റിറ്റ്സിൻ്റെ മഹത്വം മനസിലാക്കാൻ വൈകിപോയോ; പിൻവലിച്ചിട്ടും വമ്പൻ ഡിമാൻ്റിൻ്റെ കാരണമിത്

മാരുതി സുസുക്കി റിറ്റ്‌സ് ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ ഏറെ ശ്രദ്ധ നേടിയ വാഹനമാണ്. വ്യത്യസ്തമായ ഡിസൈൻ, സുഖപ്രദമായ സൗകര്യങ്ങൾ, കുറഞ്ഞ മെയിൻ്റനൻസ് എന്നിവയ്ക്ക് പേരുകേട്ട ഹാച്ച്ബാക്ക് എന്നീ സവിശേഷതകളുണ്ടായിരുന്നു എങ്കിലും കമ്പനി വാഹനത്തെ പിൻവലിക്കുകയായിരുന്നു. പക്ഷേ അത് കഴിഞ്ഞ് വാഹനത്തിന് വന്ന ഡിമാൻ്റ് അത്ഭുതപ്പെടുത്തുന്നതായിരുന്നു. ചിലർ മരിച്ചു കഴിയുമ്പോഴാണ് അയാളുടെ വില മനസിലാകുന്നത് എന്ന് പറയുന്നത് പോലെയായിരുന്നു റിറ്റ്സിൻ്റെ അവസ്ഥ.

സാമാന്യം ഫീച്ചറുകളും, പ്രത്യേകിച്ച് മികച്ച മൈലേജും നൽകിയിരുന്ന റിറ്റ്സിനെ കൊണ്ട് കമ്പനിക്ക് നഷ്ടം ഒന്നും സംഭവിച്ചിരുന്നില്ല. കോംപാക്റ്റ് കാർ സെഗ്‌മെന്റിൽ അതിന്റെ മികച്ച ഫീച്ചറുകളാൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന ഒന്നായിരുന്നു. ആകർഷകമായ മൈലേജ്, കരുത്തുറ്റ എഞ്ചിൻ, വിശാലമായ ഇന്റീരിയറുകൾ, മിനുസമാർന്നതും എന്നാൽ സ്റ്റൈലിഷുമായ ഡിസൈൻ എന്നിവ ഇതിൽ പ്രധാനപ്പെട്ടതാണ്. റിറ്റ്‌സിന്റെ ഇന്ധനക്ഷമതയും കുറഞ്ഞ പരിപാലനച്ചെലവും ഉപഭോക്താക്കളുടെ മനം കവരുന്നതായിരുന്നു.

സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവ് ഉറപ്പാക്കുന്ന ആധുനിക സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളും കാറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.സിറ്റി റൈഡിലും ഹൈവേകളിലും മികച്ച പ്രകടനമാണ് നൽകിയിരുന്നത്. ആവശ്യത്തിന് ഹെഡ്‌റൂമും ലെഗ്‌റൂമും ഉള്ള അതിന്റെ ഉയരമുള്ള ഡിസൈൻ, നല്ല കുഷ്യൻ സീറ്റുകളോട് ചേർന്ന്, ദീർഘദൂര യാത്രകളിൽ പോലും സുഖപ്രദമായ യാത്ര ഉറപ്പാക്കുന്നതായിരുന്നു. മാത്രമല്ല, പവർ വിൻഡോകൾ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, മൾട്ടി-ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്‌പ്ലേ തുടങ്ങിയ സൗകര്യപ്രദമായ സവിശേഷതകളോടെയാണ് റിറ്റ്‌സ് വന്നിരുന്നത്.

ഇന്ത്യയിൽ മാരുതി സുസുക്കി റിറ്റ്‌സിന്റെ ജനപ്രീതിക്ക് കാരണമായ മറ്റൊരു ഘടകം അതിന്റെ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയാണ്. ഇതേ സെഗ്‌മെന്റിലെ മറ്റ് കാറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള റിറ്റ്‌സ് നിരവധി ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി പോക്കറ്റ്-ഫ്രണ്ട്‌ലി ഓപ്ഷൻ തന്നെയായിരുന്നു. കൂടാതെ, കാർ മാന്യമായ റീസെയിൽ മൂല്യം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്. വാഹനം പിൻവലിച്ചതിന് ശേഷം നേരിട്ട ഒരു ഡിമാൻ്റ് യൂസ്ഡ് കാർ ഷോറൂം കാരെ പോലും അത്ഭുതപ്പെടുത്തുന്നതായിരുന്നു.

വിവിധ ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിലെ പ്രകടനത്തിന് ഉപഭോക്താക്കളിൽ പലപ്പോഴും മാരുതി സുസുക്കി റിറ്റ്‌സിനെ ഉയർന്ന നിലവാരം പുലർത്തുന്നു. ശക്തമായ സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണവും ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും ഉപയോഗിച്ച്, കുഴികളുള്ള നഗര റോഡുകളും പരുക്കൻ ഗ്രാമീണ ഭൂപ്രദേശങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ - ഇന്ത്യൻ റോഡ് അവസ്ഥകൾ റിറ്റ്സ് നന്നായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. കാറിന്റെ സുഗമമായ ട്രാൻസ്മിഷനും മികച്ച പ്രതികരണമുളള ആക്സിലറേഷനും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വളരെ പ്രിയപ്പെട്ടതാണ്.

അവതരിപ്പിച്ച കാലത്ത് റിറ്റ്സ് അത്രമേൽ പ്രിയപ്പെട്ടതല്ലായിരുന്നു എങ്കിലും ഇന്ധനവില ഉയർന്നപ്പോൾ മൈലേജുളള ഒരു വാഹനം തപ്പി ജനങ്ങൾ നെട്ടോട്ടം ഓടിയപ്പോൾ അവർ ചെന്നു നിന്നത് മാരുതി സുസുക്കി റിറ്റ്സിൻ്റെ മുന്നിലായിരുന്നു. ശരിക്കും പറഞ്ഞാൽ മഷിയിട്ട് നോക്കിയാൽ പോലും ഒരു വണ്ടി കിട്ടാനില്ല എന്നാണ് പറയേണ്ടത്. സ്വന്തമായി ഉളളവർ കൊടുക്കാനും മടിക്കുകയാണ്. മെയിൻൻ്റനൻസ് വളരെ കുറവും, പാർട്സുകളുടെ ലഭ്യതയുമാണ് മാരുതിയെ കൂടുതൽ ജനകീയമാക്കുന്നത് എന്ന് വേണം പറയാൻ.

നോക്കിയും കണ്ടുമെല്ലാം യൂസ്ഡ് കാറുകൾ വാങ്ങിയില്ലെങ്കിൽ പണിവരുന്ന വഴിയറിയില്ല. വലിയ അപകടങ്ങളിലെല്ലാം പെട്ടവണ്ടികളെല്ലാം പണിതെടുത്ത് ഉയർന്ന വിലക്ക് വിൽക്കുന്നതു പോലെയെല്ലാമുള്ള തട്ടിപ്പുകൾ യൂസ്‌ഡ് കാർ വിപണിയിലെ സ്ഥിരം കാഴ്ച്ചകളാണ്. ഈ തട്ടിപ്പിനെ മറികടക്കാനായി കാറിന്റെ ആക്‌സിഡന്റ് ഹിസ്റ്ററി പരിശോധിക്കുന്നതാണ് ഇത്തരം സംഗതികളെ മറികടക്കാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം. പക്ഷേ ഇതിലും വലിയ തട്ടിപ്പുകൾ ഇന്ന് നടക്കുന്നുണ്ടെന്ന കാര്യം വിസ്‌മരിക്കുന്നില്ല.

ഒന്നോ അതിലധികമോ അപകടങ്ങളിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഏതൊരു വാഹനത്തെയും അതിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഘടനയിലോ ഫ്രെയിമിലോ എന്തെങ്കിലും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാൻ കാരണമാവും. ഇത്തരം മോഡലുകളെയാണ് ആക്‌സിഡന്റൽ വാഹനം എന്ന് വിളിക്കാവുന്നവ. കാറിന് ഇൻഷുറൻസുണ്ടെങ്കിൽ ക്ലെയിം ചെയ്‌ത് നന്നാക്കുകയാണ് ഏവരുടേയും പതിവ്. ഈ സാഹചര്യങ്ങളിലെല്ലാം, ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി നാശനഷ്ടം വിലയിരുത്തുന്നു. ശരിയായ പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം വാഹനം റിപ്പയർ ചെയ്യാനാവുമോ അല്ലെങ്കിൽ ടൊട്ടൽ ലോസാണോ എന്ന കാര്യവും ഇതിൽ പരിശോധിക്കും.

ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്ന അല്ലെങ്കിൽ പൊരുത്തമില്ലാത്ത വിവരങ്ങൾ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ കൂടുതൽ വ്യക്തതയ്‌ക്കും എന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനുമായി ഉടൻ തന്നെ ബന്ധപ്പെട്ട ആർടിഒയെയോ റോഡ് ഗതാഗത-ഹൈവേ മന്ത്രാലയത്തെയോ ബന്ധപ്പെടുക. ആക്‌സിഡന്റ് ഹിസ്റ്ററിയെ കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകുന്ന പല വെഹിക്കിൾ ഇൻസ്പെക്ഷൻ ഏജൻസികളും നമ്മുടെ നാട്ടിലുണ്ട്. സൂക്ഷ്മമായ പരിശോധനക്ക് സമയമില്ലെങ്കിലോ അറിയില്ലെങ്കിലോ ഇത് വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാവും.