Mahindra Thar RWD വേരിയന്റിന്റെ ബ്രോഷന്‍ ഔദ്യോഗിക വെബ്‌സൈറ്റില്‍; കൂടുതല്‍ വിവരങ്ങള്‍ അറിയേണ്ടേ?

മഹീന്ദ്രയുടെ ജനപ്രീയ മോഡലുകളില്‍ ഒനാനണ് ഥാര്‍. ലൈഫ്-സ്റ്റൈല്‍ എസ്‌യുവി കുറച്ച് കാലമായി ഓഫ്-റോഡിംഗ് എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിനും ചുക്കാന്‍ പിടിക്കുന്നു. കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മോഡലുകളിലൊന്നായ ഇത് മഹീന്ദ്ര XUV700, സ്‌കോര്‍പിയോ N എന്നിവയുടെ ലോഞ്ചിനു ശേഷവും അതിന്റെ സെയില്‍സ് ടെമ്പോ നിലനിര്‍ത്തിയിട്ടുണ്ട്.

വില്‍പ്പനയിലെ ഈ വര്‍ദ്ധനവ് തുടരുന്നതിന്, മഹീന്ദ്ര ഈ മാസം പുതിയ ഥാറിന്റെ RWD (റിയല്‍ വീല്‍ ഡ്രൈവ്) വേരിയന്റ് അവതരിപ്പിക്കാന്‍ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഇതിന്റെ വിവരങ്ങള്‍ ഇതിനോടകം തന്നെ പുറത്തുവരികയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇപ്പോഴിതാ ഈ വരാനിരിക്കുന്ന 4×2 ന്റെ വിശദാംശങ്ങള്‍ ബ്രോഷര്‍ വഴി ചോര്‍ന്നിരിക്കുകയാണ്. കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് മാസങ്ങളായി നിരീക്ഷിച്ചതുപോലെ, പെട്രോളില്‍ പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്ന എതിരാളികളേക്കാള്‍ കൂടുതല്‍ ശ്രദ്ധ ആകര്‍ഷിക്കുന്നത് ഥാര്‍ ഡീസല്‍ വേരിയന്റുകളാണ്.

മഹീന്ദ്ര പുതിയ ഥാര്‍ RWD വേരിയന്റ് അവതരിപ്പിക്കാന്‍ ഒരുങ്ങുമ്പോള്‍, തീയതിയും മറ്റ് ഫീച്ചറുകളും സംബന്ധിച്ച് കൂടുതല്‍ വിവരങ്ങള്‍ ഇപ്പോള്‍ പുറത്തുവന്നിരിക്കുകയാണ്. തുടക്കത്തില്‍, പുതിയ ഥാര്‍ RWD-ക്ക് രണ്ട് പുതിയ കളര്‍ ഓപ്ഷനുകള്‍ ലഭിക്കും, അതായത് ബ്ലേസിംഗ് ബ്രോണ്‍സ്, എവറസ്റ്റ് വൈറ്റ്. നെപ്പോളി ബ്ലാക്ക്, റെഡ് റേജ്, ഗ്യാലക്‌സി ഗ്രേ എന്നിവ ഉള്‍പ്പെടുന്ന ഥാര്‍ 4×4-ല്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന നിറങ്ങള്‍ക്ക് പുറമേയാണിത്.

ഈ രണ്ട് പുതിയ കളര്‍ സ്‌കീമുകളാണ് 4×2 നെ 4×4 വെള്ളയില്‍ നിന്ന് വേറിട്ട് നിര്‍ത്തുന്നത്, അതിന്റെ ഫയറിംഗ് ബ്രോണ്‍സ് ഒരു അദ്വിതീയവും വളരെ അസാധാരണവുമായ നിറമാണ്, ഇത് രാജ്യത്തെ ചെറുപ്പക്കാരായ കൂടുതല്‍ അഡ്വഞ്ചര്‍ വാഹനം വാങ്ങുന്നവരെ ആകര്‍ഷിക്കുകയും ചെയ്യും. ഥാറിന്റെ 4×2-ലെ ഫീച്ചറുകളില്‍ 4×4 ന് പൊതുവായുള്ള കറുപ്പ് നിറത്തിലുള്ള ബമ്പറുകള്‍, മോള്‍ഡ് ചെയ്ത ഫുട്‌പെഗുകള്‍ എന്നിവ ഉള്‍പ്പെടും.

അതുപോലെ, ഥാര്‍ 4×2 എല്ലാ ടെറയിന്‍ ടയറുകളും ഘടിപ്പിച്ച 18 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളിലാണ് എത്തുന്നത്. ESP (ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം), ഇലക്ട്രിക് ORVM-കള്‍, ഫോഗ് ലാമ്പുകള്‍, ക്രൂയിസ് കണ്‍ട്രോള്‍, റൂഫ് മൗണ്ടഡ് സ്പീക്കറുകള്‍, ടച്ച്സ്‌ക്രീന്‍ ഇന്‍ഫോടെയ്ന്‍മെന്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഥാര്‍ 4×2-ന് മാത്രമുള്ളതാണ്.

സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് ഥാര്‍ 4×4-ന് കരുത്ത് പകരുന്ന 2.2 ലിറ്റര്‍ ഡീസല്‍ എഞ്ചിനു പകരമായി, 4×2 റിയല്‍ വീല്‍ വേരിയന്റിന് XUV300-നും കരുത്ത് പകരുന്ന 1.5 ലിറ്റര്‍ ടര്‍ബോ ഡീസല്‍ എഞ്ചിനില്‍ നിന്നാണ് കരുത്ത് പകരുന്നത്. ഈ എഞ്ചിന്‍ 115 bhp പവറും 300 Nm ടോര്‍ക്കും നല്‍കുന്നു. 6 സ്പീഡ് ടോര്‍ക്ക് കണ്‍വെര്‍ട്ടര്‍ ഓട്ടോമാറ്റിക് വഴി 6 സ്പീഡ് മാനുവല്‍, 320 Nm ടോര്‍ക്ക് എന്നിവയുമായി യോജിപ്പിക്കുമ്പോള്‍ 150 bhp പവറും 300 Nm ടോര്‍ക്കും നല്‍കുന്ന 4×4 നല്‍കുന്ന അതേ 2.0 ലിറ്റര്‍ പെട്രോള്‍ യൂണിറ്റാണ് ഥാര്‍ 4×2 RWD-ക്ക് കരുത്തേകുന്നത്. ഈ രണ്ട് പവര്‍ട്രെയിനുകളും പവര്‍ പിന്‍ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് അയക്കുന്നു.

പുതിയ 1.5 ലിറ്റര്‍ ഡീസല്‍ എഞ്ചിനും 4 മീറ്ററില്‍ താഴെയുള്ള വിഭാഗത്തിലാണ് ഥാര്‍ എന്നതും നികുതി ആനുകൂല്യങ്ങളോടെയാണ് വരുന്നത്. 4×4 എന്നതിനേക്കാള്‍ 1.5 - 2 ലക്ഷം രൂപ കുറഞ്ഞ വിലയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. നിലവിലെ ഥാര്‍ 4×4 ന് 13.59 ലക്ഷം രൂപ മുതല്‍ 16.29 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് എക്‌സ്‌ഷോറൂം വില, അതിനാല്‍ പുതിയ ഥാര്‍ 4×2 ന് അടിസ്ഥാന വില 10.50 മുതല്‍ 11 ലക്ഷം രൂപ വരെയാകാം. 2023 ഓട്ടോ എക്സ്പോയില്‍ ഔദ്യോഗിക അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കാന്‍ മാരുതി ജിംനി 5-ഡോര്‍ സെറ്റുമായി പുതിയ ഥാര്‍ RWD മത്സരിക്കും. കൂടുതല്‍ വിവരങ്ങള്‍ വരും ദിവസങ്ങളില്‍ വെളിപ്പെടുത്തിയേക്കും.

അതേസമയം തന്നെ ഥാറിന്റെ ശ്രേണി കൂടുതല്‍ വിപുലീകരിക്കാന്‍ ഒരുങ്ങുകയാണ് കമ്പനി ഇപ്പോള്‍. ഥാറിന്റെ 5 ഡോര്‍ പതിപ്പും അധികം വൈകാതെ വിപണിയില്‍ എത്താനൊരുങ്ങുകയാണ്. ഇതിന്റെ പരീക്ഷണയോട്ടം നിരത്തുകളില്‍ സജീവമാണ്. ഥാറിന്റെ 5-ഡോര്‍ വേരിയന്റ് ഔട്ട്ഗോയിംഗ് പതിപ്പിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കില്ല. പകരം, മഹീന്ദ്ര ഥാറിന്റെ വരാനിരിക്കുന്ന 5-ഡോര്‍ വേരിയന്റ് അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ സ്‌കോര്‍പിയോ N പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും. കൂടുതല്‍ വിവരങ്ങള്‍ അധികം വൈകാതെ തന്നെ കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തുമെന്ന് വേണം പ്രതീക്ഷിക്കാന്‍.

വരാനിരിക്കുന്ന മഹീന്ദ്ര ഥാര്‍ 5-ഡോര്‍ എസ്‌യുവിയില്‍ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്‌കോര്‍പിയോ N പ്ലാറ്റ്ഫോമം, ഥാര്‍ 5-ഡോറിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് ഡൈനാമിക്സ് സ്‌കോര്‍പിയോ N എസ്‌യുവിയുമായി വളരെ സാമ്യമുള്ളതായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതിനുപുറമെ, മഹീന്ദ്ര ഥാര്‍ എസ്‌യുവിയുടെ 5-ഡോര്‍ ആവര്‍ത്തനം കുറച്ചുകൂടി ഫീച്ചര്‍ സമ്പന്നമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പവര്‍ട്രെയിന്‍ ഓപ്ഷനുകളുടെ കാര്യത്തില്‍, വരാനിരിക്കുന്ന 5-ഡോര്‍ മഹീന്ദ്ര ഥാര്‍ എസ്‌യുവി സ്‌കോര്‍പിയോ N-ലെ അതേ എഞ്ചിന്‍ ഓപ്ഷനുകള്‍ നല്‍കുമെന്ന് ഞങ്ങള്‍ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഇതിനര്‍ത്ഥം ഥാര്‍ 5-ഡോര്‍ എസ്‌യുവി 2.0 ലിറ്റര്‍ എംസ്റ്റാലിയന്‍ പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനും 2.2 ലിറ്റര്‍ എംഹോക്ക് ഡീസല്‍ എഞ്ചിനും നല്‍കാനാണ് സാധ്യത. പെട്രോള്‍ എഞ്ചിന്‍ 2.0-ലിറ്റര്‍, ടര്‍ബോചാര്‍ജ്ഡ്, 4-സിലിണ്ടര്‍ യൂണിറ്റാണ്, 200 bhp പീക്ക് പവറും 370 Nm ടോര്‍ക്കും സൃഷ്ടിക്കും. മറുവശത്ത്, 2.2 ലിറ്റര്‍ ടര്‍ബോചാര്‍ജ്ഡ് ഡീസല്‍ എഞ്ചിന്‍ 172.5 bhp പവറും 400 Nm പീക്ക് ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മഹീന്ദ്രയ്ക്ക് ഥാര്‍ 5-ഡോര്‍ എസ്‌യുവിയുടെ സ്വഭാവത്തിന് അനുയോജ്യമായ രീതിയില്‍ എഞ്ചിന്‍ ഡിറ്റിയൂണ്‍ ചെയ്യാന്‍ കഴിയും.