പോക്കറ്റ് ചോരാതെ പുതിയ കാർ സ്വന്തമാക്കാം; ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ ഹൈബ്രിഡ്, സിഎൻജി, ഇവി മോഡലുകൾ ഇതാ

ഇന്ത്യൻ പാസഞ്ചർ വാഹന വിപണിയിൽ പെട്രോൾ കാറുകളെ മറികടന്ന് ഇതര ഇന്ധന (Alt-fuel) മോഡലുകൾ മുന്നേറുന്നു. 2026 ഓഗസ്റ്റിലെ 'ഫാഡ' (FADA) റീട്ടെയിൽ കണക്കുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്ന ഈ വിപണിമാറ്റം, പോക്കറ്റ് ചോരാത്ത ഇന്ധന ബദലുകളിലേക്ക് ഉപഭോക്താക്കളുടെ ശ്രദ്ധ എത്തിച്ചിരിക്കുകയാണ്. കൊച്ചി, ബെംഗളൂരു, ഡൽഹി എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഇന്നത്തെ ഓൺ-റോഡ് നിരക്കുകൾ പരിശോധിച്ചാൽ, നിലവിൽ വാങ്ങാൻ ലഭിക്കുന്ന ഏറ്റവും വിലക്കുറവുള്ള ഹൈബ്രിഡ്, സിഎൻജി, ഇവി കാറുകൾ ഏതൊക്കെയാണെന്ന് താഴെ കാണാം.

സ്ട്രോങ്-ഹൈബ്രിഡ് കാറുകളുടെ ഓൺ-റോഡ് വില ഇപ്പോഴും 15 ലക്ഷ രൂപയ്ക്ക് മുകളിലാണെങ്കിലും, ഇതിൽ ഏറ്റവും മികച്ച മൂല്യം നൽകുന്ന ഒന്നാണ് മാരുതി സുസൂക്കി ഗ്രാന്റ് വിറ്റാര ഡെൽറ്റ പ്ലസ് ഹൈബ്രിഡ് സിവിടി. ഇന്ത്യയിൽ ലഭ്യമായ ഏറ്റവും വില കുറഞ്ഞ ഫുൾ-ഹൈബ്രിഡ് മോഡലാണിത്. കുറഞ്ഞ ചിലവിൽ സിഎൻജി ഓട്ടോമാറ്റിക് സൗകര്യം നൽകുന്നത് ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ ഫാക്ടറി എഎംടിയായ ടാറ്റാ ടിയാഗോ iCNG AMT ആണ്. ഇലക്ട്രിക് നിരയിലാകട്ടെ, എംജി കോമറ്റ് ഇവി എക്സിക്യൂട്ടീവാണ് രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വിലക്കുറവുള്ള പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കാർ. ഡ്രൈവിംഗ് എളുപ്പമുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് മോഡലുകൾക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്നതിനൊപ്പം, കുറഞ്ഞ ചിലവിൽ അത്യാവശ്യ ഫീച്ചറുകൾ നൽകുന്ന ഒരു ഉയർന്ന ട്രിമ്മും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

വില വിവരങ്ങൾ: ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിരക്കിലുള്ള ഹൈബ്രിഡ്, സിഎൻജി, ഇവി കാറുകൾ

മോഡൽ/വേരിയൻ്റ്	കൊച്ചി ഓൺ-റോഡ്	ബെംഗളൂരു ഓൺ-റോഡ്	ഡൽഹി ഓൺ-റോഡ്
MG Comet EV Executive	₹8.59 ലക്ഷം	₹9.07 ലക്ഷം	₹8.60 ലക്ഷം
Tata Tiago iCNG AMT (Creative CNG AMT)	₹10.18 ലക്ഷം	₹10.14 ലക്ഷം	₹9.71 ലക്ഷം
Grand Vitara Delta Plus Hybrid CVT	₹20.41 ലക്ഷം	₹20.08 ലക്ഷം	₹19.76 ലക്ഷം

എന്തുകൊണ്ടാണ് ഈ ഇവി കണക്കുകൾ ശ്രദ്ധേയമാകുന്നത്? നഗരയാത്രകളിലെ കുറഞ്ഞ ചിലവും ചെറിയ ഇഎംഐയുമാണ് കോമറ്റിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണം. സാധാരണ വ്യവസ്ഥകളിൽ ബെംഗളൂരുവിൽ ഇതിന്റെ ബേസ് വേരിയന്റിന് ഏകദേശം ₹14,600 രൂപ മുതലാണ് മാസ ഇഎംഐ വരുന്നത്. എന്നാൽ കുറഞ്ഞ ബൂട്ട് സ്പേസും ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിന്റെ അഭാവവും ഉള്ളതുകൊണ്ട് ഇത് സിറ്റി ഉപയോഗത്തിന് മാത്രമാണ് കൂടുതൽ അനുയോജ്യം. വേഗത്തിലുള്ള എസി ചാർജിംഗും കൂടുതൽ സവിശേഷതകളും ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് 'എക്സൈറ്റ് എഫ്‌സി' വേരിയന്റിലേക്ക് അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യാം. ചാർജിംഗ് കേബിളിനൊപ്പം രണ്ട് ലാപ്ടോപ്പ് ബാഗുകൾ മാത്രം വെയ്ക്കാവുന്ന ബൂട്ട് സ്പേസ് മാത്രമുള്ളതിനാൽ യാത്രകൾ പ്ലാൻ ചെയ്യുമ്പോൾ അത് മനസ്സിൽ കരുതുക.

പ്രത്യേകതകൾ: ഹൈബ്രിഡ്, സിഎൻജി, ഇവി കാറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ അറിയേണ്ട കാര്യങ്ങൾ

ദിവസേനയുള്ള യാത്രകളിൽ ടാറ്റാ ടിയാഗോ iCNG AMT രണ്ട് വലിയ നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്നു: ഗതാഗതക്കുരുക്കിൽ ക്ലച്ച് ഇല്ലാതെ സുഗമമായി വാഹനം ഓടിക്കാം, ഒപ്പം നല്ല ബൂട്ട് സ്പേസും ലഭിക്കും. സാധാരണ സിഎൻജി കാറുകളിലെ വലിയ ഒറ്റ ടാങ്കിന് പകരം ട്വിൻ-സിലിണ്ടർ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ചാണ് ടാറ്റ ലഗേജ് സൂക്ഷിക്കാനുള്ള സ്ഥലം ഉറപ്പാക്കിയത്. സിഎൻജി വിഭാഗത്തിൽ ഫാക്ടറി ഫിറ്റഡ് എഎംടി കൊണ്ടുവന്ന ഈ മോഡലിന് കിലോഗ്രാമിന് 28.06 കിലോമീറ്റർ മൈലേജാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നത്. ഡൽഹിയിൽ 10 ലക്ഷത്തിന് താഴെയും കൊച്ചിയിൽ ഏകദേശം 10.2 ലക്ഷം രൂപയിലുമാണ് ഇതിന്റെ ടോപ്പ് എഎംടിയുടെ ഓൺ-റോഡ് വില. കൂടാതെ 3 വർഷം / 1,00,000 കിലോമീറ്റർ വാറണ്ടിയും ടാറ്റ നൽകുന്നുണ്ട്.

ബജറ്റ് അല്പം ഉയർത്താൻ സാധിക്കുമെങ്കിൽ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ തിരയാതെ തന്നെ ഇന്ധനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ ഗ്രാന്റ് വിറ്റാര സ്ട്രോങ്-ഹൈബ്രിഡ് സഹായിക്കും. ഇതിന്റെ ബേസ് ഹൈബ്രിഡ് മോഡലിന് ഡൽഹിയിൽ ഓൺ-റോഡ് വില ₹19.8 ലക്ഷവും, ബെംഗളൂരു, കൊച്ചി നഗരങ്ങളിൽ ₹20 ലക്ഷത്തിനടുത്തുമാണ്. ഹൈബ്രിഡ് ബാറ്ററികൾക്ക് 8 വർഷത്തെ വാറണ്ടിയുണ്ട്. ടൊയോട്ടയുടെ സാങ്കേതികവിദ്യയിലുള്ള ഈ പവർട്രെയിൻ മികച്ച ആയുസ്സും റീസെയിൽ മൂല്യവും ഉറപ്പുനൽകുന്നു. ദീർഘദൂര യാത്രകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന യാത്രക്കാർക്ക് ഹൈബ്രിഡ് അനുയോജ്യമാകുമ്പോൾ, നഗര ആവശ്യങ്ങൾക്കും കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ കാർ സ്വന്തമാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കും കോമറ്റോ ടിയാഗോയോ ആണ് മികച്ച ഓപ്ഷൻ.