ദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ട്രങ്കിന്റെ ഹാന്ഡ്സ്-ഫ്രീ ഓപ്പറേഷന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ അനായാസത നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും അവകാശപ്പെടുന്ന പുതിയതായി ചേര്ത്ത വോയ്സ് റെക്കഗ്നിഷന് ഫീച്ചര് ഉപയോഗിച്ച് കാര് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു.

കൂടാതെ, പുതിയ ടച്ച്സ്ക്രീനിനൊപ്പം വയര്ലെസ് ആപ്പിള് കാര്പ്ലേയും വയര്ഡ് ആന്ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയും സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് ഫീച്ചറുകളായി ചേര്ത്തിട്ടുണ്ട്.

പുതിയ ES300h-ന്റെ സെന്റര് കണ്സോളിന് ചുറ്റും കൂടുതല് സ്റ്റോറേജ് സ്പെയ്സും എളുപ്പത്തിലുള്ള പ്രവേശനക്ഷമതയും ഉള്ള ക്യാബിന് ലെക്സസ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. മാത്രമല്ല, ഉപയോക്താക്കള്ക്ക് അവരുടെ സ്വന്തം ഇഷ്ടാനുസൃത മള്ട്ടിമീഡിയ ക്രമീകരണങ്ങള് രജിസ്റ്റര് ചെയ്യുന്നതിനായി ഒരു പുതിയ 'പ്രൊഫൈല് ഫംഗ്ഷന്' ഉപയോഗിച്ച് കാര് അപ്ഡേറ്റുചെയ്തുവെന്നാണ് കമ്പനി പറയുന്നത്.

''തങ്ങളുടെ വിവേചനാധികാരമുള്ള അതിഥികള് ആഗ്രഹിക്കുന്ന സമാനതകളില്ലാത്ത സുഖവും മികച്ച പ്രകടനവും നല്കുന്ന ഉല്പ്പന്നങ്ങളും സേവനങ്ങളും ക്യൂറേറ്റ് ചെയ്യാന് ലെക്സസ് ഇന്ത്യ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണെന്ന് ലെക്സസ് ഇന്ത്യ പ്രസിഡന്റ് നവീന് സോണി പറഞ്ഞു.

വിസ്മയകരമായ ലെക്സസ് അനുഭവം നല്കാനുള്ള തങ്ങളുടെ ശ്രമത്തില് തങ്ങളെ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്ന ചാരുതയുടെയും കരകൗശലത്തിന്റെയും ഘടകങ്ങള് സമന്വയിപ്പിച്ച് പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഡിസൈനും ഉപയോഗിച്ച് പുതിയ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ES തീര്ച്ചയായും തങ്ങളുടെ ആഡംബര ഉപഭോക്താക്കളെ ആകര്ഷിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

അതേസമയം, അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തില്, ലെക്സസ് ഇന്റര്നാഷണലിന്റെ പ്രസിഡന്റ് കോജി സാറ്റോ അടുത്തിടെ ഒരു ചെറിയ ടീം അതിന്റെ വരാനിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് സൂപ്പര്കാറില് മാനുവല് ഗിയര്ബോക്സിന്റെ ട്രാന്സ്മിഷനുകളെ അനുകരിക്കുന്ന സോഫ്റ്റ്വെയറില് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു.

അപ്ഡേറ്റ് മോഡല് അവതരിപ്പിച്ചെങ്കിലും, എഞ്ചിനില് കമ്പനി മാറ്റമൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല, കൂടാതെ ES 300h പെട്രോള്-ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് പവര്ട്രെയിന് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. 215 bhp പവര് ഔട്ട്പുട്ട് ഉല്പ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി ജോടിയാക്കിയ 2.5 ലിറ്റര് പെട്രോള് എഞ്ചിനാണ് ലെക്സസ് ES300h ന് കരുത്ത് പകരുന്നത്.

പെട്രോള് എഞ്ചിന് 175 bhp കരുത്തും 221 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കും. വാഹനം e-CVT ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്ബോക്സ് വഴിയാണ് മുന് ചക്രങ്ങളിലേക്ക് പവര് അയക്കുന്നത്. വിപണിയില് മറ്റ് ആഡംബര കാറുകളായ മെര്സിഡീസ് ബെന്സ് E-ക്ലാസ്, ബിഎംഡബ്ല്യൂ 5 സീരീസ്, ഓഡി A6, വോള്വോ S90, ജാഗ്വാര് XF എന്നിവയ്ക്ക് എതിരെയാണ് മത്സരിക്കുന്നത്.


Click it and Unblock the Notifications