നല്ല നാടൻ ഇവി ഇങ്ങെത്തി,മഹീന്ദ്ര XEV 9E -യുടെ റിവ്യു വീഡിയോ കാണാം

ഇന്ത്യയിലെ ഇവികളുടെ ഇടയിലേക്ക് ഇന്ത്യൻ ബ്രാൻഡായ മഹീന്ദ്ര അവതരിപ്പിച്ച മോഡലാണ് XEV 9E. റിയൽ വേൾഡിൽ ഇതൊരു കൺസപ്റ്റ് കാറായിട്ട് തോന്നും. XEV 9e-ന് നീളമുള്ള, ഒഴുകുന്ന കൂപ്പെ പോലെയുള്ള റൂഫ്, ഫ്ലഷ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, വശങ്ങൾ, 19 ഇഞ്ച് എയറോഡൈനാമിക് ആയി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത അലോയ് വീലുകളിൽ റൈഡുകൾ എന്നിവയെല്ലാം കൊണ്ട് ഏതൊരാളുടേയും മനം കവരാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നവയാണ് എന്ന കാര്യത്തിൽ ഒരു സംശയവുമില്ല.

59kWh, 79kWh എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകളിൽ XEV 9e ലഭ്യമാണ്. രണ്ട് പായ്ക്കുകളും BYD-യുടെ ബ്ലേഡ് ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുകയും LFP കെമിസ്ട്രി ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നവയാണ്. വലിയ 79kWh യൂണിറ്റ് 656km എന്ന ക്ലെയിം പരിധി നൽകുന്നു, ചെറിയ 59kWh പായ്ക്ക് 542km റേഞ്ച് (MIDC) വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ കൂപ്പെ കാറിൻ്റെ വിശദമായ റിവ്യു വീഡിയോ കാണാൻ താഴെയുളള ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യാൻ മറക്കരുതേ.

ഫാസ്റ്റ് ഡിസി ചാർജറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചാൽ വെറും 20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്കുകളും 20 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. 79kWh പായ്ക്ക് 175kW DC ചാർജിംഗ് വേഗതയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, 59kWh പായ്ക്ക് 140kW ഫാസ്റ്റ് DC ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നവയാണ്. രണ്ട് പാക്കുകളും 8.7kW, 11kW ഹോം എസി ചാർജറുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

XEV 9e-യുടെ സ്റ്റിയറിംഗ് സജ്ജീകരണം ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ എളുപ്പവുമാണ്. കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ, ഇത് വളരെ അനായാസമായി ലോക്കിൽ നിന്ന് ലോക്കിലേക്ക് മാറ്റാൻ കഴിയും, ഇത് ട്രാഫിക്കിലൂടെ ഈ വലിയ എസ്‌യുവി കൂപ്പിനെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് അനായാസമാക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഹൈവേയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റിയറിങ്ങിന് അൽപ്പം ഭാരം കൂടുന്നു, ഇത് സ്ഥിരതയുള്ളതും കൺട്രോൾ ലഭിക്കുന്ന ഒരു അനുഭവം നൽകുന്നു.