ഹൈഡ്രജന്‍ ഫ്യുവല്‍ സെല്‍ കരുത്തില്‍ Hilux; പ്രോട്ടോടൈപ്പിന്റെ പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ ആരംഭിച്ചെന്ന് Toyota

കഴിഞ്ഞ വര്‍ഷമാണ് APC ഫണ്ടിംഗിനായി ടൊയോട്ട അപേക്ഷ സമര്‍പ്പിക്കുന്നത്. പുതിയ, ക്ലീനര്‍ ടെക്‌നോളജീസ്, മൊബിലിറ്റി പരിഹാരങ്ങള്‍ എന്നിവയുടെ വികാസത്തിന് സംഭാവന നല്‍കുന്നതിന് ഒരു പദ്ധതിയാണ് അവതരിപ്പിച്ചത്. APC യുകെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലാന്‍ഡ്‌സ്‌കേപ്പില്‍ അടിസ്ഥാന പങ്ക് വഹിക്കുകയും വ്യവസായത്തെയും ഭാവിയിലെ സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകളെയും തമ്മിലുള്ള അന്തരം കുറയ്ക്കാന്‍ അദ്വിതീയ അവസരങ്ങള്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

പ്രോട്ടോടൈപ്പ് വാഹനങ്ങള്‍ക്ക് ഒരു ഉല്‍പ്പന്നം എടുക്കുന്ന പിന്നീടുള്ള-ഘട്ട R&D ക്ക് ഈ ഫണ്ടിംഗ് പ്രത്യേകമായി പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ടൊയോട്ട മോട്ടോര്‍ മാനുഫാക്ചറിംഗ് (യുകെ) ലിമിറ്റഡിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള കണ്‍സോര്‍ഷ്യം ഇന്ധന സെല്‍-പവര്‍ഡ് ഹൈലക്‌സിന്റെ വികസനത്തിനായി ധനസഹായം ലഭിക്കും. ഒരു ഹൈലക്‌സിന്റെ പരിവര്‍ത്തനത്തിനായി യുകെ ആസ്ഥാനമായുള്ള യുകോട്ട സെല്‍ ഘടകങ്ങളുമായി സഹകരിച്ച് (ഏറ്റവും പുതിയ ടൊയോട്ട മിറായിയില്‍) ഒരു ഇന്ധന സെല്‍ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിലേക്ക് പ്രവര്‍ത്തിക്കും.

ഈ പദ്ധതിയെ നയിക്കുന്നതിനിടയില്‍, ടൊയോട്ട മോട്ടോര്‍ യൂറോപ്പില്‍ നിന്നുള്ള ഒരു ടീം, അടുത്ത പതിവ് ഹൈഡ്രജന്‍ ഡ്രൈവര്‍റൈന്‍ യാത്രകള്‍ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് യുകെ അധിഷ്ഠിത ടീമുകളെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിന് വിദഗ്ദ്ധ സാങ്കേതിക പിന്തുണ നല്‍കുകയും ചെയ്യുന്നു. 20 വര്‍ഷത്തിലേറെയായി, ടൊയോട്ട കാര്‍ബണ്‍ ന്യൂട്രലിറ്റി, ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക്, പ്ലഗ്-ഇന്‍ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക്, ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക്, ഇന്ധന സെല്‍ വൈദ്യുത എന്നിവയുള്‍പ്പെടെയുള്ള ഒരു മള്‍ട്ടി-പാത്ത് സമീപനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയാണ്.

വിജയകരമായ ഹൈഡ്രജന്‍ ഗതാഗത മേഖലയുടെ വികസനം ഈ ലക്ഷ്യത്തോട് ഒരു അവശ്യ ഘടകമായി മാറിയിരിക്കുകയാണ്. ബിഡിന്റെ വ്യാപ്തിയില്‍, പ്രാരംഭ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് വാഹനങ്ങള്‍ 2023 കാലഘട്ടത്തില്‍ ബംഗുവാലായയിലെ ടിമുക് സൈറ്റിലേക്ക് ഉത്പാദിപ്പിക്കും. വിജയകരമായ പ്രകടന ഫലങ്ങള്‍ പിന്തുടരുന്നത്, ടാര്‍ഗെറ്റ് ചെറിയ സീരീസ് ഉല്‍പാദനത്തിനായി തയ്യാറാക്കുക എന്നതാണ്. നിരവധി വ്യവസായ ഗ്രൂപ്പുകളുടെ പ്രധാന സെഗ്മെന്റിലെ ടൊയോട്ടയുടെ ഇന്ധന സെല്‍ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ അധിക പ്രയോഗത്തെ അന്വേഷിക്കാനുള്ള ആവേശകരമായ ഒരു അവസരത്തെ ഈ പ്രോജക്റ്റ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഇത് ഡെക്കാര്‍ബോണിസുകളിലേക്കുള്ള മേഖലയുടെ നീക്കത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുമെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ പറയുന്നു.

അതേസമയം ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ കമ്പനി വില്‍പ്പനയ്ക്ക് എത്തിച്ചിരിക്കുന്ന ഹൈലക്‌സിന് വലിയ ജനപ്രീതിയാണ് ലഭിക്കുന്നത്. 2022 മാര്‍ച്ച് മാസത്തോടെയാണ് ഹൈലക്‌സിനെ കമ്പനി വിപണിയില്‍ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. പ്രാരംഭ പതിപ്പിന് 33.99 ലക്ഷം രൂപയായിരുന്നു എക്‌സ്‌ഷോറൂം വില. വാഹനത്തിന്റെ ഡെലിവറിയും കമ്പനി ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഡിസൈന്‍ പരിശോധിച്ചാല്‍, പുതിയ ടൊയോട്ട ഹൈലക്‌സിന് അതിന്റെ വലിയ ഷഡ്ഭുജാകൃതിയിലുള്ള ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും സ്‌റ്റൈലിഷ് എല്‍ഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

അതിനുപുറമെ, ഫ്രണ്ട് ബമ്പര്‍ വളരെ മസ്‌കുലറായി കാണപ്പെടുന്നു, അതിന്റെ ബാഷ് പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് പരുക്കന്‍ ക്യാരക്ടറും നിലനിര്‍ത്തുന്നു. അതിനു പുറമേ, പുതിയ ടൊയോട്ട ഹൈലക്‌സിന്റെ വശങ്ങളിലേക്ക് നോക്കിയാല്‍, വലിയ ഫ്‌ലാറ്റഡ് വീല്‍ ആര്‍ച്ചുകള്‍, ചങ്കി ബ്ലാക്ക് ക്ലാഡിംഗുകള്‍, 18 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകള്‍ എന്നിവയും മനോഹരമായി കാണപ്പെടുന്നു. ടൊയോട്ട ഫോര്‍ച്യൂണറില്‍ നിന്നുള്ള 2.8 ലിറ്റര്‍, ടര്‍ബോചാര്‍ജ്ഡ് ഡീസല്‍ എഞ്ചിനാണ് ടൊയോട്ട ഹൈലക്‌സിന് കരുത്ത് നല്‍കുന്നത്. ഈ എഞ്ചിന്‍, 201 bhp പീക്ക് പവറും 500 Nm പീക്ക് ടോര്‍ക്ക് എന്നിവ നിര്‍മ്മിക്കുന്നു.

6 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്‍സ്മിഷനോ 6 സ്പീഡ് മാനുവല്‍ ട്രാന്‍സ്മിഷനോ ഉപയോഗിച്ച് ഈ എഞ്ചിന്‍ ജോടിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ടൊയോട്ട ഹൈലക്‌സ് പിക്ക് അപ്പിന് മാനുവല്‍ വേരിയന്റില്‍ 420 NM ആയി പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അതിനു പുറമേ, ടൊയോട്ട ഹൈലക്‌സ് 4WD സംവിധാനവും അവതരിപ്പിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ ശ്രേണി ട്രാന്‍സ്ഫര്‍ കേസ്, ഇലക്ട്രോണിക് ഡിഫറന്‍ഷ്യല്‍ ലോക്കുകള്‍, മെച്ചപ്പെട്ട ഓഫ്-റോഡ് കഴിവ് എന്നിവയില്‍ ഒരു പരിമിതമായ-സ്ലിപ്പ് ഡിഫറന്‍ഡും ഈ സിസ്റ്റം വരുന്നു. പുതിയ ഹിലക്‌സ് പിക്ക് അപ്പിന് 700 മില്ലിഗ്രാം വാട്ടര്‍ ഗ്രേഡും ടൊയോട്ട അവകാശപ്പെടുന്നു.