Wagonr, Celerio, Ignis മോഡലുകളുടെ ഏതാനും യൂണിറ്റുകള്‍ തിരിച്ച് വിളിച്ച് Maruti Suzuki; കാരണം ഇതാണ്

ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയിലെ മുന്‍നിര വാഹന നിര്‍മാതാക്കളാണ് മാരുതി സുസുക്കി, കാരണം കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും വലിയ വിപണി ഇന്ത്യയാണ്. ഭൂരിഭാഗം ഉപഭോക്താക്കളും ഈ പ്രശ്നം ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് വീണ്ടും സജീവമാകുകയും തിരിച്ചുവിളിക്കുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് അവര്‍ ഉപഭോക്താക്കളോട് പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരായി തുടരുന്നുവെന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്നു.

തല്‍ഫലമായി, 2022 ഫെബ്രുവരിയിലെ കണക്കനുസരിച്ച് ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ മാരുതി സുസുക്കിക്ക് ഏകദേശം 44.2 ശതമാനം വിപണി വിഹിതമുണ്ട്. പിന്‍ ബ്രേക്കിലെ തകരാര്‍ കാരണമാണ് ഇന്ത്യയിലെ വാഗണ്‍ആര്‍, സെലേറിയോ, ഇഗ്‌നിസ് എന്നിവയുടെ 9,925 യൂണിറ്റുകള്‍ മാരുതി സുസുക്കി ഇപ്പോള്‍ തിരിച്ചുവിളിച്ചിരിക്കുന്നത്.

പിന്‍ ബ്രേക്ക് അസംബ്ലി പിന്നില്‍ ഉണ്ടായേക്കാവുന്ന തകരാര്‍ പരിഹരിക്കുന്നതിനാണ് തിരിച്ചുവിളിച്ചതെന്ന് കമ്പനി വ്യക്തമാക്കി. ഈ വര്‍ഷം ഓഗസ്റ്റ് 3 മുതല്‍ സെപ്റ്റംബര്‍ 1 വരെ നിര്‍മ്മിച്ച വാഹനങ്ങളെയാണ് ഈ തിരിച്ചുവിളി ബാധിക്കുകയെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കി.

'പിന്‍ ബ്രേക്ക് അസംബ്ലിയില്‍ ഒരു തകരാര്‍ ഉണ്ടെന്ന് സംശയിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു പ്രത്യേക സാഹചര്യത്തില്‍ പൊട്ടിച്ച് ഒരു പ്രത്യേക ശബ്ദമുണ്ടാക്കാമെന്നും സ്റ്റോക്ക് എക്‌സ്‌ചേഞ്ചുകള്‍ക്ക് നല്‍കിയ പ്രസ്താവനയില്‍ മാരുതി സുസുക്കി പറഞ്ഞു. ദീര്‍ഘകാലാടിസ്ഥാനത്തില്‍ ബ്രേക്ക് പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ടെന്നും കമ്പനി പറഞ്ഞു.

ഉപഭോക്താക്കളുടെ സുരക്ഷ കണക്കിലെടുത്ത്, ധാരാളം മുന്‍കരുതലുകള്‍ കണക്കിലെടുത്ത്, സംശയാസ്പദമായ വാഹനങ്ങള്‍ പരിശോധിച്ച് കേടായ ഭാഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനാണ് തിരിച്ചുവിളിക്കാന്‍ കമ്പനി തീരുമാനിച്ചത്. പ്രശ്‌നങ്ങള്‍ കണ്ടെത്തുന്ന വാഹനം സൗജന്യമായി സര്‍വീസ് ചെയ്യുമെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ഭാഗങ്ങള്‍ കമ്പനി ഏര്‍പ്പാട് ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്നും ഈ പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കാന്‍ മാരുതി സുസുക്കി അംഗീകൃത വര്‍ക്ക് ഷോപ്പുകള്‍ ബന്ധപ്പെട്ട ഉപഭോക്താക്കളുമായി ബന്ധപ്പെടുമെന്നും മാരുതി സുസുക്കി പറഞ്ഞു. ആവശ്യമെങ്കില്‍ ആവശ്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികള്‍ പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം നടത്തുമെന്നും കേടായ ഭാഗങ്ങള്‍ സൗജന്യമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമെന്നും കമ്പനി കൂട്ടിച്ചേര്‍ത്തു.

മാരുതി സുസുക്കി തങ്ങളുടെ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങള്‍ സെപ്തംബര്‍ 16-ന് തിരിച്ചുവിളിച്ചിരുന്നു, സീറ്റ് ബെല്‍റ്റുകളുടെ തകരാറുകള്‍ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി കമ്പനി 5,002 യൂണിറ്റ് ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യല്‍ വാഹനങ്ങളാണ് (LCV) തിരിച്ചുവിളിച്ചത്. 2022 മെയ് 4 മുതല്‍ ജൂലൈ 30 വരെ നിര്‍മ്മിച്ച വാഹനങ്ങളിലായിരുന്നു ഇത്തരത്തില്‍ പ്രശ്‌നങ്ങള്‍ കണ്ടെത്തുന്നത്.

അതേസമയം ബ്രാന്‍ഡില്‍ നിന്നുള്ള മറ്റ് വാര്‍ത്തകള്‍ പരിശോധിക്കുകയാണെങ്കില്‍, അധികം വൈകാതെ തന്നെ ബ്രെസയ്ക്ക് അതിന്റെ സിഎന്‍ജി വേരിയന്റ് ഉടന്‍ ലഭ്യമാക്കുമെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ബ്രെസ സിഎന്‍ജിയുടെ വേരിയന്റ് വിശദാംശങ്ങള്‍ അവരുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റില്‍ ലഭ്യമാണ്.

LXi, VXi, ZXi, ZXi+ എന്നീ നാല് വേരിയന്റുകളിലും ബ്രെസ സിഎന്‍ജി ലഭ്യമാകും. മാരുതി സുസുക്കിയുടെ നിരയില്‍ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്‍സ്മിഷനില്‍ ലഭ്യമാകുന്ന ആദ്യത്തെ സിഎന്‍ജി മോഡല്‍ കൂടിയാണ് ഈ കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി.

മെക്കാനിക്കലായി, 6,000 rpm-ല്‍ 102 bhp കരുത്തും 4,400 rpm-ല്‍ 137 Nm ടോര്‍ക്കും ഉല്‍പ്പാദിപ്പിക്കുന്ന അതേ 1.5-ലിറ്റര്‍ ഫോര്‍ സിലിണ്ടര്‍ എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്തേകുക. 5-സ്പീഡ് മാനുവല്‍ അല്ലെങ്കില്‍ 6-സ്പീഡ് ടോര്‍ക്ക് കണ്‍വെര്‍ട്ടര്‍ ഗിയര്‍ബോക്സ് ആയിരിക്കും ബ്രെസ സിഎന്‍ജിയിലെ ഗിയര്‍ബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകള്‍.

അതേസമയം വിലകളും വിശദാംശങ്ങളും ഇതുവരെ കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ലഭിക്കുന്ന സൂചനയനുസരിച്ച് മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ സിഎന്‍ജിയുടെ വില 7.99 ലക്ഷം മുതല്‍ 13.96 ലക്ഷം രൂപ വരെയായിരിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. റെനോ കൈഗര്‍, നിസാന്‍ മാഗ്നൈറ്റ്, മഹീന്ദ്ര XUV300, ടാറ്റ നെക്സോണ്‍, ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു എന്നിവയ്ക്ക് എതിരെയാണ് ബ്രെസ് നിലവില്‍ മത്സരിക്കുന്നത്.