ധൻതേരസ് സീസൺ: ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വില കുറഞ്ഞ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ഇവയാണ്; പുതിയ നിരക്കുകളും ഓഫറുകളും അറിയാം
ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് കാർ പ്രേമികൾക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് ബജറ്റ് ഫ്രണ്ട്ലി വാഹനങ്ങൾ തിരയുന്നവർക്ക് ഇതാ പുതിയ മാസത്തെ അപ്ഡേറ്റ്. നവംബർ 1 മുതൽ ഡൽഹി, മുംബൈ, ബെംഗളൂരു, കൊച്ചി, തിരുവനന്തപുരം നഗരങ്ങളിൽ നിലവിൽ വന്ന ഇവികളുടെ ഏറ്റവും പുതിയ നിരക്കുകൾ പുറത്തുവന്നു. ധൻതേരസ് സീസണിൽ വേഗത്തിലും ലാഭകരമായും വാഹനം ബുക്ക് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കായി രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വില കുറഞ്ഞ ബേസ് വേരിയന്റ് ഇവി കാറുകൾ, അവയുടെ ഓൺ-റോഡ് നിരക്കുകൾ, സീറോ ഡൗൺ പേയ്മെന്റ് ഇഎംഐ വിവരങ്ങൾ, വീടുകളിലെ ചാർജിംഗ് ചെലവ് എന്നിവ ഇവിടെ പരിശോധിക്കാം.
നിലവിൽ ടാറ്റ ടിയാഗോ ഇവി (Tata Tiago.ev) തന്നെയാണ് ഏറ്റവും വില കുറഞ്ഞ ഇലക്ട്രിക് കാർ. 19.2 kWh ബാറ്ററിയുള്ള ടിയാഗോ ഇവിയുടെ ബേസ് മോഡലായ 'സ്മാർട്ട്' വേരിയന്റിന് 6.99 ലക്ഷം രൂപയാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില. എംജി കോമറ്റ് ഇവി എക്സിക്യൂട്ടീവ് (₹7.89 ലക്ഷം), സിട്രോൺ eC3 ലൈവ് (ഡൽഹിയിൽ ₹12.09 ലക്ഷം) എന്നിവയാണ് തൊട്ടുപിന്നാലെയുള്ളത്. ഇനി ബാറ്ററി-ആസ്-എ-സർവീസ് (BaaS) പ്ലാനുകൾ നോക്കുകയാണെങ്കിൽ ടിയാഗോ ഇവി 4.69 ലക്ഷം രൂപ മുതലും (കിലോമീറ്ററിന് ₹2.6 അധിക നിരക്ക്), എംജി കോമറ്റ് 4.99 ലക്ഷം രൂപ മുതലും (കിലോമീറ്ററിന് ₹3.3 അധിക നിരക്ക്) ലഭ്യമാണ്. ബുക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് മുൻപ് വേരിയന്റുകളുടെ പേരുകൾ കൃത്യമായി ഉറപ്പുവരുത്തുക.

വില: ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വില കുറഞ്ഞ ഇവികൾ - വിവിധ നഗരങ്ങളിലെ ഓൺ-റോഡ് നിരക്കുകൾ
കേരളത്തിൽ വില കുറഞ്ഞ ഇവികൾക്ക് 3 ശതമാനമാണ് നികുതി. അതുകൊണ്ട് തന്നെ കൊച്ചിയിലും തിരുവനന്തപുരത്തും ടിയാഗോ ഇവിയുടെ ബേസ് മോഡലിന് ഏകദേശം 7.5 ലക്ഷം രൂപയും, കോമറ്റ് ഇവിക്ക് 8.6 മുതൽ 8.8 ലക്ഷം രൂപ വരെയുമാണ് ഓൺ-റോഡ് വില വരുന്നത്. സിട്രോൺ eC3 മിഡ്-സ്ലാബിലാണ് വരുന്നതെങ്കിൽ ഏകദേശം 13.2 ലക്ഷം രൂപയാകും. അതേസമയം, റോഡ് ടാക്സും രജിസ്ട്രേഷൻ ഫീസും ഒഴിവാക്കിയ ഡൽഹിയിൽ ടിയാഗോ ഇവി 7.3 ലക്ഷം രൂപയ്ക്കും, കോമറ്റ് 7.8 - 8.6 ലക്ഷം രൂപയ്ക്കും, eC3 12.82 ലക്ഷം രൂപയ്ക്കും സ്വന്തമാക്കാം. മുംബൈയിലും ഡൽഹിക്ക് സമാനമായ ഇളവുകളുണ്ട്. എന്നാൽ ബെംഗളൂരുവിൽ 5 മുതൽ 10 ശതമാനം വരെ ലൈഫ് ടൈം ടാക്സ് നൽകേണ്ടതുണ്ട്. ഇവിടെ ടിയാഗോ ഇവിക്ക് 7.7 - 7.8 ലക്ഷം രൂപയും കോമറ്റിന് 8.8 - 9.0 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് നിരക്ക്. ഇൻഷുറൻസ്, ഡീലർ ഫീസുകൾ എന്നിവ അനുസരിച്ച് ഈ തുകയിൽ ചെറിയ വ്യത്യാസങ്ങൾ വരാം.
മൈലേജ്: റിയൽ വേൾഡ് റേഞ്ചും കിലോമീറ്ററിനുള്ള ചാർജിംഗ് ചെലവും
ടിയാഗോ ഇവിയുടെ 19.2 kWh ബാറ്ററി പാക്ക് സാധാരണ ഉപയോഗത്തിൽ ഏകദേശം 200 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് നൽകും. യൂണിറ്റിന് 8 രൂപ നിരക്കിൽ വീട്ടിൽ നിന്ന് ചാർജ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ കിലോമീറ്ററിന് 75 പൈസ മുതൽ 90 പൈസ വരെയാണ് ചെലവ്. എംജി കോമറ്റിന്റെ 17.4 kWh ബാറ്ററി 170 മുതൽ 200 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച് തരും. ഇതിന്റെ ഓട്ടച്ചെലവ് കിലോമീറ്ററിന് 70 മുതൽ 82 പൈസ വരെയാണ്. സിട്രോൺ eC3-യുടെ 29.2 kWh ബാറ്ററി 219 മുതൽ 240 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇതിന് കിലോമീറ്ററിന് 97 പൈസ മുതൽ 1.07 രൂപ വരെയാണ് ചെലവ് വരിക. ഡ്രൈവിംഗ് രീതിയും എയർ കണ്ടീഷണറിന്റെ ഉപയോഗവും അനുസരിച്ച് ഈ കണക്കുകളിൽ വ്യത്യാസം വരാം.
ഇഎംഐ/ബുക്കിംഗ്: നവംബർ 6–8 വരെയുള്ള സീറോ ഡൗൺ പേയ്മെന്റ് നിരക്കുകൾ
10 ശതമാനം പലിശ നിരക്കിൽ 60 മാസത്തേക്ക് സീറോ ഡൗൺ പേയ്മെന്റിൽ ലഭ്യമാകുന്ന ഏകദേശ ലോൺ തുകയിങ്ങനെയാണ് (ഡൽഹി ഓൺ-റോഡ് നിരക്ക് പ്രകാരം): ടിയാഗോ ഇവി ബേസ് മോഡലിന് മാസം 15,500 രൂപ, എംജി കോമറ്റ് ബേസ് മോഡലിന് 18,200 രൂപ, സിട്രോൺ eC3 ബേസിന് 27,000 രൂപ എന്നിങ്ങനെയാണ് ഇഎംഐ വരിക. ധൻതേരസ് ആഴ്ചയിൽ തന്നെ വാഹനം ഡെലിവറി ലഭിക്കണമെങ്കിൽ ഇന്ന് തന്നെ ഡീലർമാരുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് സ്റ്റോക്ക് ലഭ്യത ഉറപ്പാക്കാനും വിൻ (VIN) അലോക്കേഷൻ നേടാനും പ്രോഫോർമ ഇൻവോയ്സ് വാങ്ങാനും ശ്രദ്ധിക്കുക.
അറിയേണ്ടത്: ഒഴിവാക്കേണ്ടവയും നിർബന്ധമായും വേണ്ട ഫീച്ചറുകളും
ബേസ് മോഡലുകൾക്ക് വില കുറവായിരിക്കും എങ്കിലും അത്യാവശ്യ ഫീച്ചറുകൾ ഉണ്ടോ എന്ന് ഉറപ്പാക്കണം. ടിയാഗോ ഇവി 'സ്മാർട്ട്' വേരിയന്റിൽ ഇൻഫോടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ലഭിക്കില്ല. സിട്രോൺ eC3 ലൈവിലും പല പ്രധാന സൗകര്യങ്ങളും ഉയർന്ന മോഡലുകളിൽ മാത്രമേ ലഭിക്കൂ. റിയർ ക്യാമറ, റിയർ വൈപ്പർ-ഡിഫോഗർ, പോർട്ടബിൾ ടൈപ്പ്-എ ചാർജർ എന്നിവയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകുക. നിങ്ങളുടെ പ്രതിദിന ഡ്രൈവിംഗ് വളരെ കൂടുതലാണെങ്കിൽ മാത്രം 7.4 kW വാൾബോക്സ് ചാർജർ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഡൽഹി സർക്കാരിന്റെ നിയമം വ്യക്തമാണ്: "എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും റോഡ് ടാക്സിലും രജിസ്ട്രേഷൻ ഫീസിലും 100% ഇളവ് അനുവദിക്കും."


Click it and Unblock the Notifications
