Click it and Unblock the Notifications
വരാനിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികളുടെ ടീസറുമായി Mahindra; അരങ്ങേറ്റം 2022 ഓഗസ്റ്റ് 15-ന്
വരാനിരിക്കുന്ന തങ്ങളുടെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികളുടെ ടീസര് ചിത്രവുമായി മഹീന്ദ്ര. 2022 ഓഗസ്റ്റ് 15-ന് യുകെയിലെ ഓക്സ്ഫോര്ഡ്ഷെയറില് പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി കണ്സെപ്റ്റുകളുടെ ആഗോള പ്രീമിയര് നടക്കും.
മുമ്പ്, മഹീന്ദ്ര മൂന്ന് ബോണ് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികളുടെ ടീസര് പങ്കുവെച്ചിരുന്നു. എന്നാല് ഇപ്പോള് വന്ന ഏറ്റവും പുതിയ ടീസര് വീഡിയോയില് അഞ്ച് വൈദ്യുതീകരിച്ച കണ്സെപ്റ്റുകളെയാണ് കാണാന് സാധിക്കുന്നത്. 2026 ഓടെ എട്ട് പുതിയ വാഹനങ്ങള് പുറത്തിറക്കാന് ആഭ്യന്തര നിര്മാതാവ് പദ്ധതിയിടുന്നുവെന്ന് നേരത്തെ തന്നെ വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു.
സമര്പ്പിത സ്കേറ്റ്ബോര്ഡ് ആര്ക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ബ്രാന്ഡ് പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള് വികസിപ്പിക്കുന്നത്. അതേസമയം നിലവിലുള്ള ICE പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള e-എസ്യുവികളും പ്രവര്ത്തനത്തിലാണ്.
SsangYong X100 പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള XUV300 കോംപാക്ട് എസ്യുവിയുടെ വൈദ്യുത പതിപ്പായ XUV400 ആണ് അഞ്ച് കണ്സെപ്റ്റുകളില് ഒന്ന്, ഏകദേശം 200 mm നീളമുള്ളതായിരിക്കും ഇതെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു.
ഇതിന് അകത്തും പുറത്തും നിരവധി വിഷ്വല് അപ്ഡേറ്റുകള് ഉണ്ടായിരിക്കും കൂടാതെ ടാറ്റ നെക്സോണ് ഇവിയെ നേരിടാന് XUV700-ല് നിന്ന് ADAS സാങ്കേതികവിദ്യയും വാഹനത്തില് അവതരിപ്പിക്കും.
എന്നിരുന്നാലും, സമീപകാല റിപ്പോര്ട്ടുകള് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് XUV400 സെപ്റ്റംബറില് മാത്രമേ അവതരിപ്പിക്കൂ എന്നാണ്. കൂടുതല് ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് ഡിസൈന് ഭാഷ പിന്തുടരുന്ന XUV700-ന്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പും വരാം.
അതേസമയം XUV900 എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു കണ്സെപ്റ്റ് എസ്യുവി കൂപ്പെ ബോഡി ടൈപ്പിനൊപ്പം പിന്തുടരാമെന്നും റിപ്പോര്ട്ടില് പറയുന്നു. പ്യുവര് ഇവി പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു കോംപാക്ട്, മിഡ്-സൈസ് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി കണ്സെപ്റ്റ് തള്ളിക്കളയാനാവില്ല, അതേസമയം അവയില് ഏറ്റവും വലിയ കണ്സെപ്റ്റ് ഒരു മുന്നിര സെവന് സീറ്റര് ആയിരിക്കാമെന്നും റിപ്പോര്ട്ടില് പറയുന്നു.
മഹീന്ദ്രയുടെ ഔദ്യോഗിക ടീസര് ചിത്രങ്ങളും വീഡിയോകളും മുന്വശത്തും പിന്ഭാഗത്തും പ്രമുഖ C ആകൃതിയിലുള്ള എല്ഇഡി ലൈറ്റിംഗ് ഘടകങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഷാര്പ്പായിട്ടുള്ള ബോഡി വര്ക്ക്, നക്ഷത്രാകൃതിയിലുള്ള ടയറുകള്, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള കറുത്ത വീല് ആര്ച്ചുകള്, വശങ്ങളില് കട്ടിയുള്ള ബോഡി ക്ലാഡിംഗ്, ഡബിള് ബബിള് റൂഫ് സ്പോയിലര്, വലിയ എയര് ഇന്ലെറ്റുകള്, ടു-ടോണ് കളര് സ്കീമുകള് തുടങ്ങിയവയാണ് മറ്റ് എക്സ്റ്റീരിയര് ഹൈലൈറ്റുകള്.
മധ്യഭാഗത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പുതിയ കോര്പ്പറേറ്റ് ട്വിന് പീക്ക്സ് ലോഗോ, ഡീപ് ബക്കറ്റ് സീറ്റുകള്, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റുകള്, റിയര്വ്യൂ മിററുകള്ക്ക് ഒപ്പം ഒരു സമര്പ്പിത ക്യാമറ സിസ്റ്റം, തിരശ്ചീന-ഓറിയന്റഡ് ഡിജിറ്റല് ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് കണ്സോളിനു പിന്നില് ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ആകൃതിയിലുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് വീല് എന്നിവ ഇന്റീരിയറില് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
വിപുലമായ അസിസ്റ്റീവ്, കണക്റ്റീവ്, സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളും വാഹനത്തില് മഹീന്ദ്ര അവതരിപ്പിക്കും. ഇറ്റലി (ടൂറിന്), യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് (ഡിട്രോയിറ്റ്), ഇന്ത്യ (ചെന്നൈ) എന്നിവിടങ്ങളിലെ മഹീന്ദ്രയുടെ സ്റ്റുഡിയോകളാണ് ഈ കണ്സെപ്റ്റുകള് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്.
വരും വര്ഷങ്ങളില് മഹീന്ദ്ര, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പരയിലൂടെ ശക്തമായ കാല്പ്പാടുകള് സ്ഥാപിക്കാന് പദ്ധതിയിടുന്നതിനാല് അവ ഉല്പ്പാദന മോഡലുകള്ക്ക് തുടക്കമിടും. അടുത്തിടെ, ഒരു ബ്രിട്ടീഷ് ഫണ്ടിംഗ് ഹൗസില് നിന്നുള്ള ഗണ്യമായ നിക്ഷേപത്തോടെ ഒരു സമര്പ്പിത ഇവി സബ്സിഡിയറിയും കമ്പനി സ്ഥാപിച്ചിരുന്നു.
മഹീന്ദ്ര അവരുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളായ e2O, e2O പ്ലസ് എന്നിവ മഹീന്ദ്ര ഇലക്ട്രിക്ക് എന്ന സബ്സിഡിയറിക്ക് കീഴിലാണ് നിര്മ്മിച്ചത്. എന്നാല് മഹീന്ദ്ര ഒരു പുതിയ ഇവി അനുബന്ധ കമ്പനി സൃഷ്ടിച്ചു, അതിലൂടെ അവര്ക്ക് അവരുടെ ICE വാഹനങ്ങളിലും ഇവി പോര്ട്ട്ഫോളിയോയിലും അവിഭാജ്യ ശ്രദ്ധ ലഭിക്കുമെന്നും റിപ്പോര്ട്ടില് പറയുന്നു.
ബ്രിട്ടീഷ് ഇന്റര്നാഷണല് ഇന്വെസ്റ്റ്മെന്റില് (BII) നിന്ന് 1925 കോടി നിക്ഷേപമാണ് ലഭിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ പുതിയ കമ്പനി ഫോര് വീല് പാസഞ്ചര് ഇവികളില് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. ഇന്ത്യന് ഫോര് വീല് പാസഞ്ചര് ഇവി സെഗ്മെന്റിനെ നയിക്കാന് മഹീന്ദ്ര ആഗ്രഹിക്കുന്നതായി ഈ സംഭവവികാസങ്ങളെല്ലാം സൂചന നല്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഈ സെഗ്മെന്റില് നിലവില് ടാറ്റ മോട്ടോര്സ് അവരുടെ ടിഗോര് ഇവി, നെക്സോണ് ഇവി, നെക്സോണ് ഇവി മാക്സ് എന്നിവ ആധിപത്യം പുലര്ത്തുന്നു. ടാറ്റ മോട്ടോര്സിന് നിലവില് ഫോര് വീല് ഇവി പാസഞ്ചര് വിപണിയുടെ 83 ശതമാനത്തിലധികം വിപണി വിഹിതമുണ്ട്. എംജിയാണ് ടാറ്റയ്ക്ക് പിന്നിലുള്ളത്.
ഇന്ത്യയില് ഇവി സാങ്കേതികവിദ്യ ഇപ്പോഴും പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിലാണെങ്കിലും, തങ്ങളുടെ ഇവി വില്പ്പന ചാര്ട്ടില് കാണുന്നത് പോലെ ഇലക്ട്രിക് ഫോര് വീലര് പ്രതിമാസം 2,000 യൂണിറ്റുകളില് കൂടുതലാണ്. ഇവി രംഗത്തേക്ക് കടക്കുന്ന നിര്മാതാക്കള്ക്ക് ഇത് ഒരു നല്ല അവസരമാണ്, അത് അതിവേഗം വര്ദ്ധിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതും.
Continue with Google