കരുത്തനായി ഹോണ്ടയുടെ പുതിയ ആഫ്രിക്ക ട്വിൻ 1150; ഇന്ത്യയിലെ വരവ് എപ്പോൾ?

നവംബർ 3-ന് മിലാനിൽ നടന്ന ഇഐസിഎംഎ (EICMA) 2026-ലാണ് ഹോണ്ട തങ്ങളുടെ പുതിയ CRF1150L ആഫ്രിക്ക ട്വിൻ സീരീസ് പുറത്തിറക്കിയത്. വലിയ 1,131 സിസി എൻജിൻ, കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ ഷാസി, ഓപ്ഷണൽ റഡാർ അധിഷ്ഠിത 'ഹോണ്ട സെൻസിങ് റൈഡ്' ടെക്നോളജി എന്നിവയോടെയാണ് ഈ ഫുൾ മോഡൽ ചേഞ്ച് എത്തിയിരിക്കുന്നത്. ടൂറിങ്ങിനും ട്രെയിൽ റൈഡിങ്ങിനും അനുയോജ്യമായ മൂന്ന് വേരിയന്റുകളിലാണ് ബൈക്ക് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഹോണ്ടയുടെ ഈ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് അഡ്വഞ്ചർ ബൈക്ക് ഉടൻ തന്നെ ഇന്ത്യയിലേക്കും തിരിച്ചെത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

87.5 kW കരുത്തും 119 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന തരത്തിൽ എൻജിൻ പെർഫോമൻസ് വർധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. പരിഷ്കരിച്ച ഗിയർ അനുപാതങ്ങൾ കൂടുതൽ മികച്ച റൈഡിങ് അനുഭവം നൽകും. ഭാരം കുറഞ്ഞ ഫ്രെയിമും സ്വിങ്ആമും വഴി 1.4 കിലോഗ്രാം ഭാരം കുറയ്ക്കാനായി. റിയൽ-ടൈം ഡാംപിങ് നിയന്ത്രിക്കാൻ സ്കൈഹൂക്കോട് കൂടിയ ഷാവാ (Showa) EERA സസ്പെൻഷനാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. അഡ്വഞ്ചർ സ്പോർട്സ് മോഡലിൽ 24 ലിറ്റർ ഫ്യുവൽ ടാങ്കും 19 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട് വീലുമാണുള്ളത്. എന്നാൽ എൻഡ്യൂറോ സ്പോർട്സ് വേരിയന്റിലാകട്ടെ, CRF450 റാലി ബൈക്കിന്റെ ഹാർഡ്‌വെയറുകളാണ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.

വേരിയന്റുകൾ: ആഫ്രിക്ക ട്വിൻ 1150 മോഡലുകളും സവിശേഷതകളും

മൂന്ന് വേരിയന്റുകളിലും 18 ഇഞ്ച് റിയർ വീലാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ്, എൻഡ്യൂറോ പതിപ്പുകളിൽ 21 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട് വീലുകൾ നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്. അഡ്വഞ്ചർ സ്പോർട്സിന്റെ ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ (DCT) മോഡലിൽ മാത്രമാണ് 'ഹോണ്ട സെൻസിങ് റൈഡ്' ലഭ്യമാകുന്നത്. 830 mm മുതൽ 890 mm വരെയാണ് സീറ്റ് ഹൈറ്റ് വരുന്നത്. അതിനാൽ റൈഡർമാർ തങ്ങളുടെ ഉയരത്തിനും യാത്ര ചെയ്യുന്ന ഭൂപ്രകൃതിക്കും അനുയോജ്യമായ സീറ്റ് ഹൈറ്റ് ടെസ്റ്റ് റൈഡിലൂടെ ഉറപ്പുവരുത്തുന്നത് നന്നായിരിക്കും.

ഇന്ത്യൻ ലോഞ്ച്: ആഫ്രിക്ക ട്വിൻ 1150 എപ്പോൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം?

പുതിയ 1150 മോഡലിന്റെ ഇന്ത്യയിലെ വിലയോ ലോഞ്ച് തീയതിയോ ഹോണ്ട ഇതുവരെ ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. 2022 വരെ ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയിലുണ്ടായിരുന്ന ആഫ്രിക്ക ട്വിൻ, 2025-ൽ ബിഎസ്6 ഫേസ് 2 മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിലവിൽ വന്നതോടെയാണ് നിർത്തിയത്. വാഹനം ഇന്ത്യയിലെത്തിക്കുന്നതിനുള്ള ഹോമോലോഗേഷൻ നടപടികൾക്ക് ശേഷം 2027-ഓടെ ബൈക്ക് വിപണിയിലെത്താനാണ് സാധ്യത. ഹോണ്ടയുടെ ബിഗ്‌വിങ് (BigWing) ഡീലർഷിപ്പുകൾ വഴിയാകും ആദ്യഘട്ടത്തിൽ ബൈക്കുകൾ ലഭ്യമാക്കുക.

വില: പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന തുകയും പ്രധാന എതിരാളികളും

അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകളും സികെഡി (CKD) രീതിയിലുള്ള വരവും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഏകദേശം 19 മുതൽ 22 ലക്ഷം രൂപ വരെ (എക്സ്-ഷോറൂം) വില പ്രതീക്ഷിക്കാം. പ്രധാന നഗരങ്ങളിൽ ഓൺ-റോഡ് വില 23 മുതൽ 27 ലക്ഷം രൂപ വരെ ഉയർന്നേക്കാം. വിപണിയിലെ എതിരാളികളായ ബിഎംഡബ്ല്യു R1300GS-ന് 20.95 മുതൽ 24 ലക്ഷം രൂപ വരെയും, ട്രയംഫ് ടൈഗർ 1200-ന് 19.39 മുതൽ 22.29 ലക്ഷം രൂപ വരെയുമാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില വരുന്നത്.

സവിശേഷതകൾ: ഇലക്ട്രോണിക്സും സസ്പെൻഷനും

സ്റ്റോപ്പ് ആൻഡ് ഗോ സൗകര്യമുള്ള അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, കോളിഷൻ വാണിങ്, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട്-റിയർ അലേർട്ടുകൾ എന്നിവ നൽകുന്നതാണ് 'ഹോണ്ട സെൻസിങ് റൈഡ്' സാങ്കേതികവിദ്യ. ഡിസിടി (DCT) ഗിയർബോക്സിനൊപ്പം ഇത് ദീർഘദൂര യാത്രകളിലും ട്രാഫിക്കിലും റൈഡറുടെ ക്ഷീണം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും. മോശം റോഡുകളിലും ഗ്രാവൽ പാതകളിലും ബൈക്കിന്റെ സ്റ്റെബിലിറ്റിയും റൈഡിങ് ആത്മവിശ്വാസവും കൂട്ടാൻ സ്കൈഹൂക്ക് അധിഷ്ഠിത സസ്പെൻഷൻ സഹായിക്കുന്നു.

അറിയേണ്ടത്: ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ

മോഡൽ വിവരങ്ങൾ, ആക്സസറികൾ, ടെസ്റ്റ് റൈഡ് വിവരങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഹോണ്ട ഇന്ത്യ, ബിഗ്‌വിങ് ഔദ്യോഗിക പേജുകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക. ബുക്കിങ് ടോക്കൺ, ലഭ്യമായ നിറങ്ങൾ, ഡെമോ റൈഡ് തീയതികൾ എന്നിവ അറിയാൻ പ്രധാന ഡീലർമാരുമായി ബന്ധപ്പെടാം. കൂടാതെ, അഡ്വഞ്ചർ സ്പോർട്സ് ഡിസിടി വേരിയന്റിലെ എഡിഎഎസ് (ADAS) ഫീച്ചറുകളുടെ ഹോമോലോഗേഷൻ വിവരങ്ങളും അന്വേഷിച്ച് ഉറപ്പുവരുത്തുക. ഹോണ്ട ഔദ്യോഗികമായി ഇന്ത്യയിലെ ഫീച്ചറുകളും വിലയും പ്രഖ്യാപിക്കുന്നത് വരെ നിലവിലെ വിവരങ്ങൾ താത്കാലികം മാത്രമാണ്.