വാണിജ്യ വാഹന നിര നവീകരിച്ച് ടാറ്റ; മാറ്റങ്ങളും നവീകരണങ്ങളും അറിയാം

ഈ ശ്രേണിയുടെ വിജയ പരമ്പര നിലനിര്‍ത്താന്‍, ടാറ്റ അതിന്റെ കൊമേഴ്‌സ്യല്‍ വാഹന ലൈനപ്പിലേക്ക് പുതിയ ഫീച്ചറുകളും, ഉപഭോക്താക്കളെ ആകര്‍ഷിക്കുന്നതിന് പുതിയ ചില ഡിസൈന്‍ അപ്ഡേറ്റുകളോടെ 2022-ല്‍ അതിന്റെ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ പുതിയ തലമുറകള്‍ പുറത്തിറക്കുകയാണ്.

ഗിയര്‍ ചേഞ്ച് ഇന്‍ഡിക്കേറ്ററുകള്‍, TPMS, ഫ്‌ലീറ്റ് എഡ്ജ് കണക്റ്റുചെയ്ത സവിശേഷതകള്‍ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് തത്സമയ നിരീക്ഷണവും ഡ്രൈവര്‍ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റവും ട്രക്കുകളുടെയും റോഡുകളുടെയും സുരക്ഷ വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ടാറ്റ അതിന്റെ സിവി ലൈനപ്പും സുരക്ഷയും വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ഇതര ഇന്ധനങ്ങളിലും ടാറ്റ പ്രവര്‍ത്തിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് വേണം പറയാന്‍. K.14 അള്‍ട്രാ, 710 SK, 610 LPK ശ്രേണിയിലുള്ള ടിപ്പറുകളും കമ്പനി പുറത്തിറക്കി. K.14 ഈ ശ്രേണിയുടെ മുന്‍നിരയായതിനാല്‍, മെക്കാനിക്കലി സസ്‌പെന്‍ഡ് ചെയ്ത സീറ്റ്, ഇലക്ട്രിക് ടിപ്പിംഗ് സ്വിച്ച്, 3.3 ലിറ്റര്‍ എഞ്ചിന്‍ എന്നിവയും 9.0X20 ടയറുകളും ലഭിക്കുന്നു.

T.16 CX അള്‍ട്രാ ട്രക്ക് ലൈവ് ഫ്യൂവല്‍ മോണിറ്ററിംഗ്, ഡ്യുവല്‍ ഫ്യൂവല്‍ എഫിഷ്യന്‍സി മോഡുകള്‍, ടെലിസ്‌കോപ്പിക് സ്റ്റിയറിംഗ് അഡ്ജസ്റ്റ് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം 360-ഡിഗ്രി മോണിറ്ററിംഗും പ്രദര്‍ശിപ്പിക്കുന്നു. 912 LPT, 1012 LPT, 1212 LPT, 1412 LPT, 1512 LPT എന്നിവ അടങ്ങുന്ന എല്ലാ പുതിയ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള FE സീരീസും ടാറ്റ അവതരിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്.

ഇത് 3.3 ലിറ്റര്‍ എഞ്ചിനില്‍ നിന്ന് പരമാവധി ഇന്ധനക്ഷമത ലക്ഷ്യമിടുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ ട്രക്കുകള്‍ ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ ആവശ്യപ്പെടുന്നവയാണ്, കാരണം അവ വിവിധ ലോഡ് ബേ വലുപ്പങ്ങള്‍ക്കൊപ്പം സസ്‌പെന്‍ഷന്റെ കാര്യത്തിലും ലോഡിംഗ് ശേഷിയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്നാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നത്.

LPT 1918, സിഗ്ന 2818, LPT 2818 എന്നിവ ഉള്‍പ്പെടുന്ന സിഎന്‍ജി ശ്രേണിയിലുള്ള സിഗ്‌ന സീരീസ് ട്രക്കുകളാണ് അടുത്തത്. ലോജിസ്റ്റിക്സില്‍ മാറ്റത്തിനായി ടാറ്റ മോട്ടോര്‍സ് കഠിനമായി പരിശ്രമിക്കുന്നുവെന്ന് വേണം പറയാന്‍. കൂടാതെ സിഎന്‍ജി ഇന്ധനമായും നേരത്തെ തന്നെ സ്വീകരിക്കുന്നതിനാല്‍, കൂടുതല്‍ ഒഇഎമ്മുകള്‍ പിന്തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം.

ഈ ശ്രേണിയിലുള്ള ട്രക്കുകള്‍ വിവിധ ലോഡ് ബേ വലുപ്പങ്ങള്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും 19 ടണ്‍ മുതല്‍ 28 ടണ്‍ വരെ ശേഷി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. അവസാനമായി, സിഗ്‌ന, പ്രൈമ ട്രെയിലര്‍ ട്രാക്ടറുകളുടെ രൂപത്തില്‍ ടാറ്റയുടെ ഹെവി ലിഫ്റ്ററുകള്‍ അവതരിപ്പിക്കുന്നുണ്ട് (കൃഷി ട്രാക്ടറുകളല്ല).

മുന്‍നിര പ്രൈമ സീരീസ് ട്രക്കുകള്‍ക്ക് ലെയ്ന്‍ ഡിപ്പാര്‍ച്ചര്‍ മുന്നറിയിപ്പ്, ഫോര്‍വേഡ് കൊളീഷന്‍ വാര്‍ണിംഗ് എന്നിവയും അതിലേറെയും പോലുള്ള ADAS സവിശേഷതകളും ലഭിക്കുന്നു. ടാറ്റയുടെ മുന്‍നിര മോഡലായതിനാല്‍ പ്രൈമ സീരീസിന് മികച്ച ഇന്റീരിയറുകളും ലഭിക്കും.

ഇതിന് രണ്ട് ഡിജിറ്റല്‍ ഡിസ്‌പ്ലേകള്‍ ലഭിക്കുന്നു, ഈ നവീകരിച്ച ക്യാബിനുകള്‍ ഡ്രൈവര്‍മാര്‍ക്ക് ക്ഷീണമില്ലാത്ത അനുഭവം ഉറപ്പാക്കുകയും ലോജിസ്റ്റിക് മേഖലയിലെ വളര്‍ച്ചയെ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യും. ഡ്രൈവര്‍ ക്ഷീണം നിരീക്ഷണം പോലെയുള്ള നൂതനമായ ഫീച്ചറുകളോടെ, ടാറ്റ ഡ്രൈവറുടെ സുരക്ഷ, ചരക്ക് സുരക്ഷ, റോഡ് സുരക്ഷ എന്നിവയ്ക്കും വേണ്ടി കഠിനമായി പരിശ്രമിക്കുന്നു.

ഇതിന് രണ്ട് ഡിജിറ്റല്‍ ഡിസ്‌പ്ലേകള്‍ ലഭിക്കുന്നു, ഈ നവീകരിച്ച ക്യാബിനുകള്‍ ഡ്രൈവര്‍മാര്‍ക്ക് ക്ഷീണമില്ലാത്ത അനുഭവം ഉറപ്പാക്കുകയും ലോജിസ്റ്റിക് മേഖലയിലെ വളര്‍ച്ചയെ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യും. ഡ്രൈവര്‍ ക്ഷീണം നിരീക്ഷണം പോലെയുള്ള നൂതനമായ ഫീച്ചറുകളോടെ, ടാറ്റ ഡ്രൈവറുടെ സുരക്ഷ, ചരക്ക് സുരക്ഷ, റോഡ് സുരക്ഷ എന്നിവയ്ക്കും വേണ്ടി കഠിനമായി പരിശ്രമിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, 2023 ഏപ്രില്‍ മുതല്‍ വൈദ്യുതീകരണം, എഥനോള്‍ കലര്‍ന്ന ഇന്ധനം, ഹൈഡ്രജന്‍ ഫ്യൂവല്‍ സെല്‍ സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയ്ക്കായി പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ടാറ്റ വെളിപ്പെടുത്തി. ടാറ്റ മോട്ടോര്‍സ് 2045-ഓടെ സീറോ എമിഷനും സുസ്ഥിരതയും ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ടാറ്റ പ്രദര്‍ശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ ഉല്‍പ്പന്നങ്ങള്‍ ഇന്ത്യയ്ക്ക് മാത്രമുള്ളതാണ്, മാത്രമല്ല സമീപഭാവിയില്‍ അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിലും ഇത് ലഭ്യമാകുമെന്നും അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.

'തങ്ങളുടെ ട്രക്കുകള്‍ ഇന്ത്യയെ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും രാജ്യത്തിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ എഞ്ചിന്‍ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്നാണ് ടാറ്റ മോട്ടോര്‍സിന്റെ പുതിയ ട്രക്ക് ലൈനപ്പ് ലോഞ്ചിന്റെ ലോഞ്ചില്‍ സംസാരിച്ച ടാറ്റ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടര്‍ ഗിരീഷ് വാഗ് പറഞ്ഞത്.

വ്യവസായ പ്രമുഖനെന്ന നിലയില്‍ തങ്ങള്‍ പ്രവര്‍ത്തനത്തിന്റെ പുതിയ മാതൃകകള്‍ സൃഷ്ടിക്കുകയാണ്. ഉല്‍പ്പാദനക്ഷമത, കണക്റ്റിവിറ്റി, സുരക്ഷ, പ്രകടനം, ഭാവിയില്‍ തയ്യാറെടുക്കുന്ന ഉല്‍പ്പന്നങ്ങള്‍, സേവനങ്ങള്‍, സൊല്യൂഷനുകള്‍ എന്നിവ തുടര്‍ച്ചയായി അവതരിപ്പിക്കുന്നു. തങ്ങള്‍ ഇന്ന് ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്ന ട്രക്കുകള്‍, കൊളീഷന്‍ വാര്‍ണിംഗ് സംവിധാനം, ലെയ്ന്‍ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ് ചെയ്യുന്ന അഡ്വാന്‍സ്ഡ് ഡ്രൈവര്‍ അസിസ്റ്റന്‍സ് സിസ്റ്റം (ADAS) ഉപയോഗിച്ച് സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗതത്തിന്റെ വര്‍ദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യകതയെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നു.

ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കണ്‍ട്രോള്‍, ഡ്രൈവര്‍ അലേര്‍ട്ടുകള്‍, ടയര്‍ പ്രഷര്‍ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവയും ഇതര ഇന്ധന പവര്‍ട്രെയിനുകളുടെ സമൃദ്ധമായ വാഗ്ദാനത്തോടൊപ്പം അവ ക്ലീനര്‍ മൊബിലിറ്റി സൊല്യൂഷനുകളും നല്‍കുന്നു.

ഈ ട്രക്കുകളുടെ എല്ലാ വശങ്ങളും വ്യത്യസ്ത ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളുകളും പ്രത്യേക ആപ്ലിക്കേഷനുകളും നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഉദ്ദേശപൂര്‍വ്വം വര്‍ദ്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ സ്മാര്‍ട്ട് ട്രക്കുകള്‍ ഉപയോഗിച്ച് വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ തങ്ങളുടെ സമാനതകളില്ലാത്ത പോര്‍ട്ട്ഫോളിയോ കൂടുതല്‍ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതില്‍ സന്തോഷമുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.

മികച്ച-ഇന്‍-ക്ലാസ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഇക്കണോമിക്‌സും മെച്ചപ്പെടുത്തിയ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള മികച്ച സൗകര്യവും നല്‍കുന്നതിന് രൂപകല്‍പ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ലോജിസ്റ്റിക്സ് ശൃംഖല കൂടുതല്‍ കാര്യക്ഷമമാക്കിക്കൊണ്ട് തങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്കും അവരുടെ ഡ്രൈവര്‍മാര്‍ക്കും ഷിപ്പര്‍മാര്‍ക്കും നമ്മുടെ രാജ്യത്തിനും 'പ്രോഗ്രസ്' നല്‍കിക്കൊണ്ട് തങ്ങള്‍ ഗതാഗതത്തെ പുനര്‍നിര്‍വചിക്കുന്നത് തുടരുന്നുവെന്നും ഗിരീഷ് വാഗ് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.