പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ കണ്‍സ്‌പെറ്റ് ടീസറുമായി Tata; അവതരണം ഏപ്രില്‍ 6-ന്

എന്നാല്‍ ആ വില്‍പ്പന കൊഴുപ്പിക്കാന്‍ ആവശ്യമായ എല്ലാ പദ്ധതികളും അണിയറയില്‍ നിര്‍മാതാക്കള്‍ ഒരുക്കുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ട്. ദൈര്‍ഘ്യമേറിയ റേഞ്ച്, വലിയ ബാറ്ററി, പുതുക്കിയ ഡിസൈന്‍ എന്നിവയുള്ള നവീകരിച്ച ടാറ്റ നെക്സോണ്‍ ഇവിയെ കുറിച്ച് കുറച്ച് കാലമായി ചര്‍ച്ചകള്‍ നടക്കുന്നുണ്ട്. ഇതിന് ഇടയിലാണ് ഇപ്പോള്‍ പുതിയ ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ടീസര്‍ കമ്പനി പങ്കുവെച്ചിരിക്കുന്നത്.

2022 ഏപ്രില്‍ 6-ന് പുതിയൊരു കണ്‍സ്‌പെറ്റ് അവതരിപ്പിക്കാന്‍ പദ്ധതിയിടുന്നതായി ടാറ്റ മോട്ടോര്‍സ് ആദ്യം പ്രഖ്യാപിച്ചപ്പോള്‍, ഞങ്ങളില്‍ ഭൂരിഭാഗവും കരുതിയത് ഇത് നെക്‌സോണ്‍ ഇവിയുടെ പുതിയ പതിപ്പാണെന്നാണ്. എന്നാല്‍ അങ്ങനെയല്ലെന്നാണ് ഇപ്പോള്‍ ലഭിക്കുന്ന സൂചന.

ടാറ്റ മോട്ടോര്‍സ് പങ്കിട്ട ഏറ്റവും പുതിയ ടീസര്‍ ഇത് പുതിയ നെക്‌സോണ്‍ ഇവി അല്ലെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. ഇതൊരു എസ്‌യുവിയും ഇവിയുമാണ്, പക്ഷേ നെക്സോണ്‍ ഇവി അല്ല. 2022 ഏപ്രില്‍ 6-ന് ആഗോളതലത്തില്‍ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി കണ്‍സെപ്റ്റാണ് ഇതെന്ന് ടാറ്റ മോട്ടോര്‍സ് പറയുന്നു.

പുതിയ ടാറ്റ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി കണ്‍സെപ്റ്റിന്റെ ടീസര്‍ കാര്യമായി ഒന്നും തന്നെ വെളിപ്പെടുത്തുന്നില്ല. മുന്നിലെ കുറച്ച് കാര്യങ്ങള്‍ മാത്രമാണ് മനസ്സിലാക്കാന്‍ സാധിക്കുന്നത്. ടാറ്റ ലോഗോയ്ക്ക് മുകളില്‍, ബോണറ്റ് ക്രീസില്‍ വശത്തുകൂടി ORVM-കളില്‍ അവസാനിക്കുന്ന വീതിയില്‍ പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്ന എല്‍ഇഡി ഡിആര്‍എല്‍ ഇതിന്റെ സവിശേഷതയാണ്.

ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള ഹൗസിംഗിന്റെ, താഴെയുള്ള ബമ്പറില്‍ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകള്‍ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. താഴെയുള്ള ടീസറില്‍ അലോയ്കളുടെ ഒരു കാഴ്ചയും നമുക്ക് ലഭിക്കും. പുതിയ ടാറ്റ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി കണ്‍സെപ്റ്റ്, മെഷീന്‍ കട്ട് ഡിസൈന്‍ ഘടകങ്ങളോട് കൂടിയ ബ്രൗണ്‍ നിറത്തിലുള്ള ലോഹസങ്കരങ്ങളാണ്. ഇവി ബാഡ്ജിംഗും പിന്നില്‍ ടാറ്റ ലോഗോയും ഉണ്ട്.

അജ്ഞാതമായ കാര്യങ്ങള്‍ക്ക് അപ്പുറം ഉള്ളത് സ്വീകരിക്കുക, വ്യത്യസ്തത കണ്ടെത്തുക എന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ടാണ് ടാറ്റ ടീസര്‍ പങ്കുവെച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് സംബന്ധിച്ചുള്ള കൂടുതല്‍ വിവരങ്ങള്‍ വരും ദിവസങ്ങളില്‍ കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തുമെന്ന് വേണം പ്രതീക്ഷിക്കാന്‍.

2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയില്‍ ടാറ്റ സിയറ ഇവി കണ്‍സെപ്റ്റ് പ്രദര്‍ശിപ്പിച്ചിരുന്നു. ടാറ്റ ഇതിനകം തന്നെ സഫാരി നെയിം ബാഡ്ജ് വലിയ ഹാരിയര്‍ ആയി ഉയര്‍ത്തിയിട്ടുണ്ട്. അതിനാല്‍ ഒരു ഘട്ടത്തില്‍ സിയറ, കണ്‍സെപ്റ്റില്‍ നിന്ന് നിര്‍മ്മാണത്തിലേക്ക് മാറുമെന്നാണ് ഞങ്ങള്‍ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

വര്‍ഷങ്ങള്‍ക്ക് മുമ്പുള്ള സിയറയുടെ ഡിസൈന്‍ സിയറ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു. ആരാധകരില്‍ നിന്നും സന്ദര്‍ശകരില്‍ നിന്നും മാധ്യമങ്ങളില്‍ നിന്നും മികച്ച പ്രതികരണമാണ് ഇതിന് ലഭിച്ചത്. ഇന്ത്യയില്‍ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ വര്‍ദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാന്‍ഡ്, ടാറ്റ മോട്ടോര്‍സ് വരും വര്‍ഷങ്ങളില്‍ സിയറയെ ഇലക്ട്രിക്ക് മാത്രമുള്ള വാഹനമായി അവതരിപ്പിക്കാനും പദ്ധതിയിടുന്നു.

ഇത് ഒരു പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലായിരിക്കും നിര്‍മ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, നിലവിലെ ജെന്‍ ടാറ്റ കാറുകള്‍ക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന നിലവിലെ ആല്‍ഫ അല്ലെങ്കില്‍ ഒമേഗ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകള്‍ ഉപയോഗിക്കില്ല.

ഈ പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോം ബാറ്ററി പായ്ക്കുകള്‍ക്കുള്ള ഇടം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നത് പോലെ ഇവികളും അവയുടെ ആവശ്യങ്ങളും ഉള്‍ക്കൊള്ളുന്നതിനായി പ്രത്യേകം നിര്‍മ്മിച്ചതാണ്. വരുന്ന 5 വര്‍ഷത്തിനുള്ളില്‍ 10 പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള്‍ പുറത്തിറക്കാനാണ് ടാറ്റ പദ്ധതിയിടുന്നത്.

ടാറ്റയുടെ ഇലക്ട്രിക് കാര്‍ സെഗ്മെന്റ് ഇതിനകം തന്നെ സ്വന്തമായി ഒരു സബ്സിഡിയറിയാണ്, നിക്ഷേപങ്ങള്‍ നല്ല രീതിയില്‍ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യുന്നു.

മുന്നില്‍ നിന്ന് നയിക്കുന്ന ഒരു യാത്ര ഇതിനകം തന്നെ ആരംഭിച്ചിട്ടുള്ള ടാറ്റ മോട്ടോര്‍സ് തീര്‍ച്ചയായും കൂടുതല്‍ സുസ്ഥിരമായ വളര്‍ച്ചയില്‍ താല്‍പ്പര്യപ്പെടുന്നു. നമുക്കെല്ലാവര്‍ക്കും അറിയാവുന്നതുപോലെ, കൂടുതല്‍ ഇവികള്‍ ഉള്ളപ്പോള്‍ ഇത് തടസ്സമില്ലാത്തതായിരിക്കും, കൂടാതെ ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്ക് വിശാലമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പും ഉണ്ടാകുമെന്ന് വേണം പറയാന്‍.

നെക്‌സോണ്‍ ഇവി എക്‌സ്റ്റെന്‍ഡഡ് റേഞ്ച്, ആള്‍ട്രോസ് ഇവി, ടാറ്റ പഞ്ചിന്റെ ബാറ്ററിയില്‍ പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്ന ഒരു ഡെറിവേറ്റീവ് എന്നിവയുള്‍പ്പെടെ നിരവധി പുതിയ ഇവികള്‍ കമ്പനി പരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ഇത് ഈ വര്‍ഷം തന്നെ വില്‍പ്പനയ്ക്കെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

നെക്സോണ്‍ വിപുലീകൃത ശ്രേണി ഈ വര്‍ഷം ഏപ്രിലില്‍ ഇന്ത്യയില്‍ വില്‍പ്പനയ്ക്കെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നെങ്കിലും വിപണിയില്‍ എത്തുന്നത് വൈകുമെന്നാണ് സൂചന. ഭാവിയിലെ എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും സിപ്ട്രോണ്‍ പവര്‍ട്രെയിന്‍ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് ടാറ്റ ഇതിനകം സ്ഥിരീകരിച്ചു. അതിനാല്‍, IP-67 സര്‍ട്ടിഫിക്കേഷനും 8 വര്‍ഷത്തെ വാറന്റിയും ഉള്ള ലിഥിയം-അയണ്‍ ബാറ്ററി പായ്‌ക്കോടുകൂടിയാകും കാര്‍ വരുന്നത്.