Click it and Unblock the Notifications
പഞ്ച് ഇവി 3 മാസംകൊണ്ട് പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന്; എക്സ്റ്ററിന്റെ വരവില് ഭയന്നോ ടാറ്റ?
ഇന്ത്യയിലെ നമ്പര് വണ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിര്മാതാക്കളായ ടാറ്റ മോട്ടോര്സ് 2024 കലണ്ടര് വര്ഷത്തിന്റെ ആദ്യ പാദത്തോടെ നാല് ഇവികള് വിപണിയില് എത്തിക്കുമെന്ന് കഴിഞ്ഞ ദിവസം വാര്ത്തകള് വന്നിരുന്നു. ഇതില് ഉള്പ്പെടുന്ന ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി ഈ വര്ഷം നവംബറില് തന്നെ ടാറ്റ പുറത്തിറക്കുമെന്നാണ് ഇപ്പോള് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നതിന്റെ ചിത്രങ്ങള് നേരത്തെ സോഷ്യല് മീഡിയയില് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടിരുന്നു. എന്നാല് ഇപ്പോള് ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്ററില് നിന്ന് കടുത്ത വെല്ലുവിളി നേരിടുന്ന സാഹചര്യത്തിലാകും മൈക്രോ എസ്യുവിയുടെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിന്റെ വരവ് വേഗത്തിലാക്കാന് ടാറ്റ തീരുമാനിച്ചത്. എക്സ്റ്റര് ഇവിയുടെ വരവും ആസന്നമായ സാഹചര്യത്തില് തീരുമാനങ്ങള് വേഗത്തിലായെന്ന് വേണം കരുതാന്.
വരാനിരിക്കുന്ന കോംപാക്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തില് പഞ്ചിന്റെ ഐസിഇ പതിപ്പിന്റെ ഡിസൈന് ഘടകങ്ങള് നിലനിര്ത്തും. അതേസമയം ഹുഡിന് കീഴില് ഓള്-ഇലക്ട്രിക് പവര്ട്രെയിന് സജ്ജീകരിക്കും. മറ്റെല്ലാ ടാറ്റ ഇവികളെയും പോലെ പഞ്ച് ഇവിയും ഐസിഇ സഹോദരന് സമാനമായി കാണപ്പെടും. ഭൂരിഭാഗം ബോഡി പാനലുകളും അലോയ് വീല് രൂപകല്പ്പനയും വലിപ്പവുമെല്ലാം സമാനമായിരിക്കും.
എന്നിരുന്നാലും, ഗ്രില്ലില്ലാതെ അല്പ്പം പരിഷ്കരിച്ച ഫ്രണ്ട്-എന്ഡ് ഡിസൈന് പഞ്ച് ഇവിക്ക് ലഭിക്കും. ഐസിഇ മോഡലില് നിന്ന് വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കാന് ഹെഡ്ലൈറ്റുകളിലും ടെയില് ലൈറ്റുകളിലും ചില്ലറ ഡീറ്റെയിലിംഗ് ലഭിക്കും. ഒപ്പം പഞ്ച് ഇവിയുടെ ഉള്ളില് 'ഇവി' ബാഡ്ജുകള് ഉള്ക്കൊള്ളിക്കും. ടാറ്റയുടെ ALFA പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതിനാല് പഞ്ചിന്റെ വൈദ്യുതീകരിച്ച ആവര്ത്തനത്തിന് കാര്യമായ മാറ്റങ്ങള് ആവശ്യമില്ല.
പെട്രോളില് പ്രവര്ത്തിക്കുന്ന പഞ്ച് പോലെ ഇലക്ട്രിക് മോഡലിലും 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീന് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സിസ്റ്റം, ഒരു ഇലക്ട്രിക് സണ്റൂഫ്, കൂടാതെ ടു സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീല് എന്നിവയും ഉണ്ടായിരിക്കും. ഹോണ് പാഡില് ഇല്ലുമിനേറ്റഡ് ലോഗോ ഡിസ്പ്ലേയുമായിട്ടായിരിക്കും ഇവി എത്തിയേക്കുക. പുനര്രൂപകല്പ്പന ചെയ്ത സെന്റര് കണ്സോള് ആയിരിക്കും ഏറ്റവും വലിയ അപ്ഡേറ്റിന് പാത്രമാകുക.
പരമ്പരാഗത ഗിയര് ലിവര് ഒരു റോട്ടറി ഡ്രൈവ് സെലക്ടര് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും. ഏറ്റവും പുതിയ സ്പൈ ചിത്രങ്ങളില് കാണുന്നത് പോലെ പഞ്ച് ഇവിക്ക് ഒരു 360 ഡിഗ്രി പാര്ക്കിംഗ് ക്യാമറ സിസ്റ്റവും ലഭിക്കും. ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിയുടെ പവര്ട്രെയിന് വശങ്ങള് പരിശോധിക്കുമ്പോള് ഇതിന്റെ കൃത്യമായ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് വിശദാംശങ്ങളും മറ്റും ടാറ്റ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
എന്നിരുന്നാലും ഇവിയില് ബ്രാന്ഡിന്റെ സിപ്ട്രോണ് സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രയോജനപ്പെടുത്താന് സാധ്യതയുണ്ട്. ടിയാഗോ, ടിഗോര് ഇവികളില് ഇതേ പവര്ട്രെയിന് ആണ് വരുന്നത്. ലിക്വിഡ് കൂള്ഡ് ബാറ്ററിയും മുന് ചക്രങ്ങളിലേക്ക് പവര് കൈമാറുന്ന പെര്മെനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിന്ക്രണസ് മോട്ടോറും ഇതില് ഉള്പ്പെടുന്നു. വിപണിയില് എത്തിയാല് സിട്രണ് eC3-യെ ആയിരിക്കും നേരിടേണ്ടി വരിക. 9.5 ലക്ഷം മുതല് 12.5 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് പഞ്ച് ഇവിക്ക് വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
അടുത്തിടെ ടാറ്റ മോട്ടോര്സ് പഞ്ചിന്റെ സിഎന്ജി പതിപ്പും ഇന്ത്യന് വിപണിയില് എത്തിച്ചിരുന്നു. 7.10 ലക്ഷം മുതല് 9.68 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് ടാറ്റ പഞ്ച് സിഎന്ജിയുടെ എക്സ്ഷോറൂം വില. പ്യുവര്, അഡ്വഞ്ചര്, അകംപ്ലിഷ്ഡ് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് വേരിയന്റുകളിലാണ് ടാറ്റ പഞ്ച് സിഎന്ജി ലഭ്യമാകുക. അഡ്വഞ്ചര് പതിപ്പില് റിഥം പായ്ക്ക് ഉള്പ്പെടുമ്പോള് അകംപ്ലിഷ്ഡ് വേരിയന്റില് ഡാസില് S പായ്ക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ടാറ്റയുടെ ട്വിന് സിലിണ്ടര് സാങ്കേതികവിദ്യയുമായാണ് പഞ്ച് സിഎന്ജി എത്തുന്നത്. ആള്ട്രോസ് സിഎന്ജിയിലൂടെ കൊണ്ടുവന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ടാറ്റ ഇപ്പോള് ടിയാഗോ, ടിഗോര് സിഎന്ജി കാറുകളും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇതുവഴി ബൂട്ട്സ്പെയ്സില് കൂടുതല് ഇടം ലഭിക്കുന്നു. ഒപ്പം ടാറ്റ സിഎന്ജി വാഹനങ്ങളില് നിരവധി സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകള് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഉയര്ന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള സ്റ്റെയിന്ലെസ് സ്റ്റീല്, തുരുമ്പിനും തുരുമ്പിനും പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള വസ്തുക്കള് എന്നിവയുടെ ഉപയോഗത്തോടൊപ്പം ചോര്ച്ച കണ്ടെത്തല് സംവിധാനവും ഇതില് ഉള്പ്പെടുന്നു. കാറുകളില് തെര്മല് ഇന്സ്റ്റന്റ് പ്രൊട്ടക്ഷന് ഉണ്ട്. ഇത് എന്തെങ്കിലും അപകടമുണ്ടായാല് എഞ്ചിനിലേക്കുള്ള സിഎന്ജി വിതരണത്തെ യാന്ത്രികമായി കട്ട്ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.
Continue with Google