ഇടിക്കൂട്ടിലും പുലിക്കൂട്ടിയായി Mahindra Scorpio N; ബുക്കിംഗിന് പിന്നാലെ സുരക്ഷയിലും കരുത്ത് കാട്ടി

ഈ വര്‍ഷം ജൂണിലാണ് മഹീന്ദ്ര തങ്ങളുടെ പുതിയ സ്‌കോര്‍പിയോ N വിപണിയില്‍ അവതരിപ്പിച്ചത്. ആദ്യ ദിനം തന്നെ ഒരു ലക്ഷത്തിലധികം ബുക്കിംഗുകളോടെ കമ്പനിക്ക് ഇതൊരു ബ്ലോക്ക്ബസ്റ്റര്‍ ഹിറ്റ് ഉല്‍പ്പന്നമായി മാറിയതൊക്കെ വാര്‍ത്തയില്‍ നാം കണ്ടതാണ്. പിന്നിടങ്ങോട്ടുള്ള ഓരോ ഘട്ടത്തിലും മികച്ച പ്രകടനവും വില്‍പ്പനയുമാണ് വാഹനം നേടിയെടുക്കുന്നതും.

ഇപ്പോഴിതാ, അതിന്റെ തൊപ്പിയില്‍ മറ്റൊരു പൊന്‍തൂവല്‍ കൂടി ലഭിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ഏറ്റവും പുതിയ ഗ്ലോബല്‍ NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് റേറ്റിംഗാണ് വാഹനത്തെ വീണ്ടും വാര്‍ത്തകളില്‍ ഇടംപിടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. XUV300, XUV700 എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം 5-സ്റ്റാര്‍ റേറ്റിംഗ് നേടുന്ന മൂന്നാമത്തെ മഹീന്ദ്ര എസ്‌യുവിയായി സ്‌കോര്‍പിയോ N മാറിയിരിക്കുകയാണ്. #SaferCarsForIndia പ്രോഗ്രാമിന് കീഴിലുള്ള ഗ്ലോബല്‍ NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളുടെ ഏറ്റവും പുതിയ റൗണ്ടില്‍, മഹീന്ദ്ര സ്‌കോര്‍പിയോ N പൂര്‍ണ്ണമായ 5-സ്റ്റാര്‍ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് നേടി.

മുതിര്‍ന്ന യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി മൊത്തം 34 പോയിന്റില്‍ 29.25 പോയിന്റ് നേടി. എന്നിരുന്നാലും, കുട്ടികളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി, ഇത് മൊത്തം 49 പോയിന്റില്‍ 28.93 നേടി, അങ്ങനെ ഈ വിഭാഗത്തില്‍ 3-സ്റ്റാര്‍ റേറ്റിംഗ് നേടി. സ്‌കോഡ കുഷാക്ക്, ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ ടൈഗൂണ്‍ എന്നിവ പോലെ ഗ്ലോബല്‍ NCAP-യുടെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത പ്രോട്ടോക്കോളുകള്‍ പിന്തുടര്‍ന്ന് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് ചെയ്യുന്ന മൂന്നാമത്തെ എസ്‌യുവിയാണ് സ്‌കോര്‍പിയോ N എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

രണ്ട് മുന്‍ എയര്‍ബാഗുകളും എബിഎസും ഘടിപ്പിച്ച അടിസ്ഥാന സുരക്ഷാ സ്‌പെസിഫിക്കേഷനിലാണ് മഹീന്ദ്ര സ്‌കോര്‍പിയോ N പരീക്ഷിച്ചത്. ഇതിന് ESC, സൈഡ് കര്‍ട്ടന്‍ എയര്‍ബാഗുകള്‍ എന്നിവ എല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡായി ലഭിക്കുന്നില്ല. ഗ്ലോബല്‍ NCAP പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ത്രീ പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെല്‍റ്റുകളുടെ അഭാവം കുട്ടികളുടെ സംരക്ഷണ ഫലത്തെ ബാധിച്ചു, ഇത് ത്രീ സ്റ്റാറില്‍ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തി. ഗ്ലോബല്‍ NCAP-യുടെ സെക്രട്ടറി ജനറല്‍ അലജാന്‍ഡ്രോ ഫ്യൂറസ് പറഞ്ഞത്, ''തങ്ങളുടെ പുതിയതും കൂടുതല്‍ ആവശ്യപ്പെടുന്നതുമായ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് പ്രോട്ടോക്കോളുകള്‍ക്ക് കീഴില്‍ മുതിര്‍ന്നവരുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി 5 സ്റ്റാര്‍ നേടിയെടുക്കുന്ന മഹീന്ദ്രയുടെ സുരക്ഷയോടുള്ള പ്രതിബദ്ധതയെ ഗ്ലോബല്‍ NCAP അഭിനന്ദിക്കുന്നു.

Z2, Z4, Z6, Z8 എന്നിങ്ങനെ നാല് ട്രിം ഓപ്ഷനുകളിലാണ് പുതിയ സ്‌കോര്‍പിയോ N വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. സ്‌കോര്‍പിയോ ക്ലാസിക് ബ്രാന്‍ഡ് നാമത്തില്‍ ഇപ്പോള്‍ വില്‍ക്കുന്ന മുന്‍ മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള്‍ ഇത് ഒരു പ്രധാന അപ്ഡേറ്റായി പുറത്തുവരുന്നു. കൂടുതല്‍ പക്വതയുള്ള എക്‌സ്റ്റീരിയര്‍ രൂപകല്‍പ്പനയ്ക്ക് പുറമേ, പുതിയ സ്‌കോര്‍പിയോ N-ന് ക്യാബിനിനായി നിരവധി പുതിയ ഫീച്ചര്‍ അപ്ഡേറ്റുകള്‍ ലഭിക്കുന്നു.

അകത്ത്, ഇത് 8.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്‌ക്രീന്‍ ഇന്‍ഫോടെയ്ന്‍മെന്റുമായി വരുന്നു, ഇത് വയര്‍ലെസ് ആന്‍ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിള്‍ കാര്‍പ്ലേ കണക്റ്റിവിറ്റിയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇതുകൂടാതെ, ഒറ്റ പാളി സണ്‍റൂഫ്, 12-സ്പീക്കര്‍ സോണി സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, വയര്‍ലെസ് ഫോണ്‍ ചാര്‍ജര്‍, അലക്സയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച കാര്‍ സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയുണ്ട്.

കാറിന്റെ ഹൃദയഭാഗത്ത് ഒന്നുകില്‍ 203PS 2-ലിറ്റര്‍ ടര്‍ബോ-പെട്രോള്‍ അല്ലെങ്കില്‍ ഓപ്ഷണല്‍ 2.2-ലിറ്റര്‍ 132PS, 175PS ഡീസല്‍ എഞ്ചിന്‍ ഇരിക്കും. ഈ പവര്‍ട്രെയിനുകള്‍ 6-സ്പീഡ് മാനുവല്‍, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്‍ബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളില്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എസ്യുവി 4WD ഓപ്ഷനും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് 175PS ഡീസല്‍ എഞ്ചിനില്‍ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ടാറ്റ ഹാരിയര്‍, ജീപ്പ് കോമ്പസ് എന്നീ എസ്യുവികളോട് സ്‌കോര്‍പിയോ എന്‍ മത്സരിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. പ്രാരംഭ പതിപ്പിന് 11.99 ലക്ഷം രൂപയാണ് എക്‌സ്‌ഷോറൂം വിലയായി വരുന്നത്.

അതേസമയം ഉയര്‍ന്ന വേരിയന്റിന് 23.90 ലക്ഷം രൂപയും എക്‌സ്‌ഷോറൂം വിലയായി നല്‍കണം. വിപണിയില്‍ ടാറ്റ ഹാരിയര്‍, ജീപ്പ് കോമ്പസ് മോഡലുകളാണ് പ്രധാന എതിരാളികള്‍. നിലവില്‍, മഹീന്ദ്ര സ്‌കോര്‍പിയോ N, 7 വ്യത്യസ്ത കളര്‍ ഓപ്ഷനുകളില്‍ ലഭ്യമാണ്, ഇതില്‍ ലൈറ്റിനിംഗ് സില്‍വര്‍, എവറസ്റ്റ് വൈറ്റ്, നാപ്പോളി ബ്ലാക്ക്, ഗ്രാന്‍ഡ് കാന്യോണ്‍, റോയല്‍ ഗോള്‍ഡ്, റെഡ് റേജ്, ഡീപ് ഫോറസ്റ്റ് എന്നിവ ഉള്‍പ്പെടുന്നു. പവര്‍ട്രെയിനിനെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോള്‍, ഒരു പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനും ഒരു ഡീസല്‍ എഞ്ചിനുമായാണ് മഹീന്ദ്ര സ്‌കോര്‍പിയോ N വരുന്നത്.

പെട്രോള്‍ യൂണിറ്റില്‍ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഡീസല്‍ എഞ്ചിന്‍ രണ്ട് സ്റ്റേറ്റുകളില്‍ ലഭ്യമാണ്. ഡീസല്‍ എഞ്ചിന്‍ 2.2 ലിറ്റര്‍ ടര്‍ബോചാര്‍ജ്ഡ് യൂണിറ്റാണ്, അടിസ്ഥാന വേരിയന്റ് 130 bhp കരുത്തും 300 Nm പീക്ക് ടോര്‍ക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, കൂടുതല്‍ കരുത്തുറ്റ ഡീസല്‍ എഞ്ചിന്‍ 172.6 bhp പവറും 370 Nm പീക്ക് ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ എഞ്ചിന്‍ 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്‍സ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കുമ്പോള്‍ ടോര്‍ക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് 400 Nm ആയി വര്‍ദ്ധിക്കും. അവസാനമായി, 2.0-ലിറ്റര്‍ ടര്‍ബോചാര്‍ജ്ഡ് പെട്രോള്‍ എഞ്ചിന്‍ 200 bhp കരുത്തും 370 Nm ടോര്‍ക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, എന്നാല്‍ 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്‍സ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കുമ്പോള്‍ ടോര്‍ക്ക് മറ്റൊരു 10 mm വര്‍ദ്ധിക്കും.