ടോൾ പ്ലാസകളിൽ ഇനി വരിനിൽക്കേണ്ട: ഫെബ്രുവരി മുതൽ വരുന്നു MLFF സംവിധാനം, അറിയേണ്ടതെല്ലാം

രാജ്യത്തെ ടോൾ പ്ലാസകളിൽ ബാരിയറുകളില്ലാത്ത മൾട്ടി-ലെയ്ൻ ഫ്രീ-ഫ്ലോ (MLFF) ടോൾ സംവിധാനം ഫെബ്രുവരിയോടെ പ്രവർത്തനസജ്ജമാകുമെന്ന് കേന്ദ്രമന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി അറിയിച്ചു. 2026 സെപ്റ്റംബർ 11-ന് പ്രഖ്യാപിച്ച ഈ പദ്ധതി രാജ്യവ്യാപകമായുള്ള ടോൾ പ്ലാസകളെ ലക്ഷ്യമിട്ടട്ടുള്ളതാണ്. ഫാസ്‌ടാഗും ഓട്ടോമാറ്റിക് നമ്പർ പ്ലേറ്റ് റെക്കഗ്നിഷൻ ക്യാമറകളും ഉപയോഗിച്ച് വാഹനം നിർത്താതെ തന്നെ ഇതിലൂടെ ടോൾ തുക ഈടാക്കും. വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ നമ്പർ പ്ലേറ്റുകൾ ക്യാമറകൾ കൃത്യമായി ഒപ്പിയെടുക്കും, ടോൾ അടയ്ക്കാതെ പോകുന്നവർക്ക് ഡിജിറ്റലായി ഇ-നോട്ടീസ് അയക്കുകയും ചെയ്യും.

നിലവിൽ എൻ.എച്ച്-48-ലെ ചോരിയാസി, ഡൽഹിയിലെ മുണ്ട്ക-ബക്കർവാല, എൻ.എച്ച്-44-ലെ ഘരൗണ്ട, ദൗലത്പുര എന്നിവിടങ്ങളിൽ MLFF സംവിധാനം പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്. ഓഗസ്റ്റ് 1 വരെയുള്ള കണക്കനുസരിച്ച് ആറ് പ്ലാസകളിൽ ഇത് പൂർണ്ണമായി നിലവിൽ വരികയും പതിനൊന്നെണ്ണം അനുവദിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇതുവരെ 11 ദശലക്ഷം ഇടപാടുകളാണ് ഇതിലൂടെ നടന്നത്. യാത്ര കൂടുതൽ സുഗമമാക്കാനും മലിനീകരണം കുറയ്ക്കാനും ചരക്കുനീക്കച്ചെലവ് കുറച്ച് പ്രവർത്തനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും MLFF വഴി സാധിക്കുമെന്ന് ഗഡ്കരി പറഞ്ഞു.

പ്രധാന വിവരങ്ങൾ: MLFF ബാരിയർ-ഫ്രീ ടോളിംഗ്

ടോൾ തുക ഈടാക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ലെങ്കിൽ എൻ.ഐ.സി പോർട്ടലിലും രാജ്മാർഗ് യാത്ര ആപ്പിലും ഇ-നോട്ടീസ് ലഭിക്കും. 72 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ അടച്ചാൽ സാധാരണ നിരക്ക് നൽകിയാൽ മതിയാകും; വൈകിയാൽ ഇരട്ടി തുക പിഴയായി നൽകേണ്ടിവരും. തെറ്റായ നോട്ടീസുകളാണെങ്കിൽ 72 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഓൺലൈനായോ 1033 എന്ന ഹൈവേ ഹെൽപ്പ് ലൈൻ നമ്പറിൽ വിളിച്ചോ പരാതിപ്പെടാം. അതിനാൽ ഇപ്പോൾ തന്നെ ഫാസ്‌ടാഗ് കെ.വൈ.സി അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുക, ആപ്പ് അലേർട്ടുകൾ ഓണാക്കുക, എച്ച്.എസ്.ആർ.പി നമ്പർ പ്ലേറ്റുകൾ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക. 2026 ഫെബ്രുവരി 1-ന് ശേഷം പുതിയ കാറുകൾക്കായി നൽകുന്ന ഫാസ്‌ടാഗുകൾക്ക് KYV ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

അറിയേണ്ടത്: MLFF ഇ-നോട്ടീസുകൾ, ഫാസ്‌ടാഗ്, എ.എൻ.പി.ആർ

ടോൾ പ്ലാസകളിലെ ബൂം ബാരിയറുകൾ മാറ്റുന്നതോടെ തിരക്കേറിയ റോഡുകളിലും റിംഗ് റോഡുകളിലും ഗതാഗതക്കുരുക്ക് വലിയ തോതിൽ കുറയും. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ ഒൻപത് സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ 17 ടോൾ പ്ലാസകളിലാണ് പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നത്. ഇതിൽ സെപ്റ്റംബറിലെ തുടക്കം നടന്നുവരികയാണ്. ഡൽഹി-ആഗ്ര, മുംബൈ-പൂനെ, കൊച്ചി-തിരുവനന്തപുരം തുടങ്ങിയ വലിയ ഗതാഗതത്തിരക്കുള്ള പാതകളിൽ ഇത് സമയലാഭം ഏറെ വർദ്ധിപ്പിക്കും. വാഹനം നിർത്താതെയുള്ള യാത്ര പ്രതിവർഷമുള്ള ഇന്ധനലാഭത്തിനും കാർബൺ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കാനും സഹായിക്കുമെന്ന് പദ്ധതിയുടെ ഉദ്ഘാടനച്ചടങ്ങിൽ ഉദ്യോഗസ്ഥർ വ്യക്തമാക്കി.

അടുത്ത പടി: ജി.എൻ.എസ്.എസ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ടോളിംഗ്

സഞ്ചരിച്ച ദൂരത്തിന് മാത്രം ടോൾ ഈടാക്കുന്ന ഗ്ലോബൽ നാവിഗേഷൻ സാറ്റലൈറ്റ് സിസ്റ്റം (GNSS) ടോളിംഗ് ഇപ്പോഴും ചർച്ച ഘട്ടത്തിലാണെന്ന് 2026 ഫെബ്രുവരി 11-ലെ മറുപടി വ്യക്തമാക്കുന്നു. ജി.എൻ.എസ്.എസ് വ്യാപിപ്പിക്കുന്നതിന് മുൻപായി ഫാസ്‌ടാഗും എ.എൻ.പി.ആറും ഉപയോഗിച്ചുള്ള MLFF സിസ്റ്റത്തിനാണ് സർക്കാർ മുൻഗണന നൽകുന്നത്. ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഫെബ്രുവരിയിലെ ഈ മാറ്റം ഏറെ പ്രയോജനകരമാണ്: ഫാസ്‌ടാഗിൽ ആവശ്യത്തിന് പണം കരുതുക, നമ്പർ പ്ലേറ്റുകൾ വ്യക്തമായി സൂക്ഷിക്കുക, രാജ്മാർഗ് യാത്ര ആപ്പിലെ നോട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ ഓൺ ചെയ്തു വയ്ക്കുക. 2026-27 കാലയളവിൽ ഘട്ടംഘട്ടമായി വ്യാപിപ്പിക്കുന്ന ഈ പദ്ധതി, 2029 മാർച്ച് മാസമോടെ കൂടുതൽ വിപുലമാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

പദ്ധതി പൂർണ്ണമായി നിലവിൽ വരുന്നതിന് മുൻപായി രാജ്മാർഗ് യാത്ര ആപ്പിൽ അലേർട്ടുകൾ, ലോക്കൽ പാസുകൾ, മാർഗ്‌മിത്ര സഹായം എന്നിവ ക്രമീകരിച്ചു വയ്ക്കുക. പരാതികൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി ഔദ്യോഗിക രേഖകൾ നേരിട്ട് ശേഖരിക്കാൻ ഡിജിലോക്കർ, വാഹൻ എന്നിവയുമായി ആപ്പിനെ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. തെറ്റായ ടോൾ തുക കുറച്ചാൽ ചാർജ്-ബാക്ക് ലഭിക്കുന്നതിന് ബാങ്ക് എസ്.എം.എസ് അലേർട്ടുകൾ ഓൺ ചെയ്തു വയ്ക്കുക. ഉത്സവ സീസണുകളിലും തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിലും വൻതുക പിഴയായി നൽകുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ കൃത്യസമയത്തുതന്നെ പരാതിപ്പെടുന്നത് സഹായിക്കും.