Click it and Unblock the Notifications
AMG EQS 53 4Matic+ ഇലക്ട്രിക് സെഡാനെ അവതരിപ്പിച്ച് Mercedes Benz; വില 2.45 കോടി രൂപ
ജര്മ്മന് ആഡംബര കാര് നിര്മാതാക്കളായ മെര്സിഡീസ് ബെന്സ് ഇന്ത്യന് വിപണിയില് ഏറ്റവും പ്രീമിയം ഓഫറുകളിലൊന്നായ AMG EQS 53 4MATIC+ ഇലക്ട്രിക് സെഡാനെ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്. 2.45 കോടി രൂപ എക്സ്ഷോറൂം വിലയിലാണ് മോഡലിനെ എത്തിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ടോപ്പ്-എന്ഡ് വേരിയന്റ് CBU (കംപ്ലീറ്റ്ലി ബില്റ്റ് യൂണിറ്റ്) റൂട്ടിന് കീഴിലാണ് കൊണ്ടുവരുന്നത്. ഇന്ത്യന് വിപണികള്ക്കായി കമ്പനി അണിനിരത്തിയിരിക്കുന്ന മൂന്ന് ലക്ഷ്വറി ഇവികളുടെ ഭാഗമാണിത്.
Recommended Video
പുതിയ മെര്സിഡീസ് AMG EQS 53 4MATIC+ ഒരു പെര്ഫോമന്സ്-ഓറിയന്റഡ് ഡ്രൈവ് കണ്സെപ്റ്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ 107.8kWh ബാറ്ററിയും വരുന്നു. ഓള്-വീല് ഡ്രൈവിന്റെ പൂര്ണ്ണമായ വേരിയബിള് AMG പ്രകടനം നല്കുന്ന ഫ്രണ്ട്, റിയര് ആക്സിലുകളില് ഓരോ മോട്ടോര് വീതവും ഇതില് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് എല്ലാ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിലും ഡ്രൈവ് പവര് അസ്ഫാല്റ്റിലേക്ക് ഒപ്റ്റിമല് ആയി കൈമാറുമെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു.
മെര്സിഡീസ് AMG EQS 53 4MATIC+ ന് AMG ഡൈനാമിക് പ്ലസ് പാക്കേജ് ഒരു സ്റ്റാന്ഡേര്ഡായി ലഭിക്കുന്നു, ബൂസ്റ്റ് ഫംഗ്ഷനോട് കൂടി റേസ് സ്റ്റാര്ട്ട് മോഡില് ഇതിന് 560 kW (761 bhp) വരെ പരമാവധി പ്രകടനം നേടാനാകും. കുറഞ്ഞത് 75 ശതമാനം ബാറ്ററി ചാര്ജ് ലെവലും മണിക്കൂറില് 250 കിലോമീറ്റര് വേഗതയും ഉണ്ടാകും.
പൂജ്യം മുതല് 100 കിലോമീറ്റര് വേഗത വെറും 3.4 സെക്കന്ഡിനുള്ളില് കൈവരിക്കാനാകും. ഇലക്ട്രിക് ലക്ഷ്വറി സലൂണിന് 586kmph വരെ WLTP അവകാശപ്പെട്ട റേഞ്ച് ഉണ്ടെന്നും കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു.
ചാര്ജിംഗ് ഇക്കോസിസ്റ്റം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രതിജ്ഞാബദ്ധതയുടെ ഭാഗമായി, 15 കോടി രൂപയില് കൂടുതല് നിക്ഷേപം നടത്തുന്ന രാജ്യത്തെ ഒരു ആഡംബര കാര് നിര്മ്മാതാവ് ഏറ്റവും വലിയ 'അള്ട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാര്ജിംഗ് നെറ്റ്വര്ക്ക്' എന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നവ സ്ഥാപിക്കാന് മെര്സിഡീസ്-ബെന്സ് ഇന്ത്യ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
ഡിസംബറോടെ ഇന്ത്യയുടെ 80 ശതമാനത്തിലധികം ചാര്ജിംഗ് നെറ്റ്വര്ക്ക് കവറേജ് നേടുകയാണ് ലക്ഷ്യം. അള്ട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാര്ജിംഗ് നെറ്റ്വര്ക്ക് മെര്സിഡീസ് ബെന്സ് ഉപഭോക്താക്കള്ക്ക് മാത്രമായി ലഭ്യമാകും കൂടാതെ ആദ്യ വര്ഷം സൗജന്യമായി ലഭിക്കുമെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കുന്നു.
ഇന്ത്യയില്, മെര്സിഡിസ് EQS 580 ഇലക്ട്രിക് സെഡാന് ആദ്യം പുറത്തിറക്കാന് തീരുമാനിച്ചിരുന്നെങ്കിലും പകരം AMG EQS 53 4MATIC+ ഇലക്ട്രിക് സെഡാന് ആദ്യം പുറത്തിറക്കാന് തീരുമാനിക്കുകയായിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, EQS 580 ഇലക്ട്രിക് സെഡാന് പിന്നീട് രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
മെര്സിഡീസ് ബെന്സ് EQS-നെ കുറിച്ച് പറയുമ്പോള്, ഇലക്ട്രിക് സെഡാന് വെറും 0.20cd-യില് എയറോഡൈനാമിക്കായി 'സ്ലിപ്പറി' കാറാണ്. പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ AMG EQS 53 4MATIC+ ഇലക്ട്രിക് സെഡാന് EQS ഇലക്ട്രിക് സെഡാന്റെ സ്പോര്ട്ടിയര് ആവര്ത്തനമാണ് എന്നതും എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്.
ഒരു AMG ആയതിനാല്, മെര്സിഡീസ് AMG EQS 53 4MATIC+ ഇലക്ട്രിക് സെഡാന് കൂടുതല് ശക്തമായ ഡ്രൈവ്ട്രെയിന് സജ്ജീകരണവും കൂടാതെ സാധാരണ EQS ഇലക്ട്രിക് സെഡാനില് നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് സെഡാന് വേറിട്ടുനില്ക്കാന് സ്പോര്ട്സ് വിഷ്വല് ട്വീക്കുകളും നല്കുന്നു.
AMG EQS 53 4MATIC+ ഇലക്ട്രിക് സെഡാനിലെ എക്സ്റ്റീരിയര് ഡിസൈന് മാറ്റങ്ങളുടെ കാര്യത്തില്, ഏറ്റവും വ്യക്തമായ മാറ്റങ്ങളില് പുതിയ AMG-ശൈലിയിലുള്ള അലോയ് വീലുകളും ചെറുതായി സ്പോര്ട്ടിയര് റിയര് സ്പോയിലറും ഉള്പ്പെടുന്നു. ഈ മാറ്റങ്ങള്ക്ക് മൂലം, AMG EQS 53 4MATIC+ 0.23cd-ല് അല്പ്പം എയറോഡൈനാമിക് കുറവാണ്.
കൂടാതെ, മെര്സിഡീസ് AMG EQS 53 4MATIC+-ല് വളരെ നേര്ത്ത കൂപ്പ് പോലെയുള്ള സില്ഹൗറ്റും ബോഡിക്ക് പൂരകമായ ഒരു ബ്ലാക്ക് ഓപ്ഷനും ഉണ്ട്. ഒരു ഹെഡ്ലൈറ്റിന്റെ മുകളിലെ പുറം കോണില് നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് നീളുന്ന DRL ഉള്ള വളരെ വ്യത്യസ്തമായ എല്ഇഡി ലൈറ്റിംഗും ഇത് അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
ഒരു ഇവി ആയതിനാല്, മെര്സിഡീസ് AMG EQS 53 4MATIC+ ന് മധ്യഭാഗത്ത് വലിയ ബ്രാന്ഡ് ലോഗോയും ക്രോം ഇന്സെര്ട്ടുകളും ഉള്ള സവിശേഷമായി രൂപകല്പ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും ഉണ്ട്. പിന്ഭാഗത്ത്, AMG EQS 53 4MATIC+ ഒരു അറ്റം മുതല് മറ്റേ അറ്റം വരെ നീളുന്ന സമാനമായ ലൈറ്റിംഗ് എലമെന്റ് ഫീച്ചര് ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, പിന് ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകളും ഒരു വളഞ്ഞ 3D ഹെലിക്സ് രൂപപ്പെടുത്തും.
അകത്ത്, മെര്സിഡീസ് AMG EQS 53 ഇലക്ട്രിക് സെഡാന്, 56 ഇഞ്ച് MBUX ഹൈപ്പര്സ്ക്രീന് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് യൂണിറ്റ് അവതരിപ്പിക്കുന്ന രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ മെര്സിഡീസ് ബെന്സ് മോഡലായിരിക്കും, ഇത് മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത OLED ഡിസ്പ്ലേകള് ഒരു വളഞ്ഞ ഗൊറില്ല ഗ്ലാസിലേക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഈ സിസ്റ്റം ഡാഷ്ബോര്ഡിന് മുകളിലൂടെ ഒഴുകുന്നത് പോലെയുള്ള ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത യൂണിറ്റാണ്, ഇതിന് 8 CPU കോറുകള് പവര് ചെയ്യുന്നു, 24 ജിബി റാമുമുണ്ട്. ടച്ച്സ്ക്രീനിന് കീഴില് മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന പന്ത്രണ്ട് ആക്യുവേറ്ററുകളുടെ സഹായത്തോടെ ഹാപ്റ്റിക് ഫീഡ്ബാക്കും ഇത് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഹൈപ്പര്സ്ക്രീനുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മൂന്ന് ഡിസ്പ്ലേകള് യഥാക്രമം 12.3-ഇഞ്ച്, 17.7-ഇഞ്ച്, 12.3-ഇഞ്ച് എന്നിങ്ങനെയാണ്.
200 കിലോവാട്ട് വരെ ഫാസ്റ്റ് ചാര്ജിംഗിനെ വാഹനം പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. അതായത് മെര്സിഡീസ് AMG EQS 53 4MATIC+ -ന് വെറും 31 മിനിറ്റിനുള്ളില് 10 ശതമാനം മുതല് 80 ശതമാനം വരെ ചാര്ജ് ചെയ്യാന് കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, 7.4kW ചാര്ജറിന് 15 മണിക്കൂറിലധികം സമയമെടുക്കും ഇവി അതിന്റെ പൂര്ണ്ണ ശേഷിയിലേക്ക് ചാര്ജ് ചെയ്യാന്. AMG EQS 53 4MATIC+ ന് ഫുള് ചാര്ജില് 586 കിലോമീറ്റര് വരെ സഞ്ചരിക്കാനാകുമെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു.
റിയര്-ആക്സില് സ്റ്റിയറിംഗ്, AMG-നിര്ദ്ദിഷ്ട ശബ്ദങ്ങള്, ലെവല്-2 ADAS, 5-സ്റ്റാര് സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ്, സജീവമായ സസ്പെന്ഷന് എന്നിവയും അതിലേറെയും ഉള്പ്പെടുന്നു. കൂടാതെ, ഇലക്ട്രിക് സെഡാന് 6 എക്സ്റ്റീരിയര് കളര് ഓപ്ഷനുകളിലാണ് വരുന്നത്.
സര്വീസിന്റെ കാര്യത്തില്, മെര്സിഡീസ് AMG EQS 53 4MATIC+ ഇലക്ട്രിക് സെഡാന് 2 വര്ഷം അല്ലെങ്കില് 30,000 കിലോമീറ്റര് ദൈര്ഘ്യമുള്ള സേവന ഇടവേളകളില് ഒന്നാണ് കമ്പനി നല്കുന്നത്. വിപണിയില് ഓഡി RS e-tron GT, Porsche Taycan Turbo S എന്നിവയ്ക്കെതിരെ ജര്മ്മന് വാഹന നിര്മ്മാതാവ് മത്സരിക്കും.
Continue with Google