Maruti Grand Vitara കാത്തിരിക്കേണ്ടത് ആറ് മാസമെന്ന് മാരുതി സുസുക്കി

രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ വാഹന നിർമാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി തങ്ങളുടെ ഏറ്റവും തുറുപ്പുചീട്ടായി പുറത്തിറക്കിയ മോഡലാണ് ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര. നിലവിൽ ആറ് മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് കാലാവധിയുണ്ട് വാഹനത്തിന്. കഴിഞ്ഞ വർഷമാണ് മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര വിപണിയിൽ എത്തിച്ചത്. കഴിഞ്ഞ മാസം, മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോയെയും കിയ സെൽറ്റോസിനെയും പിന്തള്ളി മുന്നിൽ എത്തിയിരുന്നു.

സമീപകാലത്ത് ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ ആവശ്യപ്പെടുന്ന എസ്‌യുവികളിലൊന്നാണ് അഞ്ച് സീറ്റര്‍, ഈ സെഗ്മെന്റില്‍ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, കിയ സെല്‍റ്റോസ്, ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ ടൈഗൂണ്‍, സ്‌കോഡ കുഷാക്ക്, എംജി ആസ്റ്റര്‍ എന്നീ മോഡലുകള്‍ക്കെതിരെയാണ് പുതിയ ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാര മത്സരിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുന്നത്.മസ്‌കുലര്‍ ബോണറ്റ് ഘടന, മുന്നിലും പിന്നിലും സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റുകള്‍, ഉയരമുള്ള പില്ലറുകളുള്ള വലിയ ഗ്രീന്‍ഹൗസ്, നേര്‍ത്ത് എല്‍ഇഡി ടെയില്‍ ലാമ്പുകള്‍, 17 ഇഞ്ച് ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീലുകള്‍, സ്‌ക്വയര്‍ ചെയ്ത വീല്‍ ആര്‍ച്ചുകള്‍, റേക്ക് ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് വിന്‍ഡ്ഷീല്‍ഡ്, ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷ്ഡ് പില്ലറുകള്‍ എന്നിവയാണ് മറ്റ് എക്സ്റ്റീരിയര്‍ ഹൈലൈറ്റുകള്‍.

വിനോദം, സുഖം, സുരക്ഷ, കണക്റ്റിവിറ്റി, സൗകര്യം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സവിശേഷതകളാല്‍ ഇന്റീരിയറും മനോഹരമാണെന്ന് വേണം പറയാന്‍. മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് മികച്ച പ്രശസ്തമായ ഗ്ലോബല്‍ C ആര്‍ക്കിടെക്ചര്‍ അടിവരയിടുന്നു, ഇതിന് മാന്യമായ ക്യാബിന്‍ സ്ഥലവും ബൂട്ട് വോളിയവുമുണ്ട്. സ്മാര്‍ട്ട്പ്ലേ പ്രോ+ കണക്റ്റിവിറ്റി, ആപ്പിള്‍ കാര്‍പ്ലേ, ആന്‍ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ കോംപാറ്റിബിലിറ്റി, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കണ്‍ട്രോള്‍, ക്രൂയിസ് കണ്‍ട്രോള്‍, സ്റ്റിയറിംഗ് വീല്‍, അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റുകള്‍ എന്നിവയുള്ള ഒമ്പത് ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്‌ക്രീന്‍ ഇന്‍ഫോടെയ്ന്‍മെന്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഫീച്ചര്‍ ലിസ്റ്റില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു.

നിങ്ങള്‍ക്ക് ഒരു പോപ്പ്-അപ്പ് ഹെഡ്സ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ, വയര്‍ലെസ് ചാര്‍ജിംഗ് സൗകര്യം, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ സിസ്റ്റം, ആറ് എയര്‍ബാഗുകള്‍, ഒരു ലേയേര്‍ഡ് ഡാഷ്ബോര്‍ഡ്, പ്രീമിയം ഗുണനിലവാരമുള്ള ഉപരിതല ഫിനിഷുകളുടെയും ട്രിമ്മുകളുടെയും ഉപയോഗം, ഒരു പനോരമിക് സണ്‍റൂഫ് എന്നിവയും അതിലേറെയും പോലുള്ള ഫീച്ചറുകളും വാഹനത്തില്‍ ലഭിക്കും.

ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാരയുടെ എഞ്ചിന്‍ സവിശേഷതകളിലേക്ക് വന്നാല്‍, 1.5 ലിറ്റര്‍ ഫോര്‍ സിലിണ്ടര്‍ K15C മൈല്‍ഡ് ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോള്‍ എഞ്ചിന്‍ വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുന്നു. ഈ യൂണിറ്റ് 103 bhp കരുത്തും 136.8 Nm പീക്ക് ടോര്‍ക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഇത് അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവല്‍ അല്ലെങ്കില്‍ ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്കുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.

1.5 ലിറ്റര്‍, 3 സിലിണ്ടര്‍ അറ്റ്കിന്‍സണ്‍ സൈക്കിള്‍ TNGA പെട്രോള്‍ എഞ്ചിന്‍ ടൊയോട്ടയില്‍ നിന്നാണ്. ഈ എഞ്ചിന്‍ 5,500 rpm-ല്‍ 92 bhp പവറും 4,400 rpm-ല്‍ 122 Nm ടോര്‍ക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് എസി സിന്‍ക്രണസ് മോട്ടോറുമായി ചേര്‍ന്നാല്‍ 79 bhp കരുത്തും 141 Nm ടോര്‍ക്കും ചേര്‍ന്ന് മൊത്തം 115 bhp പവര്‍ ഔട്ട്പുട്ടും നല്‍കുന്നു.

ആറ് മോണോടോണും മൂന്ന് ഡ്യുവല്‍ ടോണും ഉള്‍പ്പെടുന്ന ഒമ്പത് എക്സ്റ്റീരിയര്‍ കളര്‍ ഓപ്ഷനുകളാണ് ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാര വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. നെക്സ ബ്ലൂ, ആര്‍ട്ടിക് വൈറ്റ്, സ്പ്ലെന്‍ഡിഡ് സില്‍വര്‍, ഗ്രാന്‍ഡിയര്‍ ഗ്രേ, ചെസ്റ്റ്നട്ട് ബ്രൗണ്‍, ഒപ്പുലന്റ് റെഡ്, ആര്‍ട്ടിക് വൈറ്റ് വിത്ത് ബ്ലാക്ക്, സ്പ്ലെന്‍ഡിഡ് സില്‍വര്‍ വിത്ത് ബ്ലാക്ക്, ഒപുലന്റ് റെഡ് വിത്ത് ബ്ലാക്ക് എന്നിവ ഇതില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു.

എസ്‌യുവിയുടെ ടൊയോട്ട ബാഡ്ജ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് പതിപ്പായ അര്‍ബന്‍ ക്രൂയിസര്‍ ഹൈറൈഡറും ഹൈബ്രിഡ് പവര്‍ട്രെയിനുകള്‍ക്കൊപ്പം സിഎന്‍ജി കിറ്റുമായും സ്വന്തമാക്കാം. ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാരയുടെ ബേസ് സിഗ്മ 1.5 MT വേരിയന്റിന് 25,000 രൂപയാണ് കൂടിയത്. ഡെല്‍റ്റ 1.5 MT വേരിയന്റിന് 20,000 രൂപയാണ് ഇനി അധികം മുടക്കേണ്ടത്. ഇതോടെ സിഗ്മ 1.5 MT വേരിയന്റിന് 10.70 ലക്ഷം രൂപയും ഡെല്‍റ്റ 1.5 MT വേരിയന്റിന് 12.10 ലക്ഷം രൂപയുമായി പുതിയ വില.

സീറ്റ, ആല്‍ഫ, ആല്‍ഫ 4WD വേരിയന്റുകള്‍ക്ക് 2,000 രൂപ വീതമാണ് വര്‍ധിച്ചത്. മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാര ഡെല്‍റ്റ 1.5 AT വേരിയന്റിന് 20,000 രൂപയാണ് കൂടിയത്. 13.60 ലക്ഷം രൂപയാണ് പുതിയ വില. അതേസമയം ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്‍സ്മിഷനുള്ള സീറ്റ, ആല്‍ഫ ട്രിമ്മുകള്‍ക്ക് 2,000 രൂപ വീതമാണ് കൂടിയത്. ഡെല്‍റ്റ 1.5 MT വേരിയന്റിന് 20,000 രൂപ കൂടിയപ്പോള്‍ സീറ്റ 1.5 MT വേരിയന്റിന് 2,000 രൂപ മാത്രമാണ് കൂടിയത്.