പണം എനിക്ക് ഒരു പ്രശ്നമേ അല്ല; 4000 കോടി സമാഹരിക്കാനൊരുങ്ങി Mahindra

ഇന്ത്യൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവി) നിർമ്മിക്കാനുള്ള പദ്ധതികൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് 250 മില്യൺ ഡോളറിനും (ഏകദേശം 2,000 കോടി രൂപ) 500 മില്യൺ ഡോളറിനും (ഏകദേശം 4,000 കോടി രൂപ) ഇടയിൽ സമാഹരിക്കാൻ ആഗോള നിക്ഷേപകരുമായി ചർച്ച നടത്തിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.

ആഗോള ഗ്രീൻ ഫണ്ടുകളുമായും പ്രൈവറ്റ് ഇക്വിറ്റി സ്ഥാപനങ്ങളുമായും മഹീന്ദ്ര നേരത്തെയുള്ള ചർച്ചകളിലാണ്, ഇവി ബിസിനസ് കെട്ടിപ്പടുക്കാൻ സഹായിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ദീർഘകാല നിക്ഷേപകനെയാണ് ആവശ്യമെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, സമീപ മാസങ്ങളിൽ ചില നിക്ഷേപകർ ഏകദേശം 800 മില്യൺ ഡോളർ മൂല്യമുള്ള ഫണ്ടിംഗ് റൗണ്ടിൽ പങ്കെടുക്കാൻ താൽപ്പര്യം പ്രകടിപ്പിച്ചിരുന്നു, അത്തരം ഓഫറുകളെക്കുറിച്ച് കമ്പനിയുമായി ചർച്ച നടത്തിയതായും റിപ്പോർട്ടുകൾ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്

250-500 മില്യൺ ഡോളറിൽ കൂടുതൽ തുക സമാഹരിക്കുന്നതിന് മഹീന്ദ്ര സജീവമായി ശ്രമിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും, നിബന്ധനകളും മൂല്യനിർണ്ണയവും അനുസരിച്ച് ഡീൽ വലുപ്പം ഉയർത്തുക എന്ന ആശയം വേണ്ട എന്ന് വച്ചിട്ടില്ല എന്നാണ് കരുതുന്നത്. മഹീന്ദ്ര ഒരു ബെഞ്ച്മാർക്ക് നിക്ഷേപകനെ കൊണ്ടുവരാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ട്, എന്നാൽ നിലവിൽ വലിയൊരു ഓഹരി കൊടുക്കുവാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുമില്ല, പക്ഷേ ഈ പ്ലാനുകൾ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിലാണെന്നും മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമാണെന്നും ഉളളതാണ് ശരി

ബ്രിട്ടീഷ് ഇന്റർനാഷണൽ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റിൽ (ബിഐഐ) നിന്ന് 250 മില്യൺ ഡോളർ സമാഹരിച്ചതിന് ശേഷം ജൂലൈയിൽ മഹീന്ദ്രയുടെ പുതിയ ഇവി യൂണിറ്റിന്റെ മൂല്യം 9.1 ബില്യൺ ഡോളറായിരുന്നു. നിക്ഷേപകർ എന്ത് മൂല്യനിർണ്ണയമാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതെന്നോ പുതിയ റൗണ്ടിനായി കമ്പനി എന്താണ് തേടുന്നതെന്നോ ഉടനടി വ്യക്തമല്ല.
ബിഐഐയ്‌ക്കൊപ്പം ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി സ്‌പെയ്‌സിൽ 500 മില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപിക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണെന്നും ഇവി യൂണിറ്റിൽ സമാന ചിന്താഗതിക്കാരായ കാലാവസ്ഥാ കേന്ദ്രീകൃത നിക്ഷേപകരെ കൊണ്ടുവരാൻ ഇരു കമ്പനികളും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുമെന്നും മഹീന്ദ്ര നേരത്തെ അറിയിച്ചിരുന്നു

അടുത്ത ഏതാനും വർഷത്തിനുള്ളിൽ അഞ്ച് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവികൾ പുറത്തിറക്കാനുള്ള പദ്ധതി മഹീന്ദ്ര വിശദീകരിച്ച് ആഴ്ചകൾക്ക് ശേഷമാണ് ചർച്ചകൾ നടക്കുന്നത്. 2027 മാർച്ചോടെ മൊത്തം വാർഷിക എസ്‌യുവി വിൽപ്പനയുടെ 30 ശതമാനം ആക്കാനാണ് ഇത്തരം മോഡലുകൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി ജനുവരിയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് ലഭ്യമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിലെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കാർ വിപണിയിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന എതിരാളിയായ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സിനെതിരെ മത്സരിക്കാൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളെ യുദ്ധക്കളം നിർമ്മിക്കാൻ ഫണ്ട് സഹായിക്കും.

ടാറ്റ, കഴിഞ്ഞ വർഷം ടിപിജിയുടെ റൈസ് ക്ലൈമറ്റ് ഫണ്ടിൽ നിന്ന് 9.1 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ EV യൂണിറ്റിനായി 1 ബില്യൺ ഡോളർ സമാഹരിച്ചു, ഇത് ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ പ്രധാന ക്ലീൻ മൊബിലിറ്റി ഇടപാടായി മാറിയിരുന്നു. ലോകത്തിലെ നാലാമത്തെ വലിയ കാർ വിപണിയായ ഇന്ത്യയിൽ, ഏകദേശം 3 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റ് വാർഷിക കാർ വിൽപ്പനയുടെ 1 ശതമാനം മാത്രമാണ് ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ. 2030-ഓടെ ഇത് 30 ശതമാനം ആയി ഉയർത്താൻ സർക്കാർ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇവികളും അവയുടെ ഘടകങ്ങളും പ്രാദേശികമായി നിർമ്മിക്കുന്നതിന് കമ്പനികൾക്ക് ബില്യൺ കണക്കിന് ഡോളർ ഇൻസെന്റീവുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവികൾക്കായി ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിനുകളും ബാറ്ററികളും പോലുള്ള ഘടകങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനായി മഹീന്ദ്ര ജർമ്മനിയുടെ ഫോക്‌സ്‌വാഗനുമായി സഹകരിച്ചു, ഇരുവരും സംയുക്ത വാഹന പദ്ധതികൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുകയും ബാറ്ററി സെല്ലുകൾ പ്രാദേശികമായി നിർമ്മിക്കുകയും ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഭാവിയിലെ സപ്ലൈകൾ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ഒരു ബാറ്ററി സെൽ നിർമ്മാതാവിൽ ചില നിക്ഷേപങ്ങൾ നടത്താൻ തയ്യാറാണെന്ന് ഇന്ത്യൻ വാഹന നിർമ്മാതാവ് പറഞ്ഞു, കൂടാതെ EV കൾക്കായി നിർമ്മാണ ശേഷി സജ്ജീകരിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയും വിലയിരുത്തുന്നു. ഇന്ത്യയുടെ ക്ലീൻ മൊബിലിറ്റി പരിവർത്തനത്തിൽ നിക്ഷേപകരുടെ താൽപര്യം വർദ്ധിക്കുന്ന സമയത്താണ് മഹീന്ദ്രയുടെ ധനസമാഹരണം വരുന്നത്.

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇന്ത്യയിൽ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് മനസിലാക്കി പ്രവർത്തിച്ച ആദ്യത്തെ പ്രമുഖ വാഹന നിർമാതാക്കളിൽ ഒരാണ് മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര. പുതിയ XUV 400 ആണ് മഹീന്ദ്രയുടെ വരാനിരിക്കുന്ന തുറുപ്പ്ചീട്ടുകളിലൊന്ന്. XUV300 അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് നിർമിച്ചിരിക്കുന്നതെങ്കിലും പുതിയ മഹീന്ദ്ര XUV400 ഇലക്ട്രിക് അല്പം വ്യത്യസ്തമായ സ്റ്റൈലിംഗും കൂടുതൽ സവിശേഷതകളാൽ സമ്പന്നമായ ഇന്റീരിയറുമായാണ് വരുന്നത്. XUV300 ഒരു സബ്-4 മീറ്റർ എസ്‌യുവിയാണെങ്കിൽ, പുതിയ XUV400 ഇവിക്ക് ഏകദേശം 4.2 മീറ്റർ നീളമുണ്ടാകും. ഇതിന് 1821 മില്ലീമീറ്റർ വീതിയും 1634 മില്ലീമീറ്റർ ഉയരവും 2600 മില്ലീമീറ്റർ വീൽബേസും ഉണ്ട്. 378-418 ലിറ്റർ എന്ന ഏറ്റവും മികച്ച ഇൻ-ക്ലാസ് ബൂട്ട് സ്പേസും ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.