ഒരേ എഞ്ചിനും, ഒരേ പ്ലാറ്റഫോമും; വില്പ്പനയില് Skoda Kushaq-നെ പിന്നിലാക്കി Volkswagen Taigun
ഫോക്സ്വാഗണ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ 'MQB A0 IN' പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ആദ്യത്തെ കാറായി 2021 ജൂണില് സ്കോഡ കുഷാക്ക് ഇന്ത്യയില് അവതരിപ്പിച്ചു. അതേ വര്ഷം സെപ്റ്റംബറില്, ഫോക്സ്വാഗണ് ടൈഗൂണും വിപണിയില് വില്പ്പനയ്ക്കെത്തിച്ചു.

ടൈഗൂണ് അതിന്റെ സ്കോഡ കസിന് പോലെ അതേ ആര്ക്കിടെക്ച്ചറും മെക്കാനിക്കലും തന്നെയാണ് മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നത്. രണ്ട് എസ്യുവികളും നിലവില് ഇന്ത്യന് വിപണിയില് അതത് ബ്രാന്ഡുകള്ക്ക് ഏറ്റവും കൂടുതല് വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കാറുകളാണ്.

കഴിഞ്ഞ മാസം, വില്പനയുടെ കാര്യത്തില് കുഷാക്കിനെക്കാള് മുന്നിലെത്താന് ടൈഗൂണിന് കഴിഞ്ഞു. 2022 ഫെബ്രുവരിയില് ഫോക്സ്വാഗണ് എസ്യുവിയുടെ മൊത്തം വില്പ്പന 2,388 യൂണിറ്റുകളായിരുന്നു, അതേസമയം സ്കോഡ എസ്യുവിയുടെ വില്പ്പന കണക്ക് 2,307 യൂണിറ്റാണ്. എന്നിരുന്നാലും, വെറും 81 യൂണിറ്റുകളുടെ വ്യത്യാസത്തില്, ഇവ രണ്ടിന്റെയും പ്രതിമാസ വില്പ്പന (ഫെബ്രുവരി 2022) തമ്മിലുള്ള അന്തരം വളരെ വലുതല്ലെന്ന് റിപ്പോര്ട്ടില് പറയുന്നു.

2022 ജനുവരിയില് 2,608 യൂണിറ്റുകള് വിറ്റഴിച്ച സ്കോഡ കുഷാക്കിന്റെ പ്രതിമാസ വില്പ്പനയില് 11.54 ശതമാനം ഇടിവുണ്ടായതായും കമ്പനി അറിയിച്ചു. MoM അടിസ്ഥാനത്തില്, ഈ വര്ഷം ജനുവരിയില് 2,432 യൂണിറ്റുകള് വിറ്റു. ഈ രണ്ട് എസ്യുവികളും 2021 ഫെബ്രുവരിയില് ഇന്ത്യയില് വില്പ്പനയ്ക്കെത്തിയിട്ടില്ലാത്തതിനാല്, വാര്ഷിക (YoY) വില്പ്പന താരതമ്യങ്ങളൊന്നും ഇവിടെ നടത്താനില്ല.

ഫോക്സ്വാഗണ് ടൈഗൂണ്, സ്കോഡ കുഷാക്ക് എന്നിവയ്ക്ക് ഇന്ത്യന് വിപണിയില് ഒരേ എഞ്ചിന് ഓപ്ഷനുകള് തന്നെയാണ് ലഭിക്കുന്നത്.

ആദ്യത്തേത് 1.0 ലിറ്റര് ടര്ബോ-പെട്രോള് മോട്ടോറാണ്. ഇത് 115 bhp പീക്ക് പവറും 178 Nm പരമാവധി ടോര്ക്കും നല്കുന്നു. ഈ മോട്ടോര് 6-സ്പീഡ് മാനുവല് അല്ലെങ്കില് 6-സ്പീഡ് ടോര്ക്ക്-കണ്വെര്ട്ടര് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്സ്മിഷന് ഉപയോഗിച്ച് ലഭിക്കും.

രണ്ടാമത്തേത് 150 bhp കരുത്തും 250 Nm പീക്ക് ടോര്ക്കും വികസിപ്പിക്കുന്ന 1.5-ലിറ്റര് ടര്ബോ-പെട്രോള് യൂണിറ്റാണ്. ഇതിന് രണ്ട് ട്രാന്സ്മിഷന് ചോയിസുകള് ലഭിക്കുന്നു - ഒരു 6-സ്പീഡ് മാനുവല്, അല്ലെങ്കില്, 7-സ്പീഡ് DSG.

എല്ഇഡി എക്സ്റ്റീരിയര് ലൈറ്റിംഗ്, വയര്ലെസ് സ്മാര്ട്ട്ഫോണ് ചാര്ജിംഗ്, 10.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീന് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സിസ്റ്റം (വയര്ലെസ് ആന്ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിള് കാര്പ്ലേ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം), ആറ് എയര്ബാഗുകള്, കണക്റ്റുചെയ്ത കാര് ടെക്, ഇലക്ട്രിക് സണ്റൂഫ് മുതലായവ പോലെയുള്ള ഉപകരണങ്ങളും ഫീച്ചറുകളും സമാനമാണ്.

ഫോക്സ്വാഗണ് എസ്യുവിക്ക് തെരഞ്ഞെടുത്ത ട്രിം ലെവലുകളില് 8 ഇഞ്ച് ഓള്-ഡിജിറ്റല് ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ലഭിക്കുന്നു, അതേസമയം സ്കോഡയുടെ ഓഫറില് വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട്-വരി സീറ്റുകള് ലഭിക്കുന്നു.

വില പരിശോധിക്കുകയാണെങ്കില്, ടൈഗൂണിന് 10.99 ലക്ഷം രൂപ മുതല് 17.99 ലക്ഷം വരെയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില. കുഷാക്കിന്റെ വില പരിശോധിച്ചാല് പ്രാരംഭ പതിപ്പിന് 10.99 ലക്ഷം രൂപയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില.

അതേസമയം ഉയര്ന്ന വേരിയന്റിനായി 18.99 ലക്ഷം രൂപയോളം എക്സ്ഷോറൂം വിലയായി നല്കണം.

അതേസമയം വിപണിയില് പുതിയൊരു വാഹനം കൂടി അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങുകയാണ് കമ്പനി. ഫോക്സ്വാഗണില് നിന്നും ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന ലോഞ്ചുകളിലൊന്നാണ് പുതിയ വിര്ചസ് മിഡ്-സൈസ് സെഡാന്.

2022 മാര്ച്ച് 8-ന് നടക്കാനിരിക്കുന്ന ഔദ്യോഗിക വേള്ഡ് പ്രീമിയറിന് മുന്നോടിയായി ഇത് നിരവധി അവസരങ്ങളില് പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നതിന്റെ ചിത്രങ്ങള് പുറത്തുവരികയും ചെയ്തിരുന്നു.

'Virtuoso', 'Virtues' എന്നീ പദങ്ങളുടെ സംയോജനമായ ഫോക്സ്വാഗണ് വിര്ചസ്. MQB A0 IN പ്ലാറ്റ്ഫോമിലായിരിക്കും വാഹനം ഒരുങ്ങുക. കുഷാക്ക്, ടൈഗൂണ്, സ്ലാവിയ എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം സ്കോഡ ഫോക്സ്വാഗണ് ഇന്ത്യയുടെ പുതിയ 'ഇന്ത്യ 2.0' പദ്ധതിക്ക് കീഴിലുള്ള കമ്പനിയുടെ നാലാമത്തെ ലോഞ്ചാണിത്.

കമ്പനി ലൈനപ്പിലെ വെന്റോയെ ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും, കൂടാതെ വരാനിരിക്കുന്ന സ്കോഡ സ്ലാവിയയില് കാണുന്ന അതിന്റെ സവിശേഷതകളും എഞ്ചിന് സവിശേഷതകളും തന്നെയാകും ഉള്ക്കൊള്ളുക.

വിര്ചസിന് 4,482 mm നീളവും 1,751 mm വീതിയും 1,472 mm ഉയരവും ഉണ്ടാകും. ഇത് വെന്റോയേക്കാള് 92 mm നീളവും 52 mm വീതിയും 5 mm ഉയരവുമുള്ളതാക്കുന്നു. വെന്റോയില് കാണുന്ന 2,553 mm വീല്ബേസിനേക്കാള് 98 mm നീളമുള്ളതാണ് വിര്റ്റസിന്റെ വീല്ബേസ് 2,651 mm.

ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോള്, ഫോക്സ്വാഗണ് വിര്ചസ് അതിന്റെ സെഗ്മെന്റില് സ്കോഡ സ്ലാവിയ, മാരുതി സിയാസ്, ഹ്യുണ്ടായി വെര്ണ, ഹോണ്ട സിറ്റി എന്നിവയ്ക്കെതിരെയാകും മത്സരിക്കുക.

ഇത് 2022 മാര്ച്ച് 8-ന് അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും. മെയ് മൂന്നാം വാരത്തില് ഇന്ത്യന് വിപണിയില് വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. 10.50 മുതല് 18 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് വാഹനത്തിന് എക്സ്ഷോറൂം വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.


Click it and Unblock the Notifications








