ഫോക്‌സ്‌വാഗണിൻ്റെ ആവനാഴിയിലെ വരാനിരിക്കുന്ന ബ്രഹ്മാസ്ത്രങ്ങൾ, 2025 ഒരു കിടിലൻ വർഷമായിരിക്കും

ജർമൻ വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ബ്രാൻഡിന് ഇന്ത്യയിൽ മൂന്ന് മോഡലുകളാണുള്ളത്. അത് മൂന്നും നല്ല വിൽപ്പന തന്നെയാണ് കാഴ്ച്ച വയ്ക്കുന്നത്. എന്നാൽ മൂന്ന് മോഡലുകൾക്കും അപ്ഡേറ്റുകൾ കൊണ്ടുവരേണ്ട സമയമായിരിക്കുന്ന എന്നാണ് കമ്പനി പറയുന്നത്. ഈ മോഡലുകൾക്കായി കമ്പനി ഇതിനകം തന്നെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നും അടുത്ത വർഷം അവ ഔദ്യോഗികമായി അവതരിപ്പിക്കുമെന്നുമെന്നാണ് ലഭിക്കുന്ന റിപ്പോർട്ടുകളിൽ നിന്ന് വ്യക്തമാകുന്നത്. ഫോക്‌സ്‌വാഗണിൽ നിന്ന് അടുത്തതായി വരുന്ന ആദ്യത്തേതും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ കാർ വെർട്ടിസ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റാണ്. വെൻ്റോ സെഡാന് പകരമായി 2022 മാർച്ചിൽ ആദ്യമായി പുറത്തിറക്കിയ വെർട്ടിസ് രാജ്യത്ത് ഹിറ്റായിരുന്നു. നിലവിൽ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ബജറ്റ് പെർഫോമൻസ് കാറുകളുടെ ലിസ്റ്റിൽ വെർട്ടിസിനെ കാണാം.

നിരവധി അപ്ഡേറ്റുകൾ വന്നിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ഈ ജനപ്രിയ സെഡാൻ്റെ പൂർണ്ണമായ ഫെയ‌്സ്‌ലിഫ്റ്റ് തീർച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. അടുത്ത വർഷം എപ്പോഴെങ്കിലും കമ്പനി ഈ കാറിന് ആവശ്യമായ മുഖം മിനുക്കിയേക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. മിക്കവാറും, ഈ അപ്‌ഡേറ്റിൻ്റെ ഭാഗമായി, ഇതിന് നിരവധി നവീകരണങ്ങൾ ലഭിക്കും. ഇവയിൽ പുതിയ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകൾ ഉൾപ്പെടും, എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾക്കും ടെയിൽലൈറ്റുകൾക്കും വ്യത്യസ്തമായ ശൈലിയും ഉണ്ടായിരിക്കും. ഇവ കൂടാതെ, ADAS ലെവൽ 2, ഒരു പനോരമിക് സൺറൂഫ് എന്നിവ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതാണ് പ്രധാന ഹൈലൈറ്റുകൾ.

ഇൻ്റീരിയറിൽ പുതിയ അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയും പുതിയ കളർ സ്കീമും കാണാം. പവർട്രെയിനിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 1.0-ലിറ്റർ, 1.5-ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ യൂണിറ്റുകൾക്കൊപ്പം ഇത് അതേപടി നിലനിൽക്കാനാണ് സാധ്യത. ആദ്യത്തേത് 115 bhp കരുത്തും 178 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുമ്പോൾ രണ്ടാമത്തേത് 150 bhp ഉം 250 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

അടുത്തത് ടൈഗൂൺ ആണ് ലിസ്റ്റിലുളളത്. അതേ MQB A0 IN പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ടൈഗൂൺ മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി അതിൻ്റെ എല്ലാ അടിസ്ഥാനങ്ങളും അതിൻ്റെ ബ്രാൻഡിൻ്റെ വെർട്ടിസുമായി പങ്കിടുന്നു. ഇത് 2021 മുതൽ വിപണിയിലുണ്ട്, കൂടാതെ നിരവധി പുതിയ വേരിയൻ്റുകളും ലിമിറ്റഡ് എഡീഷനുകളും പുറത്തിറക്കുന്നത് കണ്ടിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഒരു പ്രധാന ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് അവതരിപ്പിക്കാൻ ബ്രാൻഡ് ഒരുങ്ങുകയാണ്.

മിക്കവാറും, വെർട്ടിസിനൊപ്പം ടൈഗൂണിനും സമഗ്രമായ മാറ്റം ലഭിക്കാനാണ് സാധ്യത. ഇതിൻ്റെ അപ്‌ഡേറ്റുകളിൽ മിക്കവാറും ഒരു പുതിയ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറും LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെയും ടെയിൽലൈറ്റുകളുടെയും രൂപകൽപ്പനയിൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങളും ഉൾപ്പെടും. എന്നാൽ വെർട്ടിസ് പോലെ, ADAS-ൻ്റെ കൂട്ടിച്ചേർക്കലും ഒരു പനോരമിക് സൺറൂഫും ആയിരിക്കും ഇതിൻ്റെ പ്രധാന ഹൈലൈറ്റ്. പവർട്രെയിനുകൾ അതേപടി തുടരാനാണ് സാധ്യത.

നിലവിൽ, ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഏഴ് സീറ്റർ എസ്‌യുവികളൊന്നും ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല. കുറച്ച് കാലം മുമ്പ്, ഇത് ഇന്ത്യയിൽ ടിഗ്വാൻ സ്പെയ്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാറുണ്ടായിരുന്നു; എന്നിരുന്നാലും, മന്ദഗതിയിലുള്ള വിൽപ്പന കാരണം അത് നിർത്തലാക്കി. പുതിയ ടെയ്‌റോൺ ഫുൾ സൈസ് എസ്‌യുവി പുറത്തിറക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഈ സെവൻ സീറ്റർ എസ്‌യുവി സ്‌കോഡ കൊഡിയാക്ക്, നിസ്സാൻ എക്‌സ്-ട്രെയിൽ, ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ, മറ്റ് പ്രീമിയം എസ്‌യുവികൾ എന്നിവയെ നേരിടും. ഇത് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത MQB പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും.

ടർബോചാർജ്ഡ് 2.0 ലിറ്റർ പെട്രോൾ അല്ലെങ്കിൽ ടർബോചാർജ്ഡ് 2.0 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനിലാണ് ടെയ്‌റോൺ അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ ലഭ്യമാകുക. രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾക്കും 48 വോൾട്ട് മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റവും ഏഴ് സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സും സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭിക്കും. ഇവ കൂടാതെ, അന്താരാഷ്ട്ര മോഡലുകൾക്ക് രണ്ട് പെട്രോൾ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡുകളും (PHEVs) ലഭിക്കും. ഇവ രണ്ടും 204 ബിഎച്ച്‌പിയും 272 ബിഎച്ച്‌പിയും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കും കൂടാതെ 100 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഇലക്‌ട്രിക് റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.

ഡ്രൈവ്സ്പാർക്ക് മലയാളം വെബ്‌സൈറ്റ് വാഹന സംബന്ധിയായ വാർത്തകൾ തത്സമയം നിങ്ങളുടെ വിരൽത്തുമ്പിൽ ലഭ്യമാക്കുന്നു. സോഷ്യൽ മീഡിയയിലൂടെ ഞങ്ങൾ വാർത്തകൾ വായനക്കാരുമായി തൽക്ഷണം പങ്കിടുന്നു.ഏറ്റവും പുതിയ കാർ, ബൈക്ക് വാർത്തകൾ, ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് റിപ്പോർട്ടുകൾ, വീഡിയോകൾ എന്നിവ ലഭിക്കാൻ ഡ്രൈവ്സ്പാർക്ക് മലയാളത്തിന്റെ ഫെയ്‌സ്ബുക്ക്, ഇൻസ്റ്റഗ്രാം, ടെലിഗ്രാം, യൂട്യൂബ് ചാനൽ എന്നിവ മറക്കാതെ ഫോളോ ചെയ്യാം. ഞങ്ങളുടെ ഏതെങ്കിലും വാർത്ത ഇഷ്ടപ്പെട്ടാൽ ലൈക്ക് ചെയ്യാനും കമൻ്റ് ചെയ്യാനും മറക്കല്ലേ.