Click it and Unblock the Notifications
സുരക്ഷയിലും ഇന്ധനക്ഷമതയിലും തിളങ്ങാന് Maruti Vitara
ഇന്ത്യയില് വളരെകാലമായി മികച്ച രീതിയ മുന്നേറുന്ന സെഗ്മെന്റാണ് മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവികളുടേത്. ഈ വിഭാഗത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാന് ഒരുങ്ങുകയാണ് മാരുതി സുസുക്കിയും ടൊയോട്ടയും. ഇരുവരും സഹകരിച്ച് വികസിപ്പിക്കുന്ന ഈ അഞ്ച് സീറ്റര് ടൊയോട്ട 2022 ജൂലൈ 1-ന് വെളിപ്പെടുത്തുമെന്നാണ് അറിയിച്ചിരിക്കുന്നത്.
കര്ണാടകയില് ഉള്ള ടൊയോട്ടയുടെ പ്ലാന്റിലാകും ഈ മോഡല് നിര്മ്മിക്കുക. ഇതിന് അര്ബന് ക്രൂയിസര് ഹൈറൈഡര് എന്ന പേരാകും നിര്മാതാക്കള് നല്കുക. അതേസമയം മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആവര്ത്തനത്തെ വിറ്റാര എന്ന് വിളിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് റിപ്പോര്ട്ടില് പറയുന്നു.
ആന്തരികമായി ഇതിന് D22 എന്ന കോഡ്നാമമുള്ള, ടൊയോട്ടയുടെ മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി DNGA പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാകാം, അതേസമയം മാരുതി സുസുക്കിയുടെ പതിപ്പ്, നേരത്തെ റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്തതുപോലെ, ഏറ്റവും പുതിയ ഗ്ലോബല് വിറ്റാരയിലും ഇന്ത്യയില് വില്ക്കുന്ന ബ്രെസയിലും കാണാവുന്ന ഗ്ലോബല് C ആര്ക്കിടെക്ചറിന് അടിവരയിടും.
വിറ്റാരയുടെ വരവിന് മുമ്പ്, 2022 ജൂണ് 30-ന് മാരുതി സുസുക്കി 2022 ബ്രെസയും അവതരിപ്പിക്കും. നേരത്തെ വിറ്റാര ബ്രെസ് എന്ന് അറിയപ്പെട്ടിരുന്ന മോഡല്, ഇനി പുതിയ പതിപ്പിലേക്ക് എത്തുമ്പോള് ബ്രെസ എന്ന ചുരുക്ക പേരില് മാത്രമാകും അറിയപ്പെടുക.
വിറ്റാര എന്നത് വരാനിരിക്കുന്ന മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവിക്ക് ഉപയോഗിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള് പറയുന്നത്. ഇന്ത്യയിലെ എസ്-ക്രോസിലും ഗ്ലോബല് സി ആര്ക്കിടെക്ചര് ഉപയോഗിക്കുന്നു, നിലവിലുള്ള വിറ്റാര ബ്രെസ ഇതിനകം തന്നെ ഫോര് സ്റ്റാര് റേറ്റിംഗില് ഉയര്ന്ന സുരക്ഷയുള്ളതിനാല് വിറ്റാരയ്ക്കൊപ്പം ഗ്ലോബല് NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളില് 5 സ്റ്റാര് റേറ്റിംഗാണ് മാരുതി സുസുക്കിയും ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
ഉയര്ന്ന സുരക്ഷാ നിലവാരം കൂടാതെ, വരാനിരിക്കുന്ന വിറ്റാര ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതായിരിക്കുമെന്നും പുതിയ റിപ്പോര്ട്ടുകള് വ്യക്തമാക്കുന്നു. രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ കാര് നിര്മാതാവ് ഡീസല് എഞ്ചിനോടുകൂടിയ 4.3 മീറ്റര് നീളമുള്ള എസ്യുവി വില്ക്കാത്തതിനാല് അതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ മോഡലുകളില് ഒന്നായി ഇത് പ്രവര്ത്തിക്കും.
സെഗ്മെന്റില് ഇപ്പോഴും ഡീസല് വേരിയന്റുകള് ആളുകള് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനാല് ഓയില് ബര്ണറിന്റെ അഭാവം നികത്താന്, മാരുതി സുസുക്കി ഒരു മൈല്ഡ് ഹൈബ്രിഡ്, മൈല്ഡ്-ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോള് എഞ്ചിന് എന്നിവയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
എതിരാളികള്ക്കെതിരെ മത്സരം ശക്തമാക്കാന് വിപുലമായ ശ്രേണി ഉണ്ടായിരിക്കാന് ഇത് സഹായിക്കുമെന്നും റിപ്പോര്ട്ടില് പറയുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന വിറ്റാര വളരെ പ്രാദേശികവല്ക്കരിക്കപ്പെട്ടതിനാല്, ഇത് ഒരു ആക്രമണാത്മക ടാഗും വഹിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
സ്മാര്ട്ട് ഹൈബ്രിഡ് ടെക്നോടുകൂടിയ 1.5 ലിറ്റര് ഫോര് സിലിണ്ടര് K15C പെട്രോള് എഞ്ചിന് 103 bhp പരമാവധി കരുത്തും 137 Nm പീക്ക് ടോര്ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ലോ-എന്ഡ് വേരിയന്റുകളില് ഓഫര് ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ടൊയോട്ടയുടെ വൈദഗ്ധ്യമുള്ള മൈല്ഡ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം, എസ്യുവിക്ക് ഇന്ധനക്ഷമതയില് ഉയര്ന്ന നേട്ടം നല്കും, മാനുവല്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്സ്മിഷനുകള് ലഭ്യമാകുമെന്നും റിപ്പോര്ട്ടുകള് വ്യക്തമാക്കുന്നു.
Continue with Google