5 വര്‍ഷത്തിനുള്ളില്‍ 10 ഇവികള്‍; വമ്പന്‍ പദ്ധതികള്‍ പ്രഖ്യാപിച്ച് Tata

പുതിയ ടിയാഗോ ഇവിയുടെ ലോഞ്ചോടെ പുതിയ പദ്ധതികള്‍ക്ക് തിരികൊളുത്തിയിരിക്കുകയാണ് നിര്‍മാതാക്കളായ ടാറ്റ മോട്ടോര്‍സ്. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇലക്ട്രിക് കാര്‍ നിര്‍മാതാക്കളായ ടാറ്റ മോട്ടോര്‍സ് അതിന്റെ പ്രതിമാസ ഇവി വോളിയം ഏകദേശം 8,000-10,000 യൂണിറ്റുകളായി ഇരട്ടിയാക്കാന്‍ ലക്ഷ്യമിടുന്നുവെന്ന് ഇതിനോടകം തന്നെ വ്യക്തമാക്കി.

ടാറ്റ മോട്ടോര്‍സ് FY23-ല്‍ പ്രതിവര്‍ഷം 50,000 യൂണിറ്റുകളുടെ ഇവി വില്‍പ്പന കടക്കാന്‍ ഒരുങ്ങുകയാണ്, അതായത്, അടുത്ത ഏതാനും മാസങ്ങള്‍ക്കുള്ളില്‍ ഇവി ബിസിനസില്‍ നിന്ന് ഒരു ബില്യണ്‍ ഡോളര്‍ വരുമാനം നേടാനൊരുങ്ങുകയാണെന്ന് ചുരുക്കം. നെക്‌സോണ്‍, ടിഗോര്‍ ഇവികള്‍ക്കൊപ്പം, ടാറ്റ മോട്ടോര്‍സ് ഇതിനകം പ്രതിവര്‍ഷം 55,000 മുതല്‍ 60,000 യൂണിറ്റ് വരെ വാര്‍ഷിക നിരക്കില്‍ എത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഇപ്പോള്‍ ടിയാഗോ ഇവിയുടെ കൂട്ടിച്ചേര്‍ക്കലിനൊപ്പം, കമ്പനി FY24-ഓടെ 1 ലക്ഷം യൂണിറ്റ് വാര്‍ഷിക നിരക്കാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

ഇന്ത്യയില്‍ നെക്സോണ്‍ ഇവിയും ടിഗോര്‍ ഇവിയും ഇതിനകം വില്‍പ്പനയ്ക്കെത്തിച്ച കമ്പനി അടുത്തിടെ അതിന്റെ ഏറ്റവും ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് പാസഞ്ചര്‍ കാറായ ടിയാഗോ ഇവിയും പുറത്തിറക്കി, ഓരോ വര്‍ഷവും 1 മുതല്‍ 2 വരെ ഇവികള്‍ പുറത്തിറക്കാന്‍ കാര്‍ നിര്‍മാതാവ് പദ്ധതിയിടുകയും ചെയ്യുന്നു. അടുത്ത 5 വര്‍ഷത്തിനുള്ളില്‍ 10 ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള്‍ പുറത്തിറക്കാനുള്ള പാതയിലാണ് കമ്പനിയെന്ന് ടാറ്റ മോട്ടോര്‍സ് പാസഞ്ചര്‍ വെഹിക്കിള്‍സിന്റെയും ടാറ്റ പാസഞ്ചര്‍ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി ലിമിറ്റഡിന്റെയും മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടര്‍ ശൈലേഷ് ചന്ദ്ര വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു.

മാത്രമല്ല, അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ ടിയാഗോ ഇവിയും 2023-ല്‍ ആസൂത്രണം ചെയ്ത പഞ്ച് ഇവിയും ഉപയോഗിച്ച്, അടുത്ത 12-18 മാസത്തിനുള്ളില്‍ 1 ലക്ഷം ഇവികള്‍ നിര്‍മ്മിക്കാന്‍ ടാറ്റ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, ഇത് ഇവി നുഴഞ്ഞുകയറ്റത്തിലേക്ക് നയിക്കും. വില്‍പ്പന വേഗത നിലനിര്‍ത്താന്‍ ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്താല്‍, ഇവി ബിസിനസ്സിന് ഏകദേശം 12,000 കോടി മുതല്‍ 15,000 കോടി വരെ വരുമാനം ഉണ്ടാക്കാന്‍ കഴിയും - ഇത് മൂന്ന് വര്‍ഷം മുമ്പ് അതിന്റെ പരമ്പരാഗത കാര്‍ ബിസിനസ്സ് സൃഷ്ടിച്ച ബിസിനസിന് തുല്യമാണ്.

ടിയാഗോ ഇവി വിലകള്‍ പ്രഖ്യാപിച്ച് 10 ദിവസങ്ങള്‍ക്കുള്ളില്‍, ടാറ്റ മോട്ടോര്‍സിന് അതിന്റെ പുതിയ എന്‍ട്രി ലെവല്‍ ഇവിക്കായി 20,000-ത്തിലധികം ബുക്കിംഗുകള്‍ നേടാന്‍ കഴിഞ്ഞു. ഇതിനകം തന്നെ 50,000-ല്‍ അധികം ആളുകള്‍ ടിയാഗോ ഇവിക്കായി അവരുടെ താല്‍പ്പര്യം രജിസ്റ്റര്‍ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അവരില്‍ 23 ശതമാനവും ആദ്യമായി കാര്‍ വാങ്ങുന്നവരാണ്. വോള്യങ്ങളിലോ വരുമാനത്തിലോ നിര്‍ദ്ദിഷ്ട നമ്പറുകള്‍ പങ്കിടാന്‍ വിസമ്മതിച്ച ടാറ്റ മോട്ടോര്‍സ്, പുതിയ ടിയാഗോ ഇവിയിലൂടെ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ കൂടുതല്‍ വലിയ ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറയിലേക്ക് ജനാധിപത്യവല്‍ക്കരിക്കും, കൂടാതെ മോഡല്‍ ധാരാളം പുതിയ വാങ്ങലുകാരെ കൊണ്ടുവരുകയും ചെയ്യുന്നു.

ടാറ്റ പവറിന്റെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ കമ്പനി ഇതിനകം 4,000 ചാര്‍ജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ഒരു ശൃംഖല സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത് അടുത്ത 18-24 മാസത്തിനുള്ളില്‍ 10,000 സ്റ്റേഷനുകള്‍ കടക്കാന്‍ ഒരുങ്ങുകയാണ്. കമ്പനി സമാഹരിച്ച 1 ബില്യണ്‍ യുഎസ് ഡോളറില്‍, 500 മില്യണ്‍ ഡോളര്‍ ഇതിനകം തന്നെ ബിസിനസ്സിലേക്ക് നിക്ഷേപിച്ചിട്ടുണ്ട്, കമ്പനി ചില നാഴികക്കല്ലുകള്‍ കൈവരിക്കുന്നതിനാല്‍ വരുന്ന 12-18 മാസങ്ങളില്‍ ബാക്കിയുള്ള 500 മില്യണ്‍ ഡോളര്‍ വിനിയോഗിക്കും.

ഈ വര്‍ഷം ആദ്യം ഏറ്റെടുത്ത സാനന്ദിലെ ഫോര്‍ഡ് ഫാക്ടറിക്ക്, ICE, ഇവി ഉല്‍പ്പന്നങ്ങള്‍ ഉള്‍ക്കൊള്ളുന്നതിനായി ഫാക്ടറി റീടൂള്‍ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് കമ്പനി എല്ലാ അനുമതികളും നേടുന്നു. 18 മാസത്തിനുള്ളില്‍ അതിന്റെ നിര്‍മ്മാണ കാല്‍പ്പാടുകള്‍ ഏകീകരിക്കാനാണ് പദ്ധതി. ദശാബ്ദത്തിന്റെ അവസാനത്തോടെ ഇന്ത്യന്‍ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം 2 ദശലക്ഷമായി വളരും, പുതിയ മത്സരത്തോടെ ടാറ്റ മോട്ടോര്‍സ് അതിന്റെ നേതൃനിരയില്‍ പിടിച്ചുനില്‍ക്കാന്‍ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ പറയുന്നു.

കമ്പനി അതിന്റെ ഇവികള്‍ക്കായുള്ള പ്രാദേശികവല്‍ക്കരണം തീവ്രമായി വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുകയും ബാറ്ററികള്‍ക്കും നിര്‍ണായക ഘടകങ്ങള്‍ക്കുമായി അതിന്റെ ഭാവി ഉറവിടങ്ങള്‍ സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിന് ഒന്നിലധികം വിതരണക്കാരുമായി ഇടപഴകുന്നത് തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു. 'ഞങ്ങള്‍ ഒന്നിലധികം വിതരണക്കാരുമായി പ്രവര്‍ത്തിക്കും. വൈവിധ്യമാര്‍ന്ന ഉല്‍പ്പന്ന പോര്‍ട്ട്ഫോളിയോ ഉപയോഗിച്ച്, ആശ്രിതത്വം കുറച്ച് സ്രോതസ്സുകളില്‍ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാന്‍ തങ്ങള്‍ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന്' ചന്ദ്ര പറയുന്നു. വോള്യങ്ങള്‍ ഒന്നിലധികം മടങ്ങ് വര്‍ദ്ധിക്കുമ്പോള്‍, ഉയരുന്ന ബാറ്ററി വില ഒരു ഭീഷണി ഉയര്‍ത്തും.

ഉദ്ഘാടന വിലനിര്‍ണ്ണയ ഓഫര്‍ അവസാനിച്ചതോടെ കമ്പനി ടിയാഗോ ഇവിയുടെ വില വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കും. വില വര്‍ദ്ധനവിന്റെ കൃത്യമായ അളവ് ഇനിയും നിര്‍വചിക്കാനായിട്ടില്ലെങ്കിലും ഇത് 30,000 മുതല്‍ 35,000 രൂപ വരെയാകാം. കഴിഞ്ഞ ആറ് മാസത്തിനിടെ ബാറ്ററി വില 30-35 ശതമാനം വര്‍ധിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ഇപ്പോള്‍ സ്ഥിരത കൈവരിക്കുകയാണെന്ന് ചന്ദ്ര പറയുന്നു. ടിയാഗോ ഇവി വില ഉയരുമെന്ന് അദ്ദേഹം സ്ഥിരീകരിച്ചു, എന്നാല്‍ കൃത്യമായ തുക ഉടന്‍ പ്രഖ്യാപിക്കുമെന്നാണ് അറിയിച്ചിരിക്കുന്നത്.