ഫ്രോങ്ക്സ് ആരാധകർക്ക് ഒരു സന്തോഷവാർത്ത; ടർബോ വേരിയൻ്റ് ഇനി സ്വന്തമാക്കാം ഈ വിലയ്ക്ക്

മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ് കഴിഞ്ഞ വർഷം ഏപ്രിലിൽ പുറത്തിറക്കിയ ഫ്രോങ്ക്സിന് ഇന്ത്യൻ മാർക്കറ്റിൽ വലിയ സ്വീകാര്യതയാണ് ഉളളത്. അടുത്തിടെ, ക്രോസ്ഓവർ എസ്‌യുവി ഒരു ലക്ഷം വിൽപ്പന എന്ന നാഴികക്കല്ല് കൈവരിച്ചിരുന്നു, ഇത് ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ 1 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ കടന്ന മോഡലുകളിലൊന്നായി ഫ്രോങ്ക്സിനെ മാറ്റിയിരിക്കുകയാണ്.

ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ക്രോസ്ഓവർ എസ്‌യുവിയുടെ വകഭേദങ്ങൾ പുനഃക്രമീകരിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ആലോചിക്കുകയാണ്. ടർബോ വേരിയൻ്റുകളെ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നതാക്കി മാറ്റാനാണ് ഈ വേരിയൻ്റ് പുനക്രമീകരണത്തിലൂടെ ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്. മാരുതി സുസുക്കി ഫ്രോങ്ക്സ് മൂന്ന് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്, അതായത് 1.2 ലിറ്റർ K12C പെട്രോൾ, ഒരു Bi-Fuel CNG, പവർഫുൾ 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ.

ഇവയിൽ, 1.2-ലിറ്റർ റെഗുലർ പെട്രോളിന് മൊത്തത്തിലുള്ള വിൽപ്പനയിൽ ഭൂരിഭാഗം ഓഹരിയും ഉണ്ട്, തുടർന്ന് സിഎൻജിയും ടർബോ പെട്രോളും യഥാക്രമം 16, 7 ശതമാനം എന്നിങ്ങനെയാണ്. ഫ്രോങ്ക്സ് ടർബോയുടെ കുറഞ്ഞ വിൽപ്പനയ്ക്ക് കാരണം ബ്രാൻഡിൻ്റെ വേരിയൻ്റ് ലൈനപ്പിനൊപ്പം സാധാരണ പെട്രോൾ എതിരാളിയേക്കാൾ ഉയർന്ന പ്രീമിയം കൊണ്ടാണ്. നിലവിൽ, ടർബോ എഞ്ചിൻ മിഡ്-സ്പെക്ക് ഡെൽറ്റ+, സെറ്റ, ആൽഫ ട്രിമ്മുകളിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകു.

ഇത് 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനേക്കാൾ ഇതിനകം ബാധകമായ പ്രീമിയത്തിനൊപ്പം കൂടുതൽ വിലയേറിയതാക്കുന്നു. എന്നാൽ വരാനിരിക്കുന്ന വേരിയൻ്റുകളുടെ പുതുക്കലിനൊപ്പം, എൻട്രി ലെവൽ സിഗ്മ ട്രിമ്മിൽ നിന്ന് തന്നെ 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ മാരുതി സുസുക്കി അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് ശക്തമായ 1.0-ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നതാക്കി മാറ്റും, അതുവഴി ബ്രാൻഡിൻ്റെ പ്രാരംഭ ലക്ഷ്യമായ 25 മുതൽ 30 ശതമാനം എന്നതിന് അനുസൃതമായി മെച്ചപ്പെട്ട വിൽപ്പന വിഹിതം സാധ്യമാകും.

ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവ സപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്ന വലിയ 9 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീനിലേക്ക് ലേയേർഡ് ഡാഷ് പ്ലേയിംഗ് ഹോസ്റ്റ് ഉള്ള ഡ്യുവൽ-ടോൺ തീമാണ് പുതിയ ഫ്രോങ്ക്സിൻ്റെ ക്യാബിനിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നത്. 40+ കണക്റ്റുചെയ്‌ത കാർ ഫീച്ചറുകളുടെ സുസുക്കി കണക്‌റ്റ് സ്യൂട്ടുമായി 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറയിൽ നിന്നുള്ള ഔട്ട്പുട്ടും സെൻട്രൽ ഡിസ്പ്ലേ വഴി കൈമാറുന്നുണ്ട്.

ഹെഡ്‌സ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് പാഡ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റിനായുള്ള പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ എന്നിവയാണ് ഫ്രോങ്‌ക്‌സിലെ മറ്റ് സവിശേഷതകൾ. പുതിയ മാരുതി സുസുക്കി നെക്‌സയിൽ 6 എയർബാഗുകൾ, EBD, ESP, ഹിൽ-ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, മേൽപ്പറഞ്ഞ 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഡേ/നൈറ്റ് IRVM, ISOFIX എന്നിവയുമുണ്ട്. കുട്ടികളുടെ സീറ്റുകൾക്കുള്ള ആങ്കർ പോയിൻ്റുകളും പുത്തൻ മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സിൽ ലഭിക്കുന്നുണ്ട്.

മൂന്ന് സിലിണ്ടർ ബൂസ്റ്റർജെറ്റ് എഞ്ചിൻ 5,500 ആർപിഎമ്മിൽ 98.7 bhp -യും 2,000 മുതൽ 4,500 ആർപിഎമ്മിൽ 147.6 nm പീക്ക് ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ഫ്രോങ്ക്സിൻ്റെ Boosterjet പതിപ്പ് 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സ് അല്ലെങ്കിൽ 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപയോഗിച്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

നെക്‌സ ബ്ലൂ, ആർട്ടിക് വൈറ്റ്, ഗ്രാൻഡിയർ ഗ്രേ, എർത്ത് ബ്രൗൺ, ഒപ്പുലൻ്റ് റെഡ്, സ്‌പ്ലെൻഡിഡ് സിൽവർ എന്നിങ്ങനെ 6 സിംഗിൾ-ടോൺ കളർ ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് പുതിയ ഫ്രോങ്ക്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. മൂന്ന് ഡ്യുവൽ-ടോൺ നിറങ്ങളും ഓഫറിലുണ്ട് - എർത്ത് ബ്രൗൺ, ഒപ്യുലൻ്റ് റെഡ്, ബ്ലൂഷ്-ബ്ലാക്ക് റൂഫുകളുള്ള സ്‌പ്ലെൻഡിഡ് സിൽവർ.

മാരുതി സുസുക്കി ഫ്രോങ്‌ക്‌സിന് 3,995 എംഎം നീളവും 1,765 എംഎം വീതിയും 1,550 എംഎം ഉയരവുമുണ്ട്, കൂടാതെ 2,520 എംഎം നീളമുള്ള വീൽബേസുമുണ്ട്. 190 എംഎം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും 37 ലീറ്റർ പെട്രോൾ ടാങ്കും 308 ലീറ്റർ ബൂട്ടും ഫ്രോങ്ക്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 1.2 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ച മോഡലിന് 965 മുതൽ 975 കിലോഗ്രാം വരെയാണ് ഫ്രോങ്ക്സിൻ്റെ ഭാരം, ക്രോസ്ഓവർ ഹാച്ച്‌ബാക്കിന്റെ ടർബോചാർജ്ഡ് പതിപ്പുകൾക്ക് 1,015 മുതൽ 1,060 കിലോഗ്രാം വരെയാണ് ഭാരം വരുന്നത്.