Ertiga, Brezza, XL6 ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റുകൾക്ക് ഗിയർബോക്സ് അപ്ഗ്രേഡുമായി Maruti

ഒരു പുതിയ മാധ്യമ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, 2022 മാരുതി ബ്രെസ, എർട്ടിഗ, XL6 എന്നിവയ്ക്ക് നിലവിലുള്ള നാല് സ്പീഡ് യൂണിറ്റിന് പകരം പുതിയ ആറ് സ്പീഡ് torque കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഗ്ലോബൽ-സ്പെക്ക് സുസുക്കി വിറ്റാര എസ്‌യുവിയിൽ നിന്നാണ് പുതിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ കടമെടുത്തിരിക്കുന്നത്.

പുതിയ 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സിനൊപ്പം, പുതിയ ബ്രെസ, എർട്ടിഗ, XL6 എന്നിവ 2022 ഏപ്രിലിൽ നടപ്പിലാക്കുന്ന വരാനിരിക്കുന്ന CAFÉ 2 (കോർപ്പറേറ്റ് ആവറേജ് ഫ്യുവൽ ഇക്കോണമി) നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കും.

നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയും ഓഫറുകളും ഉപയോഗിച്ച് പുതിയ യൂണിറ്റിന് പ്രയോജനം ലഭിക്കും. ഒരു സ്‌പോർട്‌സ് മോഡ്, മാനുവൽ ഷിഫ്റ്റ് ഓപ്ഷനും ആഡഡ് റേഷ്യോകളും ഇതിനുണ്ടാവും.

ഈ ആട്രിബ്യൂട്ടുകളെല്ലാം ഷിഫ്റ്റ് സമയവും വാഹനങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനവും മെച്ചപ്പെടുത്തും. കൂടാതെ, പുതിയ ആറ് സ്പീഡ് torque കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഇന്ധനക്ഷമത വർധിപ്പിക്കുകയും കാർബൺ എമിഷൻ അളവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.

പുതിയ 2022 മാരുതി ബ്രെസ, എർട്ടിഗ, XL6 ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകൾക്ക് നിലവിലുള്ള നാല് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് മോഡലുകളേക്കാൾ അല്പം വില കൂടുതലായിരിക്കും.

പുതിയ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലഭിക്കുന്ന ആദ്യ മോഡലായിരിക്കും പുതിയ എർട്ടിഗ, തുടർന്ന് പുതിയ തലമുറ ബ്രെസയും XL6 ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റും വിപണിയിൽ എത്തും.

2022 മാരുതി എർട്ടിഗ മാർച്ചിൽ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടുമ്പോൾ, ബ്രെസ ഏപ്രിൽ മാസത്തിൽ എത്തും. ബ്രെസ സിഎൻജി ഫ്യുവൽ ഓപ്ഷനോടൊപ്പവും നൽകാം. 2022 മാരുതി XL6 മെയ് അല്ലെങ്കിൽ ജൂണിൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് എത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ഇന്തോ-ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ സിയാസ് സെഡാൻ, എസ്-ക്രോസ് ക്രോസ്ഓവർ മോഡൽ ലൈനപ്പുകളിൽ പുതിയ ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സും അവതരിപ്പിച്ചേക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നു.

മറ്റ് അപ്‌ഡേറ്റുകളിൽ, ഫെബ്രുവരി അവസാന വാരത്തിൽ സമഗ്രമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും ഫീച്ചർ അപ്‌ഗ്രേഡുകളും സഹിതം ബലേനോ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് അവതരിപ്പിക്കാൻ കമ്പനി ഒരുങ്ങുകയാണ്.

വലിയ ഇൻഫോടെയിൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്, ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD), വയർലെസ് സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി, ആറ് എയർബാഗുകൾ എന്നിവ ഹാച്ച്ബാക്കിന് ലഭിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരണം മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും.