വെറും 6.99 ലക്ഷത്തിന് ഇലക്ട്രിക് കാർ! സിട്രോൺ ഇ-സി3എക്സ് എക്സ്റ്റെൻഡഡ് വിപണിയിൽ, റേഞ്ച് ഞെട്ടിക്കും
സിട്രോൺ ഇന്ത്യ തങ്ങളുടെ പുതിയ 'ഇ-സി3എക്സ് എക്സ്റ്റെൻഡഡ്' (ë‑C3X Extended) ഇലക്ട്രിക് കാർ രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിച്ചു. ഒറ്റ ചാർജിൽ 330 കിലോമീറ്റർ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഈ മോഡലിന്റെ വില്പന ഇന്ത്യയിലുടനീളം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. 'ബാറ്ററി-ആസ്-എ-സർവീസ്' (BaaS) പ്ലാനിൽ 6.99 ലക്ഷം രൂപ പ്രാരംഭ വിലയിലാണ് കാർ എത്തുന്നത്. ഇതിനൊപ്പം ഓടുന്ന ഓരോ കിലോമീറ്ററിനും 2.26 രൂപ വീതം ബാറ്ററി വാടക നൽകണം. ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ആദ്യമായി വാങ്ങുന്നവർക്ക് തുടക്കത്തിലുള്ള സാമ്പത്തിക ഭാരം കുറയ്ക്കാനും റേഞ്ചിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ മാറ്റാനും ഈ പുതിയ അപ്ഡേറ്റ് സഹായിക്കും.
ബാസ് (BaaS) പദ്ധതി പ്രകാരം ബാറ്ററിയുടെ വില ഒഴിവാക്കി കാർ മാത്രം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വാങ്ങാം. അതിനുശേഷം ഉപയോഗത്തിനനുസരിച്ച് ബാറ്ററി വാടക നൽകിയാൽ മതി. കിലോമീറ്ററിന് 2.26 രൂപ നിരക്കിൽ, പ്രതിമാസം കുറഞ്ഞത് 2,000 കിലോമീറ്ററിന് (4,520 രൂപ) അടയ്ക്കേണ്ടി വരും. ഇനി ബാറ്ററി സഹിതം സ്വന്തമാക്കാനാണ് ആഗ്രഹിക്കുന്നതെങ്കിൽ, എക്സ്-ഷോറൂം വില 11.99 ലക്ഷം മുതൽ 13.26 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ്. കാറിന്റെ ബുക്കിങ് ആരംഭിച്ചുകഴിഞ്ഞു. സെപ്റ്റംബർ 7 മുതൽ എല്ലാ ഡീലർഷിപ്പുകളിലും വാഹനം ലഭ്യമാണ്.

സിട്രോൺ ഇ-സി3എക്സ് എക്സ്റ്റെൻഡഡ്: വില, റേഞ്ച്, ചാർജിങ്, വാറന്റി
തികച്ചും എളുപ്പത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന തരത്തിലാണ് ഈ കാർ ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. വീട്ടിലെ എസി ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് 10-ൽ നിന്ന് 100 ശതമാനം ചാർജാകാൻ ഏകദേശം 10 മണിക്കൂർ 30 മിനിറ്റ് വേണം. എന്നാൽ ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ചാൽ വെറും 57 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 10 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാം. കാറിന്റെ ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററിക്ക് 7 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 1.4 ലക്ഷം കിലോമീറ്ററും, മോട്ടോറിന് 5 വർഷത്തെ വാറന്റിയും കമ്പനി നൽകുന്നുണ്ട്.
ഫീച്ചറുകളിലും കാര്യക്ഷമതയിലും നിരവധി മാറ്റങ്ങളോടെയാണ് എക്സ്റ്റെൻഡഡ് എഡിഷൻ എത്തുന്നത്. പ്രൊജക്ടർ എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ, പവേർഡ് മിററുകൾ എന്നിവ കാറിന്റെ പുറംമോടി കൂട്ടുന്നു. ബ്ലൂ-ബീജ് തീമിലുള്ള ഇന്റീരിയർ, 7 ഇഞ്ച് കളർ ടിഎഫ്ടി ഡിസ്പ്ലേ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിങ് എന്നിവ ക്യാബിന് പ്രീമിയം ലുക്ക് നൽകുന്നുണ്ട്. മുൻപത്തെ സുരക്ഷാ വിമർശനങ്ങൾ പരിഹരിച്ച്, ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിൽ ആറ് എയർബാഗുകളും മറ്റ് വേരിയന്റുകളിൽ നാല് എയർബാഗുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഇ-സി3എക്സ്; ടിയാഗോ ഇവി, പഞ്ച് ഇവി, കോമറ്റ് ഇവി എന്നിവയോട് മത്സരിക്കുമ്പോൾ
| മോഡൽ | ആരംഭ വില (₹ ലക്ഷം) | സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ റേഞ്ച് (കി.മീ) | റിയൽ-വേൾഡ്/ക്ലെയിം ചെയ്ത റേഞ്ച് (കി.മീ) | പ്രധാന സവിശേഷതകൾ |
|---|---|---|---|---|
| സിട്രോൺ ഇ-സി3എക്സ് എക്സ്റ്റെൻഡഡ് (BaaS) | 6.99 | 330 | — | ബാറ്ററി വാടക കി.മീറ്ററിന് ₹2.26; പ്രതിമാസ മിനിമം ₹4,520 |
| ടാറ്റ ടിയാഗോ ഇവി | 6.99 | 226–285 | 187 (ഓട്ടോകാർ ടെസ്റ്റ് ചെയ്തത്, 24 kWh) | രണ്ട് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകൾ |
| ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി | 9.69 | 365–468 | 335–355 (ടാറ്റ C75 ക്ലെയിം) | 30 kWh അല്ലെങ്കിൽ 40 kWh പാക്കുകൾ |
| എംജി കോമറ്റ് ഇവി | 7.63 | 230 | 193 (ഓട്ടോകാർ ടെസ്റ്റ് ചെയ്തത്) | നഗരയാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ വലിപ്പം |
ഈ വിലനിലവാരത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നത് സ്വാഭാവികമാണ്. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ ഇലക്ട്രിക് കാറായി ടിയാഗോ ഇവി തുടരുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ടെസ്റ്റ് ചെയ്തപ്പോൾ ലഭിച്ച 187 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് താരതമ്യേന കുറവാണ്. വില അല്പം കൂടുതലാണെങ്കിലും കൂടുതൽ റേഞ്ചും (335-355 കി.മീ) മികച്ച പെർഫോമൻസും നൽകുന്നത് ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിയാണ്. എന്നാൽ നഗര ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമായ കോംപാക്റ്റ് ലുക്കും ആകർഷകമായ വിലയുമായി എംജി കോമറ്റ് ഇവിയും വിപണിയിൽ ശക്തമായി നിലനിൽക്കുന്നു.
ഇ-സി3എക്സ് ഓൺ-റോഡ് വിലയും ഡെലിവറിയും: ഡൽഹി, ബംഗളൂരു, കൊച്ചി
| നഗരം | ഇ-സി3എക്സ് ഓൺ-റോഡ് വില (നേരിട്ട് വാങ്ങുമ്പോൾ, ₹ ലക്ഷം) | സെപ്റ്റംബർ 7-ലെ സ്ഥിതി |
|---|---|---|
| ഡൽഹി | ഏകദേശം 12.72 മുതൽ | ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാണ് |
| ബംഗളൂരു | ഏകദേശം 13.74 മുതൽ | ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാണ് |
| കൊച്ചി | ഏകദേശം 12.63 മുതൽ | ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാണ് |
ബാറ്ററിയടക്കം നേരിട്ട് വാങ്ങുമ്പോൾ ഡൽഹിയിൽ ഇ-സി3എക്സിന്റെ ഓൺ-റോഡ് വില ആരംഭിക്കുന്നത് ഏകദേശം 12.72 ലക്ഷം രൂപയിലാണ്. ബംഗളൂരുവിൽ 13.74 ലക്ഷം രൂപയും കൊച്ചിയിൽ 12.63 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് പ്രാരംഭ വില. സെപ്റ്റംബർ 7 മുതൽ കാറുകൾ ഷോറൂമുകളിൽ എത്തിയതിനാൽ ഈ ആഴ്ച തന്നെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഡെലിവറി ലഭിച്ചു തുടങ്ങും. ബാസ് (BaaS) പ്ലാൻ തരംഗമാകാൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ, കാറിന്റെ യഥാർത്ഥ റോഡ് റേഞ്ചും നഗരങ്ങളിലെ പ്രത്യേക ഓഫറുകളും വരും ദിവസങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധേയമാകും.


Click it and Unblock the Notifications
