ഔറംഗബാദ് മിഷന് ഗ്രീന് മൊബിലിറ്റിയില് നിന്ന് 250 ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള്ക്കുള്ള ഓര്ഡര് ലഭിച്ചതായി Tata
ഔറംഗബാദ് മിഷന് ഗ്രീന് മൊബിലിറ്റിക്കായി (AMGM) 250 ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള്ക്കുള്ള ഓര്ഡര് ലഭിച്ചതായി അറിയിച്ച് ടാറ്റ മോട്ടോര്സ്. ടാറ്റ ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവനയില് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, 250 ഇവികളില് നെക്സോണ് ഇവിയുടെ 175 യൂണിറ്റുകളും ടിഗോര് ഇവിയുടെ 75 യൂണിറ്റുകളും ഉള്പ്പെടുന്നു.

ഏതാനും ആഴ്ചകള്ക്ക് മുന്നെയാണ് കേരള സ്റ്റേറ്റ് ഇലക്ട്രിസിറ്റി ബോര്ഡില് (KSEB) നിന്ന് 65 ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള്ക്കുള്ള ഓര്ഡര് ടാറ്റയ്ക്ക് ലഭിക്കുന്നത്. കെഎസ്ഇബി രൂപീകൃതമായിട്ട് 65 വര്ഷങ്ങള് പൂര്ത്തിയാകുന്ന അവസരത്തിലാണ് കെഎസ്ഇബി 65 വാഹനങ്ങള് ഓര്ഡര് ചെയതത്. ഇതില് ടിഗോറിന്റെ 60 യൂണിറ്റും നെക്സോണിന്റെ 5 യൂണിറ്റുമാണ് ഉള്പ്പെടുന്നത്.

250 ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള് വലിയ ഓര്ഡറായതിനാല്, ഔറംഗബാദ് മിഷന് ഗ്രീന് മൊബിലിറ്റിയിലേക്കുള്ള വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ വിതരണം 2 ഘട്ടങ്ങളായി നടക്കുമെന്നാണ് ടാറ്റ അറിയിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഘട്ടം 1-ന്റെ ഭാഗമായി, ടാറ്റ മോട്ടോര്സ് 70 ടാറ്റ നെക്സോണ് ഇവിയും 31 ടാറ്റ ടിഗോറും അടങ്ങുന്ന 101 ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള് വിതരണം ചെയ്യും. നിലവില്, ടാറ്റ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇലക്ട്രിക് കാര് നിര്മാതാക്കളാണ്.

ഇന്ത്യയില് ഏകദേശം 87 ശതമാനം വിപണി വിഹിതമാണ് ബ്രാന്ഡിനുള്ളത്. ഡല്ഹി, ബെംഗളൂരു, മുംബൈ തുടങ്ങിയ ടയര് 1 നഗരങ്ങളില് ടാറ്റ നെക്സോണ് ഇവിയുടെ വന് ജനപ്രീതിയാണ് ഇതിന് കാരണം.

നിലവില്, ടാറ്റ നെക്സോണ് ഇവിയില് 30.2kWh ലിഥിയം അയണ് ബാറ്ററി പായ്ക്കാണ് കമ്പനി നല്കിയിരിക്കുന്നത്. ഈ ബാറ്ററി പാക്കില് 127.23 bhp പീക്ക് പവറും 245 Nm പീക്ക് ടോര്ക്കും ഉള്ള 3 ഫേസ് പെര്മനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിന്ക്രണസ് മോട്ടോര് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ടാറ്റ നെക്സോണ് ഇവിക്ക് ഒറ്റ ചാര്ജില് 312 കിലോമീറ്റര് വരെ സഞ്ചരിക്കാന് കഴിയുമെന്ന് ടാറ്റ മോട്ടോര്സ് അവകാശപ്പെടുന്നു, ഇത് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയെ നഗര യാത്രകള്ക്കും ഇടയ്ക്കിടെ ഔട്ട്സ്റ്റേഷനുകളിലേക്കുള്ള യാത്രയ്ക്കും ഒരു പ്രായോഗിക വാഹനമാക്കി മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.

അതേസമയം നെക്സോണ് ഇവിയുടെ ഒരു ലോംഗ് റേഞ്ച് പതിപ്പിനെ വിപണിയില് അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങുകയാണ് ടാറ്റ. നിലവില് ഈ പതിപ്പ് പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിലാണെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. വരും മാസങ്ങളില് ഈ മോഡലിനെ കമ്പനി രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

അപ്ഡേറ്റിന്റെ ഭാഗമായി 40kWh ലിഥിയം അയണ് ബാറ്ററി പാക്കാകും മോഡലിന് ലഭിക്കുക. വലിയ ബാറ്ററി പാക്കിനൊപ്പം, ടാറ്റ നെക്സോണ് ഇവിക്ക് 100 കിലോഗ്രാം അധിക ഭാരമുണ്ടാകുമെങ്കിലും, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത മോഡലിന് 400 കിലോമീറ്ററിലധികം റേഞ്ച് ലഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

നിലവിലെ മോഡല് 2020 ജനുവരിയിലാണ് ഇന്ത്യന് വിപണിയില് എത്തുന്നത്. വിപണിയില് എത്തിയ നാള് മുതല് മികച്ച പ്രതികരണമുള്ള വാഹനം ലോഞ്ച് ചെയ്തതിന് ശേഷം ഇന്ത്യയില് 13,500 യൂണിറ്റുകള് വിറ്റഴിച്ചതായി കമ്പനി വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

ഏതാനും ദിവസങ്ങള്ക്ക് മുന്നെ ടാറ്റ, നെക്സോണ് ഇവിയുടെയും വില വര്ധിപ്പിച്ച് രംഗത്തെത്തിയിരുന്നു. 25,000 രൂപ വരെയാണ് കമ്പനി മോഡലില് വര്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. നെക്സോണ് ഇവിയുടെ വേരിയന്റ് ലൈനപ്പിലുടനീളം 25,000 രൂപയുടെ ഏകീകൃത വില വര്ധനവ് ബാധകമാണെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കുന്നു.

XM, XZ+, XZ+ Lux, XZ+ ഡാര്ക്ക് എഡിഷന്, XZ+ Lux ഡാര്ക്ക് എഡിഷന് എന്നിവയുള്പ്പെടെ അഞ്ച് വേരിയന്റുകളില് മോഡല് നിലവില് ലഭ്യമാണ്.

- നെക്സോണ് ഇവിയുടെ വേരിയന്റ് തിരിച്ചുള്ള പുതിയ വിലകള് (എക്സ്ഷോറൂം) ഇവയാണ്:
- നെക്സോണ് ഇവി XM: 14.54 ലക്ഷം രൂപ
- നെക്സോണ് ഇവി XZ+: 15.95 ലക്ഷം രൂപ
- നെക്സോണ് ഇവി XZ+ Lux: 16.95 ലക്ഷം രൂപ
- നെക്സോണ് ഇവി XZ+ ഡാര്ക്ക് എഡിഷന്: 16.29 ലക്ഷം രൂപ
- നെക്സോണ് ഇവി XZ+ Lux ഡാര്ക്ക് എഡിഷന്: 17.15 ലക്ഷം രൂപ

ടാറ്റ ടിഗോര് ഇവിയെ കുറിച്ച് പറയുമ്പോള്, ഇത് ഒരു ചെറിയ 26kWh ലിഥിയം അയണ് ബാറ്ററി പായ്ക്കോടെയാണ് വരുന്നത്. കൂടാതെ മുതിര്ന്ന ആളുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി ഈ മോഡല് അടുത്തിടെ G-NCAP-ല് നിന്ന് 4-സ്റ്റാര് സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് നേടിയിട്ടുണ്ട്.

ഇതിനുപുറമെ, ടിഗോര് ഇവിയുടെ പവര്ട്രെയിന് അടുത്തിടെ കമ്പനി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു, 72V ഇലക്ട്രിക്കല് ആര്ക്കിടെക്ചറിനുപകരം കൂടുതല് നൂതനമായ 350V സിപ്ട്രോണ് ഇവി സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് ടാറ്റ നെക്സോണ് ഇവിയിലെ ഇലക്ട്രിക് യൂണിറ്റുമായി ഇത് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്.

ടിഗോര് ഇവി 74 bhp പീക്ക് പവറും 170 Nm പീക്ക് ടോര്ക്കും ഉള്ള ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായാണ് വരുന്നത്. 5.7 സെക്കന്ഡിനുള്ളില് വാഹനം 60 കിലോമീറ്റര് വേഗത കൈവരിക്കാന് പ്രാപ്തമാണെന്നും കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു.

ഒരു ചെറിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉണ്ടെങ്കിലും, ടാറ്റ ടിഗോര് ഇവിയുടെ കുറഞ്ഞ ഭാരവും കൂടുതല് എയറോഡൈനാമിക് രൂപവും, ടാറ്റ നെക്സോണ് ഇവിയുടെ ARAI സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ 306 കിലോമീറ്റര് ശ്രേണിയുമായി ഏതാണ്ട് പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.


Click it and Unblock the Notifications








