Mahindra Thar 5-ഡോര്‍ ഒരുങ്ങുന്നത് Scorpio N-ന്റെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമില്‍; കൂടുതല്‍ വിവരങ്ങള്‍ ഇതാ

ഇതിന്റെ ഭാഗമായി, മഹീന്ദ്ര അതിന്റെ പോര്‍ട്ട്ഫോളിയോ പലപ്പോഴായി നവീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ 'ഡിസൈറബല്‍' ലൈഫ്സ്റ്റൈല്‍ വാഹനമാണ് മഹീന്ദ്ര ഥാറെന്ന് വേണം പറയാന്‍. ഥാര്‍ കൂടാതെ അതിന്റെ പോര്‍ട്ട്ഫോളിയോ കൂടുതല്‍ വിപുലീകരിക്കുന്നതിനായി, മഹീന്ദ്ര, അടുത്തിടെ XUV700 എന്നൊരു മോഡല്‍ വിപണിയില്‍ എത്തിച്ചു.

അതിന്റെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് തന്നെ വ്യക്തമാക്കുന്നതാണ് ആ വാഹനത്തിന്റെ ആവശ്യകത. അതുപോലെ തന്നെ ഏതാനും ആഴ്ചകള്‍ക്ക് മുന്നെ നിര്‍മാതാക്കള്‍ സ്‌കോര്‍പിയോയുടെ പുതിയ പതിപ്പിനെ എത്തിച്ചു. അടുമുടി മാറ്റങ്ങളോടെ എത്തുന്ന മോഡലിനും വിപണിയില്‍ വലിയ സ്വീകാര്യത ലഭിക്കുമെന്നാണ് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ഈ മാസം അവസാനത്തോട അതിന്റെ ബുക്കിംഗ് ആരംഭിക്കാനാണ് പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്നത്.

അതുപോലെ തന്നെ മഹീന്ദ്ര ഇപ്പോള്‍ ബോണ്‍ ഇലക്ട്രിക് ശ്രേണിയില്‍ അഞ്ച് പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവികള്‍ ഓഗസ്റ്റ് 15-ന് അവതരിപ്പിക്കാന്‍ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഇന്ത്യന്‍ നിര്‍മാതാക്കളായ മഹീന്ദ്രയ്ക്ക് ആഗോള അംഗീകാരം നല്‍കുന്ന ആഗോള എസ്‌യുവികളാണിത്.

ഇത്തരത്തില്‍ തങ്ങളുടെ പോര്‍ട്ട്ഫോളിയോ നിരന്തരം അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്തുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ് കമ്പനി. ഥാറിന്റെ 5-ഡോര്‍ പതിപ്പിനെ വിപണിയില്‍ അവതരിപ്പിച്ച് അതിന്റെ വാഹന പോര്‍ട്ട്ഫോളിയോ വിപുലീകരിക്കാനൊരുങ്ങുകയാണ് കമ്പനി ഇപ്പോള്‍. കഴിഞ്ഞ കുറച്ചു നാളുകളായി ഥാറിന്റെ 5-ഡോര്‍ പതിപ്പ് സംബന്ധിച്ചുള്ള വാര്‍ത്തകള്‍ വാഹനലോകത്ത് സജീവമാണ്.

നിലവില്‍ ഇന്ത്യയില്‍ 3-ഡോര്‍ പരിവേഷത്തില്‍ മാത്രമാണ് ഥാര്‍ ഓഫര്‍ ചെയ്യുന്നത്, മാത്രമല്ല ഇത് 3-ഡോര്‍ ജീപ്പ് റാംഗ്ലര്‍ പോലെ കാണപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് ദേശി റാംഗ്ലര്‍ എന്ന പേര് വന്നത്. 5-ഡോര്‍ ഥാര്‍ ഒരു 5-ഡോര്‍ ജീപ്പ് റാംഗ്ലര്‍ പോലെയായിരിക്കുമെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ പറയുന്നു.

5-ഡോര്‍ ഥാര്‍ സംബന്ധിച്ച് കൂടുതല്‍ വിവരങ്ങള്‍ ഇപ്പോള്‍ പുറത്തുവന്നിരിക്കുകയാണ്. സ്‌കോര്‍പിയോ N പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാക്കും 5-ഡോര്‍ ഥാര്‍ എന്നാണ് മഹീന്ദ്ര സീനിയര്‍ വിപിയും ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രൊഡക്ട് ഡെവലപ്മെന്റ് മേധാവിയുമായ ആര്‍ വേലുസാമി വ്യക്തമാക്കുന്നത്. ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ 81 ശതമാനം ഉയര്‍ന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീല്‍ കൊണ്ടാണ് നിര്‍മ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

പുതിയ സ്‌കോര്‍പ്പിയോയ്ക്ക്, ഥാറിന്റെ കരുത്തുറ്റതേക്കാള്‍ ഷാസി കാഠിന്യം, കൈകാര്യം ചെയ്യല്‍, ഹൈ-സ്പീഡ് ഹാന്‍ഡിലിംഗ് എന്നിവയ്ക്ക് മുന്‍ഗണന നല്‍കി. യാത്ര സുഖം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി സ്‌കോര്‍പിയോ N-ല്‍ നമുക്ക് പുതിയ പെന്റ-ലിങ്ക് പിന്‍ സസ്പെന്‍ഷന്‍ കാണാം.

സ്‌കോര്‍പിയോ ക്ലാസികും ഈ ശ്രേണിയില്‍ ജനപ്രീയമാണ്. അതുകൊണ്ട് തന്നെ പുതിയ പതിപ്പിനൊപ്പം നിലവിലെ മോഡലും വില്‍പ്പന തുടരുമെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2022 മഹീന്ദ്ര സ്‌കോര്‍പിയോയുടെ പ്ലാറ്റ്ഫോം നീളത്തില്‍ മാറ്റങ്ങള്‍ വരുത്തുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

വരാനിരിക്കുന്ന 5-ഡോര്‍ ഥാറിന് 60 mm ഇന്‍ക്രിമെന്റായ സ്‌കോര്‍പിയോയേക്കാള്‍ അത്രയും വീതിയും ഇല്ലെങ്കില്‍ വീതിയുമുണ്ട്. എന്നാല്‍ ദൈര്‍ഘ്യത്തിന്റെ കാര്യത്തില്‍, ഇത് സ്‌കോര്‍പിയോ 2022 നേക്കാള്‍ ചെറുതായിരിക്കും, കാരണം രണ്ടാമത്തേത് മൂന്നാം നിര സീറ്റുകള്‍ ഉള്‍ക്കൊള്ളാന്‍ രൂപകല്‍പ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.

5-ഡോര്‍ ഥാറിന് പുതിയ പെന്റ-ലിങ്ക് റിയര്‍ സസ്പെന്‍ഷനോടൊപ്പം സ്‌കോര്‍പിയോ N-ന്റെ അതേ ഫീച്ചറുകളും സവിശേഷതകളും ഏറെക്കുറെ ലഭിക്കും. വീതിയും നീളവും വര്‍ധിച്ചതും ശരിയായ ബൂട്ടും കാരണം 5-ഡോര്‍ ഥാര്‍ 3-ഡോറിനേക്കാള്‍ വിശാലമായിരിക്കും.

ഇന്ത്യയുടെ പ്രിയപ്പെട്ട ലൈഫ്സ്റ്റൈല്‍ ഓഫ്റോഡറിന്റെ പ്രായോഗിക 5-ഡോര്‍ പതിപ്പിന് ശ്രേണിയിലുടനീളം 4X4 സിസ്റ്റം സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡായി ലഭിച്ചേക്കില്ല. വില നിര്‍ണ്ണയത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തില്‍ പുതിയ ഥാറിനെ കൂടുതല്‍ ആക്‌സസ് ചെയ്യാനുള്ള ശ്രമത്തിലായിരിക്കാം ഇത്.

ഥാര്‍ 3-ഡോര്‍, സ്‌കോര്‍പിയോ N, XUV700 എന്നിവയുടെ അതേ സെറ്റ് എഞ്ചിനുകളാണ് മഹീന്ദ്ര ഥാര്‍ 5-ഡോറിനും ലഭിക്കുക. പവര്‍, ടോര്‍ക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് പുതിയ സ്‌കോര്‍പിയോയ്ക്ക് സമാനമായിരിക്കും.

പുതിയ ഥാര്‍ 5-ഡോര്‍ മോഡല്‍ 2023-ല്‍ പുറത്തിറക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. 2023 ജനുവരിയില്‍ നടക്കുന്ന ഓട്ടോ എക്സ്പോയില്‍ ഇത് ഒരു കണ്‍സെപ്റ്റായി ആഗോളതലത്തില്‍ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും.

ലോഞ്ച് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാല്‍, ഫോഴ്സ് ഗൂര്‍ഖ 5-ഡോര്‍ പോലുള്ള മറ്റ് ലൈഫ്സ്റ്റൈല്‍ ഓഫ്റോഡറുകളുമായി ഇത് മത്സരിക്കും. മാരുതി സുസുക്കി ജിംനി 5-ഡോറും അധികം വൈകാതെ വിപണിയില്‍ എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

മൂന്ന് 5 ഡോര്‍ ലൈഫ്-സ്‌റ്റൈല്‍ എസ്‌യുവികളില്‍, പ്രൊഡക്ഷന്‍ പതിപ്പില്‍ ഒന്നിലധികം തവണ കണ്ടതിനാല്‍ ആദ്യം ലോഞ്ച് ചെയ്യാന്‍ കഴിയുന്നത് ഫോഴ്സ് ഗൂര്‍ഖ 5-ഡോര്‍ ആണ്. പിന്നാലെ ജിംനിയും വിപണയില്‍ എത്തും, അവസാനമായിരിക്കും ഥാര്‍ 5 ഡോര്‍ വിപണിയില്‍ എത്തുക.

Source: cardekho