Click it and Unblock the Notifications
Tata Tigor Xpres-T ഇവിയ്ക്ക് ലഭിച്ചത് 1000 ഓര്ഡറുകള്; EC വീല്സുമായി പങ്കാളിത്തം പ്രഖ്യാപിച്ചു
2021-ന്റെ അവസാനത്തോടെയാണ് ടാറ്റ, ടിഗോര് Xpres-T എന്ന മോഡലിനെ രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. പ്രധാനമായും ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റര്മാരെ ലക്ഷ്യമിട്ടായിരുന്നു ഇത്തരത്തില് ഒരു മോഡലിനെ കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചതും.
Xpres എന്നൊരു സബ്-ബ്രാന്ഡ് ഇതിനായി ടാറ്റ തുടക്കം കുറിക്കുകയും ചെയ്തിരുന്നു. എന്തായാലും ടാറ്റയും ഈ പദ്ധതി വിജയം കാണുന്നുവെന്ന് വേണം പറയാന്. ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റര്മാരില് നിന്നും നല്ല പ്രതികരണമാണ് വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുന്നതെന്നും ടാറ്റ പറയുന്നു.
അത്തരത്തില് ഒരു സംഭവം തന്നെയാണ് ഇപ്പോള് വീണ്ടും വാര്ത്തയാകുന്നത്. കിഴക്കന് ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇവി ഫ്ലീറ്റ് വിന്യാസത്തിനായി ടാറ്റ മോട്ടോര്സ, EC വീല്സ് ഇന്ത്യ പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡുമായി ധാരണാപത്രം ഒപ്പുവെച്ചിരിക്കുകയാണ്. ഈ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി, 1000 Xpres-T ഇവികള് കൈമാറുമെന്നാണ് അറിയിച്ചിരിക്കുന്നത്.
EC വീല്സ് ഇന്ത്യ പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡിന്റെ (സ്റ്റീല്മാന് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഒരു അസോസിയേറ്റ്), ക്യാബ് ഗതാഗതത്തിനായി 1,000 Xpres-T ഇലക്ട്രിക് സെഡാനുകള് നല്കുമെന്നാണ് അറിയിച്ചിരിക്കുന്നത്. കൊല്ക്കത്തയിലെ ആപ്പ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള നഗര ഗതാഗത സേവനമാണ് ഇതെന്നും റിപ്പോര്ട്ടില്സ പറയുന്നു.
കിഴക്ക് 90 ശതമാനം ഇവി വിപണി വിഹിതം ഉള്ളതിനാല്, ഈ ധാരണാപത്രം ഒപ്പിടുന്നത് ഈ മേഖലയിലെ എക്കാലത്തെയും വലിയ ഇവി ഫ്ലീറ്റ് ഓര്ഡറിന് കാരണമാകുന്നുവെന്നും ടാറ്റ പറയുന്നു. ഈ പങ്കാളിത്തത്തിന്റെ ഭാഗമായി, കമ്പനി ഘട്ടം ഘട്ടമായി ഡെലിവറി ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യും.
2021 ജൂലൈയില്, ടാറ്റ ഫ്ലീറ്റ് ഉപഭോക്താക്കള്ക്ക് മാത്രമായി Xpres ബ്രാന്ഡ് പുറത്തിറക്കി, ഈ ബ്രാന്ഡിന് കീഴിലുള്ള ആദ്യത്തെ വാഹനമാണ് Xpres-T ഇവി. Xpres-T ഇലക്ട്രിക് സെഡാന് 2 റേഞ്ച് ഓപ്ഷനുകളിലാണ് വരുന്നത് - 213km, 165km (ടെസ്റ്റ് വ്യവസ്ഥകളില് ARAI സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ശ്രേണി).
ഇത് 21.5 kWh, 16.5 kWh എന്നിവയുടെ ഉയര്ന്ന ഊര്ജ്ജ സാന്ദ്രതയുള്ള ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നു, ഫാസ്റ്റ് ചാര്ജിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് യഥാക്രമം 90 മിനിറ്റിലും 110 മിനിറ്റിലും 0- 80 ശതമാനം മുതല് ചാര്ജ് ചെയ്യാം അല്ലെങ്കില് ഏതെങ്കിലും 15 A പ്ലഗ് പോയിന്റില് നിന്ന് ചാര്ജ് ചെയ്യാം, അത് എളുപ്പത്തില് ചാര്ജ് ചെയ്യാന് സാധിക്കുമെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു.
രണ്ട് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകള്ക്ക് രണ്ട് വീതമുള്ള നാല് വേരിയന്റുകളില് വാഹനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്. ഇതില് ടിഗോര് Xpres-T 165 XM വേരിയന്റിന് 9.54 ലക്ഷം രൂപയും XZ വേരിയന്റിന് 10.04 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില.
ടിഗോര് Xpres-T 213 XM+ ന് 10.14 ലക്ഷം രൂപയും XZ+ പതിപ്പിന് 10.64 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് എക്സ്ഷോറൂം വിലയായി നല്കേണ്ടത്.
Xpres-T ഇവി, സീറോ ടെയില്-പൈപ്പ് എമിഷന്, സിംഗിള്-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്സ്മിഷന്, ഡ്യുവല് എയര്ബാഗുകള്, എബിഎസ് സഹിതം EBD എന്നിവ വേരിയന്റുകളിലുടനീളം സ്റ്റാന്ഡേര്ഡായി വരുന്നു.
സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കണ്ട്രോള് ഉള്ള പ്രീമിയം ബ്ലാക്ക് തീം ഇന്റീരിയറും ഇന്റീരിയറിലും എക്സ്റ്റീരിയറിലുമുള്ള ഇലക്ട്രിക് ബ്ലൂ ആക്സന്റുകളും മറ്റ് ടാറ്റ കാറുകളില് നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ സാന്നിധ്യം നല്കുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ട്.
ഡിസൈനെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോള്, ടിഗോര് ഇവിക്ക് സമാനമായ ഒരു സിലൗറ്റാണ് Xpres-T ഇവിക്കും ലഭിക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ചെലവ് കുറയ്ക്കാന് എല്ലായിടത്തും സൂക്ഷ്മമായ മാറ്റങ്ങളുണ്ടെന്ന് വേണം പറയാന്.
ഫ്രണ്ട്-എന്ഡ് മുതല്, Xpres-T ഇവിക്ക് ഒരു ജോടി ലളിതമായ സിംഗിള്-പോഡ് റിഫ്ലക്ടര് തരം ഹെഡ്ലൈറ്റ് യൂണിറ്റുകള്, ഗ്രാഫിക്സ് ഇല്ലാത്ത ഒരു ഗ്ലോസ്-ബ്ലാക്ക് ഗ്രില്ലും ടിഗോര് ഇവിയെ അപേക്ഷിച്ച് ചെറിയ മാറ്റങ്ങളുള്ള ഫ്രണ്ട് ബമ്പറും ലഭിക്കുന്നു.
വശങ്ങളിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോള്, ബോഡി-നിറമുള്ള ഡോര് ഹാന്ഡിലുകളുടെയും ORVM-കളുടെയും അഭാവം, Xpres-T ഇവി, ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേഷനുകള്ക്കായി നിര്മ്മിച്ചതാണെന്ന് വ്യക്തമായി പ്രസ്താവിക്കുന്നു, ഈ ചെലവ് ചുരുക്കല് കൂടുതല് പരമ്പരാഗതമായി കാണപ്പെടുന്ന ടെയില് ലാമ്പുകള്ക്കൊപ്പം പിന്ഭാഗത്ത് കാണാം. അല്പം വ്യത്യസ്തമായ പിന് ബമ്പറാണ് മറ്റൊരു സവിശേഷത.
ഇന്റീരിയറിലേക്ക് വരുമ്പോള് ഒരാള് പെട്ടെന്ന് മൂന്ന് കാര്യങ്ങള് ശ്രദ്ധിക്കും. ഡിജിറ്റല് ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിന് പകരം കൂടുതല് പരമ്പരാഗതമായി കാണപ്പെടുന്ന അനലോഗ് ഡയലുകള്, സ്റ്റൈലിഷ് റോട്ടറി ഡ്രൈവ് സെലക്ടര് ഒരു പരമ്പരാഗത ലിവര് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിയിരിക്കുന്നു.
ഡ്യുവല്-ടോണ് ഇന്റീരിയര് കൂടുതല് ഹാര്ഡ്-വെയറിംഗ് ഓള്-ബ്ലാക്ക് ലേഔട്ടിന് വഴിയൊരുക്കുന്നു. ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ അഭാവം, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് കണ്ട്രോളുകള്, ORVM ക്രമീകരണങ്ങള്, അപ്ഹോള്സ്റ്ററി എന്നിവയും മറ്റ് മാറ്റങ്ങളില് ഉള്പ്പെടുകുയും ചെയ്യുന്നു.
Continue with Google