ഫോർച്യൂണറിന് പാരയാകാൻ ജെ.എസ്.ഡബ്ല്യു കോംബാറ്റ്; 90 കി.മീ റേഞ്ചുള്ള ഈ ഹൈബ്രിഡ് എസ്.യു.വി വിപ്ലവമാകുമോ?

മാസങ്ങൾ നീണ്ട കാത്തിരിപ്പുകൾക്ക് വിരാമമിട്ട്, ഇന്ത്യയിലെ തങ്ങളുടെ ആദ്യ എസ്.യു.വിക്ക് 'കോംബാറ്റ്' (Combat) എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുകയാണ് ജെ.എസ്.ഡബ്ല്യു മോട്ടോഴ്‌സ് (JSW Motors). ചൈനീസ് വാഹന ബ്രാൻഡായ ചെറിയുടെ (Chery) പ്രശസ്തമായ 'ജെറ്റ് ഓവർ T2'-വിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഈ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് എസ്.യു.വി ഒരുങ്ങുന്നത്. 2026-ലെ ഉത്സവ സീസണിൽ പരിമിതമായ എണ്ണത്തിൽ വാഹനം ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തിക്കാനാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ചെറിയുടെ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ഇന്ത്യയിൽ തന്നെ അസംബിൾ ചെയ്യുന്ന ഈ മോഡലിന് 30 ലക്ഷം മുതൽ 50 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന എക്സ്-ഷോറൂം വില. 2026 സെപ്റ്റംബർ 12-നാണ് 'കോംബാറ്റ്' എന്ന പേര് ഓട്ടോകാർ പ്രൊഫഷണൽ പുറത്തുവിട്ടത്.

ആഗോള വിപണിയിലുള്ള T2 i-DM മോഡലിൽ 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 18.4kWh ബാറ്ററിയുമാണുള്ളത്. 3-സ്പീഡ് ഹൈബ്രിഡ് ഗിയർബോക്‌സുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ പവർട്രെയിൻ 360hp കരുത്തും 610Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ഇന്ത്യയിൽ ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് (FWD) ഓപ്ഷനിലാവും വാഹനം എത്താൻ സാധ്യത; ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് (AWD) പതിപ്പ് തൽക്കാലം സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല. വെറും ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ മാത്രം 90 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് നൽകാൻ ഇതിനാകും. 6.6kW AC, 50kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പിന്തുണയുമുണ്ട്. 15.6 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 540 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഫുൾ ADAS സുരക്ഷാ സൗകര്യങ്ങൾ, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ എന്നിവയും കോംബാറ്റിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണങ്ങളായിരിക്കും.

വില: JSW Combat SUV

വാഹനത്തിന്റെ ഔദ്യോഗിക വില കമ്പനി ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, 40 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം വില അടിസ്ഥാനമാക്കി ഓൺ-റോഡ് നിരക്കുകൾ കണക്കാക്കാവുന്നതാണ്. വിവിധ സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ റോഡ് ടാക്‌സ്, 1% TCS, ഏകദേശം 2% ഇൻഷുറൻസ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തിയുള്ള ഏകദേശ ഓൺ-റോഡ് തുക താഴെ നൽകുന്നു (ഡീലർഷിപ്പുകൾക്കനുസരിച്ച് ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ വരാം). പെട്രോൾ/ഹൈബ്രിഡ് രജിസ്ട്രേഷനായി കേരളത്തിൽ 22%, കർണാടകയിൽ 18%, ഡൽഹിയിൽ 10% എന്നിങ്ങനെയാണ് റോഡ് ടാക്സ് നിരക്കുകൾ. രജിസ്ട്രേഷൻ, ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് ചാർജുകൾ ഇതിന് പുറമെയായിരിക്കും.

നഗരം	₹40 ലക്ഷം എക്സ്-ഷോറൂമിലെ ഏകദേശ ഓൺ-റോഡ് വില
കൊച്ചി (22% റോഡ് ടാക്സ്)	≈ ₹50.1 ലക്ഷം
ബെംഗളൂരു (18% റോഡ് ടാക്സ്)	≈ ₹48.5 ലക്ഷം
ഡൽഹി (10% റോഡ് ടാക്സ്)	≈ ₹45.3 ലക്ഷം

ഈ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന പ്ലസ് പോയിന്റ് ഹോം-ചാർജിംഗ് സൗകര്യമാണ്. ഒരു യൂണിറ്റിന് (kWh) 8 രൂപ നിരക്കിൽ കണക്കാക്കിയാൽ, ഇ.വി മോഡിൽ കിലോമീറ്ററിന് ഏകദേശം 1.6 രൂപ മാത്രമാണ് ചെലവ് വരുന്നത്. എന്നാൽ ലീറ്ററിന് 12 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ് തരുന്ന ഒരു ഡീസൽ കാറിന് ഇന്നത്തെ നിരക്കിൽ കിലോമീറ്ററിന് 7.9 മുതൽ 8.5 രൂപ വരെ ചെലവാകും. നഗരയാത്രകളിൽ ഇത് വലിയ സാമ്പത്തിക ലാഭം നൽകും. സാധാരണയായി 15A സോക്കറ്റോ 7kW വാൾബോക്‌സോ ഉപയോഗിച്ച് രാത്രി സമയങ്ങളിൽ വാഹനം വീട്ടിൽ വച്ച് ചാർജ് ചെയ്യാം.

വിവരങ്ങൾ	ഡൽഹി	ബെംഗളൂരു	കൊച്ചി
ഇ.വി മോഡ് ചെലവ്/കി.മീ (₹8/kWh നിരക്കിൽ)	₹1.6	₹1.6	₹1.6
ഡീസൽ ചെലവ്/കി.മീ (12 കി.മീ/ലീറ്റർ)	₹7.9	₹8.2	₹8.5

അറിയേണ്ടത്

ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ, ജീപ്പ് മെരിഡിയൻ തുടങ്ങിയ വമ്പൻ ഡീസൽ എസ്.യു.വികൾക്കും പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾക്കും ശക്തമായൊരു ബദലായാണ് ഈ 5-സീറ്റർ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനം എത്തുന്നത്. അടുത്തിടെ വിപണിയിലെത്തിയ കിയ സൊറെന്റോ ഹൈബ്രിഡുമായും ഇത് മത്സരിക്കും. ഡ്രൈവ് ലേഔട്ട്, എ.ഡി.എ.എസ് (ADAS) ട്യൂണിംഗ്, ഹൈബ്രിഡ് പാർട്സുകളുടെ വാറന്റി, ഹോം-ചാർജിംഗ് സപ്പോർട്ട് എന്നിവ സംബന്ധിച്ച ഇന്ത്യ-സ്പെക് ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾ ഉടൻ പുറത്തുവരും. ഇന്ത്യയിൽ തന്നെ മികച്ച രീതിയിൽ ലോക്കലൈസ് ചെയ്ത് അസംബിൾ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, വാഹനത്തിന്റെ ഇൻഷുറൻസ് നിരക്കുകളും സ്പെയർ പാർട്‌സ് ചെലവുകളും കൂടുതൽ ആകർഷകമായ നിരക്കിൽ ലഭ്യമാകും.