2023 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോ: Ioniq 6 ഇവി സെഡാൻ അവതരിപ്പിച്ച് Hyundai

ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കാനൊരുങ്ങി നിര്‍മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായി. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി ഇപ്പോള്‍ 2023 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയില്‍ ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയിലെ കമ്പനിയുടെ അടുത്ത ഇലക്ട്രിക് വാഹനമായ അയോണിക് 6 ഇവിടെ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്. 2023 ഓട്ടോ എക്സ്പോയില്‍ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പവലിയനിലെ പ്രധാന ഹൈലൈറ്റുകളിലൊന്ന് അയോണിക് 6 ഇവി സെഡാന്റെ ഷോകേസാണ്.

2022 ജൂണില്‍ ആഗോളതലത്തില്‍ അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത അയോണിക് 6 ബ്രാന്‍ഡിന്റെ e-GMP സ്‌കേറ്റ്‌ബോര്‍ഡ് ആര്‍ക്കിടെക്ചര്‍ ഉപയോഗിക്കുന്ന മോഡലാണ്. ഇതേ ആര്‍ക്കിടെക്ച്ചര്‍ തന്നെയാണ് അയോണിക് 5, കിയ ഇവി6 എന്നിവയ്ക്കും അടിവരയിടുന്നത്. ഈ ഓള്‍-ഇലക്ട്രിക് സെഡാന്‍, 2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയില്‍ ഹ്യുണ്ടായി കണ്‍സ്‌പെറ്റ് മോഡലായി ആദ്യമായി പ്രിവ്യൂ ചെയ്തിരുന്നു. തുടര്‍ന്ന്, കഴിഞ്ഞ വര്‍ഷം ജൂണില്‍, കമ്പനി അതിന്റെ പ്രൊഡക്ഷന്‍ പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കുകയും അതിന് ഇന്നത്തെ പേര് നല്‍കുകയും ചെയ്തു.

വാഹനത്തിന്റെ അളവുകളിലേക്ക് തിരിച്ചുവന്നാല്‍, അയോണിക് 6 -ന് യഥാക്രമം 4,855 mm നീളവും, 1,880 mm വീതിയും, 1,495 mm ഉയരവും ഉണ്ട്. ഇതെല്ലാം കൂടാതെ 2,950 mm വീല്‍ബേസും ടെസ്‌ല 3, ബിഎംഡബ്ല്യു i4 എന്നിവയുമായി അടുത്ത മത്സരത്തില്‍ ഇടംപിടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അയോണിക് 5-ല്‍ നിങ്ങള്‍ കാണുന്നതുപോലെ പിക്സല്‍-സ്‌റ്റൈല്‍ എല്‍ഇഡികളുള്ള എല്ലാ എല്‍ഇഡി ലൈറ്റിംഗ് ഘടകങ്ങളും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു, 20-ഇഞ്ച് വരെ റിമ്മുകളും ഒരു നോച്ച്ബാക്ക് പിന്‍ഭാഗവും ഇതിന് വളരെ സ്പോര്‍ട്ടി നിലപാട് നല്‍കുന്നു. അയോണിക് 6-ന്റെ രൂപകല്‍പ്പന, ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് 0.21 ല്‍ എത്തിയെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു.

ഹ്യുണ്ടായിയുടെ എല്ലാ ലൈനപ്പുകളിലെയും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റാണിത്, മാത്രമല്ല ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിരക്കുകളില്‍ ഒന്നാണിത്. അയോണിക് 6-ന്റെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളിയായ ടെസ്‌ല മോഡല്‍ 3 ന് 0.24 ന്റെ ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് ഉണ്ട്. വാഹനത്തിന്റെ ഇന്റീരിയറുകളിലേക്ക് വന്നാല്‍, സ്‌കേറ്റ്‌ബോര്‍ഡ് ആര്‍ക്കിടെക്ച്ചര്‍ ഇന്റീരിയറിനെ കൂടുതല്‍ സ്‌പേയെസ് നല്‍കുന്നു. എന്നാല്‍ യാത്ര കൂടുതല്‍ പ്രീമിയം ആക്കുന്നതിന് അയോണിക് 6-ല്‍ നിരവധി പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകള്‍ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ് സ്ട്രിപ്പുകളുള്ള മികച്ച മിനിമലിസ്റ്റ് ഡിസൈനാണ് ഡാഷ്, കാറിന്റെ വീതിയില്‍ ഫ്‌ലാറ്റ് സെന്റര്‍ കണ്‍സോള്‍ താഴെ ഇരിക്കുന്നു. ഡിജിറ്റല്‍ സൈഡ് മിററുകള്‍ കാണാന്‍ സാധിക്കും.

ഇവ പ്രധാനമായും വാഹനത്തിന്റെ പുറത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ക്യാമറകളാണ്, ഇത് ഡാഷിന്റെ രണ്ടറ്റത്തും ഇരിക്കുന്ന സ്‌ക്രീനുകളിലേക്ക് ലൈവ് വീഡിയോ പ്രദര്‍ശിപ്പിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഹൈലൈറ്റ് രണ്ട് 12.0 ഇഞ്ച് ഫ്രീസ്റ്റാന്‍ഡിംഗ് ഡിജിറ്റല്‍ ഡിസ്‌പ്ലേകളാണ്, അത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് പിന്നില്‍ ഇരുന്ന് മധ്യഭാഗത്തേക്ക് നീളുന്നു. ഇത് തടസ്സമില്ലാത്ത അനുഭവത്തിനായി നിങ്ങളുടെ ഇന്‍സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ടച്ച്സ്‌ക്രീന്‍ ഇന്‍ഫോടെയ്ന്‍മെന്റ് സിസ്റ്റവും രൂപപ്പെടുത്തുന്നു.

അയോണിക് 6 ഫീച്ചറുകളാല്‍ സമ്പന്നമായൊരു മോഡലാണ്. അടിയന്തിര ബ്രേക്കിംഗ്, കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ്, റിയര്‍ ക്രോസ്-ട്രാഫിക് അലേര്‍ട്ട്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കണ്‍ട്രോള്‍, ലെയ്ന്‍ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ് എന്നിവയുള്‍പ്പെടെ നിങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സുരക്ഷാ സവിശേഷതകള്‍ നല്‍കുന്ന ADAS അല്ലെങ്കില്‍ അഡ്വാന്‍സ്ഡ് ഡ്രൈവര്‍-അസിസ്റ്റന്‍സ് സിസ്റ്റങ്ങള്‍ വാഹനത്തില്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഹ്യുണ്ടായി ഇന്റലിജന്റ് ഫ്രണ്ട്-ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം എന്ന് വിളിക്കുന്ന ഒന്ന് കൂടി ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. മുന്‍ ക്യാമറയ്ക്കും ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളിലുമുള്ള വ്യക്തിഗത എല്‍ഇഡികളും വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുന്നു. കാറിന്റെ കമ്പ്യൂട്ടര്‍ കാറിന്റെ മുന്നിലെ ട്രാഫിക് കണ്ടെത്തുകയും വരാനിരിക്കുന്ന ഡ്രൈവര്‍മാരെ അമ്പരപ്പിക്കാതിരിക്കാന്‍ ലൈറ്റിംഗ് ദിശ നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ആദ്യ നിരയിലെ റിലാക്‌സേഷന്‍ കംഫര്‍ട്ട് സീറ്റ്, വയര്‍ലെസ് ചാര്‍ജിംഗ്, സ്മാര്‍ട്ട്ഫോണ്‍ കണക്റ്റിവിറ്റി, കണക്റ്റുചെയ്ത കാര്‍ ടെക്, യുഎസ്ബി പോര്‍ട്ടുകളുടെ ഒരു ശ്രേണി, റിമോട്ട് പാര്‍ക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ്, കൂടാതെ മറ്റ് നിരവധി സവിശേഷതകള്‍ എന്നിവയാണ് മറ്റ് സവിശേഷതകള്‍. കിയ EV6-ലും ഹ്യുണ്ടായി അയോണിക് 5-ലും ലഭിക്കുന്ന അതേ പവര്‍ട്രെയിന്‍ ഓപ്ഷനുകളാണ് അയോണിക് 6-നും കരുത്ത് നല്‍കുന്നത്. രണ്ട് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളില്‍ 53 kWh പാക്കും വലിയ 77.4 kWh പാക്കും ഉള്‍പ്പെടുന്നു.

റിയര്‍-വീല്‍-ഡ്രൈവ് ഫോര്‍മാറ്റില്‍ പ്രവര്‍ത്തിക്കാന്‍ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി അല്ലെങ്കില്‍ ഓരോ അച്ചുതണ്ടിലും ഒരു മോട്ടോര്‍ ഉള്ള ഓള്‍-വീല്‍-ഡ്രൈവ് സജ്ജീകരണവുമായി ഇവ ജോടിയാക്കുന്നു. ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിന്‍ സിസ്റ്റത്തിന് പവര്‍ കണക്കുകള്‍ വ്യത്യസ്തമാണ്. സിംഗിള്‍-മോട്ടോര്‍ RWD പരമാവധി 228 bhp കരുത്തും 350 Nm പീക്ക് ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, ഡ്യുവല്‍-മോട്ടോര്‍ AWD പരമാവധി 320 bhp കരുത്തും 605 Nm പീക്ക് ടോര്‍ക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. റേഞ്ചിന്റെ കാര്യത്തില്‍ RWD, AWD വേരിയന്റുകള്‍ തമ്മില്‍ വ്യത്യാസമുണ്ട്, ഏത് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനാണ് നിങ്ങള്‍ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

RWD സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് ഓപ്ഷന്‍ ചെയ്യുമ്പോള്‍ മാത്രമേ സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് റേഞ്ച് ബാറ്ററി ലഭ്യമാകൂ. WLTP സൈക്കിള്‍ അനുസരിച്ച്, ഈ ജോടിയാക്കലിന് 429 കിലോമീറ്റര്‍ വരെ സഞ്ചരിക്കാന്‍ സാധിക്കുമ്പോള്‍ മറുവശത്ത് 77.4 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഡ്രൈവ് ഫോര്‍മാറ്റില്‍ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. AWD സിസ്റ്റവുമായി ജോടിയാക്കുമ്പോള്‍, ഒറ്റ ചാര്‍ജില്‍ നിങ്ങള്‍ക്ക് 583 കിലോമീറ്റര്‍ വരെ സഞ്ചരിക്കാം. മറുവശത്ത്, RWD സിസ്റ്റവുമായി ജോടിയാക്കുമ്പോള്‍, ടോപ്പ്-അപ്പ് ആവശ്യമില്ലാതെ കാറിന് 614 കിലോമീറ്റര്‍ വരെ സഞ്ചരിക്കാനാകും. റേഞ്ച് മാത്രമല്ല അയോണിക് 6 നല്ലത്, ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഹൈ-സ്പീഡ് 800V ചാര്‍ജിംഗ് സംവിധാനവും വേഗത്തിലുള്ള ചാര്‍ജിംഗ് സമയം അനുവദിക്കുന്നു. ഹ്യൂണ്ടായ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, 10 മുതല്‍ 80 ശതമാനം വരെ ചാര്‍ജ്ജ് വെറും 18 മിനിറ്റിനുള്ളില്‍ ചാര്‍ജ് ചെയ്യാന്‍ സാധിക്കും.