അവതരണത്തിന് തൊട്ട് മുമ്പ് അപ്പ്ഡേറ്റഡ് XL6 -ന്റെ റിയർ പ്രൊഫൈൽ വെളിപ്പെടുത്തി പുത്തൻ സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ

കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ഷോറൂമുകളിൽ എത്തിയ ഏഴ് സീറ്റുള്ള ഇരട്ട സഹോദരനായ എർട്ടിഗ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് തൊട്ടുപിന്നാലെയാണ് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത എംപിവി നിർമ്മാതാക്കൾ ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നത്.

11,000 രൂപ ടോക്കൺ തുകയിൽ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത XL6 -ന്റെ ബുക്കിംഗ് ഔദ്യോഗികമായി ഈ മാസം ആദ്യം തന്നെ മാരുതി ആരംഭിച്ചിരുന്നു. താൽപ്പര്യമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഔദ്യോഗിക നെക്സ വെബ്സൈറ്റ് വഴിയോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു അംഗീകൃത നെക്സ ഡീലർഷിപ്പ് വഴിയോ പുതിയ XL6 ബുക്ക് ചെയ്യാം.

എം‌പി‌വിക്ക് അതിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ആവർത്തനത്തിൽ സൂക്ഷ്മമായ എക്സ്റ്റീരിയർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഔട്ട്‌ഗോയിംഗ് മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് സവിശേഷതകളിലും ഫീച്ചറുകളിലും കാര്യമായ മാറ്റങ്ങളുണ്ട്.

2022 മാരുതി XL6 ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ്- എക്സ്റ്റീരിയർ ഹൈലൈറ്റുകൾ

വാതിന്റെ എക്സ്റ്റീരിയറിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിനൊപ്പം അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത XL6 -ന് അതിന്റെ വീതിയിലൊട്ടാകെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു പ്രമുഖ ക്രോം ട്രിം ലഭിക്കുന്നു.

എം‌പി‌വിക്ക് മികച്ച നിലപാട് നൽകുന്ന പുതിയ 16 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയി വീലുകൾക്ക് പുറമേ റീപ്രൊഫൈൽ ചെയ്ത ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകളും മാരുതി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഷാർക്ക്-ഫിൻ ആന്റിന, റൂഫ് മൗണ്ടഡ് സ്‌പോയിലർ, റൂഫ് റെയിലുകൾ എന്നിവയാണ് മറ്റ് ശ്രദ്ധേയമായ വിശ്വൽ ഹൈലൈറ്റുകൾ.

2022 XL6 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ആർട്ടിക് വൈറ്റ്, സ്‌പ്ലെൻഡിഡ് സിൽവർ, ഗ്രാൻഡിയർ ഗ്രേ, ബ്രേവ് കാക്കി, ഒപുലന്റ് റെഡ്, സെലസ്റ്റിയൽ ബ്ലൂ എന്നിങ്ങനെ ആറ് പെയിന്റ് സ്‌കീമുകളിലാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. പുതുക്കിയ എം‌പി‌വിക്ക് റെഡ്, സിൽവർ, കാക്കി ഷേഡുകളിൽ ബ്ലാക്ക് റൂഫുള്ള ഡ്യുവൽ-ടോൺ കളർ ഓപ്ഷനുകളും ലഭിക്കുന്നു.

ഓഫറിലുള്ള ഫീച്ചറുകൾ

ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, സ്മാർട്ട്‌പ്ലേ പ്രോ സ്റ്റുഡിയോയും ഇൻ-ബിൽറ്റ് സുസുക്കി കണക്റ്റ് ടെലിമാറ്റിക്സും ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയ ഒരു വലിയ 9.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയിൻമെന്റ് സിസ്റ്റമാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മാറ്റം.

ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് വേരിയന്റിന് വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകളുമായും 2022 XL6 വരുന്നു. ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS), 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, IR (ഇൻഫ്രാറെഡ് റിഫ്ലെക്റ്റീവ്), UV-പ്രൂഫ് വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് എന്നിവ XL6 -ന്റെ എക്യുപ്പ്മെന്റുകളിലെ മറ്റ് ശ്രദ്ധേയമായ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

കൂടാതെ, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി ഓപ്ഷനുകൾ ഇപ്പോൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് XL6 -ന് എല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡായി നാല് എയർബാഗുകളും ലഭിക്കുന്നു. ഇവ കൂടാതെ, എംപിവിയുടെ എല്ലാ ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകളിലും സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് പിന്നിൽ പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ സവിശേഷതകൾ

114 bhp പവറും 137 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ K15C 1.5 ലിറ്റർ ഡ്യുവൽജെറ്റ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് XL6 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് കരുത്തേകുന്നത്. ഈ യൂണിറ്റ് അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സ് അല്ലെങ്കിൽ പഴയ നാല് സ്പീഡ് യൂണിറ്റിന് പകരമായി ആറ് സ്പീഡ് torque കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.

പവർട്രെയിൻ ഒരു മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനത്തോടെയാണ് വരുന്നത്, അതിൽ ഐഡിൾ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ഫംഗ്ഷനും ഒരു ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സ്റ്റാർട്ടർ ജനറേറ്ററും (ISG) ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഊഹാപോഹങ്ങൾക്ക് വിരുദ്ധമായി, മധ്യ നിരയിൽ രണ്ട് ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റുകളുള്ള ആറ് സീറ്റ് ലേഔട്ടിൽ മാത്രമാണ് മാരുതി നവീകരിച്ച XL6 വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. സീറ്റ, ആൺഫ, ആൽഫ പ്ലസ് എന്നീ മൂന്ന് വകഭേദങ്ങളിൽ ഇത് ലഭ്യമാണ്. ഇത് പ്രാഥമികമായി ഒരു കോംപാക്റ്റ് പ്രീമിയം എംപിവി എന്ന നിലയിൽ കിയ കാരെൻസിനെതിരെ മത്സരിക്കും.

Source: Rushlane