Virtus സെഡാന്റെ പ്രൊഡക്ഷന്‍ ഘട്ടങ്ങള്‍ ഇങ്ങനെ; വീഡിയോ പങ്കുവെച്ച് Volkswagen

ബ്രാന്‍ഡ് നിരയില്‍ ഉണ്ടായിരുന്ന വെന്റോയ്ക്ക് പകരമായിട്ടാണ് വിര്‍ട്ടിസ് വിപണിയില്‍ എത്തുന്നത്. വാഹനത്തിന്റെ പ്രൊഡക്ഷന്‍നും ബുക്കിംഗും ആരംഭിച്ചെങ്കിലും സെഡാന്റെ ഔദ്യോഗിക വില നിര്‍മാതാവ് ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.

മുകളില്‍ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, പുതിയ വെര്‍ട്ടിസിന്റെ നിര്‍മ്മാണം ആരംഭിച്ചു, നിര്‍മാതാവ് ഇപ്പോള്‍ ഒരു പുതിയ പരസ്യ വീഡിയോ പുറത്തിറക്കി, അത് ചകന്‍ പ്ലാന്റില്‍ കാര്‍ എങ്ങനെ നിര്‍മ്മിക്കപ്പെടുന്നു എന്നതിന്റെ ദൃശ്യങ്ങള്‍ കാണിക്കുന്നു. സെഗ്മെന്റില്‍ സ്‌കോഡ സ്ലാവിയ, മാരുതി സിയാസ്, ഹ്യുണ്ടായി വെര്‍ണ, ഹോണ്ട സിറ്റി തുടങ്ങിയ കാറുകളുമായാണ് ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ വിര്‍ട്ടിസ് മത്സരിക്കുന്നത്.

ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ ഇന്ത്യ തങ്ങളുടെ യൂട്യൂബ് ചാനലില്‍ വീഡിയോ പങ്കുവെയ്ക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പ്രൊഡക്ഷന്‍ ഫെസിലിറ്റിയുടെ ഏരിയല്‍ വ്യൂ ആണ് വീഡിയോയിലൂടെ കമ്പനി കാണിക്കുന്നത്.

അവിടെ കാര്‍ എങ്ങനെ നിര്‍മ്മിക്കപ്പെടുന്നു എന്നതിന്റെ ഒരു ദൃശ്യവും അവര്‍ കാണിക്കുന്നു. റോബോട്ടിക് ആയുധങ്ങളും അസംബ്ലി ലൈനും നിര്‍മ്മാണത്തിന്റെ ഓരോ ഘട്ടത്തിലും ഉല്‍പ്പന്നം പരിശോധിക്കുന്ന സ്റ്റാഫും ഇന്ത്യയില്‍ കാണാം.

ഈ വീഡിയോയിലൂടെ, ഇന്ത്യയ്ക്കായി വിര്‍ട്ടിസ് നിര്‍മ്മിക്കുമ്പോള്‍ ഒരു വിട്ടുവീഴ്ചയും ചെയ്തിട്ടില്ലെന്ന് ലോകത്തെ കാണിക്കാന്‍ ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഇന്ത്യ 2.0 സ്ട്രാറ്റജിക്ക് കീഴിലുള്ള ജര്‍മന്‍ ബ്രാന്‍ഡിന്റെ രണ്ടാമത്തെ ഉല്‍പ്പന്നമാണിത്.

സ്‌കോഡ സ്ലാവിയയും വരാനിരിക്കുന്ന ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ വിര്‍ട്ടിസും സ്‌കോഡ കുഷാക്കിനെയും ടൈഗൂണിനെയും പോലെ പൊതുവായി പല ഘടകങ്ങളും പങ്കിടുന്നു. രണ്ട് സെഡാനുകളുടെയും മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈന്‍ വ്യത്യസ്തമാണ്.

ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ വിര്‍ട്ടസിന് ഒരു സാധാരണ ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ ഡിസൈനാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ക്രോം ഔട്ട്ലൈനുകളോട് കൂടിയ പ്രീമിയം ലുക്ക് ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലുമായാണ് കാര്‍ വരുന്നത്. മറ്റ് ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ മോഡലില്‍ കാണുന്നത് പോലെ ഗ്രില്ലിന്റെ എക്സ്റ്റന്‍ഷന്‍ പോലെയാണ് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകള്‍ രൂപകല്‍പ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

ഹെഡ്‌ലാമ്പുകള്‍ക്ക് പ്രൊജക്ടര്‍ എല്‍ഇഡി യൂണിറ്റുകളും സംയോജിത എല്‍ഇഡി ഡിആര്‍എല്ലുകളും കമ്പനി നല്‍കിയിട്ടുണ്ട്. ബമ്പറില്‍ എല്‍ഇഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകള്‍ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. എല്ലാ എല്‍ഇഡി ടെയില്‍ ലാമ്പുകളും ഡ്യുവല്‍ ടോണ്‍ അലോയ് വീലുകളും സ്ലോപ്പിംഗ് റൂഫ് ഡിസൈനും ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ വിര്‍ട്ടിസിന് ലഭിക്കുന്നു.

സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും നീളമേറിയ വീല്‍ബേസ് വാഹനത്തിനുണ്ടെന്നും കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. ഇനി അകത്തേയ്ക്ക് വന്നാൽ, പ്രീമിയം ലുക്ക് ക്യാബിന്‍ തന്നെയാണ് കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതെന്ന് വേണം പറയാൻ.

ലെതര്‍ അപ്ഹോള്‍സ്റ്ററി, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകള്‍, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കണ്‍ട്രോള്‍, ഇലക്ട്രിക് സണ്‍റൂഫ്, റെയിന്‍ സെന്‍സിംഗ് വൈപ്പറുകള്‍, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകള്‍, പുഷ്-ബട്ടണ്‍ സ്റ്റാര്‍ട്ട്, ഫുള്‍ ഡിജിറ്റല്‍ ഇന്‍സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റര്‍, ടച്ച്സ്‌ക്രീന്‍ ഇന്‍ഫോടെയ്ന്‍മെന്റ് സിസ്റ്റം, വയര്‍ലെസ് ഫോണ്‍ ചാര്‍ജര്‍, കൂള്‍ഡ് ഗ്ലോവ് ബോക്സ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെയാണ് ഇത് വരുന്നത്.

സ്റ്റെബിലിറ്റി കണ്‍ട്രോള്‍, ഹില്‍-ഹോള്‍ഡ്, ടയര്‍ ഡിഫ്‌ലേഷന്‍ വാണിംഗ്, ഇലക്ട്രോണിക് ഡിഫറന്‍ഷ്യല്‍ ലോക്ക്, മള്‍ട്ടി കൊളിഷന്‍ ബ്രേക്കിംഗ്, ടോപ്പ് എന്‍ഡ് വേരിയന്റുകളുള്ള ആറ് എയര്‍ബാഗുകള്‍ തുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളും ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ വാഹനത്തില്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.

സ്‌കോഡ സ്ലാവിയയെപ്പോലെ, ഫോക്‌സ്‌വാഗനും രണ്ട് എഞ്ചിന്‍ ഓപ്ഷനുകളുള്ള വിര്‍ട്ടിസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. 1.0 ലിറ്റര്‍, മൂന്ന് സിലിണ്ടര്‍ ടര്‍ബോ പെട്രോള്‍, 1.5 ലിറ്റര്‍, നാല് സിലിണ്ടര്‍ ടര്‍ബോ പെട്രോള്‍ എഞ്ചിന്‍ എന്നിവയുണ്ടാകും.

ഇതില്‍ 1.0 ലിറ്റര്‍ ടര്‍ബോചാര്‍ജ്ഡ് പെട്രോള്‍ എഞ്ചിന്‍ 115 bhp കരുത്തും 178 Nm പീക്ക് ടോര്‍ക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. 6-സ്പീഡ് മാനുവല്‍, 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്‍സ്മിഷനില്‍ എഞ്ചിന്‍ ലഭ്യമാണ്.

അതേസമയം 1.5 ലിറ്റര്‍ ടര്‍ബോചാര്‍ജ്ഡ് പെട്രോള്‍ എഞ്ചിന്‍ 150 bhp കരുത്തും 250 Nm പീക്ക് ടോര്‍ക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ എഞ്ചിന്‍ 6-സ്പീഡ് മാനുവല്‍, 7-സ്പീഡ് DSG ട്രാന്‍സ്മിഷന്‍ എന്നിവയില്‍ ലഭ്യമാണ്. ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ ടൈഗൂണ്‍ പോലെ, വിര്‍ട്ടിസും രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ട്രിമ്മുകളില്‍ വില്‍ക്കും.

1.0 ലിറ്റര്‍ ടര്‍ബോ പെട്രോള്‍ എഞ്ചിന്‍ ഡൈനാമിക് ലൈനിന് കീഴിലും 1.5 ലിറ്റര്‍ പെട്രോള്‍ എഞ്ചിന്‍ പെര്‍ഫോമന്‍സ് ലൈനിന് കീഴില്‍ ജിടി വേരിയന്റിലും ലഭിക്കും. വാഹനത്തിനായുള്ള പ്രീ-ബുക്കിംഗ് ഇതിനകം തന്നെ കമ്പനി ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്, വരും മാസങ്ങളില്‍ കാര്‍ പുറത്തിറക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.