ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ഇനി നിശബ്ദമല്ല; പുതിയ നിയമം ഒക്ടോബർ 1 മുതൽ, അറിയേണ്ടതെല്ലാം

2026 ഒക്ടോബർ 1 മുതൽ രാജ്യത്തെ എല്ലാ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിലും ട്രക്കുകളിലും 'അക്കോസ്റ്റിക് വെഹിക്കിൾ അലർട്ടിങ് സിസ്റ്റം' (AVAS) നിർബന്ധമാക്കുന്നു. റോഡുകളിൽ ശബ്ദമില്ലാതെ പാഞ്ഞുപോകുന്ന ഇലക്ട്രിക്, സ്ട്രോങ് ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾ കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് വരുത്തുന്ന അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനാണ് കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ ഈ നീക്കം. സെൻട്രൽ മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾ റൂൾസ് പ്രകാരം രാജ്യത്തുടനീളം പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന ഈ നിബന്ധന, AIS‑173 പെർഫോമൻസ് മാനദണ്ഡങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.

2026 ഒക്ടോബർ 1 മുതൽ പുറത്തിറങ്ങുന്ന പുതിയ മോഡലുകൾക്കാണ് ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ ഇത് നിർബന്ധം. നിലവിലുള്ള മോഡലുകൾക്ക് 2027 ഒക്ടോബർ 1 വരെ സമയമുണ്ട്. പാസഞ്ചർ കാറുകൾ, ബസുകൾ, ചരക്കുവാഹനങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന M, N വിഭാഗങ്ങളിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കെല്ലാം ഈ നിർദേശം ബാധകമാണ്. ബ്യൂറോ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്സ് (BIS) സ്വന്തം മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിലവിൽ വരുത്തുന്നത് വരെ AIS‑173 സ്റ്റാൻഡേർഡ് തന്നെയായിരിക്കും പിന്തുടരുക.

പ്രധാന വിവരങ്ങൾ: AVAS സമയപരിധിയും വാങ്ങുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങളും

ഷോറൂമിൽ നിന്ന് പുതിയ വാഹനം വാങ്ങുമ്പോൾ 10–20 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിലും റിവേഴ്‌സിലും AVAS എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്ന് ടെസ്റ്റ് ചെയ്തുനോക്കുക. ടൈപ്പ്-അപ്പ്രൂവൽ (Homologation) രേഖകളിലും ഓണേഴ്‌സ് മാനുവലിലും ഈ സവിശേഷത ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തണം. ഈ അലർട്ട് സൗണ്ട് ഓഫ് (Mute) ചെയ്യാൻ കഴിയില്ലെന്നും വേഗത കൂട്ടുന്നതിനനുസരിച്ച് ശബ്ദം കൃത്യമായി കൂടുന്നുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

തീയതി	മോഡലുകൾ	വാഹനങ്ങൾ	മാനദണ്ഡം
2026 ഒക്ടോബർ 1	പുതിയവ	ഇലക്ട്രിക് M, N കാറ്റഗറി	AIS‑173
2027 ഒക്ടോബർ 1	നിലവിലുള്ളവ	ഇലക്ട്രിക് M, N കാറ്റഗറി	AIS‑173 അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ BIS മാനദണ്ഡം

M, N ക്ലാസുകളിൽപ്പെടുന്ന എല്ലാത്തരം ഇലക്ട്രിക് പാസഞ്ചർ, ഗുഡ്സ് വാഹനങ്ങൾക്കും ഈ പുതിയ നിയമം ബാധകമാണ്. പുതുതായി സെർട്ടിഫൈ ചെയ്യുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ, ബസുകൾ, ലൈറ്റ് കൊമേർഷൽ വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയെല്ലാം ഇതിന്റെ പരിധിയിൽ വരും. ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ജനറേറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്ട്രോങ് ഹൈബ്രിഡ് പാസഞ്ചർ കാറുകളും ഈ നിർവചനത്തിന് കീഴിൽ വരുന്നവയാണ്.

സവിശേഷതകൾ: പുത്തൻ ലോഞ്ചുകളിൽ AVAS ഉണ്ടാക്കുന്ന മാറ്റങ്ങൾ

AIS‑173 മാനദണ്ഡപ്രകാരം മുന്നോട്ട് പോകുമ്പോഴുള്ള AVAS ശബ്ദത്തിന്റെ പരിധി പരമാവധി 75 dB(A) ആയി നിജപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇന്ത്യൻ, ആഗോള നിർമ്മാതാക്കൾ AIS-173 സാങ്കേതികവിദ്യയോടെയുള്ള മൊഡ്യൂളുകൾ ഇപ്പോൾ തന്നെ തയ്യാറാക്കിയിട്ടുള്ളതിനാൽ പുതിയ വാഹന ലോഞ്ചുകൾക്ക് ഇത് തടസ്സമാകില്ല. വാഹനത്തിന്റെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം മാറ്റേണ്ട ആവശ്യമില്ല എന്നതിനാൽ ഒരു ചെറിയ ഹാർഡ്‌വെയർ സ്പീക്കർ, കൺട്രോളർ, വയറിങ് ഹാർനെസ്, കാലിബ്രേഷൻ എന്നിവ മാത്രമാണ് ഇതിനായി അധികമായി വേണ്ടി വരുന്നത്.

അറിയേണ്ടത്: ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് എങ്ങനെ?

മണിക്കൂറിൽ 10 കി.മീ, 20 കി.മീ വേഗതയിലും റിവേഴ്‌സ് എടുക്കുമ്പോഴും വാഹനം കൃത്യമായ ഒരു നിശ്ചിത ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കണം. വാഹനത്തിന്റെ വേഗത മാറുന്നതിനനുസരിച്ച് ശബ്ദത്തിന്റെ പിച്ച് (Pitch) വ്യത്യാസപ്പെടുന്നതിനാൽ വാഹനം എത്ര ദൂരത്താണെന്നും എങ്ങോട്ടാണ് വരുന്നതെന്നും കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് എളുപ്പത്തിൽ മനസിലാക്കാം. ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഈ സിസ്റ്റം ഓഫ് ചെയ്യാനായി പ്രത്യേക സ്വിച്ചുകൾ ഒന്നും തന്നെ നൽകാൻ പാടില്ലെന്നും നിയമത്തിൽ വ്യക്തമാക്കുന്നുണ്ട്.

സുരക്ഷ: നഗരയാത്രകളിൽ വില്ലനാകുന്ന ഇവി നിശബ്ദതയ്ക്ക് വിട

2026 ഒക്ടോബർ 1-ന് ശേഷം സെർട്ടിഫൈ ചെയ്യുന്ന ഏതൊരു പുതിയ മോഡലിലും AVAS സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫീച്ചറായിരിക്കും. നിലവിലുള്ള മോഡലുകൾക്ക് 2027 ഒക്ടോബർ 1 വരെ സമയപരിധിയുള്ളതിനാൽ, വാഹനം വാങ്ങുമ്പോൾ അതിന്റെ നിർമ്മാണ തീയതിയും അപ്പ്രൂവലും പരിശോധിക്കുന്നത് നന്നായിരിക്കും. ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ വാഹനം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന വാണിങ് സൗണ്ട് ടെസ്റ്റ് ചെയ്തുനോക്കാം. തിരക്കേറിയ നഗരവീഥികളിൽ കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമായ യാത്ര ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ സംവിധാനം സഹായിക്കും.