നവീകരിച്ച ലോംഗ് റേഞ്ച് Tata Nexon EV ഏപ്രിൽ മാസത്തിൽ വിപണിയിൽ എത്തിയേക്കാം

ഇപ്പോൾ പുറത്തു വരുന്ന റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം ടാറ്റ മോട്ടോർസ് 2022 ഏപ്രിൽ 6 -ന് ഒരു ബ്ലോക്ക് ഡേറ്റ് ഇമെയിൽ അയച്ചിരിക്കുകയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, മെയിലിൽ ഉൽപ്പന്നത്തെക്കുറിച്ച് ഒന്നും തന്നെ പരാമർശിച്ചിട്ടില്ല. എന്നാൽ ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ ഇന്ത്യൻ വിപണി കാത്തിരിക്കുന്ന പുതുതലമുറ ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി 2022 ഏപ്രിൽ 6 -ന് ലോഞ്ച് ചെയ്യപ്പെടുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

2022 ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി, ദൈർഘ്യമേറിയ റേഞ്ചിനും കുറച്ച് കോസ്‌മെറ്റിക് അപ്‌ഡേറ്റുകൾക്കുമായി വലിയ ബാറ്ററി പാക്കോടെയാവും വരുന്നത്. നെക്സോൺ ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ ലോംഗ് റേഞ്ച് പതിപ്പ് ഇതിനകം രാജ്യത്ത് പരീക്ഷണം നടത്തുന്നതായി കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. പുതിയ ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇലക്ട്രിക് 40kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

നിലവിലുള്ള മോഡലിന് 30.2kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കുണ്ട്, കൂടാതെ ARAI സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ 312 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, യഥാർത്ഥ ലോക പരിധി ഏകദേശം 200 മുതൽ 220 കിലോമീറ്ററാണ്.

വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഏകദേശം 400 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് 300 കിലോമീറ്ററിന് അടുത്ത് ഒരു യഥാർത്ഥ ലോക ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം.

2022 ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവി കൂടുതൽ ശക്തമായ ചാർജറുമായി വരും. ഹോംഗ്രൂൺ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഇതിന് കൂടുതൽ ശക്തമായ 6.6 kW എസി ചാർജർ നൽകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. നിലവിലെ മോഡൽ 3.3 kW എസി ചാർജറുമായി വരുന്നു, ഇതിൽ ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ 10 മണിക്കൂറോളം സമയമെടുക്കും. 6.6 kW എസി ചാർജർ ഒരു ഓപ്ഷണലായി വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ഒരു വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉൾക്കൊള്ളാൻ കമ്പനി നെക്‌സോൺ ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ ഫ്ലോർ പ്ലാനിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തേണ്ടതുണ്ട്. ബൂട്ട് സ്‌പേസും അല്പ്പസ്വല്പ്പം തകരാറിലാകും. നാല് വീലുകൾക്കും ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകളോടുകൂടിയായിരിക്കും ഇത് വരിക.

വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉള്ളതിനാൽ, പുതിയ നെക്സോൺ ഇവിക്ക് ഭാരവും ഗണ്യമായി കൂടും. റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ്, ESP, പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത അലോയി വീലുകൾ എന്നിവയുടെ ഇന്റൻസിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന ഒന്നിലധികം മോഡുകൾ പുതിയ മോഡലിന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

2022 ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ലോംഗ് റേഞ്ച് ഇവി സാധാരണ മോഡലിനൊപ്പം വിപണിയിൽ വിൽക്കും. ഇതിന് ഏകദേശം 17 ലക്ഷം മുതൽ 18 ലക്ഷം രൂപ വരെ വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് നിലവിലെ മോഡലിനേക്കാൾ ഏകദേശം 3.0 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 4.0 ലക്ഷം രൂപ വരെ കൂടുതലാണ്. ഹ്യുണ്ടായി കോന ഇവി, എംജി ZS ഇവി എന്നിവയ്‌ക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന ബദലായി നെക്‌സോൺ ഇവി വരും.

അതിന് ശേഷം രാജ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഭാഗത്തിൽ കൂടുതൽ വിഹീതം കൈവരിക്കാൻ ആൾട്രോസ് പ്രീമിയം ഹാച്ച്, പഞ്ച് മൈക്രോ എസ്‌യുവി എന്നിവയുടെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പുകളും പുറത്തിറക്കാുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് നിർമ്മാതാക്കൾ.

ഇതിനോടകം 2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ പ്രീമിയം ഹാച്ചിന്റെ ഇവി പതിപ്പ് പ്രാദേശിക വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ വാഹനം വിപണിയിൽ എത്തുമെന്നാണ് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.