5 സീരിസ് എത്തിയപ്പോൾ ആറാമനെ ബിഎംഡബ്ല്യു നാടുകടത്തി, നിർത്തലാക്കിയതിൻ്റെ കാരണം ഇതോ

പുതിയ 5 സീരീസ് ലോഞ്ച് ചെയ്തതിന് പിന്നാലെ ബിഎംഡബ്ല്യു 6 സീരീസ് ജിടി ഇന്ത്യയിൽ നിർത്തലാക്കിയിരിക്കുകയാണ്. പുതിയ 5 സീരീസ് വാസ്തവത്തിൽ, 6 സീരീസ് ജിടിയുടെ വിജയമാണ് പുതിയ 5 സീരീസിനെ അതിൻ്റെ ലോങ്ങ് വീൽ ബേസ് രൂപത്തിൽ ഇന്ത്യയിൽ എത്തിക്കാൻ ബിഎംഡബ്ല്യുവിനെ ബോധ്യപ്പെടുത്തിയത് പ്രേരിപ്പിച്ചത്. 6 സീരീസ് GT ഇന്ത്യയിൽ 2018-ൽ അവതരിപ്പിക്കുകയും 2021-ൽ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് അവതരിപ്പിച്ച് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്ത മുൻ-ജെൻ 5 സീരീസിൻ്റെ ഒരു ലോംഗ്-വീൽബേസ് പതിപ്പായിരുന്നു.

3 സീരീസ് ഗ്രാൻ ലിമോസിൻ, മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് ഇ-ക്ലാസ് തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾക്കൊപ്പം, നീളമുള്ള വീൽബേസ് ഫോർമാറ്റ് ബിഎംഡബ്ല്യുവിനായി വ്യക്തമായി മനസിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഈ സെഗ്‌മെൻ്റിലെ അധിക സ്ഥലത്തിനും ലെഗ്‌റൂമിനും വ്യക്തമായ മുൻഗണന നൽകിയിട്ടുണ്ട്, അത് കൊണ്ട് തന്നെ 6 സീരീസ് ജിടിയിൽ ഒഴിഞ്ഞുകിടക്കുന്ന ഇടം നികത്താൻ പുതിയ 5 സീരീസ് ലോംഗ് വീൽബേസിന് സാധിക്കുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്.

6 സീരീസ് GT ഇന്ത്യയിൽ 258hp, 2.0-ലിറ്റർ പെട്രോൾ അല്ലെങ്കിൽ 190hp, 2.0-ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ എന്നിവയിൽ ലഭ്യമാണ്. പുതിയ 5-സീരീസ് ഇപ്പോൾ 2.0 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ, 727 hp, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വി8 എഞ്ചിൻ ഉള്ള ഹോട്ട് എം5 പെർഫോമൻസ് വേരിയൻ്റും ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

നിലവിൽ, ബിഎംഡബ്ല്യുവിൻ്റെ ഇന്ത്യയിലെ സെഡാൻ ലൈനപ്പിൽ 2 സീരീസ്, 3 സീരീസ്, 5 സീരീസ്, 7 സീരീസ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇതിൽ 5, 7 എന്നിവ i4 സെഡാന് പുറമെ ഇലക്ട്രിക് വേഷത്തിലും ലഭ്യമാണ്. ലോങ്ങ് വീൽ ബേസിൻ്റെ വിശദാംശങ്ങൾ നോക്കിയാൽ സെഗ്മന്റിലെ തന്നെ ഏറ്റവും വലിപ്പമുള്ള കാറാണ് ഇതെന്നും ബിഎംഡബ്ല്യു അവകാശപ്പെടുന്നുണ്ട്. രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിലും രണ്ട് കളർ സ്കീമുകളിലും ഒരു പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനിലുമാണ് ബിഎംഡബ്ല്യു 5 സീരീസ് LWB സെഡാൻ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തിയിരിക്കുന്നത്.

ഡിസൈനിലേക്ക് നോക്കിയാൽ ആരേയും കൊതിപ്പിക്കുന്ന രൂപം തന്നെയാണ് കാറിനുള്ളതെന്ന് നിസംശയം പറയാം. ബിഎംഡബ്ല്യുവിൻ്റെ സിഗ്നേച്ചർ കിഡ്‌നി ഗ്രില്ലും സ്‌ലിക്ക് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളുമാണ് പുതിയ 5 സീരീസിന്റെ മുൻവശത്തെ ആകർഷണം. അതേസമയം വശക്കാഴ്ച്ചയിലേക്ക് നീങ്ങിയാൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് 5 സീരീസ് മോഡലും LWB പതിപ്പും തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം കാണാനാവുന്നതും ഇവിടെയാണ്. സംഗതി കളറാക്കാൻ 18 ഇഞ്ച്, 19 ഇഞ്ച് വീലുകളിലാണ് ലക്ഷ്വറി സെഡാൻ വാഗ്‌ദാനം ചെയ്യുന്നതും.

പിൻഭാഗത്തേക്ക് നോക്കിയാൽ കാറിന്റെ മുൻതലമുറയുടെ വൃത്താകൃതി നഷ്ടപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. പകരം കട്ടിയുള്ള ബമ്പറും സിഗ്നേച്ചർ റാപ്-എറൗണ്ട് എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകളും ഉപയോഗിച്ച് ഷാർപ്പ് ലുക്കിലേക്കാണ് ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ ആഡംബര കാർ മാറിയിരിക്കുന്നതെന്ന് മനസിലാക്കാം. എക്സ്റ്റീരിയറിനേക്കാൾ ലക്ഷ്വറിയായാണ് അകത്തളം ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നതെന്ന് വേണം പറയാൻ. 12.3 ഇഞ്ച് എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെവന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഡ്രൈവർ ഓറിയൻ്റഡ് 14.9 ഇഞ്ച് സെൻട്രൽ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് എന്നിവ അടിസ്ഥാന സവിശേഷതകളാണ്.

ഒപ്പം ഫോർ-സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ഡയമണ്ട് പാറ്റേൺ ക്വിൽറ്റിങ്ങോട് കൂടിയ ലെതർ അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററി, ഫ്രണ്ട്-സീറ്റ് വെൻ്റിലേഷൻ, മാട്രിക്‌സ് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, 18-സ്പീക്കർ, 655W ബോവേഴ്‌സ് ആൻഡ് വിൽകിൻസ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, 6 USB-C പോർട്ടുകൾ എന്നിവയും കാറിന് സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നുണ്ട് വീഗൻ ഇൻ്റീരിയർ ഓപ്ഷൻ പോലും ബിഎംഡബ്ല്യു 5 സീരീസ് LWB സെഡാനിൽ കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.

ഡ്രൈവ്സ്പാർക്ക് മലയാളം വെബ്‌സൈറ്റ് വാഹന സംബന്ധിയായ വാർത്തകൾ തത്സമയം നിങ്ങളുടെ വിരൽത്തുമ്പിൽ ലഭ്യമാക്കുന്നു. സോഷ്യൽ മീഡിയയിലൂടെ ഞങ്ങൾ വാർത്തകൾ വായനക്കാരുമായി തൽക്ഷണം പങ്കിടുന്നു.ഏറ്റവും പുതിയ കാർ, ബൈക്ക് വാർത്തകൾ, ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് റിപ്പോർട്ടുകൾ, വീഡിയോകൾ എന്നിവ ലഭിക്കാൻ ഡ്രൈവ്സ്പാർക്ക് മലയാളത്തിന്റെ ഫെയ്‌സ്ബുക്ക്, ഇൻസ്റ്റഗ്രാം, ടെലിഗ്രാം, യൂട്യൂബ് ചാനൽ എന്നിവ മറക്കാതെ ഫോളോ ചെയ്യാം. ഞങ്ങളുടെ ഏതെങ്കിലും വാർത്ത ഇഷ്ടപ്പെട്ടാൽ ലൈക്ക് ചെയ്യാനും കമൻ്റ് ചെയ്യാനും മറക്കല്ലേ.