Click it and Unblock the Notifications
സെഗ്മെന്റിലെ വലിയ പനോരമിക് സണ്റൂഫുമായി Grand Vitara; പുതിയ ടീസറുമായി Maruti
2022 ജൂലൈ 20-ന് ഇന്ത്യന് വിപണിയില് ഒരു പുതിയ കോംപാക്ട് എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കാന് ഒരുങ്ങുകയാണ് ആഭ്യന്തര നിര്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി. ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാര എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന, വരാനിരിക്കുന്ന എസ്യുവി മാരുതി സുസുക്കിയും ടൊയോട്ടയും സംയുക്തമായി വികസിപ്പിച്ചതാണ്.
മാത്രമല്ല അടുത്തിടെ അവതരിപ്പിച്ച ടൊയോട്ട അര്ബന് ക്രൂയിസര് ഹൈറൈഡറുമായി കോസ്മെറ്റിക് വ്യത്യാസങ്ങള്, ഫീച്ചറുകള്, എഞ്ചിന് എന്നിവ പങ്കിടുകയും ചെയ്യുന്നു. രണ്ട് എസ്യുവികള് തമ്മിലുള്ള ഇന്റീരിയറിലെ അത്തരം ഒരു കോസ്മെറ്റിക് വ്യത്യാസം പനോരമിക് സണ്റൂഫിന്റെ വലുപ്പമായിരിക്കാം.
വരാനിരിക്കുന്ന കോംപാക്ട് എസ്യുവി ക്ലാസ് പനോരമിക് സണ്റൂഫില് ഏറ്റവും വലിയ ഫീച്ചര് അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്ന മാരുതി സുസുക്കി ഇപ്പോള് അത് വ്യക്തമാക്കുന്ന ഒരു ടീസര് വീഡിയോ പുറത്തിറക്കിയിരിക്കുകയാണ്.
പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ 2022 മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ ഇന്ത്യയില് സണ്റൂഫുമായി വില്പ്പനയ്ക്കെത്തുന്ന ആദ്യത്തെ മാരുതി സുസുക്കി കാറായി മാറി, ഇപ്പോള് ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാരയില് വലിയൊരു പനോരമിക് സണ്റൂഫും അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങുകയാണ് നിര്മാതാക്കള്.
ക്ലാസ്സിലെ ഏറ്റവും വലുതെന്നാണ് കമ്പനി ഇതിനെ വിശേഷിപ്പിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, കോംപാക്ട് എസ്യുവിയില് 7.0 ഇഞ്ച് ഫുള് ഡിജിറ്റല് ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD), വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകള്, വയര്ലെസ് ഫോണ് ചാര്ജിംഗ്, കണക്റ്റഡ് കാര് ടെക്നോളജി എന്നിവയുമായി ജോടിയാക്കിയ 9.0 ഇഞ്ച് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സിസ്റ്റം അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഡിസൈനിന്റെ കാര്യത്തില്, ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് ടൊയോട്ട അര്ബന് ക്രൂയിസര് ഹൈറൈഡറുമായി ചില വ്യത്യാസങ്ങള് ഉണ്ടാകും, എന്നാല് സമാന അളവുകള് ഉണ്ടായിരിക്കും, വലിപ്പത്തിന്റെ കാര്യത്തില് കോംപാക്ട് എസ്യുവി ശ്രേണിയുടെ മധ്യത്തില് സ്ഥാനം പിടിക്കും. സുസുക്കി-ടൊയോട്ട ആഗോള പങ്കാളിത്തത്തിന്റെ ഭാഗമായാണ് ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാര ടൊയോട്ട നിര്മ്മിക്കുന്നത്.
View this post on Instagram
കോംപാക്ട് എസ്യുവിക്ക് കരുത്തേകുന്നത് 2 എഞ്ചിന് ഓപ്ഷനുകളായിരിക്കും, രണ്ടും 1.5 ലിറ്റര് പെട്രോള് എഞ്ചിനുകളാണ്. രണ്ടില് ആദ്യത്തേത് മാരുതി സുസുക്കി വികസിപ്പിച്ച 1.5 ലിറ്റര് K സീരീസ് എഞ്ചിന് ആയിരിക്കും, ഇത് ഒരു ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സ്റ്റാര്ട്ടര് മോട്ടോര് ജനറേറ്ററില് (ISG) നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ മൈല്ഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റമാണ്.
ഈ എഞ്ചിന് 100 bhp കരുത്തും 135 Nm പീക്ക് ടോര്ക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, കൂടാതെ 5-സ്പീഡ് മാനുവല് അല്ലെങ്കില് 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്സ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കും.
THS (ടൊയോട്ട ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം), ഇ-ഡ്രൈവ് ട്രാന്സ്മിഷന് എന്നിവയുള്ള ടൊയോട്ടയില് നിന്നുള്ള 1.5-ലിറ്റര് TNGA എഞ്ചിന് ആയിരിക്കും മറ്റൊരു വാഗ്ദാനം. 91 bhp കരുത്തും 122 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന എഞ്ചിന് 79 bhp കരുത്തും 141 Nm തല്ക്ഷണ ടോര്ക്കും നല്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ഈ എഞ്ചിന് സഹായിക്കുന്നു.
സംയോജിതമായി, ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിന് 113 bhp പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. എസ്യുവിയുടെ ഈ വേരിയന്റിന് ചെറിയ കാലയളവിലും പരിമിതമായ വേഗതയിലും ഇവി ഒണ്ലി മോഡില് പ്രവര്ത്തിക്കാനുള്ള കഴിവും ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നും റിപ്പോര്ട്ടില് പറയുന്നു.
സുരക്ഷയ്ക്കായി, എസ്യുവിയില് 6 എയര്ബാഗുകള്, ഹില് ഹോള്ഡ് ആന്ഡ് ഹില് ഡിസന്റ് കണ്ട്രോള്, ടയര് പ്രഷര് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, വെഹിക്കിള് സ്റ്റെബിലിറ്റി കണ്ട്രോള്, സറൗണ്ട് വ്യൂ മോണിറ്റര്, റിവേഴ്സ് പാര്ക്കിംഗ് ക്യാമറ, എബിഎസ് എന്നിവയും അതിലേറെയും മാരുതി സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
മാരുതി ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാരയുടെ വില സംബന്ധിച്ച് നിലവില് സൂചനകള് ഒന്നും തന്നെ ലഭ്യമായിട്ടില്ല. കോംപാക്ട് എസ്യുവി വിഭാഗത്തില് മാരുതി ഇതുവരെ കാര്യമായ വിജയം നേടിയിട്ടില്ല എന്നത് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോള് ഈ വാഹനത്തിന് മത്സരാധിഷ്ടിതമായ വിലയാകും കമ്പനി നല്കുക.
എസ്-ക്രോസിന് പകരമായിട്ടാകും വാഹനം വിപണിയില് എത്തുക. നെക്സ ഡീലര്ഷിപ്പ് വഴി ഇത് വിറ്റഴിക്കുകയും ചെയ്യും. നേരത്തെ പുറത്തുവന്ന റിപ്പോര്ട്ട് അനുസരിച്ച് വാഹനത്തിന് 9.50 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്ഷോറൂം വിലയില് വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
വിപണിയില് എത്തുമ്പോള് ഗ്രാന്ഡ് വിറ്റാരയുടെ പ്രാഥമിക എതിരാളികളില് ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡര്, ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, കിയ സെല്റ്റോസ്, സ്കോഡ കുഷാക്ക്, ഫോക്സ്വാഗണ് ടൈഗൂണ് എന്നിവ ഉള്പ്പെടുന്നു. മഹീന്ദ്ര XUV700, ടാറ്റ ഹാരിയര്, എംജി ഹെക്ടര് എന്നിവയുടെ ചില വകഭേദങ്ങള്ക്കെതിരെയും ഇത് മത്സരിക്കും.
Continue with Google