Click it and Unblock the Notifications
ഇന്ത്യന് നിര്മ്മിത Celerio-യെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയില് എത്തിച്ച് Maruti Suzuki
2021 നവംബര് മാസത്തിലാണ്, ആഭ്യന്തര നിര്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി പുതിയ സെലേറിയോയെ ഇന്ത്യയില് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. പഴയ പതിപ്പില് നിന്നും അടിമുടി മാറ്റങ്ങളോടെ എത്തിയ മോഡലിന്, രാജ്യത്ത് മികച്ച സ്വീകാര്യതയാണ് ലഭിക്കുന്നത്.
ഇതിനെല്ലാം പിന്നാലെയാണ് ഇപ്പോഴിതാ, ദക്ഷിണാഫ്രിക്കന് വിപണിയിലും ബജറ്റ് ഹാച്ച്ബാക്കിനെ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ് കാര് നിര്മാതാവ്. ഇന്ത്യയിലെ ബ്രാന്ഡിന്റെ പ്രൊഡക്ഷന് ഹബ്ബില് നിന്നാണ് പുതിയ സെലേറിയോ നിര്മ്മിച്ച് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതെന്നും മാരുതി അറിയിച്ചു.
ഇന്റര്നാഷണല്-സ്പെക്ക് മോഡലിന് ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് സെലേറിയോയുടെ ഡിസൈനും, ഫീച്ചറുകളും, എഞ്ചിനും തന്നെയാകും ലഭിക്കുക. 66 bhp കരുത്തും 89 Nm ടോര്ക്കും ഉല്പ്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.0 ലിറ്റര് പെട്രോള് എഞ്ചിനാണ് ഇത് നല്കുന്നത്. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവലും AMT യൂണിറ്റുമായിട്ടാണ് ഈ മോട്ടോര് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.
അതേസമയം ഇന്ത്യയില്, സിഎന്ജി പതിപ്പിലും സെലേറിയോ ലഭ്യമാണ്. പുതിയ രണ്ടാം തലമുറ സെലേറിയോ ഹാച്ച്ബാക്കിന് ഇന്ത്യയില് 4.99 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില ആരംഭിക്കുന്നത്. അതേസമയം ഉയര്ന്ന വേരിയന്റിനായി 6.94 ലക്ഷം രൂപയും എക്സ്ഷോറൂം വിലയായി നല്കണം.
LXI, VXI, ZXI, ZXI+ എന്നീ നാല് വകഭേദങ്ങളില് പുതിയ സെലേറിയോ ലഭ്യമാണ്. വാഗണ്ആര്, സ്വിഫ്റ്റ്, ബലേനോ തുടങ്ങിയ മറ്റ് മാരുതി ഹാച്ച്ബാക്കുകളുമായി പങ്കിടുന്ന മോഡുലാര് ഹാര്ട്ട്ടെക്റ്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമാണ് പുതിയ മാരുതി സുസുക്കി സെലേറിയോയ്ക്ക് ഇപ്പോള് അടിവരയിടുന്നത്.
പുതിയ സെലേരിയോ അതിന്റെ മുന്ഗാമിയേക്കാള് വലുതാണ്, കൂടാതെ 3,695 എംഎം നീളവും 1,655 എംഎം വീതിയും 1,555 എംഎം ഉയരവും 2,435 എംഎം വീല്ബേസുമുണ്ട്. നീളവും ഉയരവും പഴയ മോഡലിന് സമാനമാണെങ്കിലും, പുതിയ മോഡലിന് 55 എംഎം വീതിയും വീല്ബേസ് 10 എംഎം നീളവുമാണ്.
പുതിയ സെലേറിയോയുടെ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് 170 എംഎം ആണ്, മുമ്പത്തേതിനേക്കാള് 5 എംഎം കൂടുതലാണ്. ഡിസൈനിന്റെ കാര്യത്തിലും, പുതിയ സെലേറിയോ ഔട്ട്ഗോയിംഗ് മോഡലില് നിന്ന് പൂര്ണ്ണമായും വ്യതിചലിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്ന് വേണം പറയാന്.
ആദ്യ തലമുറയുടെ ചതുരാകൃതിയിലുള്ളതും കോണീയവുമായ രൂപകല്പ്പനയ്ക്ക് പകരം കൂടുതല് വൃത്താകൃതിയിലുള്ള രൂപകല്പ്പനയാണ് പുതിയ പതിപ്പിന് ലഭിച്ചിരിക്കുന്നത്. പുതുതായി രൂപകല്പന ചെയ്ത ഗ്രില്ലിലൂടെ ക്രോം സ്ട്രിപ്പുള്ള ഓവല് രൂപത്തിലുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പുകളാണ് മുന്നിലെ സവിശേഷത. ഫ്രണ്ട് ബമ്പര് നന്നായി ആര്ക്കിടെക്ച്ചര് ചെയ്തതാണ്, ബ്ലാക്ക് കോണ്ട്രാസ്റ്റിംഗ് ട്രിമ്മും റൗണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പുകളും ഫീച്ചര് ചെയ്യുന്നു.
പ്രൊഫൈലില്, ഔട്ട്ഗോയിംഗ് മോഡലില് കാണുന്ന പുള്-ടൈപ്പില് നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ബോഡി കളര് വിംഗ് മിററുകളും ലിഫ്റ്റ്-ടൈപ്പ് ഡോര് ഹാന്ഡിലുകളും പുതിയ സെലേറിയോയ്ക്ക് ലഭിക്കുന്നു. ഇതിന് ഒരു വലിയ ഗ്ലാസ് ഹൗസും ഒരു റൂഫ് ലൈനും ലഭിക്കുന്നു.
ഉയര്ന്ന വേരിയന്റുകളില് ഡാര്ക്ക് 15 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളില് പുതിയ സെലേറിയോയ്ക്ക് നല്കിയിരിക്കുന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. പിന് പ്രൊഫൈല് വളരെ ലളിതമാണ്, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ടെയില് ലാമ്പുകളും നല്ല കോണ്ടൂര്ഡ് ബമ്പറും ഫീച്ചര് ചെയ്യുന്നു.
ആര്ട്ടിക് വൈറ്റ്, സില്ക്കി സില്വര്, ഗ്ലിസ്റ്റണിംഗ് ഗ്രേ, സോളിഡ് ഫയര് റെഡ്, സ്പീഡി ബ്ലൂ, കഫീന് ബ്രൗണ് എന്നിങ്ങനെ ആറ് മോണോടോണ് കളര് ഓപ്ഷനുകളിലാണ് മാരുതി സെലേറിയോയെ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.
എക്സ്റ്റീരിയര് പോലെ തന്നെ പുതിയ സെലേറിയോയുടെ ഇന്റീരിയറും പൂര്ണ്ണമായും നവീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. മാരുതിയുടെ സ്മാര്ട്ട്പ്ലേ സ്റ്റുഡിയോ സംവിധാനത്തോടുകൂടിയ പുതിയ 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീനാണ് സെലേറിയോയ്ക്കുള്ള ആദ്യത്തേത്. ടച്ച്സ്ക്രീനിന് ഇരുവശത്തും ലംബമായ എസി വെന്റുകളാണുള്ളത്.
ക്യാബിന് പൂര്ണ്ണമായും കറുപ്പ് തീം ഉണ്ട്, എന്നാല് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലും എസി വെന്റുകളിലും സെന്റര് കണ്സോളിലും ഫോക്സ് അലൂമിനിയം ആക്സന്റുകളുമായി നന്നായി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും വാഗണ്ആറുമായി പങ്കിട്ടിരിക്കുന്നതിനാല് പരിചിതത്വമുണ്ട്, അതേസമയം സെന്റര് കണ്സോളിലെ പവര് വിന്ഡോ ബട്ടണുകളുടെ ക്രമീകരണം എസ്-പ്രസ്സോയ്ക്ക് സമാനമാണ്.
കാര് മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകളില് വലുതായതിനാല് ഇന്റീരിയര് സ്പെയ്സും അതിന്റെ മുന്ഗാമിയേക്കാള് മെച്ചപ്പെട്ടുവെന്ന് വേണം പറയാന്.
ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തില്, പുതിയ മോഡലിന് ആന്ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിള് കാര്പ്ലേ, പുഷ് ബട്ടണ് സ്റ്റാര്ട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്, ഇലക്ട്രിക്കലി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഔട്ടര് റിയര് വ്യൂ മിററുകള്, കീലെസ് എന്ട്രി, വോയ്സ് റെക്കഗ്നിഷന്, ഡ്രൈവര് വിന്ഡോയ്ക്കായി ഓട്ടോ അപ്പ്/ഡൌണ്, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് കണ്ട്രോളുകള്, 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റുകള് എന്നിവയും ലഭിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, സെലെരിയോയ്ക്ക് അതിന്റെ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ട്രിമ്മില് പോലും മാനുവല് എയര് കണ്ടീഷനിംഗ് ലഭിക്കുന്നു, അതേസമയം ടാറ്റ ടിയാഗോ പോലുള്ള എതിരാളികള്ക്ക് ഓട്ടോ എസി ലഭിക്കുന്നു.
ഡ്യുവല് എയര്ബാഗുകള്, എബിഎസ്, ഇബിഡി, ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്, റിയര് പാര്ക്കിംഗ് സെന്സറുകള്, സ്പീഡ് സെന്സിറ്റീവ് ഡോര് ലോക്ക്, ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകള്ക്ക് ഹില് ഹോള്ഡ് അസിസ്റ്റ് എന്നിവയും പുതിയ സെലേറിയോയിലെ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളില് ഉള്പ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ടിയാഗോ, സാന്ട്രോ തുടങ്ങിയ എതിരാളികളില് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന പിന് പാര്ക്കിംഗ് ക്യാമറ സെലേറിയോയ്ക്ക് ലഭിക്കുന്നില്ല.
Continue with Google