കുഞ്ഞൻ എങ്കിലും വമ്പൻ തന്നെ; ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിയുടെ പ്രധാന ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇങ്ങനെ

ടാറ്റ മോട്ടോർസ് ഇന്ത്യൻ വിപണി ഏറെ കാത്തിരുന്ന ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയായ പഞ്ച് ഇവി അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്. 10.99 ലക്ഷം രൂപ പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയ്ക്കാണ് വാഹനം എത്തുന്നത്. അതിവേഗം വളരുന്ന ഇലക്‌ട്രിക് എസ്‌യുവി സ്‌പെയ്‌സിൽ കൂടുതൽ വിഹിതം പിടിച്ചടക്കാൻ പഞ്ച് ഇവി ടാറ്റയെ സഹായിക്കും എന്ന കാര്യത്തിൽ തർക്കമില്ല. കൂടാതെ സ്‌റ്റൈൽ, സ്‌പേസ്, ഡ്രൈവിംഗ് ഡൈനാമിക്‌സ്, ടെക്‌നോളജി എന്നിവയുടെ സവിശേഷമായ സംയോജനവും ഇവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഓവർവ്യൂ: ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി കമ്പനിയുടെ ജെൻ2 ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. കൂടാതെ ലോംഗ് റേഞ്ച്, ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് കപ്പാസിറ്റി, മികച്ച പ്രകടനം, സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളുള്ള അഞ്ച് ട്രിം ലെവലുകളിൽ വാഹനം ലഭ്യമാണ്. MIDC സൈക്കിൾ അനുസരിച്ച് 421 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് വരെ പഞ്ച് ഇവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 21,000 രൂപയ്ക്ക് ഇവി ബുക്ക് ചെയ്യാവുന്നതുമാണ്.

ഡിസൈനും സ്റ്റൈലിംഗും: ഡിസൈനിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പഞ്ച് ഇവി, ബോൾഡ് ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയോടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പഞ്ചിന്റെ സ്ട്രീറ്റ് പ്രെസൻസ് മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു. ഹ്യൂമാനിറ്റി ലൈനും ട്രൈ-ആരോ പാറ്റേണും അടങ്ങുന്ന ക്ലോസ്ഡ് ഗ്രില്ല് ഇതിന് ഒരു ഡിസ്റ്റിംഗ്റ്റീവ് ലുക്ക് നൽകുന്നു. ഫ്ലേയർഡ് വീൽ ആർച്ചുകൾ, റൂഫ്‌ലൈൻ, 16 ഇഞ്ച് അലോയി വീലുകൾ എന്നിവ ഇതിന് മസ്കുലാർ സ്റ്റാൻസ് നൽകുന്നു.

പിൻ വശത്തേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, റാപ്പ്എറൗണ്ട് എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകളും ടെയിൽഗേറ്റിന് കുറുകെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ലൈറ്റ് ബാറും ഇതിന് ഒരു ഹൈടെക് ലുക്ക് നൽകുന്നു. പഞ്ച് ഇവിക്ക് ഫംഗ്ഷണൽ റൂഫ് റെയിലുകൾ, ഷാർക്ക് ഫിൻ ആന്റിന, വേരിയന്റുകളിലുടനീളം ഇവി ബാഡ്ജിംഗ് എന്നിവയും ലഭിക്കുന്നു.

കളർ ഓപ്ഷനുകൾ: ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി ടീൽ ബ്ലൂ, ഡേടോണ ഗ്രേ, പ്രിസ്റ്റൈൻ വൈറ്റ്, മെറ്റിയർ ബ്രോൺസ്, ട്രോപ്പിക്കൽ മിസ്റ്റ്, ബ്ലാക്ക് റൂഫുള്ള ഡ്യുവൽ ടോൺ ഓപ്ഷൻ എന്നിങ്ങനെ ആറ് എക്സ്റ്റീരിയർ കളർ ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. ഇത് ഇവിയുടെ ആകർഷണം വർധിപ്പിക്കുകയും യുവ കസ്റ്റമേഴ്സിന് കൂടുതൽ അപ്പീലിംഗായി കാണപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.

വകഭേദങ്ങളും വിലനിർണ്ണയവും: 25 kWh, 35 kWh എന്നീ രണ്ട് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളിലാണ് പഞ്ച് ഇവി ടാറ്റ മോട്ടോർസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. അഞ്ച് ട്രിം ലെവലുകൾ വ്യത്യസ്ത വിലനിലവാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ബേസ് സ്പെക്ക് സ്മാർട്ട് വേരിയന്റിന് 10.99 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ വിലകൾ ആരംഭിക്കുകയും ടോപ്പ് സ്പെക്ക് എംപവേർഡ്+ വേരിയന്റിന് 14.49 ലക്ഷം രൂപ വരെ വിലകൾ ഉയരുകയും ചെയ്യുന്നു.

സ്മാർട്ട് - 10.99 ലക്ഷം, അഡ്വഞ്ചർ - 11.99 ലക്ഷം (25 kWh) / 12.99 ലക്ഷം (35 kWh), എംപവേർഡ് - 12.79 ലക്ഷം (25kWh) / 13.99 ലക്ഷം (35kWh), എംപവേർഡ്+ - 13.29 ലക്ഷം (25kWh) / 14.49 ലക്ഷം (35kWh) എന്നിങ്ങനെയാണ് വിലകൾ.

ഫീച്ചറുകളും സാങ്കേതികവിദ്യയും: ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയിൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പുഷ് ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, കൂൾഡ് ഗ്ലൗവ് ബോക്‌സ്, മൾട്ടിപ്പിൾ എയർബാഗുകൾ എന്നിങ്ങനെ ഫീച്ചർ റിച്ചും പ്രീമിയവുമായ ക്യാബിൻ ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ടോപ്പ് സ്പെക്ക് വേരിയന്റുകൾക്ക് ലെതറെറ്റ് സീറ്റുകൾ, ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, പ്രീമിയം സൗണ്ട് സിസ്റ്റം എന്നിവയും ലഭിക്കുന്നു.

സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഡ്യുവൽ എയർബാഗുകൾ, ABS + EBD, കോർണർ സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ എന്നിവയാണ് പഞ്ച് ഇവിയുടെ സുരക്ഷ ഫീച്ചറുകളിൽ വരുന്നത്. മുൻനിര വേരിയന്റുകൾ ഇതോടൊപ്പം സൈഡ്, കർട്ടൻ എയർബാഗുകൾ ചേർക്കുന്നു, അങ്ങനെ മൊത്തം ആറ് എണ്ണം കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറുകളും വാഹനത്തിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്.

ബാറ്ററി, റേഞ്ച്, ചാർജിംഗ്: 25 kWh ബാറ്ററി സിംഗിൾ ചാർജിൽ MIDC സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ 315 km റേഞ്ച് നൽകുന്നു, 35 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് 421 km ആയി ഉയർത്തുന്നു. 50 kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് 10 മുതൽ 80 ശതമാനം വളരെ ചാർഡ്ചാർജിംഗിന് 56 മിനിറ്റ് സമയമെടുക്കും.

ഒരു സാധാരണ 3.3 kW എസി വോൾ ബോക്സ് ചാർജറിലൂടെ ഹോം ചാർജിംഗ് സംവിധാനവും നിർമ്മാതാക്കൾ നൽകുന്നു. ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിയുടെ ടോപ്പ് സ്പെക്ക് വേരിയന്റുകൾ ചാർജിംഗ് സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഓപ്ഷണൽ 7.2 kW എസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

പെർഫോമെൻസും ഡൈനാമിക്സും: കാര്യക്ഷമതയ്ക്കും പ്രകടനത്തിനുമായി കാര്യമായി ട്യൂൺ ചെയ്ത പെർമെനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകളാണ് പഞ്ച് ഇവിയിൽ ടാറ്റ മോട്ടോർസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. 25 kWh വേരിയന്റുകൾ 82 bhp മാക്സ് പവറും 114 Nm പീക്ക് torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.

5.5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 60 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ ഇവയ്ക്കാവും. 35 kWh വേരിയന്റുകൾ 122 bhp പരമാവധി കരുത്തും 190 Nm പീക്ക് torque ഉം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഇതിന് വെറും 4.3 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 60 കിലോമീറ്റർ സ്പീഡിൽ എത്താൻ സാധിക്കും. നാല് വശത്തും ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകളാണ് ബ്രേക്കിംഗ് ചുമതലകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്.