9000-ത്തിലേറെ Grand Vitara, Ertiga, XL6 കാറുകള്‍ തിരിച്ചുവിളിച്ച് Maruti; തകരാറിലായത് ഈ സേഫ്റ്റി ഫീച്ചർ

വിറ്റ വാഹനങ്ങള്‍ നിര്‍മാതാക്കള്‍ തിരിച്ചു വിളിക്കുന്നത് ഇന്ന് പുതുമയുള്ള കാര്യമല്ല. കാറുകളില്‍ വല്ല തകരാറും ശ്രദ്ധയില്‍ പെട്ടാല്‍ അത് പരിഹരിക്കുന്നതിനായാണ് അവര്‍ വാഹനങ്ങള്‍ തിരികെ വിളിക്കുന്നത്. ഇത്തരത്തില്‍ 9000-ത്തിലേറെ കാറുകള്‍ മാരുതി സുസുക്കി തിരിച്ചുവിളിച്ചതാണ് ഏറ്റവും പുതിയ വാര്‍ത്ത. സ്‌റ്റോക്ക് എക്‌സ്‌ചേഞ്ച് ഫയലിംഗിനിടെയാണ് കമ്പനി ഇക്കാര്യം അറിയിച്ചത്.

2022 നവംബര്‍ 2 മുതല്‍ 28 വരെ നിര്‍മ്മിച്ച പുതിയ ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാര, എര്‍ട്ടിഗ, XL6, സിയാസ് തുടങ്ങിയ മോഡലുകള്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്ന 9,125 കാറുകളാണ് മാരുതി സുസുക്കി തിരിച്ചുവിളിച്ചത്. മുന്‍നിരയിലെ സീറ്റ് ബെല്‍റ്റുകളുടെ ഉയരം ക്രമീകരിക്കുന്ന അസംബ്ലിക്കാണ് തകരാര്‍. ഇത് സീറ്റ് ബെല്‍റ്റ് വേര്‍പെടുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാരയുടെ ടൊയോട്ട ബാഡ്ജ് എഞ്ചിനിയറിംഗ് പതിപ്പായ അര്‍ബന്‍ ക്രൂയിസര്‍ ഹൈറൈഡറും ഇതേ കാരണത്താല്‍ തിരിച്ചുവിളിച്ചിട്ടുണ്ട്.

മാരുതി സുസുക്കിയുടെ അംഗീകൃത സര്‍വീസ് സെന്ററുകളില്‍ നിന്ന് തകരാറിലായ വാഹന ഉടമകളെ തകരാറുള്ള ഭാഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി അറിയിക്കും. കാര്‍ നിര്‍മ്മാതാവ് സൗജന്യമായി ഭാഗം പരിശോധിച്ച് മാറ്റിനല്‍കും. മുന്‍നിര സീറ്റ് ബെല്‍റ്റുകളുടെ ഷോള്‍ഡര്‍ ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റര്‍ അസംബ്ലിയുടെ ചൈല്‍ഡ് ഭാഗങ്ങളിലൊന്നില്‍ ഒരു തകരാറുണ്ടാകാന്‍ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് സംശയിക്കുന്നതായും ഇത് അപൂര്‍വ സന്ദര്‍ഭങ്ങളില്‍ സീറ്റ് ബെല്‍റ്റ് വേര്‍പെടുത്തുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാമെന്ന് സ്‌റ്റോക്ക് എക്‌സ്‌ചേഞ്ച് ഫയലിംഗില്‍ മാരുതി സുസുക്കി പറയുന്നു.

തകരാര്‍ ബാധിച്ച വാഹന ഉടമകളുമായി കമ്പനിയുടെ അംഗീകൃത വര്‍ക്ക്‌ഷോപ്പുകളില്‍ നിന്ന് ഉടനടി ശ്രദ്ധ നല്‍കുന്നതിനായി ആശയവിനിമയം നടത്താനുള്ള നടപടി സ്വീകരിക്കുമെന്നും അതില്‍ പറയുന്നു. സംശയാസ്പദമായ വാഹനങ്ങള്‍ പരിശോധിച്ച് കേടായ ഭാഗം സൗജന്യമായി മാറ്റി നല്‍കാന്‍ തീരുമാനിച്ചതായി കമ്പനി അറിയിച്ചു. മാരുതി സുസുക്കി കാറുകള്‍ തിരിച്ചുവിളിക്കുന്നത് ഈ വര്‍ഷം ഇതാദ്യമല്ല. ഒക്ടോബറില്‍, പിന്‍ ബ്രേക്ക് അസംബ്ലി പിന്നിലെ തകരാര്‍ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാര്‍ നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ ഓഗസ്റ്റ് 3 മുതല്‍ സെപ്റ്റംബര്‍ 1 വരെ നിര്‍മ്മിച്ച മാരുതി സുസുക്കി വാഗണ്‍ ആര്‍, സെലേറിയോ, ഇഗ്‌നിസ് എന്നിവയുടെ 9.925 യൂണിറ്റുകള്‍ തിരിച്ചുവിളിച്ചിരുന്നു.

വീല്‍ റിം സൈസിന്റെ തെറ്റായ അടയാളപ്പെടുത്തല്‍ തിരുത്താന്‍ ഏപ്രിലില്‍ 19,731 ഇക്കോ എംപിവികളും തിരിച്ചുവിളിച്ചു.മാരുതി സുസുക്കി ഇപ്പോള്‍ ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ എസ്‌യുവി സ്പെയ്സിലാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്. ഈ വര്‍ഷം ആദ്യം, കമ്പനി പുതിയ ബ്രെസ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയും ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാര മിഡ്സൈസ് എസ്‌യുവിയും രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിച്ചു. അതേസമയം ഒരു പുതിയ ബലേനോ ക്രോസും ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന 5 ഡോര്‍ ജിംനി എസ്‌യുവിയും അടുത്ത വര്‍ഷം വില്‍പ്പനയ്ക്കെത്തും. 5 ഡോര്‍ ജിംനി ജനുവരിയില്‍ നടക്കുന്ന ഓട്ടോ എക്സ്പോ 2023-ല്‍ ആഗോളതലത്തില്‍ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും.

രൂക്ഷമായ വിലക്കയറ്റത്തിന്റെ ആഘാതം കുറക്കാന്‍ അടുത്ത വര്‍ഷം ജനുവരി മുതല്‍ തങ്ങളുടെ മോഡല്‍ നിരയില്‍ വില വര്‍ധിപ്പിക്കുമെന്ന് മാരുതി സുസുക്കി അടുത്തിടെ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. വില വര്‍ധിപ്പിക്കാതിരിക്കാന്‍ സാധ്യമായതെല്ലാം ചെയ്തുവെന്നും എന്നാല്‍ വിലക്കയറ്റം സൃഷ്ടിച്ച ആഘാതത്തിന്റെ ഒരു പങ്ക് ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്ക് നല്‍കുകയല്ലാതെ നിര്‍വാഹമില്ലെന്നാണ് മാരുതി സുസുക്കി പറയുന്നത്. ഈ സാമ്പത്തിക വര്‍ഷം 20 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകള്‍ ഉല്‍പ്പാദിപ്പിക്കുകയെന്ന ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാന്‍ മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യക്ക് ഇക്കുറി സാധിച്ചേക്കില്ല.

എന്നിരുന്നാലും, ഏകദേശം 3.75 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകളുള്ള അവരുടെ തീര്‍പ്പുകല്‍പ്പിക്കാത്ത ഓര്‍ഡറുകള്‍ നടപ്പിലാക്കുന്നതിലൂടെ വെല്ലുവിളി നേടാനുള്ള ഒരു അവസരവും കമ്പനി ഇപ്പോള്‍ കൈവന്നിരിക്കുന്നതായി മാര്‍ക്കറ്റിംഗ് ആന്‍ഡ് സെയില്‍സ് സിനിയര്‍ എക്‌സിക്യുട്ടീവ് ഓഫീസര്‍ ശശാങ്ക് ശ്രീവാസ്തവ പറഞ്ഞു. അര്‍ധചാലക ലഭ്യത മെച്ചപ്പെടുന്നതിനാല്‍ കമ്പനി ഉല്‍പ്പാദനം വര്‍ധിപ്പിക്കുമെന്നും നടപ്പു സാമ്പത്തിക വര്‍ഷത്തില്‍ 20 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകള്‍ ഉല്‍പ്പാദിപ്പിക്കാന്‍ ശ്രമിക്കുമെന്നും ഈ വര്‍ഷം ഓഗസ്റ്റില്‍ കമ്പനിയുടെ 2021-22 ലെ വാര്‍ഷിക റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ ഓഹരി ഉടമകളെ അഭിസംബോധന ചെയ്യവേ മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ചെയര്‍മാന്‍ ആര്‍സി ഭാര്‍ഗവ പറഞ്ഞിരുന്നു.

പുതിയ മിഡ്‌സൈസ് എസ്‌യുവിയായ ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാര 20 ലക്ഷം യൂണിറ്റ് പ്രൊഡക്ഷന്‍ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാനുള്ള യാത്രയില്‍ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. കമ്പനി ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാനുള്ള പാതയിലാണോ എന്ന് ചോദിച്ചപ്പോള്‍ ഞങ്ങളുടെ നിലവിലെ കണക്കുകൂട്ടല്‍ അനുസരിച്ച്, അത് ആ സംഖ്യയില്‍ നിന്ന് അല്‍പ്പം കുറവായിരിക്കണമെന്ന് ഞാന്‍ കരുതുന്നുവെന്ന് ശ്രീവാസ്തവ വാര്‍ത്താ ഏജന്‍സിയായ പിടിഐയോട് പറഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, ഇപ്പോള്‍ 3.75 ലക്ഷം യൂണിറ്റില്‍ എത്തി നില്‍ക്കുന്ന തീര്‍പ്പാക്കാത്ത ബുക്കിംഗുകള്‍ എങ്ങനെ നിര്‍വഹിക്കാന്‍ കമ്പനിക്ക് കഴിയും എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും പലതും.

അര്‍ദ്ധചാലക ക്ഷാമം സാമ്പത്തിക വര്‍ഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തില്‍ കമ്പനിയുടെ ഉല്‍പ്പാദനത്തെ ബാധിച്ചിരുന്നുവെങ്കിലും ക്രമേണ മെച്ചപ്പെട്ടു. എന്നിരുന്നാലും, ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങളുടെ കുറവ് അടുത്ത മാസങ്ങളേക്കാള്‍ 2022 ഡിസംബറിലെ ഉല്‍പാദനത്തെ ബാധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായും ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതിന് സാധ്യമായ എല്ലാ നടപടികളും സ്വീകരിക്കുന്നതായും കമ്പനി പ്രസ്താവിച്ചു. പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാര എസ്‌യുവിക്ക് സെപ്റ്റംബറിലെ ലോഞ്ചിന് ശേഷം മൊത്തം 87,953 ബുക്കിംഗ് ലഭിച്ചു, നിലവില്‍ ഇതിന് 55,505 യൂണിറ്റുകളുടെ പെന്‍ഡിംഗ് ഓര്‍ഡര്‍ ഉണ്ട്.